综合国力

美国不是不需要高铁，而是没钱修。美国不建高铁，不是因为他们没有技术和能力，而是因为他们不需要。但美国迟早还是会建高铁的。由于五大因素决定了美国短期内不会建设高铁，中国高铁每公里基础设施的建设成本为1700万-2100万美元，而日本和欧洲为2500万-3800万美元，美国最高为5600万美元。也就是说，只需要花美国高铁三分之一的预算，就可以买到中国制造的高铁。美国的综合国力那么强，为什么不修高铁或者铁路？道路通，百业兴，交通是发展的先行官。改革开放以来，我国交通领域基础设施建设节奏日渐加快，成功实现了从“瓶...

美国不是不需要高铁，而是没钱修。中国的高铁；2.其他国家的高铁和美国的土地私有制，使得美国很难收集和建设高铁用地。由于美国政府投资高铁的谨慎态度，美国在高铁技术领域几乎没有增加投入，远远落后于其他国家。美国不仅落后于基建狂热者中国，连日本、德国、法国、西班牙都比不上。美国为什么没有高铁？从政治的角度上看，拖慢美国高铁建设进程有两个因素：一，地方政治：在美国，高铁能不能修得取决于该线路上每个地方的州议会立法进程，要与利益团体和当地居民进行商榷，这本身就很耗时间。在这样的联邦主义下，从达成共识开始设计，到最后...

如果有这样的好事，日本当然可以发展得和美国一样好，甚至比美国更强。但是日本强大起来之后，是无法持续的，因为和美国相比，日本还缺少一样东西，那就是独立的价值观。日本的经济总量约为美国的77%，人口少于美国，但财富几乎与美国相当。如果日本和美国一样大，人口一样多，日本会比美国强吗？如果真有这么好的事，日本当然能够发展的和美国一般好，甚至比美国强，然而日本强大之后，却不能持续，因为日本和美国相比，还缺少一样东西，那就是独立自主的价值观。日本这个国家很有趣，在目前的国际政治经济格局中，日本其实在很多方面都算优等生...

【香港】香港优势：1.背靠中国大陆。4.国际地位，在“一国两制”下，香港可以以“中国香港”的名义参加国际组织，而上海不行。，外媒一直以来都试图质疑香港在国际金融市场的竞争力，甚至预言香港会成为“臭港”。香港国际竞争力位于国内第一，全球第七，实力不可小觑。香港在国际上是什么地位？香港作为我国“一国两制”的典范始终保持着资本主义市场与独立的金融体系。2018年由《GN全球城市竞争力评价指标体系》发布的榜单最具有说服力，该榜单对城市经济实力，资源潜力，文化蕴力，科技动力，创新能力，开放张力，管理效力和民生保障，...

为什么说世界上综合国力碾压日本的只有中国和美国呢？来看一下其他几个实力也不错的国家。衡量一个国家的综合国力，需要从经济规模、人口数量、国土面积、军事实力、自然资源等综合来考虑。碾压就是在主要的方面彻底超越，目前综合国力符合碾压日本这个条件的，只有中国和美国这两个国家。综合国力能碾压日本的国家到底有哪些？碾压就是在主要的方面彻底超越，目前综合国力符合碾压日本这个条件的，只有中国和美国这两个国家。衡量一个国家的综合国力，需要从经济规模、人口数量、国土面积、军事实力、自然资源等综合来考虑。经济总量是一个国家经济...