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上海天天快递客服怎么样,天天快递怎么样快不快

来源:整理 时间:2022-04-08 10:51:38 编辑:生活知识 手机版

天天快递其实算是二线快递老大了!速度不快也不算慢!天天快递在快递行业里面就像个女人一样被卖来卖去好多次!就是他们真正拉开快递价格战的序幕!就是到现在他们是?️活动,不过也蹦哒不了几天了,苏宁已经开始有动作了咱们可以下天天快递的昨天、今天和明天!天天快递昨天天天快递成立时间也不短成立于1994年,其中海航集团就收购过2次,买了又卖了,又买了又卖了,最后2012年奚春阳接手,然后开启了快递市场的价格战序幕,那个时候他们是20公斤内包仓(0转费),这快递市场叫他们搅合的?其实也没有办法,想要把快递公司炒起来必须要数据,现在天天的数据不错!天天快递今天去年苏宁以42亿元全资收购了天天,然后就在也没管,一分钱都没有给投入,哦哦!前一段时间给投入了15个亿,请注意,这钱不是投入给分拨的,不是给网点的,不是增加车辆的,不是优化网络的,是给派送服务好的员工的!苏宁收购天天干什么?就是为了让天天给苏宁配送自己的包裹,不过要把天天的派送质量提起来以后在说吧,以后天天的运价肯定会上涨,这样才能控制货量,只有包裹数量在一定范围内,才能保证派送的服务质量!天天快递明天天天有啥明天阿?以后就是人家苏宁的配送公司,能不能叫天天快递都不知道了!要是配送的好就有可能改名了,要是一直配送不好呵呵我觉得苏宁可能挑挑好的站点好的员工,其他的一打包直接又卖了!天天的未来谁知道那?变成天天配送的可能性大!不管咋的我预计2年左右应该能有结果!给位看官好看点个赞加个关注给个鼓励不费劲。

天天快递怎么样?

天天快递怎么样

天天快递其实算是二线快递老大了!速度不快但是也不算慢!但是天天快递在快递行业里面就像个女人一样被卖来卖去好多次!就是他们真正拉开快递价格战的序幕!就是到现在他们还是?️活动,不过也蹦哒不了几天了,苏宁已经开始有动作了咱们可以下天天快递的昨天、今天和明天!天天快递昨天天天快递成立时间也不短成立于1994年,其中海航集团就收购过2次,买了又卖了,又买了又卖了,最后2012年奚春阳接手,然后开启了快递市场的价格战序幕,那个时候他们是20公斤内包仓(0转费),这快递市场叫他们搅合的?其实也没有办法,想要把快递公司炒起来必须要数据,现在天天的数据不错!天天快递今天去年苏宁以42亿元全资收购了天天,然后就在也没管,一分钱都没有给投入,哦哦!前一段时间给投入了15个亿,请注意,这钱不是投入给分拨的,不是给网点的,不是增加车辆的,不是优化网络的,是给派送服务好的员工的!苏宁收购天天干什么?就是为了让天天给苏宁配送自己的包裹,不过要把天天的派送质量提起来以后在说吧,以后天天的运价肯定会上涨,这样才能控制货量,只有包裹数量在一定范围内,才能保证派送的服务质量!天天快递明天天天还有啥明天阿?以后就是人家苏宁的配送公司,能不能还叫天天快递都不知道了!要是配送的好就有可能改名了,要是一直配送不好呵呵我觉得苏宁可能挑挑好的站点好的员工,其他的一打包直接又卖了!天天的未来谁知道那?变成天天配送的可能性大!不管咋的我预计2年左右应该能有结果!给位看官好看点个赞加个关注给个鼓励不费劲。

为什么圆通服务这么差?

看到这个问题,不由得想起一句话——中国的快递分两种:一种是顺丰,一种是其他。我不是有意给顺丰打广告,而是当下国内快递业的现状如此。其实不只是圆通快递服务差,四通一达也是如此,其他的桐庐系快递(老板是桐庐人)几乎都是如此。时效慢、态度差、服务落伍,几乎是桐庐系快递公司的共同特征。桐庐系快递的服务差与其采取的加盟制似乎有着一定关系。

顺丰之所以后来能脱胎换骨,也正是大力削藩全面采取直营模式后的结果。同样,京东自有快递的口碑同样不错。与直营模式相比,加盟制能低成本地快速扩张,布局全国形成网络,从而受到了众多桐庐系快递企业的欢迎。事实上,当年桐庐系能在群龙混战的情况下快速崛起,也与加盟制的布局迅速有关。但加盟制也有着天生的致命缺陷,那就是管理体系不畅通。

总公司只控制着平台和主要的干线物流,基层网点甚至是大的区域公司都是由第三方公司加盟代理。不同的网点、公司之间,有着各自不同的利益,总公司的管理方针很难上行下效。甚至在管理上,总公司也难以下手,除了简单粗暴的罚款外,很难有良好有效的激励措施。而基层网点的人员流动率较高,即便罚款力度再大也无法有效提升人员素质和服务质量。

不过加盟制用来背锅,也未必就真的准确。事实上,很多优秀企业也是加盟制,但却不妨碍它们成为行业的翘楚。比如说便利店中的7-11,采用的就是加盟制,却一样成长为便利店的巨头。美国房地产中介巨头——21世纪不动产,同样是加盟制。甚至连京东新近要推出的线下新零售店——京东之家,也打算采取的是加盟制。为何在别的行业加盟制都可以有效管理,实现服务优秀的目标,但在快递行业却不成呢?要我说,圆通等桐庐系快递服务差,表面看是加盟制的弊端,其实是运营方管理制度和管理水平的落后所致。

圆通等桐庐系快递企业的管理水平低下,主要表现在两个方面:1、总公司和各承包商之间只有短期的利益关系,没有建立起共同发展成长的利益基础,更不要说整体利益保持着一致了;2、没有制订出有效的管理制度,并保证贯彻实施,提高服务质量以保护用户的合法权益。目前看来,尽管桐庐系快递企业纷纷上市,但实际上在管理水平上却仍无进步。

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