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广州市二手车飞度,我要买辆二手车广本飞度2005年初的车13手动档行驶17万公里

来源:整理 时间:2022-09-15 03:28:21 编辑:汽车经验 手机版

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1,我要买辆二手车广本飞度2005年初的车13手动档行驶17万公里

车载8.5新的话 可以考虑5W

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5w的样子吧!

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3,二手车16年的飞度自动天窗什么价格可以入手

04年第一代飞度,二手车市场价大概在1.5万元左右,手动挡车型1万元就可以买到。第一代飞度在日本属于第二代CITY的两厢版本,本田没想到退出市场后销量反应很好,从此成就了一代经典车型。但是第一代飞度有一个硬伤,那就是CVT变速箱,老车无一例外,起步顿挫明显。那个时候本田还没有自家的CVT,同年代的本田平行轴4AT造价又高,所以本田选择了日产的CVT,十足的被日产坑了一把,从此本田痛定思痛决心研发自己的CVT变速箱,现在的本田CVT已经行业领先。在此给大家忠告,选购建议购买手动挡车型。手动挡飞度如果没有外伤,机械素质方面是不需要担心的,希望我的回答可以帮助到大家。喜欢请关注。
04年第一代飞度,二手车市场价大概在1.5万元左右,手动挡车型1万元就可以买到。第一代飞度在日本属于第二代CITY的两厢版本,本田没想到退出市场后销量反应很好,从此成就了一代经典车型。但是第一代飞度有一个硬伤,那就是CVT变速箱,老车无一例外,起步顿挫明显。那个时候本田还没有自家的CVT,同年代的本田平行轴4AT造价又高,所以本田选择了日产的CVT,十足的被日产坑了一把,从此本田痛定思痛决心研发自己的CVT变速箱,现在的本田CVT已经行业领先。在此给大家忠告,选购建议购买手动挡车型。手动挡飞度如果没有外伤,机械素质方面是不需要担心的,希望我的回答可以帮助到大家。喜欢请关注。为什么我不推荐买二手飞度过年期间,在和朋友聊天的时候,聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心,而且保值的车型,这一点我当然是同意的。但是,接下来他们就聊到飞度这款车,然后个个赞不绝口,说买二手车肯定首选这种车型,性价比高,省心省钱,将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗?我不这么认为。如果要买二手车,我最不推荐的就是飞度。为什么呢?壹首先,像飞度这类车型的收购价格,简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳,保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗?所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度,还会有车主喊出天价。如果你问他:“这车怎么能值你报出的价格?”对方会说:“我开了这么多年,哪里都没有维修过,只有正常保养。我这种车极品车况,就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情,而往往离奇的是,这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了,那么准新车,也就是1年以内,公里数只有几千的车型,价格更是高到离谱。基本上和新车比,也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候,二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说:“我这车和新车没啥区别,你去4s店问问,你买新车至少要等1个月。我这台车,你马上付钱,下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西,帮你省了不少钱呢。”但是实际上,二手车商在收购的时候,这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了,就不会走,而且市面上有多少台同样车况的飞度,卖家心里比你清楚。所以,飞度这类车型收购成本高,导致车商销售价格居高不下,性价比并没有那么高。贰其次,二手车市场上出现的飞度车型,大部分“非老即残”。这话怎么理解?我们可以随时打开市面上的各类二手车APP,我们会发现一种现象,在有官方认证的平台上,飞度车型非常稀少,而没有官方认证的平台,却能看到很多在售的飞度。那么,如果大家再跑到线下实体店去看车,又会发现有很多二手飞度。这是因为,某些平台有自己的二手车评估师,为了平台口碑,人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外;而有些二手车平台,只是车商的发布平台,没有严格的监管;至于线下车商的实体店,那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下,如果自己是飞度车主,一台10万左右的代步小车,在什么情况下会选择卖掉?要么就是自己的经济状况变好,需要更上档次的品牌车型;要么就是空间动力等,不符合自己当前的要求,需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是,很多车主第一想法是增购车辆,而不想出手自己的这台飞度,因为飞度开久了都会觉得很顺手,而且的确很省心。有的给老婆开,有的给父母开,有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此,一辆飞度想要流通到市场上,是非常困难的。最终流通到市场上的飞度,大多数都是年份或公里数都很长,或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之,那些极品车况的飞度,市面上不是没有,而是相当稀缺,并且必然被人哄抬价格。叁最后,我们还要思考一个问题:年份和公里数多的飞度,没人愿意买;准新的飞度,性价比又不高,那我们为什么要买二手飞度?这正是我和朋友聊天时给出的观点的:飞度在二手车市场上,就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动,新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明,大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好,就跟着去买。其实,买飞度准新车的预算,不如直接买新车,或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车,只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车,一定是省心省钱,性价比高的首选。殊不知,正是因为抓住了消费者的这种心态,飞度这类二手车,才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱,买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱,还买了台事故车,这就真的闹心了。所以,对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言,我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售,自己了解对方的用车历史,那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格,收下对方的车。因为你买来是自己用,不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度,我劝你连电话都不用打,因为打了也是浪费电话费。
