地铁8号线也在加快建设，胶州有其他规划的地铁线路，将把胶州和青岛市区连接起来，进一步提升胶州的交通便利性。胶州现在正快速发展。胶州新房卖得很多，胶州的二手房成交量很低，二手房很不好卖。胶州现在因为没限购，胶州来自外地的投资买房需求很多，房价有上涨的可能。
青岛胶州潜力大吗？
胶州发展就是物流基地，本身交通便捷，再加上新机场建成，基本取代潍坊的胶东半岛物流运输集散地，对青岛来说是好事，但对胶州本身来说不是太好的事情，格局已经定在来蓝领上，脏活累活胶州全部承担了。如果你想问房价的潜力，我觉得没什么潜力，现在价格在高位，大量的土地没有开发，人口还不够，越来越多的新盘入市价格厮杀的会很厉害。
山东胶州适合定居吗？
1.山东省胶州市，属于青岛市的下级代管市，近年来，由于青岛市的发展，以及三湾三城的规划。也把胶州市划入大青岛的都市圈，加快了胶州市的发展。而且胶州市划区也提上日程，快的话近两年可能会划区。再加上青岛流亭机场的搬迁到胶东国际机场，会增加许多就业岗位。但是机场带来的噪音和污染也不能不忽视的。2.那么说到居住的舒适性，只能说，胶州居住的舒适性一般。
而且胶州市的道路规划比较小家子气，道路容易拥堵，因为没有加入青岛市的统一规划，所以规划方面真的挺让人吐槽的，而且胶州市有许多断头路也很让人头疼。3.不过呢，胶州市有5000年的历史文化底蕴，风土人情气息还是挺浓郁的。再加上这两年加快步入青岛都市圈的步伐，胶州市的发展还是挺快的。4.由于胶州市的土地面积比较大，相对居住舒适度比较高的地方，需要进行，分块进行讨论的。
假如非得再胶州远居住地的话，第一推荐三里河即胶州市政府周圈，毕竟市政所在地，医疗教育，公共资源要占很大的优势的。二，就是少海附近，少海作为4A级风景区，环境还是很不错的。但是假如选择少海居住，优选南湖西侧，注意避开胶东机场航道。三，经济技术开发区，经济技术开发区，目前房地产已经起来了，但是各种配套，还没跟上，以及人员入住率也很少，所以近几年来说，经济技术开发区居住舒适性不是很强。
为什么要选在胶州建机场？
多谢邀请，小编打算给你一个很“遥远”的答案。其实在胶州建机场早在1935年就已经有过规划和构想。貌似交通史上很多关于飞机和机场的设想，都和战争相关。只是随着人们生活水平和城市建设的发展，民用的考虑才占了上风。和平年代的经济发展是有目共睹的。现在早已成为山东最大空港的流亭机场，已经不能满足人民群众的出行需求，青岛新的国际机场落户胶州。
说到机场，那就追根溯源，从青岛的民航史开始说吧。青岛的民航史是从1933年开始的。这一年的一月份，沧口机场投入运营。据记者，1月11日，这一天，由上海至北平的空中航线通航，航程1427公里，途经南京、海州、青岛、天津。此为青岛首次开通空中航线。沧口机场的设立，经历了两年的波折。1931年，中国航空公司成立不久 ，其副总与时任青岛市市长的沈鸿烈多次磋商后达成协议，在当时的沪平航线中添了青岛一站。
1932年6月，中航开始筹备上海—北平的航线。当时的交通部门为筹设沧口飞机场到青岛交涉，机场用地在沧口大堡头村，共3211公亩。这块地被日本山东农事株式会社以“租用”名义霸占，租期3年，早已期满，日方提出要续租30年，遭到拒绝。一计不成，日本人又生一计：要求青岛出资购买。最终这块地被以25000元赎回，由中航租用。
自此，沧口机场得以筹建，有了青岛的民航运输线。时间到了1935年，《青岛市施行都市计划方案》颁布，里面有一项内容：青岛飞机场转移至胶州塔埠头东南海滩一带。青岛市档案馆宣传处处长周兆利接受采访时，曾经说：“规划者已意识到飞机作为一种新式交通工具，‘进步之速，一日千里，将来成为普及化之交通工具，实意中事’。
大家怎样看待青岛市胶州现在及未来的发展？
