所以时间长了，旅客一般不在火车站买水果了。给你算算账，你就知道能不能赚钱了，一节餐车与普通列车一样，一节普通列车硬座是118个座位，拿运行1500公里的线路算，每张硬座车票大概在200元左右，那么118个座位就会卖出20000多元的车票款，这只是单程的收入，1500公里大概运行时间是在20个小时，在这20个小时当中你只能卖三餐饭，就算每份饭卖40元，你需要卖出去500份，就目前的情况，会有多少人在餐车吃饭呢？我这给算的没去掉原料的钱，可以明确的告诉你，任何人承包列车餐车都不会赚钱，铁路餐车是个赔钱的部门，餐车需要6个工作人员，每个员工每月工资大概在6000元以上，如果不挂餐车，挂上硬座车厢，铁路就会硬性收入20000元，只需要两个工作人员看着就可以，有些账不算不知道，很多人都认为铁路餐车是个挣钱的部门，其实全国铁路餐车都是赔钱经营的，一般运行20小时的列车，往返三天大概销售收入在4至5千元左右，去掉进货原料，实际收入是2到3千元，而餐车工作人员基本是6名，每个月可以出乘6趟，也就是说，这六趟乘务他们6个人每月最高销售才达到18000元，存利润，而要给给他们每个人每月开工资，是6000元以上，他们每个月的工资就36000多，算算账，餐车到底是赚钱是亏本经营。
你们的小舅子怎么样？
我妻子二个弟弟一个妹妹和一个姐姐一个哥哥，小舅子应该是二个，如果要评价他们，只能说过得都不错。四十多岁的人，都早以成家，可以说都是各显神通，岳父岳母养大六个子女真不容易，要想按如今标准娶儿媳妇，那就真叫门都没有，一个儿子一套新房，再加标配彩礼，真的很难满足，父母几乎没有给予什么，靠自己努力拼搏，如今小家幸福，事业有成。
年青时没有工作已无田土可种，无奈只能靠自己的一双手，走南闯北全靠自己，打过工、学过技术，经过商，有过成功时的喜悦，已有过无奈时的忧愁，更流过无助时的泪水，已有过默默发誓一定要坚强面对，人生真的要经历太多太多，没偿试过呛水沉浮绝学不到游泳本领，不历经风霜雪雨努力拼搏怎会有成功的未来，岁月历练终将迎来人生的该有圆满。
火车乘客几千人，为何卖不掉几十份盒饭？
经常外出的人，一般都碰到过，尤其操外地口音的农民工。一、火车站那些租赁柜台卖熟食的小商小贩，当看到自己的目标出现之后，就对着柜台上摆放的烧鸡大声喊道：便宜了！便宜了！两个20块！当农民工拿出20块钱要去买两只的时候，交上20块钱后，却被告知还要再交20块！说是两个20块是40块，不是两只烧鸡，而是一只烧鸡。
