考古工作什么时候是个头？碰到这个土层就不用再往下挖了。在五米深的时候，发现了一些铜制器具。这个时候应该怎么办？主要是看墓穴的情况。就在嬴异人穷困潦倒的时候，他认识了大好人吕不韦。三米左右的时候，发现了一些残破的陶俑。第一，嬴政的后宫嫔妃无数，孩子生了30多个，应该没有什么“厌女症”。
定陵地宫是怎么打开的？
明十三陵之定陵，乃是大明王朝第十三位皇帝万历皇帝朱翊钧的陵墓。定陵的挖掘，是中国考古史上的一重大悲剧，很多珍贵文物由于当年的科学技术不够造成巨大损失，从此规定不会再主动帝王级别的陵墓，只进行抢救性的挖掘。其实一开始想要挖开的并不是定陵，而是明十三陵中的长陵，永乐皇帝朱棣的陵墓，明十三陵中最大的一座。但由于经验不足，长陵的进展并不顺利，因此打算找一个小点的陵墓进行试手，因此决定挖掘定陵。
在当时时任北京副市长吴晗和历史研究所所长郭沫若的带领下，于1956年5月，定陵试掘正式启动。考古队在定陵附近挖开第一道沟，刚挖1米多深，便发现了三块刻字的石条，上面写着“隧道门”三个字。十几天后，考古人员在定陵城墙的下方，发现了一个券门，当时考古队判断这就是通向地宫的隧道。但是此时考古队进展缓慢，并没有什么新发现，直到9月，才有新的转机。
在一次意外的挖掘发现了一块带有刻字的小石碑，在这块石碑上刻着：“此石至金刚墙前皮十六丈、深三丈五尺”。这块小石碑明确的指定了“金刚墙”的位置，而“金刚墙”就是地宫的墓墙，也就是说现在已经确定了地宫的具体位置。因此考古队迅速的开挖第三条探沟，在1957年的5月，金刚墙出现在大家的面前。在金刚墙上，有一个神秘的梯形开口。
它就是万历皇帝入葬时的入口，此入口并没有被浇筑，因此很快就被拆开。此时，定陵地宫的大门，出现在人们的眼前。而打开这座定陵地宫的大门，就利用了自制的“拐钉钥匙”，其原理就如下图所示。就这样，定陵，被打开了。据说，当时墓口开的一刹那，金碧辉煌惊为天人，不过短短二十分钟，大量陪葬品被氧化，大量文物出土被迅速风华毁坏。
由于墓室中长期处于一个稳定的环境，他的劣变速度十分缓慢，但是一旦脱离这次环境，水分，氧气，二氧化碳等都会加速文物的劣变，有的甚至一接触空气就化成灰了。（由于科学技术不过关，龙袍被迅速氧化）如果说定陵的发掘是因为无知，那定陵被糟蹋成这样以后，郭XX竟然还想上书挖掘长陵等其余帝王陵。而得知发掘的恶果之后，周总理下达批示，从此以后所有的帝王陵墓全部禁止主动发掘，除非是抢救性质的。
中国历史上最大的谜案是什么？
马航MH370失踪六年了，机上227名乘客，154位中国人你们该回来了！马航究竟飞去了哪里？今天要给大家讲的，是本世纪航空史上最大的一起谜案，马航MH370究竟飞到哪里去了？2014年3月8日凌晨0：41分，马航MH370从马来西亚首都吉隆坡起飞，当时这架客机上搭乘了227名旅客，其中有154名是中国人，此外还有12名机组人员，其中包括两名飞行员。
如果不出意外的话，马航将于北京时间6点30分将抵达首都机场。然而就在马航MH370起飞37分钟后，突然就与地面失去了联系。根据后来数据显示，失联后的马航做出了异常的超高空飞行，转体300多度的一系列诡异动作，之后便消失在了茫茫大海中。事发之后，全球27个国家参与了搜救工作，但最终的结果还是一无所获。为何失踪的马航MH370没有找到了？当年在马航上究竟发生了什么？下面让我们一起来，看看在马航飞行途中究竟经历了些什么！马航MH370事件回顾2014年3月8日凌晨，马航MH370从吉隆坡起飞，目的地是中国北京。
照以往飞行数据来看，当天早晨6：30马航就可抵达北京机场，其整个飞行时间将会持续5小时34分钟。当时马航的机长，是53岁的马来西亚人扎哈里，他算是一位“老司机”有着非常丰富的飞行经验，飞行时间为18365个小时，相当于2年 零一个半月都在天上度过; 副机长是27岁的哈米德，虽然还年轻，但他也有着2763个小时的飞行经验，也是一位非常优秀的飞行员。
3月8日凌晨，机长扎哈里和当地空中交通管制进行沟通后，于凌晨0：42分准时从跑道起飞，和往常一样，他们又一次开启了飞往北京的旅程。在马航正常飞行了37分钟之后，即将就要进入越南上空时，机长扎哈里和吉隆坡空管进行了最后一次通话，双方沟通之后，飞机照常飞行。然而到了凌晨1点21分，马航的信号突然从吉隆坡的空管雷达上消失了，而就在同一时间，马航的信号也从越南空管上消失了！这一反常的现象，引起了吉隆坡空管极大注意，当时空管中心立马就启动了辅助雷达来捕捉MH370的信号，（简单说一下辅助雷达的工作原理：因为在每架飞机上都配有应答器，当辅助雷达发送信息给应答器时，应答器就会主动的反馈信息，去报告飞机的一些数据和目的地等等）但是，令人没想到的是，1点21分之后，马航上的应答器居然停止了工作。
