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二手宝马320多少钱,2010年宝马320i现在能卖多少钱

来源:整理 时间:2022-10-15 01:22:30 编辑:汽车经验 手机版

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1,2010年宝马320i现在能卖多少钱

2010年宝马320i如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该可以卖十二万左右。

2010年宝马320i现在能卖多少钱

2,2019年宝马320li二手车6万公里还值多少钱

如果车辆状况没有太大差异,则根据车辆的实际情况,同年5万公里和1.5万公里之间的价差约为4万元人民币。

2019年宝马320li二手车6万公里还值多少钱

3,11年的二手宝马320i大概多少钱

19万左右
全新的大概34万(舒适型)和 37万(豪华型) 二手的还得看成色。宝马新3系基本上没有二手的,毕竟是近两年的车。如果有的话大概要30万是起码的。 如果是06款320i 的话大概要26万

11年的二手宝马320i大概多少钱

4,宝马320LI二手车价格大概多少钱可以入手

宝马320LI二手车价格一般15万左右居多,具体需要看您说的宝马320LI二手车年限,配置还有行驶公里数等信息。

5,2015年7月上牌的宝马320Li能 卖多少钱

2015年7月上牌的宝马320Li如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下应该可以卖27万左右。
楼主,如果车况良好,无事故的话,全国市场上2005年宝马3系 320i 市场价格在10万左右。

6,2014年8月出厂的宝马320Li开了15万公里还可以卖几万

十五万左右。如果是高配车型车况比较好,二手车价格卖到15万还是可以卖出去的,14年的宝马车型跑的公里数不是特别多,后期故障率也并不高所以是比较好卖的。宝马(简称BMW)是德国汽车品牌,隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3等系列,以及在各系基础上进行改进的M系列(宝马官方的高性能改装部门)。

7,宝马320i二手的多少钱

19万
40W左右吧!!!!!! 希望我的回答能给帮助您,谢谢!!!!!
全新的大概34万(舒适型)和 37万(豪华型) 二手的还得看成色。宝马新3系基本上没有二手的,毕竟是近两年的车。如果有的话大概要30万是起码的。 如果是06款320i 的话大概要26万
看车况,一般在25万左右。

8,打算买一台二手11款的宝马3系320豪华版的11万多值得购买吗百度

感谢邀请。现在在二手车市场一台车况良好的11款宝马320豪华版价格一般在12.88万起。如果相差较多,那你必须要深入了解这台车的一个车况,过户情况等信息。你个人如果没有经验的话,建议找一个靠谱的第三方检测机构对车辆作出一份详细的检测报告。我不知道你是买这个车来长期使用还是当做一个过渡车辆,如果你只是说当做一个过渡车辆的话,开个一两年再转手卖掉,OK,钱不会亏很多,但你如果要长期开的,那建议你考虑车龄最好在3-5年之间的,或者说直接买新车,因为对于一台车龄7年的车来说,很多部件已经老化,即将面临大修的风险,确实划不来,而且各地的排放标准越来越严格,将会带给你诸多不便。望采纳!

9,上海二手07年左右宝马320现在多少钱

07年的宝马按你一年3W公里计算的话大约行驶里程在10-12W公里。如果未出过重大事故的保险记录,车况良好,保养记录齐全的话,市场二手车估计大约在15W左右,认识估价师的话可以再提升1-2W元不等。如果有大事故记录的话,A\B柱,车门,引擎盖修复过的车型,底盘大修,发动机大修记录的车型,应该在10W左右。希望对你有参考
这个不好回答为什么呢~因为车子的新旧问题 出没出过大的交通事故~违章过没~等等 个人建议买2手车子的时候一定要多注意一些细节

10,二手宝马320多少钱

前几天修理店来了一位宝马车主,三十多岁年纪不大,开的是这台13款的宝马525Li领先版,车子洗干净之后跟车主聊了起来,他表示车子是13年5月份买的,现在已经10万公里了,前段时间发现车子居然开始烧机油了,现在情况还不算严重,但是后期估计挺麻烦的,想问问这台车还能值多少钱,准备当二手车卖了之后换宝马740Li!首先不得不羡慕这种土豪车主,才开了五年的车子就要卖掉,而且还是换新款宝马7系,想想就让人激动。不过我们还是回到正题,宝马五系在C级车中是比较保值的一类车,五年车龄跑了十万公里,二手车价格应该在25万左右,具体还要看车况。这台车子当时指导价在46万左右,是非常经典的一款车型,宝马、奥迪跟奔驰烧机油其实都很正常,真正要修也很难修好,最好的办法就是定期保养跟后备箱常备机油,如果只是为了烧机油而要换车,那真的不太值得。老款五系在外观上依旧经典,双肾进气格栅、天使眼大灯都很醒目,内饰也有电子刹车跟鸡腿档把,不过宝马的用料一直很差,整个台面都是硬塑料,领先版的中控屏也很小,看过了新款宝马7系之后确实就看不上老款五系了,差距真的很大。车门最上方是塑料板,扶手位置是皮层包裹,车内隔音效果一般,没有同级别的奔驰E和奥迪A6L好。宝马的优势在于操控跟驾驶感,这台五系的转向非常精准,底盘调校比较硬,在过弯时很容易侧倾,驾驶员当然是很喜欢这种感觉的,但乘客就不一定了。这两年汽车改款太快,才短短五年时间,新款五系跟老款五系完全就是两个样子,除了台面保留了家族式设计之外,整体用料真的差了好多。这台宝马525Li领先版的配置主要有五个安全气囊、胎压监测装置、前后倒车雷达提醒、定速巡航、发动机启停技术、电动天窗、一键启动、后视镜加热以及感应雨刷,科技感明显是落后了。车内座椅材质都是真皮,前排有座椅记忆跟加热功能,后排有扶手跟水杯架,空间也非常宽敞,做为一台家用车来讲是足够了。从车内状况来看,原车主并没有很好的给车子做保养,前后排的划痕非常多,十万公里就已经很破旧了。车顶的电动天窗并不大,比宝马三系要好一些,采光度也还凑合。车轮胎规格为225/55 R17,标配防爆轮胎,高速的胎噪比较响,不过安全性肯定比普通轮胎要高。车子搭载了2.0T发动机,最大马力218匹,匹配8AT变速箱,最大扭矩310牛米,百公里加速7.6秒。当时的宝马五系还保留了3.0排量6缸发动机,只不过价格都要55万以上,相对而言2.0T也已经足够用了。宝马525Li毫无疑问是款好车,烧机油对于德系车迷来讲根本不是问题,这种车子要是愿意再降价几万,二手车很容易就能卖出去。不过从小编个人角度来讲,买这种C级二手车只适合大叔级别,年轻人还是再加一点预算买宝马320Li,虽说三系跟五系不是一个级别,但新车总要比二手车更靠谱一些。
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