我也感到有道理，回到部队心存侥幸真的这样给部队领导汇报了：带的车坏在途中正在修理。部队领导信以为真。这支部队总兵力5万人，并组建了炮兵，工兵和汽车部队。张司机在桂林警备司令部交涉了好久，留下了我们部队的值班电话和分管领导电话，并说要通报我们部队。
有哪些保留古老番号的部队？
解放军的头号王牌军，当然是来自于第四野战军的38军。可是，少有人知道，解放军建军历史上，可不是只有一个38军。今天我们来好好聊聊，到底有多少个38军。一般来说，38军指的是解放战争时期的第四野战军第13兵团的38军。这支部队，历史非常悠久，听我给你一一道来。38军成立于1948年11月，由东北野战军第一纵队改编而来，下辖三个师分别是112师，113师和114师。
后来辽北独立第10师也划入了38军指挥，就是151师。这支部队总兵力5万人，并组建了炮兵，工兵和汽车部队。38军从祖国最北的松花江边一直打到云南中缅边境，纵横5000公里，转战11个省市，歼敌16余万，攻占大小城市100余座，解放了半个中国。其中最为精彩的战役，当属天津战役。38军奉命入朝作战，参加抗美援朝战争，在梁兴初将军指挥下，松骨峰一战共歼敌1.1万余人，缴获坦克14辆，大炮200余门，汽车300余辆。
一举扭转了整个朝鲜战局。这场战争后，38军拥有了“万岁军”的美誉。改革开放后，38军下属的112师，成为了我国第一支机械化部队，可见38军在解放军中的超然地位。1985年38军改编为第38集团军，是我国第一个集团军。2017年，第38集团军改编为中部战区陆军第82集团军，38军是一支具有悠久历史的部队。
112师334团，被授予了平江起义团，纪念彭德怀元帅组织的平江起义，也代表了38军的悠久历史。除了334团，338团也被授予了红军团的称号。说完这些，我来说说我们建军历史上的另一支38军。去年热播的抗日神剧《河山》中，主角的原型便是杨虎城将军手下大将赵寿山。西安事变后，杨虎城第17路军被瓦解，改编为38军，孙蔚如为军长，赵寿山和李兴中分别担任17师和177师师长。
后来，17师扩大为38军，赵寿山兼任军长，177师则扩编为96军。经过多次调整，38军下辖17师、177师和55师，张耀明和孔从洲分别担任军长和副军长。因为蒋介石不停在38军内部掺沙子，大量黄埔系军官进入，并且坚决执行内战命令，反对和平。最终，38军内部的杨虎城赵寿山旧部以民族大局为重，发动反内战起义，投入了解放军的怀抱。
1945年7月17日，17师在张军振带领下发动洛宁起义，1946年5月15日，孔从洲带领55师在巩县起义。这两个师北渡黄河加入解放军后，接受和平改编，成了西北民主联军第38军，隶属于陈赓兵团指挥。西北民主联军第38军的番号，从1946年到1949年2月，延续了2年多，而四野第38军则在1948年11月就成立了。
在部队身份证到期了怎么办？
哨兵小虎第677条回答。首先声明一点，军人是有身份证的，军人的身份证分为两种:一是入伍前办理的普通公民身份证；二是入伍后办理的军人身份证。一、入伍前办理的普通公民身份证。公民年满16岁，即可办理身份证，由于身份证的巨大用处，好多高中学生在16岁时都办理了身份证。(16~25岁身份证有效期10年↑↑↑)军人在入伍前办理的身份证，由于有效期有10年，通常没有过期。
通常都是可以用的，当然入伍后，严格来说，军人的户口会注销，地方的身份信息也会随之注销。但由于各地政策有别，大多数地方只是注销了军人的户口，身份信息并不会注销，所以这张身份证的权限相对较高，除了办理正常的银行卡、车票等业务，在网上也能办理支付宝、股票、甚至网上手机号码等业务。二、入伍后办理的军人身份证。
