所以说，张贴国旗表达爱国热情可以，必须确保国旗干净完整，这是基本的准则。我国《国旗法》规定：任何组织和个人，不允许升挂破损、污损、褪色或不合格的国旗，国旗及其图案不得用于商标和广告，不允许用于私人丧事活动，在公共场合故意以损毁、焚烧、涂画、玷污、践踏等方式侮辱国旗的，依法追究当事人刑事责任，情节较轻的，参照治安管理处罚条例由当地公安机关处以15日一下的拘留。
私家车可以贴国旗吗?
在确保车身国旗图案完好无损的前提下，私家车是允许张贴国旗的！根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十三条规定：“机动车喷涂、粘贴标志或车身广告的，不允许关系安全驾车。”这句话的意思就是，允许你张贴国旗，但是不能影响安全驾车，比如不能张贴到遮挡视线的位置上。我国《国旗法》规定：任何组织和个人，不允许升挂破损、污损、褪色或不合格的国旗，国旗及其图案不得用于商标和广告，不允许用于私人丧事活动，在公共场合故意以损毁、焚烧、涂画、玷污、践踏等方式侮辱国旗的，依法追究当事人刑事责任，情节较轻的，参照治安管理处罚条例由当地公安机关处以15日一下的拘留。
所以说，张贴国旗表达爱国热情可以，但是必须确保国旗干净完整，这是基本的准则。关于国旗图案张贴位置，必须避开前后风挡玻璃、四个车门玻璃，目的就是防止遮挡驾驶员视线，造成不必要的安全事故。另外，国旗可以张贴，但是国徽坚决不能张贴到车身上。因为我国《国徽法》里有明文规定：国徽及其图案不得用于商标、广告、平时生活的陈设布置和私人庆祝活动等，否则按照相关法律条例也会被处罚的。
一汽红旗能否保卫国产车的尊严？
一汽红旗汽车是否能“保卫国产汽车”的尊严，这一问题的答案会比较尴尬红旗汽车是没有争议的国产汽车品牌标杆，这点得益于其命名和车标。新中国的旗帜是五星红旗，这面旗帜对于国人而言是一种精神寄托，也是一种对在残酷战争年代逝去人们的追思；红旗上的五颗金色五角星代表的是光明与团结，象征着新中国的强大与无限前景。关于红旗可以写一篇万字小论文，本篇不再赘述，需要说明的是任何一种商品如果能够以红旗作为标志，那么其产品定位至少会成为情怀与概念上的「国货之光」。
当然红旗是不可以随意使用的，除非是重量级且有标志性的产品或品牌，一汽红旗汽车在特殊的时期符合这一定位，但以专业技术角度分析这台车，至少品质上的国货之光与其无关。一汽红旗汽车的产品线分为四个等级，分析其产品特点需要了解这一内容。H系主流车S系轿跑车Q系商务车L系至尊车上述排序正是四个车系产品层级的排序，指价格由低至高。
作为一个国民汽车品牌应该如何面对C端普通消费者市场呢？如果红旗汽车意在打造国民汽车的话，那么至少H系主流汽车应该在产品定价方面主流一些，让大部分消费者有能力消费红旗才能真正扛起民族汽车工业复兴的大旗；然而H系的量产车的最低起售价在接近15万，但是2019年的统计数据显示人均可支配收入只是超3万元。汽车的理性消费标准应为以年薪标准购买汽车，综合衣食住行各个领域的刚需开支，分析购车与用车对整体收支比例的影响，红旗汽车H系主流级的量产不可能有一台成为主流热销车。
那么一个令太多人可望而不可即的汽车品牌，谈何成为主流，亦或者何谈成为某一车系的代表品牌，甚至拿出这一车系在白热化汽车市场竞争中体现竞争力的筹码呢？仅依靠品牌价值是远远不够的，所以红旗汽车扛不起这份重任。技术角度分析一汽红旗汽车红旗汽车在变速箱技术领域目前毫无建树（空白），量产车如H5/7与HS5/7均装备某信的日系AT变速箱；预计年内上市的H9换装了DCT七档湿式双离合为一汽研发，但何时能去体验测试这台变速箱还是尚未可知的问题。
一台燃油动力汽车最重要的是发动机变速箱与平台，一汽无法为红旗汽车带来自主研发的优秀变速箱，同时没有平台化（模块化）造车的能力，H5系列是马自达的平台，H7众所周知是丰田皇冠的平台；其品质如何不讨论，作为自主品牌中系车的代表，用日系汽车的平台打造，该品牌的情怀至此消失殆尽。内燃机方面该品牌同样无优秀作品，1.8T直喷增压机峰值扭矩不过250N·m，主流的国产1.4T增压机有260N·m的存在，同排量国产机总在300N·m的标准；一台发动机的扭矩储备越充足，其中低速加速感与油耗自然会更低，因为【（扭矩×转速÷9549）×1.36=马力】；扭矩基数大则能以低转速的低喷油量状态实现大马力高性能输出，反之扭矩小则需要高转速大喷油量实现够用的性能，小扭矩的红旗H5油耗与性能表现不乐观。
其次如是HS5装备的2.0T水平也很一般，且匹配入门级的6AT变速箱却定出了国产8AT或技术型PHEV高性能汽车的价格；这台车体现出的不是主流级汽车应该有的水平，而是一个车企的傲慢。至于红旗HS7装备的3.0S-V6机械增压发动机也令人遗憾，因为机械增压器依靠发动机曲轴带动运转，运行过程中本就会消耗发动机功率；而机械增压的转速偏低又无法实现高压压缩空气，富氧燃烧的程度偏低则会导致扭矩偏低。
所以这台排量高达3.0升的机增六缸机，其最大扭矩仅仅为445N·m；而主流的2.5T~3.0T高效废气涡轮增压发动机，其扭矩均在500~600N·m之间，由此可见HS7的品牌溢价比例有多大。总结
