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东风风神h30发动机,东风风神H30的发动机怎样

来源:整理 时间:2022-06-01 12:43:18 编辑:汽车经验 手机版

1,东风风神H30的发动机怎样

展开全部东风风神H30的发动机采用的和S30相同的发动机,质量上经过中国市场的考验,1.6升直列四缸发动机,家用已经足够了。

东风风神H30的发动机怎样

2,东风风神H30发动机用的是哪个品牌的技术

展开全部风神的发动机用的是PSA的发动机,和标致雪铁龙用的是同样的发动机。不过14款开始使用自主研发的带VVT技术的发动机,具有更好的动力和经济性。
中国生产的 是中国自主品牌 风神公司生产的~ 该车借鉴欧日造车理念,吸纳了欧洲成熟底盘技术,采用四轮独立悬架式底盘设计,外观与国际知名汽车设计大师乔治亚罗联合设计,车身工程则由东风技术中心与idg(意大利)联合设计开发 发动机的动力参数与标致307上使用的发动机动力数值完全一致。并且,在工信部的新车目录上,该车登记的也确实是与标致307相同的n6a 10xa3a psa发动机。该车的行李厢空间打到了480l,后排座椅可整体放倒,不过同级别大部分车型后排座椅均可4/6折叠,所以在空间实用性上东风风神s30并没有多大优势。 内饰,采用了时下流行的深浅搭配内饰,深灰色与米色搭配,辅以银色装饰,内饰装嵌工艺尚可,中控旋钮略显松散,阻尼感一般。其外观尺寸为(长宽高)4502/17401465mm,轴距2610mm,在空间、尺寸上处于主流紧凑轿车级别 作为东风的第一款自主品牌轿车 风神s30 性价比还是不错的~

东风风神H30发动机用的是哪个品牌的技术

3,2014款新风神crossh30发动机怎么

新增的H30 CROSS自动档超值版车型在配置上有所升级,增加了LED日间行车灯和行车电脑,一定程度提升了性价比优势。动力方面,东风风神CROSS自动档超值版搭载东风风神E-TECO系列A15 VVT可变气门正时系统全铝发动机,配合爱信新一代4速手自一体变速箱,最大功率可达85kW(116PS)/6000rpm,峰值扭矩145Nm/4200rpm,官方油耗显示可低至6.6L/100km。
可以明确的告诉你,发动机是标致psa的1.6发动机。至于楼上说的低速行驶稍显迟缓,我来分析下,这款psa1.6的发动机发力点在2000转起达到80%的转矩,一直持续到4000转,不想某些发动机号称低速扭矩大,其实最大扭矩要到6000才来,我请问有几个人能跑到6000的,所以这些发动机就是起步好,加速什么都没优势,而这款psa的发动机就是一点,不管什么档位把转速抬到2000以上,就有充裕的动力了,油耗方面跟这个排量的发动机一样的(高转速一定费油,这个已经被一再的论证过是误导)噪音有点大,我来告诉你为什么,同样的发动机变速器,丰富的配置,价格比307便宜2w,要是你给我2万我能把噪音做到迈腾级别。方向盘有点重,不适合女性。这个我真搞不懂,日韩的方向盘是轻,轻到一个手可以转方向,我请问下,一个手打方向是一个安全驾驶操作么??为什么非要强调轻呢,h30cross的方向是不轻,但还不至于女人一只手打不动的地步。再说了这种力度都打不动方向最好也别开车,因为你力气也太小了,碰到紧急情况急刹车,在惯性的作用下,我怀疑你还能控制住方向么?现在路上车子这么多,你认为你能保证自己的安全么?你不出错,别人也不会出错么?车子不是好开的,一味想轻松省力的话,就买日韩系系车吧。别的也没什么说的了

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4,风神H30是什么型号发动机

东风风神H30的发动机为1.6升直列4缸16气门发动机,型号为TU5/JP4,最大功率为78KW,最大扭矩为142NM,这款发动机是法国标志·雪铁龙公司推出的一款典型的高效能低排放发动机,动力及油耗表现都是非常不错的!性能一点都不比同级别的其它车型差!这款发动机虽然国产了,但性能基本没变!该车市区百公里综合油耗一般在7升多点,这款发动机也同样在东风雪铁龙的爱丽舍16V、富康16V、C21.6L、世嘉1.6L、东风标志206 1.6L、207 1.6L、307 1.6L等车上使用!总的来说风神H30吸收了来自标志·雪铁龙的很多先进技术,使该车成为了一款性价比很高的车。
<p>楼主问的这个问题和我以前回答过的这个问题比较类似,可以参考 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwenwen.soso.com%2fz%2fq181437794.htm" target="_blank">http://wenwen.soso.com/z/q181437794.htm</a> 。</p> <p>东风风神h30的这款发动机为1.6升直列4缸16气门发动机,型号为tu5/jp4,最大功率为78kw,最大扭矩为142nm,这款发动机是法国标志·雪铁龙公司推出的一款典型的高效能低排放发动机,动力及油耗表现都是非常不错的!性能一点都不比同级别的其它车型差!这款发动机虽然国产了,但性能基本没变!该车市区百公里综合油耗一般在7升多点,这款发动机也同样在东风雪铁龙的爱丽舍16v、富康16v、c2 1.6l、世嘉1.6l、东风标志206 1.6l、207 1.6l、307 1.6l等车上使用!总的来说风神h30吸收了来自标志·雪铁龙的很多先进技术,使该车成为了一款性价比很高的车。</p>