军人入伍一段时间后，通常是5~8年，身份证便会过期，这时，便需要从新办理军人身份证。该军人身份证与普通身份证外观上没有任何区别，只是在使用上个别功能没有开放，比如网上办理手机号、网上股票、基金开户等，其他的对生活影响不大。三、那么军人身份证到期了如何办理呢？对于一些服役时间较长的老兵来说，身份证过期是一件很正常的事，那么如何补办军人身份证呢？小虎在部队服役了12年，中士时办理过一次军人身份证，主要分为6步，现在为大家简单介绍一下:1.首先填写《军人公民身份证号码登记表》，该表一式三份，由所在连队集中或个人办理。
2.交机关管理科盖章。盖章位置在表头位置。3.机关管理科盖章后再再交由人力资源部门，对身份信息进行审核，加盖团以上机关政治部门章，在上表左下角处，并做电子数据，通过光盘保存，电子数据通常需要1~2天。4.办理好后，该表一式三份寄往入伍前户籍所在地所在派出所。最好由家人携带该表前往入伍前户籍所在地派出所盖章，盖章位置在右下。
在部队什么条件才能当汽车兵？
我以“天下第一汽车团”第一汽车连从学员选调，培训，实习，独立驾驶等全过程为例，帮你了解部队汽车驾驶员的情况。“天下第一汽车团”的第一连，诞生于平津战役，成长于渡江战役，鏖战于抗美援朝，立功于青藏线，保障于“两弹一星”，现服役于中国太原卫星发射中心，是一支战功卓著的汽车连队。一、学员来源；新兵连结束的时候，军务部门就会根据当年部队所需驾驶员人数，从每个新兵连抽几个班，共约百人左右，送到汽车教导连进行培训。
有时也有整连整排抽调的，只有个别的做下调整，全部安排学习汽车驾驶。如果你有幸被抽到，只管去学习即可；如果没有被抽到，对不起，只能到其他工作岗位了。二、体检；学员确定下来后，就是组织体检。体检一般都是在部队医院，主要是检查视力，色盲等一些不适合驾驶的病症。如果身体有毛病，不适合开车，会被毫不留情的淘汰，转换其他岗位。
体检过关，一切OK！三、培训；培训到汽车教导连。一般一个班十二人，两台车，班长，副班长各带一车，他们既是管理者也是教练，各负责五人的训练。培训分室内教学和场地教学。室内教学主要学习专业理论课，汽车发动机原理，电路系统，传动系统等。场地教学则是实际驾驶操作，从起步，半联动开始，按教学计划循序进行。常见一些新学员天天怀抱一个脸盆，手拿一个扫帚把，两脚不断抬放，那就是在练习模拟驾驶了。
班长都很严历。因为每个班的管理，训练，作风，养成都是要考核的，也直接影响着班集体和班长个人的立功受奖。反应慢，不努力轻则被批，中则被罚，重则赶到后车厢看别人训练。常见班长拿一锣丝刀，只要学员操作有失误，手上当即会被敲一下，疼得呲牙咧嘴却不敢吭声。没挨师傅打的学员几乎没有，特别是刚开始学习的时候。随着误操作越来越少，挨师傅打也会越来越少了。
八个月后，考试毕业，分配到各部队，司机学习培训结束。四、实习；新的岗位有的是汽车连，有的是运输连，有的是司机班。分配到汽车连后，是先跟着老司机实习，一般都是开大车，也有跟着师傅学习开吊车，水车，油罐车，大轿车等特种车辆的。这时候，虽然还没有放单，但一般都是学员驾驶了，师傅多坐付驾位指点一下。实习没有固定的时间，根据每个人的情况，有的第二年初就可单独驾驶，有的实习到第二年底也不一定放单，关键是看你的驾驶水平。
