臧克茂，臧克茂被誉为

1，臧克茂的介绍

臧克茂（1932.01.28--）坦克电气自动化专家。江苏常州人。1955年浙江大学电机系毕业。现任装甲兵工程学院教授。长期从事坦克电气自动化工程研究。

臧克茂的介绍

2，臧克茂被誉为

是臧克家吗？臧克家因《老马》成名，被誉为农民诗人。臧克茂是中国工程院院士，是坦克电气自动化专家。

臧克茂被誉为

3，99A坦克好不好

大国工匠，什么是大国工匠？就是默默为国家重大工程做贡献的科研知识分子，一般是服务于航天，航空等国家重大项目的科学家。今天咱们就来看看近些年大国工匠都毕业于那些名校。当然大国工匠从事的大多数是军工项目，因此军工院校占优一定优势。不比如天宫一号，墨子号，卫星，探月工程，嫦娥工程等。不过也有很多重大工程是非军用的，比如港澳大桥，中国天眼，三峡水电站等。看了这个名单，让人感叹，清华大学只有南仁东一人，而北京大学没有一个人，作为最牛的高校，没有一人上榜实在有点说不过去。南仁东1963年就读于清华大学，于中国科学院研究生院获硕士、博士学位。1994年起，一直负责FAST的选址、预研究、立项、可行性研究及初步设计。作为项目首席科学家、总工程师，负责编订FAST科学目标，全面指导FAST工程建设。2016年9月25日，其主持的FAST落成启用。2017年9月15日晚，南仁东因病逝世，享年72岁，南仁东作为清华的骄傲，是一名大国工匠，没有评上院士。上榜最多的一个大学是：中国科学技术大学，共有2名科学家上榜，分别是：胡伟武，龙芯首席科学家吴伟仁，探月工程总设计师，嫦娥二号总设计师常进，悟空卫星首席科学家潘建伟，墨子号卫星总工程师中科大实在是牛啊。无愧于名字。另外上榜比较多的高校还有上海交通大学2人，南航2人，东南大学2人，哈工大2人，其他西工大，国防科技大学，重庆交通大学，南华大学，北航，西电，同济大学都上榜一人。这个名单里面，基本都是各个985名校，最令人意外的是重庆交通大学和南华大学两个非211院校。两个普通高校，培养出大国工匠，令人羡慕啊。南华大学是原来核工业部直属院校，在核技术方面实力很强。孟凡超也很厉害，毕业于重庆交通大学，重庆交通大学是原来交通部直属院校，实力不俗。老铁们，你们看了这个名单，有什么感想？理论上，中国125毫米坦克炮最远能打十几公里，但没有什么意义，因为坦克火控都是直射的，没法进行远距离瞄准。在以前，坦克的交战距离非常近，在二战时期的坦克主要交战距离是500米，最多也就800米，即使是那时候最好的坦克，例如德国虎式，依靠威力巨大的长身管88毫米大炮，以及精密的卡尔蔡司瞄准镜，有效直射距离最远也不超过1000米。那么，现代坦克的最远直射战绩是谁创造的，射击距离有多远？随着技术的进步，到了上世纪五十年代，主战坦克的直射距离超过了1公里，但是对1.5公里外目标射击的命中率大约还是零蛋。这个时期主战坦克的最主要交战距离是500~1000米。例如国产的59式坦克，在瞄准镜内的最大直射距离分划是1050米。这说明，我国59式坦克对1公里外目标的射击是不可靠的，需要靠人品才行。追求火炮远距离的射程是各国坦克兵做梦都想要的，到了上世纪70年代，随着激光测距机，弹道计算仪，精密稳定火控系统，以及高精度炮弹的陆续装备，主战坦克的远距离交战才取得了突破。目前，国际上比较先进的主战坦克的有效直射距离都在2000米左右。例如中国最新型99A主战坦克，采用了一门50倍口径的高膛压125毫米滑膛炮，配合豪华先进的火控系统，可以在1500米的距离上任意开炮，准确地命中一个9.7英寸的平板电脑。这个射击成绩，甚至能超过世界最顶尖狙击步枪的精度。