越着年龄的增长，投出去的简历慢慢的开始石沉大海，很多人都卡在50岁个坎上。同样的女人，各自的世界观不同，追求的生活方式不同，选择的职业也各不相同，只要是自己喜欢的职业，努力付出，总会有回报的。豪华邮轮的客舱的分很多种，有无窗的内舱房、有窗的海景房、阳台房、套房、复式房等等。
海乘怎么样？
海乘就是一份吃青春饭的工作，选择了开始就要计划好结尾。海乘是海员的一部分，这个岗位与普通海员的区别就是工作性质不同，他们主要在船舶上从事服务工作，服务就是专业。航海人罗罗，一名从事水上工作十余年的操船手和你一起聊聊海乘就业的那些事。一、年轻人有机会就要去看看世界海乘是年轻人的世界。考取一些证照，花几年的时间从事这份工作是一个不错的选择。
由于其职业的特殊性，对于开阔年轻人的视野是有很大的帮助。我认识一个朋友，是来自湖北恩施的一位女生。她以前就是做海乘出生，走远洋航线五年的时间。后来离职后应聘到长江一家内河客轮公司作客运部主管，打造了一支出色的服务团队，公司每当有重要团队就由她们接待，为公司赢得了众多的声誉。个人也因为工作出色，年年评为先进，在工作时还找到了自己的如意郎君，现在一家人幸福的过着小日子。
二、就业前景好并不意味着适合你每一份工作，就是一段旅程。海乘专业在我们生活中属于小众专业，相对较普通船员的小众更是小众。由于其工作性质只对年轻人敞开怀抱，所以其就业率还是蛮高的，前提是你属于年轻人啊。前面答复过网友一篇关于海乘如何考证的问答，其中的核心就提到了关于英语口语的问题，这是将一部分年轻人挡在船舷外的一个重要因素。
这也是一个硬杠杠，必须要迈过去。上车，就要想好下车。个人认为这就是摆在从业者面前的一条路，不得不做好思考。海乘如此，其它的专业何尝不是如此。就拿我们跑船的来说，同样要面临这个问题。越着年龄的增长，投出去的简历慢慢的开始石沉大海，很多人都卡在50岁个坎上。船员，不都是吃着青春这碗饭吗？除了眼前的苟，还有诗和远方。
邮轮旅游几个人一个房间？
豪华邮轮的客舱的分很多种，有无窗的内舱房、有窗的海景房、阳台房、套房、复式房等等。 高级套房以上的“大户型”我们暂且不去说它，一般的标准客舱都是十几个平米，带一个卫生间。标准客舱里都配置两张单人床（每张床的宽度在90cm左右），可以分开放，也可以合起来拼成一张1.8米的的双人床。 另外，所谓的三人房和四人房面积和2人房几乎是一样大的，只是多出了第3张和第4张床，这第3或第4张床都不是标准床，要么是沙发床，要么是下拉床。
每个邮轮公司的布置会略有不同，预订之前可详细咨询船公司或者查看房型布置图。为了便于理解，我找了一些图片，供大家参考：上图是一间常见的内舱双人间，两张单人床分开放置。如果夫妻入住，需要合成双人床，你可以电话通知客舱服务员，一般他们会在第一时间帮你们调整过来。这是一间海景双人间，按双人床布置。如果需要变成两张单人床，电话通知客舱服务员，他们会马上帮你们改过来。
这是内舱3人间。第3张床是下拉床。一边固定在墙上，一边有护栏，有梯子可以爬上去，也可以睡下一个成人，白天上铺可以和墙或者天花板合并不占室内空间。4人房一般就是两边各有一个下拉床，白天都可以收起来。如果房型比较大，比如豪华房或者迷你套房，也能会出现这种4人房，一张下拉床，一张沙发床。可以和主床相对隔离开。
迷你套房以上的房间，一般第3人和第4人的床会是沙发床，白天是沙发，晚上服务员会将沙发拉开，布置好床。沙发床与主床可以用布帘子隔开。相信你看了这些图以后，对邮轮客舱双人房、三人房和四人房会有一个比较清楚的概念。一般来说，双人房只适合两人居住，三人房适合一对夫妻加一个孩子，四人房适合一对夫妻加2个孩子。三个成年人住一个三人房，四个成年人住一个四人房也不是不可以，但一般只适合年龄相仿的年轻人，比如青年学生。
做邮轮服务员是怎样的体验？
我没做过邮轮服务员，不过试着从游客的角度来说说这个话题。另外当初订了处女星号的航程后，跑到处女星号的贴吧里，发现里面都是服务员尤其是荷官在聊天，所以也关注了下。首先，邮轮服务员是非常辛苦的，我和船上的服务员聊过，他们的工作是采取片区包干制度，就是说你自己范围之内的活，什么时候做完什么时候休息。然后邮轮服务员有很多工种，如果单纯说餐厅服务员来说，邮轮餐厅是提的“24小时制”，基本上每时每刻都有吃的，基本上来说比如早餐开到9点30，休息一会又要准备开午餐，午餐开完休息一会三点多又要开餐。