安全是部队特别重视的工作，开车开的是安全，不能安全驾驶，没人放你单飞。五、驾照；驾驶证到手，你就是合格的驾驶员了。两年义务服役期满，你可以选择退伍或继续服役。如果退伍，还需要换地方驾照。六、转士官；一般驾驶专业岗位最高可以干到四级士官，特种车辆司机则可以干到更高级的士官。部队的司机培训是非常正规，严格的，不但培训技术，更培养思想，纪律，作风。
在部队过年时如果想家了怎么办？
每逢佳节倍思亲，尤其是在春节的时候就更加思念远方的亲人。刚当兵那几年，没有手机，连固定电话也都没有普及，更不要说网络了，那时的联系只能靠信件。每次通信员将带回来的信件放到手上的时候是最让人高兴的时刻，家书一封可以让人兴奋很多天。而排解思念之情最直接的办法也是写信，写给家人，写给朋友，一封信联起了与家乡亲人的桥梁。
再到后来，组织了小家，虽然天隔一方但仍就是信件往来，那种期盼更比家信急切而热烈。再过了几年，电话、手机慢慢普及了，那种急切的盼望才慢慢淡了一些。当然，春节期间除了要完成正常的值勤任务外，单位会安排很多文体活动，新春游园会，猜灯迷，篮球、台球、扑克等各种比赛活动，基本让人没有太多空闲时间，而通过这样紧密的安排，想念家乡的思绪就转移了。
当然，春节一定离不开吃，没有什么是一顿会餐不能解决的，前些年还没有禁酒令，只是不允许喝白酒，而啤酒是管够的。丰盛的大餐加上碰杯时震耳欲聋的吼声，顿时就把官兵们的情结一下子激发出来，大块朵颐，大碗喝酒，那种生死与共的兄弟情、战友情全都释放了出来，全都融化在一碗酒里了。有的喝不过瘾，就会偷偷找一个宿舍，约上老乡再喝上一点，聊聊家乡的事，侃侃家乡的情，说说家乡的变化，再给家里打上一通电话，有了这些感情的交流，就再也没有了想家的念想了。
你还记得在部队有关口令的趣事吗？
我以前碰到过，那天半夜，一个参谋和我们指导员说，要试试我们连队哨兵，到了我的岗位，虽然他们无声无息，但我看到了。口令？他的回答错误口令？还是错误…老子火了，直接拉枪机二次咔嚓上了实弹，那参谋吓坏了，赶紧回答正确的并且让指导员出声，第二天指导员说他当时也吓了一跳怕我一个冲动直接扣了，但做法没错就要这样，在岗位第一就是要保护住自己安全。
当年你在部队服役期间记忆最深的尴尬事是什么？
违规停放的军车被地警备司令部拖走，我为此受了处分，作了深刻检查！2003年年底，我们部队在驻地桂林召开党委扩大会，下属单位的军政主官都参加。开会的前一天，部队领导要我带车到桂林火车站接两名与会领导。当天吃过早饭，我和张司机开车从驻地出发，上午十点多钟到达了桂林市内。事先我联系了两名与会领导，了解到他俩坐的火车下午一点多钟到站。
时间还早，我和司机就把车开到火车站附近的一家大商场的前门前，可商场前门已停满了车，没有停车位。张司机就把车停在非停车位上，并非常自信地对我说：领导，车停到这没事，我以前来市内办事有时也是这样停的，交警一般不查军车。凭我的经验，交警一般情况下是不会查军车，于是我也默许了张司机的违规停车。我俩下车后，先到商场转了转，并在商城内简单吃了中饭。
等到下午一点，我俩就从接近火车站的商场后门出来， 直接走进站台接人。火车准时进站，我们俩也顺利接到了两名与会领导，并带着他俩径直走到停车点。可一到停车点，我和张司机都傻了眼，好好停在这里的车不见了。我俩又找遍了整个停车场，还是没发现 我们的车。当时天气较冷，两位与会领导站在寒风中不停地搓手跺脚，并玩笑式地对我说：你俩接站把车都弄丢了，回去看你们怎么交差？我当时极为尴尬，无言以对。