5,东风风神H30的发动机怎么样

目前2013款东风风神H30 CROSS车型有两款发动机,1.6L是跟富康、爱丽舍一样的法国标致雪铁龙(PSA)集团旗下的Tu5JP4发动机,该款发动机还用于标志206、307、雪铁龙C2、世嘉等车型上,属于经典的高转速发动机,皮实耐用,维护成本低。最大功率78KW/5750转,最大扭矩142牛米/4000转。另外一款是1.5L带VVT(可变正时气门)发动机,是东风自主研发的,最大功率85Kw/6000转,最大扭矩145牛米/4200转,账面数据较老款的发动机要高。如果你经常市区低速行驶,建议买1.5L的低转速扭矩稍大;如果跑高速多,建议买1.6L的,高速节油。希望以上信息对你有用,谢谢!
风神h30其定位为两厢车 ,简单解释其“h30”第一个字母代表车型类别,“h”代表两厢车,第一个数字“3”代表级别,是东风风神c平台车型,第二个数字“0”代表车型系列,代表两厢车的首款产品。 在动力与操控方面,风神h30配备1.6升发动机和五档手动变速器,并采用了世界先进的bosch电喷技术。 发动机搭载着同307,爱丽舍,世嘉同样的1.6l发动机 ,技术较成熟 但性能一般 , 也可以说是一款不伦不类的怪胎, 借鉴着欧洲成熟的底盘技术(但起是否能到那种水平还是未知数) 。其整体技术又有些偏向日系的造车理念 ,同s30一样的大气,时尚, 的造型特征 ,h30配备16寸轮胎,轮辋是全新的12幅造型,使整车大气的外观更具有运动感,更显得气度非凡。总体按 12月29日下线后给人的感觉 大体应该可以概括为: “好看,好大,好开,好省”。 如果楼主衷情于两厢车,h30 个人认为应该不失为一款不错的车型 ,其整体质量和性能按照比其上市先的三厢车s30应该是有过之而无不及 。
风神H30其定位为两厢车 ,简单解释其“H30”第一个字母代表车型类别,“H”代表两厢车,第一个数字“3”代表级别,是东风风神C平台车型,第二个数字“0”代表车型系列,代表两厢车的首款产品。在动力与操控方面,风神H30配备1.6升发动机和五档手动变速器,并采用了世界先进的BOSCH电喷技术。发动机搭载着同307,爱丽舍,世嘉同样的1.6L发动机 ,技术较成熟 但性能一般 , 也可以说是一款不伦不类的怪胎, 借鉴着欧洲成熟的底盘技术(但起是否能到那种水平还是未知数) 。其整体技术又有些偏向日系的造车理念 ,同S30一样的大气,时尚, 的造型特征 ,H30配备16寸轮胎,轮辋是全新的12幅造型,使整车大气的外观更具有运动感,更显得气度非凡。总体按 12月29日下线后给人的感觉 大体应该可以概括为: “好看,好大,好开,好省”。如果楼主衷情于两厢车,H30 个人认为应该不失为一款不错的车型 ,其整体质量和性能按照比其上市先的三厢车S30应该是有过之而无不及 。求采纳为满意回答。
哪有卖东风风神H30发动机的