通常来说，坦克炮的有效直射距离是由火炮自身性能、火控技术和坦克兵技艺三部分决定的。一直以来，俄罗斯坦克的有效直射距离都比较近。例如每年在俄罗斯举行的坦克两项世界军事比赛中，俄军设置的赛场靶标的靶板高度为2.37米，宽度3.42米，比赛要求坦克在1600米、1700米和1800米的三个距离上射击。而中国坦克兵在历次比赛中的射击成绩均为上乘，中国曾先后派出过96A和96B主战坦克，主炮与俄军坦克一样，也是一门125毫米滑膛炮，是典型的直射火炮，但是中国坦克安装有极精确的稳像式火控系统，常用的直射交战距离在1000米至2000米之间，有效射击距离比俄式坦克远得多。《解放军报》曾经报道，我军赴俄比赛前的国内训练都是使用距离2200米的靶标。更有报道说，中部战区某部赴俄坦克两项比赛的选拔赛以后，坦克兵们还利用剩余的弹药组织了一场加赛，将靶标距离从规定的2200米又增加了600米，参加比武的96B主战坦克在2800米距离上照样实现了精确射击，准确命中靶标。这个距离已经超过了96B坦克主炮的直射距离。这说明，国产的96B坦克火炮和火控系统拥有极好的精确性和先进性。《解放军报》也曾报道过“铁甲兵王”士官贾元友，早年间，他曾驾驶99式主战坦克在2535米的远距离上准确命中了一辆当做靶子的59式坦克，部队换装99A坦克以后，他还能在3000米极限直射距离上准确开火。要知道，在1991年的海湾战争和2003年的伊拉克战争中，美军的M1A1/A2主战坦克的远距离射击都在二千多米，超过3000米的有效射击纪录都能上电视新闻了。所以，不论是中国坦克还是西方坦克，在进行直射射击时，有效开火距离大多在2000~3000米之间。1991年海湾战争以后，曾经有一些美国网友在社交媒体上冒充美军参战老兵，吹嘘自己曾在5000米距离上随便来一炮，就能干掉一辆伊拉克坦克。于是马上就有真正的老兵上来打脸，质问这些网友在5000米距离上是如何瞄准的？因为，美军M1A1坦克在直射时的最大极限距离，只有4000米，超过这个距离时，火控系统里就不能显示数据了，只能依靠炮长的辅助瞄准镜来估算，再借助前方战友通过无线电联络来修正弹着点，通过数次的试射，才能勉强实现5000米距离的超远射击。截止目前，人类历史上距离最远的坦克直射战绩，是海湾战争期间由英国人创造的。在1991年海湾战争中，英国陆军第7装甲旅的一辆挑战者-1型主战坦克，使用L-11A5型120毫米线膛炮，发射碎甲弹，经过了数轮射击和校正，最终击毁了远在5100米距离上的一辆伊拉克军队的呆若木鸡的T-55坦克，而且无法确定这辆呆若木鸡的伊拉克T-55坦克里面是否有乘员，这次射击相当于打固定的坦克靶。此次超远距离的射击成绩，运气的成分比较大，因为英国挑战者-1坦克的火控系统其实是不支持5公里射程的，英军是通过前方另一辆步兵战车进行目标指示和校正，使用无线电台来修正弹着点，经过几次的校射才得以命中。英国挑战者在80年代初服役，当时外界的评价始终不高，人们认为这货使用了反潮流的线膛炮，车重高达70吨，又蠢又笨，很不符合当时流行的坦克应该轻盈苗条的美好形象。再加上挑战者坦克在历次北约射击竞赛中的成绩不佳。军迷和专家们普遍认为挑战者与同期美国德国法国坦克相比性能相差较多。然而在海湾战争中，英国挑战者1型坦克的表现不俗，战场战绩仅次于美国M1A1艾布拉姆斯坦克，将先前人们对挑战者性能的质疑一扫而空。坦克，作为陆战中坚力量，随着空军与单兵反器材相关技术的成熟，已经威风不在，但仍然是任何武装力量不可缺少的高级消耗品。阿塔玛，虽然可能运用了一些新技术，但跨代……实在看不出来。