转念一想，这样无由头找车不是回事，先把两位与会的领导接回去再说。于是我要张司机留下来与当地交警对接继续找车，我先租个车接两位领导回部队。接下来我打了一个出租车载着我们三人往部队赶。在路上，一位开会的领导给我出了一个歪主意：回去汇报时就说车坏在途中正在修理，只好租车。我也感到有道理，回到部队心存侥幸真的这样给部队领导汇报了：带的车坏在途中正在修理。
部队领导信以为真。到了晚上，张司机开着车回来了，我偷偷问他怎么回事？张司机一脸苦笑地说：他打听了好久才知道是怎么回事，原来一位人大代表路过商场前门，发现我们的违规停车，竟然给桂林警备司令部打电话责问此事，桂林警备司令部协调交警把我们的车拖到桂林警备司令部。张司机在桂林警备司令部交涉了好久，留下了我们部队的值班电话和分管领导电话，并说还要通报我们部队。
我一听惨了，自己带车失职还欺骗了领导，怎么办呢？只好心里惴惴不安地向部队领导汇报了事情的真相。部队领导严肃地对我说：你和司机都写出深刻的书面检查，在后天党委扩大会结束前作检查，给全部队一个教训，交规面前无特殊，没有执行紧急任务，就要严格按交规开车、文明开车，树立军车的良好形象，为全社会作出示范。两天后，我和张司机当着全体与会代表作出深刻检查。
在部队大口喝酒的日子，有多少战友还记得那种情景，欢迎唠一唠？
我当兵时部队还没有禁酒令，每到节假日会餐可以饮酒。记得九八年十月份，也是我们新婚后的第一个节日，我去团里看值班的爱人，正赶上他们连队集合去吃午饭，其他连队值班的主官见我来了，凑到一起非要给我接风(我爱人跟这几个连队主官私交非常好，且我们也多次见过面)，因为值班出不了营区，所以把连队小会议室变成餐厅，每个人从连队端来几个菜、一凑，竞有十六个菜，一位他同期毕业的战友，又搬来4箱啤酒1箱白酒(6瓶)。
爱人见状，悄悄告诉我“这几个主官想把我灌多，让我小心点，”我冲他会心一笑说:“放心吧我的酒量你又不是不知道，还不一定谁把谁灌多呢！”看到围坐一圈的战友，我爱人笑呵呵地说:“我不能喝你们知道，我家属也不能喝，我们两口子少喝点行不”战友们嘻嘻哈哈说不同意，得出个代表，我见状说:“我陪你们喝咋样″。(开车不喝酒，喝酒不开车，一直以来我俩出去聚餐，都是他负责开车，我负责喝酒)战友们纷纷倒满白酒，我也不例外，其中一位连长先冲我举杯，提议说:“欢迎嫂子来连队过节，敬一杯”。
我试探着说我少喝点，战友们都吵吵着说必须喝干，看样子酒是赖不掉 了，我举杯站起来说:“喝可以，既是欢迎我，那咱们共同喝怎么样？”。"行，共同干"，说完他率先干了，其他人也纷纷干了，大家笑咪咪望着我(一杯白酒大约3两)。看来我不拿出真本事不行呀！我端起酒杯，像喝温水一样慢慢喝干，有人边鼓掌边说:“嫂子历害”(部队只要去家属，年龄相仿便喊嫂子)。
在斟酒期间，大家七嘴八舌地点评、各连端来的菜，相互贬低对方厨艺，引起笑声阵阵。另一个指导员举杯说:“咱共同敬老班长一杯，欢迎老班长大驾先临”。话音未落有人附和道“对，敬老班长”。大家笑着第二杯又喝下去了。不能让他们有缓冲时间，该到我反击啦，想到这里我端起第三杯白酒说:“虽然很熟啦，但还得谢谢你们，这么热情…”说完我一口喝干了，大家相互监督下喝完了第三杯。
当他们诧异看着我端起了第四杯时，营长推门走了进来(我在文化队时的队长)，笑呵呵地对我说“梅子来了！”我忙上前打招呼:“队长好…”。其余人一见营长来了，都不再吵吵的喝酒了，我借机敬了老队长一杯啤酒，老队长与我们唠了一会，大家又喝了几杯啤酒便结束了酒局。(说实话要是第四杯白酒下肚我也差不多该醉了，好悬呀！[偷笑])（照片中我右手边的中尉就是带了我两年的队长，平时看着笑眯眯，管我们时可厉害[捂脸]）。