青岛胶州现在正在快速发展，青岛未来将融入青岛，发展前景广阔。胶州现在正快速发展。胶东国际机场在加快建设，将在2019年完工交付启用。胶东国际机场规格标准很高，堪比首都国际机场，启用用将会大大带动胶州甚至青岛的航空相关产业的发展。地铁8号线也在加快建设，胶州还有其他规划的地铁线路，将把胶州和青岛市区连接起来，进一步提升胶州的交通便利性。
青岛大学已经在胶州经济开发区规划了新校区，青岛大学的到来，将会进一步带动胶州教育房产等相关产业的发展。即墨已经划区，而胶州作为胶州湾的一部分，胶州如果划区，青岛的市区将会连成一片，更好的偕同发展，胶州划区的可能性还是比较大的。根据青岛三湾三城的发展规划，青岛将重点发展胶州湾，灵山湾，鳌山湾三个重点城市区域中心。
胶州属于胶州湾城市区域发展的一部分，也是胶州湾发展的一个闭环，胶州的未来发展将和胶州湾发展一起，前景广阔。现在胶州房价均价在9000多到10000多，相比2017年之前房价已经涨了一倍多，房价已经很高。胶州现在少海，空港，经济开发区板块，房多人少配套相对不足，但是房价很高。胶州新房卖得很多，但是胶州的二手房成交量很低，二手房很不好卖。
所以胶州投资买房时间成本很高，投资买房风险也很大。胶州现在因为没限购，胶州来自外地的投资买房需求很多，房价还有上涨的可能。不过投资买房需求在抬升了胶州房价的同时，也提升了胶州买房的风险。如果胶州限购，房价降的可能性很大。所以，胶州现在正在快速发展，未来发展前景也非常广阔。胶州现在和未来都有发展，但目前胶州买房投资风险很大，买房投资请谨慎。
为什么有人说胶州的房价未来三至五年内会跟市区平齐？
作为一个坚定的房价看涨派，虽然对胶州房价看好涨势，但对于这种说法，我很认真的答复：不可能。胶州的房价别说三年五载了追上青岛市区了，十年能追上“红黄蓝”（红岛高新区、黄岛西海岸新区、即墨蓝色硅谷经济区）里的任意一个，咱就烧香吧。了解未来最好的的办法是以史为鉴。首先胶州在大青岛未来的规划里是什么？空港物流区，产业加工区……咱们看一下青岛之前的空港物流区，城阳的流亭一带的房价，赶上过青岛市南市北吗？答案是从来没有过。
再看看青岛地铁的规划，无论是之前的16线版还是现在的28-29线版，无论哪个规划，都可以看出，传统青岛市区、西海岸、城阳地铁密集成网，而胶州呢？8号线之后线网并不是很密集，甚至根本就没有成网……说了这两点，再说点私货。青岛这个城市，重要的一点就是前海为王（后海的话当我没说）。在国内想彰显身份，无非是豪车豪宅，而落实到青岛，豪宅基本上和前海一线是划等号的。
有些人会叽歪什么海景房潮湿，什么风大，当年老蒋和康有为，一堆文化名人、德国贵族，都不约而同的住八大关和小鱼山，难道不知道潮湿吗，他们是很高风亮节的把宜居的李沧城阳让给平民百姓吗？再说，说什么“青岛一线海景房潮湿，所以看不上不买”的言论，稍微一引申就是“因为兰博基尼和法拉利底盘太低过减速带不方便，我买车还是选哈弗H6好了（笑）”。
满满的都是酸味。把那些酸葡萄批判一番，回来看胶州，很尴尬——没有海。。。或者说，有点儿海，基本上是胶州湾西北角的烂泥滩，而且前不着村后不着店，胶州核心区和红岛高新区都辐射不到……在青岛没有海意味着没有真正的核心旅游资源。当然有人会说少海湿地也不错，对，不错。但是和前海一线比，差远了。别的不说，能做到和金沙滩的夏天那样火爆人气的1/5，少海就很满足了，而金沙滩周边的房价，现在也无非是两万多、三万不到的样子，虽然我经常说金沙滩追上市区前海石老人一带是早晚的事，但目前的现实依然是没追上，那么少海呢……另外再说一点，胶州现在的房子，看看入住率就懂了。
和2012年左右的西海岸，差不多。当年西海岸新区是青岛的鬼城，现在经过五年发展，新房的入住率的确不错，说“鬼城”已经没人再信。但不能不承认的是，和传统的青岛市区相比，还有不少差距。那么入住率比西海岸更低的胶州，房价想赶上青岛，入住率首先要赶上来啊……所以指望五年赶上青岛市区，理想很丰满，现实很骨感。尽管后面还有上涨空间，但追上青岛市区之前，还是有能力先把“红黄蓝”中的“红”和“蓝”追平吧。