第一代坦克，二战及之前，从英国小游民起，虽然不断强化升级，战斗力呈现几十倍增强，看似百花齐放，但其简单的机械组合还是换汤不换药的，比较典型的是德国的虎式、苏联的T34、美国的M4谢尔曼之类，它们都是继承了法国的FT17型的设计精髓。第二代坦克，以苏联的T62、美国的M60为代表，夜视仪、动平衡等成为其标配，电子技术在坦克上得到的应用，不再仅仅是一个电台。战斗力未必上涨得如第一代各型号间那么夸张，但这是一次质的跨越。第三代坦克，计算机和信息化才是其跨代的真正突破点，而不是所谓的多层复合装甲、模块化动力包和大口径滑膛炮，无所不知的战场情报系统和全天候精准打击能力的获得，让坦克得以脱胎换骨。毕竟，T62就有大口径滑膛炮了，现在主流的120/125坦克炮，难道就比二战时的152㎜大喷子更强？还是看干嘛用，打什么弹哈。高膛压和贫铀弹不是万能的。依我看，所谓第四代坦克，其实就是坦克再次多元化、多功能化的一次革命，主战坦克一统天下的时代在新一波的坦克发展浪潮中，将会结束。第四代坦克，必会分为主战坦克、轻型坦克。有人坦克将会更加自动化，两乘员的无人炮塔，将成为主流。无人坦克充当炮灰角色，配合有人坦克作战。坦克与协同战术单位的互动能力将会进一步增强，与卫星、无人机、侦查车、防空车、步战车等等作战单位，信息共享，指挥互通，有人坦克会从单纯的战斗车，变成战术打击与防御的节点。无人坦克则负责以往的肉盾角色，去抗线，吸引伤害。而且，主流坦克滑膛炮远距离打不准，无法提供远程火力精准打击的问题，也会被炮射导弹和制导炮弹所解决，某种程度上，四代坦克将作为一种生存能力更强的自行突击火炮，被大量用于前线火力支援，发现既消灭，不是梦。随着坦克的战场感知、信息处理、指挥协同和精准打击能力的提升，四代坦克的最大跨代特征应该是：“射程内的即时战斗打击和射程外的战术控局能力”，如果不是，那是什么？！装甲防护提升20%？火炮射速提高15%？瞄准速度提高18%？你好意思说自己跨代了？充其量就是个三代+而已。当初德国的黑豹坦克，要是对上美国的M3格拉特，那可是碾压啊，也没好意思说自己跨代了哈！阿塔玛，它能做到吗？它跨代了吗？我觉得，差的远呢。都不一定打的过中国的99A……当然了，未来，大国间，如二战，几百、几千辆坦克互殴的情景，不会再有了。坦克的主要敌人，已经不是坦克，而是射程内的一切敌人。高防护意味着高生存能力，强火力以为着高打击能力，前线战术控局节点的定位，还需要坦克技术继续先进、前进，再前进。谢谢诚邀！姓氏堂号是姓氏家族中某一支系群体的代称，是区别同一姓氏不同血親关系的重要标志，是寻根问祖的重要根据。例如王氏的“太原堂"，“三槐堂"；张氏的“清河堂"等。随着社会发展和进步这种关系既要继承延续，又要发展淡化。目前在共建和诣社会的新时代应该加强精神文明建设，促进乡邻和谐，邻里合诣的新型社会关系的共建和发展。谢谢邀请！兔哥说说个人看法。网络上流行我国99式坦克能够击穿1.2米的匀质装甲，我对此不表态，因为我不是火炮专家，但有一点我是清楚的，我也曾是军人，就是坦克炮的穿甲深度，坦克的装甲防御能力是一个国家的核心机密。坦克的主要三大指标就是装甲防护和火炮威力以及机动能力，其中装甲防护可是最高级别的机密，没有任何国家对外宣布制造技术，也不会披露防御能力。99式坦克技术是得到了借鉴的，我们知道，豹2坦克是世界上最好的坦克之一，其中的120毫米坦克炮的性能和装甲防护能力非常好，特别是发动机技术更是出类拔萃。99式坦克炮采用的是125毫米，这个125毫米和俄制125毫米并不相同，主要是火炮材料的使用上以及工艺上。我国是世界上最早发明电渣重熔技术的国家之一，英美等国都是买的苏联技术。