04年第一代飞度,二手车市场价大概在1.5万元左右,手动挡车型1万元就可以买到。第一代飞度在日本属于第二代CITY的两厢版本,本田没想到退出市场后销量反应很好,从此成就了一代经典车型。但是第一代飞度有一个硬伤,那就是CVT变速箱,老车无一例外,起步顿挫明显。那个时候本田还没有自家的CVT,同年代的本田平行轴4AT造价又高,所以本田选择了日产的CVT,十足的被日产坑了一把,从此本田痛定思痛决心研发自己的CVT变速箱,现在的本田CVT已经行业领先。在此给大家忠告,选购建议购买手动挡车型。手动挡飞度如果没有外伤,机械素质方面是不需要担心的,希望我的回答可以帮助到大家。喜欢请关注。为什么我不推荐买二手飞度过年期间,在和朋友聊天的时候,聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心,而且保值的车型,这一点我当然是同意的。但是,接下来他们就聊到飞度这款车,然后个个赞不绝口,说买二手车肯定首选这种车型,性价比高,省心省钱,将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗?我不这么认为。如果要买二手车,我最不推荐的就是飞度。为什么呢?壹首先,像飞度这类车型的收购价格,简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳,保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗?所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度,还会有车主喊出天价。如果你问他:“这车怎么能值你报出的价格?”对方会说:“我开了这么多年,哪里都没有维修过,只有正常保养。我这种车极品车况,就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情,而往往离奇的是,这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了,那么准新车,也就是1年以内,公里数只有几千的车型,价格更是高到离谱。基本上和新车比,也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候,二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说:“我这车和新车没啥区别,你去4s店问问,你买新车至少要等1个月。我这台车,你马上付钱,下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西,帮你省了不少钱呢。”但是实际上,二手车商在收购的时候,这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了,就不会走,而且市面上有多少台同样车况的飞度,卖家心里比你清楚。所以,飞度这类车型收购成本高,导致车商销售价格居高不下,性价比并没有那么高。贰其次,二手车市场上出现的飞度车型,大部分“非老即残”。这话怎么理解?我们可以随时打开市面上的各类二手车APP,我们会发现一种现象,在有官方认证的平台上,飞度车型非常稀少,而没有官方认证的平台,却能看到很多在售的飞度。那么,如果大家再跑到线下实体店去看车,又会发现有很多二手飞度。这是因为,某些平台有自己的二手车评估师,为了平台口碑,人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外;而有些二手车平台,只是车商的发布平台,没有严格的监管;至于线下车商的实体店,那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下,如果自己是飞度车主,一台10万左右的代步小车,在什么情况下会选择卖掉?要么就是自己的经济状况变好,需要更上档次的品牌车型;要么就是空间动力等,不符合自己当前的要求,需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是,很多车主第一想法是增购车辆,而不想出手自己的这台飞度,因为飞度开久了都会觉得很顺手,而且的确很省心。有的给老婆开,有的给父母开,有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此,一辆飞度想要流通到市场上,是非常困难的。最终流通到市场上的飞度,大多数都是年份或公里数都很长,或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之,那些极品车况的飞度,市面上不是没有,而是相当稀缺,并且必然被人哄抬价格。叁最后,我们还要思考一个问题:年份和公里数多的飞度,没人愿意买;准新的飞度,性价比又不高,那我们为什么要买二手飞度?这正是我和朋友聊天时给出的观点的:飞度在二手车市场上,就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动,新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明,大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好,就跟着去买。其实,买飞度准新车的预算,不如直接买新车,或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车,只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车,一定是省心省钱,性价比高的首选。殊不知,正是因为抓住了消费者的这种心态,飞度这类二手车,才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱,买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱,还买了台事故车,这就真的闹心了。所以,对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言,我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售,自己了解对方的用车历史,那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格,收下对方的车。因为你买来是自己用,不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度,我劝你连电话都不用打,因为打了也是浪费电话费。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!
04年第一代飞度,二手车市场价大概在1.5万元左右,手动挡车型1万元就可以买到。第一代飞度在日本属于第二代CITY的两厢版本,本田没想到退出市场后销量反应很好,从此成就了一代经典车型。但是第一代飞度有一个硬伤,那就是CVT变速箱,老车无一例外,起步顿挫明显。那个时候本田还没有自家的CVT,同年代的本田平行轴4AT造价又高,所以本田选择了日产的CVT,十足的被日产坑了一把,从此本田痛定思痛决心研发自己的CVT变速箱,现在的本田CVT已经行业领先。在此给大家忠告,选购建议购买手动挡车型。手动挡飞度如果没有外伤,机械素质方面是不需要担心的,希望我的回答可以帮助到大家。喜欢请关注。
