高铁车头采用流线头型其造型概念取材于长征火箭寓意比肩航空减小风阻,提高速度2,高铁车头为什么都是尖头高铁车头是尖的是为了减小空气阻力,增加速度,减小能耗的。根据空气动力学原理,车头的长细比越大,阻力系数越小。加大车头的长细比,还可减少列车会车时的交会压力波和通过隧道时的隧道压力波。扩展资料车头不仅是高铁的脸面,更是高速动车组的关键核心技术之一。”作为车体研发部端部开发室主任,今年37岁的许鹏,已率队为中国高铁打造过许多种靓丽“头型”。在这位身经百战的车头设计师看来,一个出色的“头型”,首先必须具备优异...
更新时间:2022-07-30标签: 高铁车头是什么形状的高铁车头是什么 全文阅读