99坦克炮就采用此技术，而且初速度也是一流，加之口径大，火药武器技术也是我们的强项，因此，穿甲深度自然是一流水平。关于99式坦克炮的穿甲深度官方并没有报道，也不可能透露，多数都是猜测。有关专家在介绍坦克火炮和防御能力时，曾经例举这样的话：“现在坦克炮使用贫铀穿甲弹能够达到1米的穿甲深度……因此，坦克装甲防护需要采用电装甲……”。由此来看，坦克炮是具备这个能力的，99式坦克是否具备这个能力的，模棱两可，这也是符合严谨、负责任的态度的。所以，关于99坦克火炮具备穿甲深度1.2米的报道值得理性看待，但不会比别人的差。其实很好理解，如果一款武器的性能随便就能从媒体上查到答案，还叫先进武器吗？如此保密的技术肯定不是我们这些局外人所能了解的。更重要的是坦克炮能穿透多深的钢板没有什么意义，能穿透坦克装甲才有意义，而坦克装甲并不是普通钢板做的，而是一个对外秘而不宣的特种装甲，豹2坦克装甲技术到现在都是一个秘密，即便是有些国家获得了，同样是秘而不宣，否则钱就白花了。所以，我们只要相信99坦克管用，好用就可以了。以上是个人观点，欢迎关注兔哥，欢迎探讨评论！图片来源网络。99A是目前国内最好的主战坦克，说99A不好的人，绝对是名副其实的军盲。不是王婆卖瓜没人夸了自己夸，99A坦克是我国在99式主战坦克的基础上深度改进升级而来的一款新型重型主战坦克，也是我军列装部队的第一款数字化坦克。相较早期的99式坦克，99A全面升级了火控系统、防护水平、机动能力以及车载数字化设备，显著提升了该型坦克的综合作战能力。不吹不黑，99A的综合技术水平相比国际上同类产品基本持平，也可以说不弱于国际同类产品。通常衡量一款主战坦克的性能指标如何主要遵循火力、机动和防护三大指标，这是国际通用指标。在我国推出99A主战坦克后，我国在学术上又增加了一个信息力，构成火力、机动力、防护力和信息力为核心的坦克技术水平衡量四大指标。下面我们就从这四个方面来浅谈一下99A到底处于一个什么样的水平。穿甲能力和火控系统99A主战坦克火力系统由车载火控系统、主炮、并列机枪和高平两用机枪四大部分构成，谈到坦克的火力主要评估火控系统和主炮及使用的弹药，至于车载机枪可以忽略不计。我们先来看看主炮，99A搭载一门国产125mm滑膛炮，具备发射多种弹药的能力，新型125mm滑膛炮使用了新材料，寿命和耐高温性能显著提升。相较早期99式使用的125炮，初速提升了20%左右，这就意味着该型坦克炮发射相同的穿甲弹威力可以提升将近10%。该型坦克的弹药体系包括尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、杀伤爆破榴弹以及炮射导弹。根据央视官方节目披露，其使用的国产新一代尾翼稳定脱壳穿甲弹在2000米的距离上打出680mm的穿深，几乎可以贯穿美制M1A2主战坦克正面装甲，总体水平基本接近国际当期先进水平。另外该型坦克配备的炮射导弹最大射程达到5公里，至于破甲能力外界认为达到900mm以上，意味着99A可以在更远的距离上使用多弹种进行攻击。火控系统是坦克作战的核心设备，直接关系到坦克的打击效果。99A火控系统拥有主流的猎-歼能力，由独立的猎-歼系统、新型数字化导弹道计算机、激光测距仪、双向稳定器、热成像、目标自动追踪系统以及大量的传感器和彩色屏控操作台等构成；其中最为广为人知的就是炮口放扳手，这主要考验的是坦克双向稳定器，对于坦克行进间射击具有重要作用。防护主被动结合99A主战坦克的防护按照工作原理可分为主动防护和被动防护，主动防护是一个独立的激光压瞄子系统，被动防护则是由车体装甲、复合装甲和外挂装甲三部分组成。