渝黔高铁新白沙沱大桥，温州动车追尾坠桥高铁发展到今时今日还这么不安全叫人怎么放

来源：整理时间：2022-09-06 23:26:38 编辑：生活常识手机版

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1，温州动车追尾坠桥高铁发展到今时今日还这么不安全叫人怎么放
2，渝黔高铁何时通车
3，2009年4月29日被誉为世界第一拱桥的重庆桥正式通车
4，新白沙沱长江特大桥今日开通创几项世界之最
5，看到网上说温州动车追尾坠桥事件官方只救了5个小时是真的吗
6，新白沙沱长江特大桥今日开通创几项世界之最

1，温州动车追尾坠桥高铁发展到今时今日还这么不安全叫人怎么放

高铁现在只是刚起步，并不是很成熟，很多方面还很不完善

温州动车追尾坠桥高铁发展到今时今日还这么不安全叫人怎么放

2，渝黔高铁何时通车

渝黔铁路全长345公里，设计最高时速200公里，预计2017年年底建成通车。桥上过车，桥下过轻轨的桥在主城区就有，但桥上可以过4线客车，桥下可以过两线货车的铁路桥，你见过吗？渝黔铁路新线的关键控制性工程新白沙沱长江特大桥，这座特大桥创下了三个世界第一。预计2017年渝黔铁路通车。通车后两小时到贵阳。渝黔铁路新建线路自重庆西引出，向南经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站，穿越凉风垭、娄山关、斗篷山三大分水岭，全长344公里，其中重庆市境内115公里，贵州省境内229公里。渝黔铁路新建车站11个，分别为重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、夜郎镇、桐梓东、娄山关南、遵义东、苟江、息烽、扎佐东。旅客列车设计行车速度为200公里，初步设计概算523.10亿元，其中重庆市境内276.57亿元，工程建设工期为5年。2017年建成通车后，重庆至贵阳仅需2小时即可到达。同时，渝黔铁路通车后，重庆市民可以经渝黔线（重庆-贵阳）、贵广线（贵阳-广州）以及已通车多年的京九线（北京-九龙）前往广州、香港，从重庆到广州将会缩短至6小时，抵港时间也只需要7小时。

渝黔高铁何时通车

3，2009年4月29日被誉为世界第一拱桥的重庆桥正式通车

朝天门大桥

重庆朝天门长江大桥

2009年4月29日被誉为世界第一拱桥的重庆桥正式通车

4，新白沙沱长江特大桥今日开通创几项世界之最

北京1月25日消息“大桥通车，今年春节，我只需要一个小时就能够到家了，以后家人到重庆吃个火锅再回去，半天就能够实现啦！”看着动车组以不到17秒的时间穿过渝贵铁路跨越长江的重要通道新白沙沱长江特大桥时，家住遵义的大桥建设者冉国松欣喜雀跃道。1月25日，新白沙沱大桥与渝贵铁路正式通车。新白沙沱长江特大桥位于重庆市长江白沙沱河段，是渝贵客车线、渝贵货车线引入重庆枢纽的重要过江通道，同时又是远期预留渝湘客车线的过江通道。大桥全长5320.334米，主桥全长920.4米，主跨432米，上层为时速200公里的四线客运专线铁路（预留两线），下层为时速120公里的双线货车线，是世界上首座六线铁路钢桁梁斜拉桥，也是世界上首座跨度最大、荷载最重的六线铁路钢桁梁斜拉桥，同时也是世界上首座双层铁路钢桁梁斜拉桥。“今天看到大桥通车，内心充满了喜悦与自豪，感觉之前的付出都值了。”据中铁大桥局渝贵铁路土建1标项目部副经理张炜烽介绍，一线铁路相当于八线公路的荷载，新白沙沱长江特大桥有六线铁路就相当于四十八条公路线的荷载，为满足大桥的载重需要，大桥为双塔双桁双索面斜拉桥大桥，全桥钢桁梁共计68个节间，重达4.2万吨；斜拉索共224根，重达3330吨，每根直径20多厘米；每根钢索的锚头直径50多厘米，一个锚点要锚住两根斜拉桥，比一般斜拉桥多一倍；新白沙沱桥每米可承载重量将达到131吨，突破了目前世界上延米载荷最大的桥梁承载重量不到100吨这一纪录。“大桥在建设中率先采用了BIM（建筑信息模型）技术，真正地实现了桥梁施工4D（建立主桥范围内的结构的三维结构模型，加上建设工期，被称之为4D）技术。”中铁大桥局渝贵铁路土建1标项目部工程部副部长、BIM团队副总监周瑞说，BIM技术为钢桁梁施工提供了从物料管理、进度管理、施工模拟、安全管理到成本管理的全方位的4D-BIM支持，有效地提高了施工效率，为优质高效地完成钢桁梁施工创造了一条新路。2015年底，在北京举办的首届中国建设工程BIM大赛评审会上，中铁大桥局《渝黔铁路新白沙沱长江特大桥BIM综合应用》荣获卓越工程项目一等奖，《BIM技术在新白沙沱长江特大桥钢梁架设施工中的应用》荣获应用单项一等奖。据介绍，渝贵铁路全长347公里，为客货共线双线电气化铁路，随着渝贵铁路的开通，重庆至贵阳的铁路运行时间将从10小时缩减至2小时左右，成都至贵阳的铁路运行时间将压缩至3.5小时左右。经渝贵铁路跨线运行的重庆至广州动车组最快运行时间将由原来12小时左右缩短至7小时10分。

5，看到网上说温州动车追尾坠桥事件官方只救了5个小时是真的吗

当时许多乘客也都加入了搜救，三节车厢坠桥，一节吊着，两节脱轨，几节车厢，本身也不需要多长的时间，车祸不是地震和泥石流，需要挖埋在建筑物和地下的人。车祸关键时间就是生命，就是迅速救人，当地群众表现了良好的素质，微博发出通知，温州血站里挤满了几百献血的人。到现场的人和记者其他人员出租车全部不收费，撕了自己的新衣服做绳子救人，表现了灾害面前人性的光辉。我们网友应该关注的是用舆论监督查清事故背后的原因和责任人，给死者一个说法，还我们大家一个平安的旅途。让玩忽职守的人得到惩罚。

为了早重新通车，于是迅速清理现场，草草搜救

应该是啊太不负责任了！

6，新白沙沱长江特大桥今日开通创几项世界之最

搜一下：新白沙沱长江特大桥今日开通创几项世界之最？

渝黔高铁新白沙沱大桥，温州动车追尾坠桥高铁发展到今时今日还这么不安全叫人怎么放

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1，温州动车追尾坠桥高铁发展到今时今日还这么不安全叫人怎么放

2，渝黔高铁何时通车

3，2009年4月29日被誉为世界第一拱桥的重庆桥正式通车

4，新白沙沱长江特大桥今日开通创几项世界之最

5，看到网上说温州动车追尾坠桥事件官方只救了5个小时是真的吗

6，新白沙沱长江特大桥今日开通创几项世界之最

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2，渝黔高铁何时通车

3，2009年4月29日被誉为世界第一拱桥的重庆 桥正式通车

4，新白沙沱长江特大桥今日开通创几项世界之最

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3，2009年4月29日被誉为世界第一拱桥的重庆桥正式通车

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