我曾经凌晨4点跑到面条吧去吃面条。至于他们怎么排班休息就不知道了，反正强度很大。他们的效率也超级高，有时候一个人溜达出来去吃饭，拿了餐忘了拿筷子，去拿了筷子回来餐盘就被收走了。而且，没有节假日，最多就是邮轮靠港的时候可以轮换下船玩会。还要看考核情况才能去。还有就是，邮轮签的是8个月一次。就是说八个月内没有节假日，每天高强度工作大约10小时。
现在女孩子做什么工作比较有前途？
谢邀回答！现在中国社会，男女平等，各行业、各部门均有女性，出色的女性彼彼皆是。同样的女人，各自的世界观不同，追求的生活方式不同，选择的职业也各不相同，只要是自己喜欢的职业，努力付出，总会有回报的。社会各行业，只有分工不同，没有贵浅之分，三百六十五行，行行出状元。如今或者说以后，女孩干什么工作好？这个没有定数，关键是看自己，能干什么？喜欢干什么？如何去把工作做精做好，被领导和同事认可才是问题的关键所在。
你对邮轮上的工作人员的印象是怎样的？
、1去年7月旺季，乘美国皇家加勒比量子号邮轮，6天5夜岛国游，阳台房每人一票近9千元，船好大，16，5万吨，一次乘坐4千旅客和1千多儿童，船上工作人员千人之多？打扫房间的工作人员清一色男小伙，30左右，很热情，始终是微笑服务，来至35个国家，东南亚人居多，菲律宾，马来西亚，印尼……较多，主要讲英语，有特殊客人，也能找到马来语，波斯语等国的服务生，对客人有礼貌，工作量很大，很敬业，细节也很倒位，每天打扫三次客人房间，都是在客人用歺时间打扫，晚歺回到房间，除把行程每日活动安排表，放在你床上外，每天用浴巾给你做成大象，青蛙，蝴蝶等动物放在你床上，给你一个惊喜。
你不舒服，也可告知他们将饭菜等用歺送到你客舱，绝无怨言。但与他们沟通很困难，基本上用手势或指出房子墙上的彩图告诉你，小弗1由船上客服结帐时统一收取，很少。上下船行李放在门外，决不会出错，不管你多少行李，海关对一次上下几千人，检查也只能抽查，装样子而已。歺厅自助歺厅好大，开饭时全体服务员在门口迎接，每人必须喷消毒液后洗手才放行，几乎全是女服务员，中国人为主，中，西歺非常丰富，不停的上菜，早晚去都有，因为是高价团，吃的很好，甚至有大蝦，烤火鸡，乳猪，牛排，从不断货，每天花样翻新，有4个小歺厅，由于排队，我们就免了，上岛国游，一天下来，刚踏上船，船员们排队迎接，上船每人一杯柠檬水，好温暖，亲切，回行程快结速时，歺厅二位女服务员请我们考评，并说了一点实话，说近来伙食差多好多，刚开始跑船，吃的还要好，二位徐州和河南妹说上船要连续工作七个月，淡季才能放假，工资每月才七千左右，总之邮轮上让我们感到五星级酒店的服务，非常清洁卫生，宾至如归的感觉。
女生去海上邮轮工作怎么样，圈子环境乱吗？
感谢邀请！很高兴回答你的问题。不管啥样的环境，我认为清者自清，浊者自浊！我是一个远洋货船的国际海员，虽然和你说的邮轮有很大的差别，但对不管是货船还是邮轮都有一定了解，很乐意回答你的问题。货轮和邮轮虽然有很大差别，但都会出海都是一个相对封闭的环境，邮轮人员相对复杂的多，货轮人员关系相对简单，先说一说货轮上的女船员，中国台湾船上船女员相对多一点，当然国内现在也有，抖音也有刷到过，货轮上船员的工作基本都是一个位置一个人，平时还是有很多工作要做的，船员上下级关系也简单，都是做好自己的工作，挣自己的钱，当然也会有一些矛盾，但比起岸上可以说是一个相对很简单的环境了。
邮轮肯定要复杂很多，有各式各样的游客，有各种娱乐场所，女生在上面接触的人也肯定是三教九流各式各样的都会有，说白了就是面对金钱的诱惑，难道岸上工作面对这样的机会不是更多嘛？只是环境封闭很多，也许人性长时间会有变化，不过我认为只要恪守本心，再复杂的环境也无所谓，做好自己的工作，挣自己应得工资就好，我认为那些所谓的犯罪行为在邮轮也是相对较少的，毕竟咋是法治社会！环境乱不乱只是相对的，人心乱不乱才是最重要的，不管在哪里，只要我们能恪守本心，其实都无所谓，当然越乱的环境需要内心越强大的人，所以做任何事情，还是需量力而行！我是一个国际海员，如果你喜欢了解关于海员的生活，可以点个关注，感谢你的鼓励！。