三款装甲使用使得炮塔正面防穿甲、破甲厚度达到1000mm；这一点也得到了央视的证实，根据节目披露的数据，99A正面装甲针对尾翼稳定脱壳穿甲弹和破甲弹的防护能力都达到了1000mm以上。除了三层被动防护装甲之外，99A的杀手锏在于独创的激光压瞄系统，整个系统由激光预警接收机、主动激光自防卫装置组成，其中后者又包括了车载微电脑、激光压制器、热成像仪以及激光发射机等仪器组成。具有主动和被动两种工作模式，主动模式下车载系统以每10S一次的频率发射高速脉冲对战场进行扫描，一旦发现敌方观测设备反射的激光，系统立即对其进行定位，从而直接控制激光干扰机发射激光摧毁敌观测设备或者输入火控计算机率先发起攻击。被动模式是由车体上方的“小蘑菇”——激光接收机进行360度的全方位扫描、探测，发现目标后激光干扰机发射激光直接照射敌坦克观瞄设备，最终由电脑确认攻击，达到光学致盲或直接对敌坦克射手进行致盲的目的。99A激光压瞄系统之所以没有归结到火控系统中，就是其工作原理软硬结合，属于一种主动防御系统，只不过使用的是激光而已。机动性还不错99A主战坦克亮相之初在外形上最大的特点就在发动机部位，发动机高高隆起充分说明其换装了新型发动机。由于99A坦克在升级过程中，强化了坦克的防护水平，因而战斗全重也增加到58吨。因此，该型坦克换装了一台由华北工业集团研发的150HB系列VC-1500四冲程水冷增压发动机，发动机功率达到1500马力；我们都知道吨马力是衡量坦克机动的一个重要指标，99A主战坦克吨马力达到28，基本达到了国际当前同类水准，赋予其最大公路70公里的机动速度。99A动力包由150HB-2涡轮增压水冷柴油机和GDX-100型综合传动系统组成，GDX-100型综合传动系统由变距装置、液力传动机构、动力转向机构、液压制动器、专用液压泵、电子控制器、冷却装置等组成；整个动力包采用一体化设计，极大的改善了坦克的操纵性和便于维护保养，综合技术水平达到国际水准。在优良的动力包支持下，99A主战坦克的最大公路机动速度超过70公里/小时，越野机动苏打也达到了60公里/小时，从0加速至32公里用时相较96A式提升了30%左右。同时新型动力包的使用还使得该型坦克的可操作性大幅提升，驾驶一辆50多吨的重型坦克，就如同开一辆私家车那般容易，坦克驾驶员告别了“蛮力时代”。信息力是此次改进最大的特色99A内部升级是最大的特色，解决了早期99式坦克自动化程度低、信息化水平不高的问题。在此次升级中，首次引入了整车信息化系统，安装了车载数据链和车际信息系统，可以通过通过数字地图、敌我识别、定位导航和数据通信显示以及车内各项指标的数据显示来实现各系统与成员之间以及同编队中其它坦克的实时的信息交汇，做到了信息共享，显著增强了坦克集群的联合作战能力，由传统的单车作战向集群联网作战跨越式转变。同步99A将车载各大子系统集成到车载计算机中，整合了车载各个子系统的信息，强化了单车的战场感知和自动化水平。其搭载的这套数字化指挥系统，不仅仅具备极强的信息传输能力，同时还具备分布式指挥和计算能力，显著的提升了车载各系统的反应能力，缩短了系统工作反应时间，强化了信息化作战能力。综合上述，我们从火力、防护力、机动力以及信息力四个主要方面对99A进行了一次全方位的汇总，其综合技战术指标相较国际上同类产品豹-2A7、M1A2、挑战者-2等实现了技术持平，综合作战能力达到了国际先进水平，就算是排位也位列三甲之内。唯一的不足就是，由于我军重装部队作战理念倾向于野战，故而对国际上近些年发展的城市战适应性并没有得到重视，相信在未来的升级改进中逐步完善更上一层楼。

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