6,东风风神S30 H30的发动机怎么样

和世嘉、爱丽舍的发动机都是一样的,由PSA集团提供的16V发动机。
风神H30发动机与三厢S30一样,都是为PSA集团的TU5JP4 1.6L发动机。TU5JP4发动机缸体与富康、爱丽舍16V相同,所以基本上可以说是同一款发动机。电喷部分不同,用的是德国博世(BOSCH)更新一代的产品,这使得它可以达到欧3排放,(其实这款发动机原本是为欧4标准设计的,在欧洲就是欧4排放。国内的只做了单级三元催化,所以是欧3),调校也不同,如果按IT界的命名法,也可以说是不同的发动机
风神的发动机是采用法国PSA的技术,和标致307、雪铁龙世嘉是一样的发动机,只是根据自己车身重量等做了调整,在最短的时间内输出最大的功率和扭矩,更省油
动力表现一般,满足日常需要不成问题,三档以后动力输出明显,提速较快,但发动机噪音较大。一般跑到140~160,超过这个速度的话,发动机的声音就有点儿吓人的大了。
1.6的发动机最早诞生于2000年(法国),最早装备206,世嘉诞生随即装备该款发动机,直到2006年诞生的207目前也是使用该发动机(PSA与宝马联合研发的新发动机已诞生但尚未上市)。所以它是PSA唯一现役的1.6发动机。  进入中国,2003年4月最早用于爱丽舍高配版(爱丽舍在法国无原型车,所以无原配发动机),是当时国内使用的最先进的1.6发动机之一,2004年用于世嘉,2005年用于新富康高配版,2006年用于国产206。机械部分与世嘉基本一致,世嘉与其电喷版本不同。  所以不存在1.6是那两款发动机的说法,而只能是说标致世嘉的1.6发动机提前装备于低一档的爱丽舍。法国标致现役配备的发动机,总比把外国配的发动机拆了装老发动机/装备90年代前后的发动机的厚道多了吧?  老2.0发动机在国内是2003年5月最早用于塞纳(调教也不同,SN最大功率为97,而非99),也是法国世嘉的2.0使用,雪铁龙C4、C5也均使用调教稍有不同的该2.0发动机。  2006年5月2.0升级同凯旋共同使用同一款发动机,该发动机为世嘉的老2.0的升级版,主要机械结构于老2.0是一样的,欧洲升级后的世嘉、C4、C5均使用该款发动机。  由于一个集团研发发动机不可能种类很多,基本上一个排量就一种发动机,所以在同一集团内部往往高低档车使用的同一排量发动机机械机构都是一样,只有电喷等一些区别。比如大众使用的1.8T发动机装备在宝来、帕萨特、奥迪A4、A6上一样,区别在于调较和电喷系统上。  就机械部分而言,同一型号在国内外的使用:  采用同一1.6发动机的车型:世嘉、206、爱丽舍16V、富康16V;欧产206、欧产世嘉、欧产C2  采用同一老2.0发动机的车型:世嘉、塞纳、毕加索;欧产世嘉、欧产塞纳、欧产毕加索、欧产C4、欧产C5  采用同一新2.0发动机的车型:世嘉、凯旋;欧产世嘉、欧产C4、欧产C5  评价:1.6成熟而优良,老2.0优秀,新2.0优异!  百度来的

7,2010款东风风神H30是什么发动机

东风风神H30的这款发动机为1.6升直列4缸16气门发动机,型号为TU5/JP4,最大功率为78KW,最大扭矩为142NM,这款发动机是法国标志·雪铁龙公司推出的一款典型的高效能低排放发动机,动力及油耗表现都是非常不错的!性能一点都不比同级别的其它车型差!这款发动机虽然国产了,但性能基本没变!该车市区百公里综合油耗一般在7升多点,这款发动机也同样在东风雪铁龙的爱丽舍16V、富康16V、C2 1.6L、世嘉1.6L、东风标志206 1.6L、207 1.6L、307 1.6L等车上使用!总的来说风神H30吸收了来自标志·雪铁龙的很多先进技术,使该车成为了一款性价比很高的车。
楼主问的这个问题和我以前回答过的这个问题比较类似,可以参考 http://wenwen.soso.com/z/q181437794.htm 。 东风风神H30的这款发动机为1.6升直列4缸16气门发动机,型号为TU5/JP4,最大功率为78KW,最大扭矩为142NM,这款发动机是法国标志·雪铁龙公司推出的一款典型的高效能低排放发动机,动力及油耗表现都是非常不错的!性能一点都不比同级别的其它车型差!这款发动机虽然国产了,但性能基本没变!该车市区百公里综合油耗一般在7升多点,这款发动机也同样在东风雪铁龙的爱丽舍16V、富康16V、C2 1.6L、世嘉1.6L、东风标志206 1.6L、207 1.6L、307 1.6L等车上使用!总的来说风神H30吸收了来自标志·雪铁龙的很多先进技术,使该车成为了一款性价比很高的车。
L4 就是直列4汽缸
发动机 风神H30 2010款 1.6L 尊雅型MT 风神H30 2010款 1.6L 尊雅型AT 风神H30 2010款 1.6L 尊贵型MT 风神H30 2010款 1.6L 尊贵型AT 发动机 风神H30 2010款 1.6L 电子导航型 汽缸容积(cc): 1587 1587 1587 1587 汽缸容积(cc): 1587 排量(L): 1.6 1.6 1.6 1.6 排量(L): 1.6 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 工作方式: 自然吸气 汽缸排列形式: L L L L 汽缸排列形式: L 汽缸数(个): 4 4 4 4 汽缸数(个): 4 每缸气门数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 压缩比: - - - - 压缩比: - 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 气门结构: DOHC 缸径: - - - - 缸径: - 冲程: - - - - 冲程: - 最大马力(Ps): 106 106 106 106 最大马力(Ps): 106 最大功率(kW): 78 78 78 78 最大功率(kW): 78 最大功率转速(rpm): 5750 5750 5750 5750 最大功率转速(rpm): 5750 最大扭矩(N·m): 142 142 142 142 最大扭矩(N·m): 142 最大扭矩转速(rpm): 4000 4000 4000 4000 最大扭矩转速(rpm): 4000 发动机特有技术: - - - - 发动机特有技术: - 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃料形式: 汽油 燃油标号: 93号 93号 93号 93号 燃油标号: 93号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 供油方式: 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸盖材料: 铝 缸体材料: 铁 铁 铁 铁 缸体材料: 铁 环保标准: 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 环保标准: 国IV+OBD
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