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04年第一代飞度,二手车市场价大概在1.5万元左右,手动挡车型1万元就可以买到。第一代飞度在日本属于第二代CITY的两厢版本,本田没想到退出市场后销量反应很好,从此成就了一代经典车型。但是第一代飞度有一个硬伤,那就是CVT变速箱,老车无一例外,起步顿挫明显。那个时候本田还没有自家的CVT,同年代的本田平行轴4AT造价又高,所以本田选择了日产的CVT,十足的被日产坑了一把,从此本田痛定思痛决心研发自己的CVT变速箱,现在的本田CVT已经行业领先。在此给大家忠告,选购建议购买手动挡车型。手动挡飞度如果没有外伤,机械素质方面是不需要担心的,希望我的回答可以帮助到大家。喜欢请关注。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!为什么我不推荐买二手飞度过年期间,在和朋友聊天的时候,聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心,而且保值的车型,这一点我当然是同意的。但是,接下来他们就聊到飞度这款车,然后个个赞不绝口,说买二手车肯定首选这种车型,性价比高,省心省钱,将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗?我不这么认为。如果要买二手车,我最不推荐的就是飞度。为什么呢?壹首先,像飞度这类车型的收购价格,简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳,保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗?所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度,还会有车主喊出天价。如果你问他:“这车怎么能值你报出的价格?”对方会说:“我开了这么多年,哪里都没有维修过,只有正常保养。我这种车极品车况,就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情,而往往离奇的是,这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了,那么准新车,也就是1年以内,公里数只有几千的车型,价格更是高到离谱。基本上和新车比,也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候,二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说:“我这车和新车没啥区别,你去4s店问问,你买新车至少要等1个月。我这台车,你马上付钱,下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西,帮你省了不少钱呢。”但是实际上,二手车商在收购的时候,这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了,就不会走,而且市面上有多少台同样车况的飞度,卖家心里比你清楚。所以,飞度这类车型收购成本高,导致车商销售价格居高不下,性价比并没有那么高。贰其次,二手车市场上出现的飞度车型,大部分“非老即残”。这话怎么理解?我们可以随时打开市面上的各类二手车APP,我们会发现一种现象,在有官方认证的平台上,飞度车型非常稀少,而没有官方认证的平台,却能看到很多在售的飞度。那么,如果大家再跑到线下实体店去看车,又会发现有很多二手飞度。这是因为,某些平台有自己的二手车评估师,为了平台口碑,人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外;而有些二手车平台,只是车商的发布平台,没有严格的监管;至于线下车商的实体店,那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下,如果自己是飞度车主,一台10万左右的代步小车,在什么情况下会选择卖掉?要么就是自己的经济状况变好,需要更上档次的品牌车型;要么就是空间动力等,不符合自己当前的要求,需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是,很多车主第一想法是增购车辆,而不想出手自己的这台飞度,因为飞度开久了都会觉得很顺手,而且的确很省心。有的给老婆开,有的给父母开,有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此,一辆飞度想要流通到市场上,是非常困难的。最终流通到市场上的飞度,大多数都是年份或公里数都很长,或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之,那些极品车况的飞度,市面上不是没有,而是相当稀缺,并且必然被人哄抬价格。叁最后,我们还要思考一个问题:年份和公里数多的飞度,没人愿意买;准新的飞度,性价比又不高,那我们为什么要买二手飞度?这正是我和朋友聊天时给出的观点的:飞度在二手车市场上,就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动,新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明,大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好,就跟着去买。其实,买飞度准新车的预算,不如直接买新车,或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车,只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车,一定是省心省钱,性价比高的首选。殊不知,正是因为抓住了消费者的这种心态,飞度这类二手车,才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱,买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱,还买了台事故车,这就真的闹心了。所以,对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言,我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售,自己了解对方的用车历史,那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格,收下对方的车。因为你买来是自己用,不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度,我劝你连电话都不用打,因为打了也是浪费电话费。
04年第一代飞度,二手车市场价大概在1.5万元左右,手动挡车型1万元就可以买到。第一代飞度在日本属于第二代CITY的两厢版本,本田没想到退出市场后销量反应很好,从此成就了一代经典车型。但是第一代飞度有一个硬伤,那就是CVT变速箱,老车无一例外,起步顿挫明显。那个时候本田还没有自家的CVT,同年代的本田平行轴4AT造价又高,所以本田选择了日产的CVT,十足的被日产坑了一把,从此本田痛定思痛决心研发自己的CVT变速箱,现在的本田CVT已经行业领先。在此给大家忠告,选购建议购买手动挡车型。手动挡飞度如果没有外伤,机械素质方面是不需要担心的,希望我的回答可以帮助到大家。喜欢请关注。
04年第一代飞度,二手车市场价大概在1.5万元左右,手动挡车型1万元就可以买到。第一代飞度在日本属于第二代CITY的两厢版本,本田没想到退出市场后销量反应很好,从此成就了一代经典车型。但是第一代飞度有一个硬伤,那就是CVT变速箱,老车无一例外,起步顿挫明显。那个时候本田还没有自家的CVT,同年代的本田平行轴4AT造价又高,所以本田选择了日产的CVT,十足的被日产坑了一把,从此本田痛定思痛决心研发自己的CVT变速箱,现在的本田CVT已经行业领先。在此给大家忠告,选购建议购买手动挡车型。手动挡飞度如果没有外伤,机械素质方面是不需要担心的,希望我的回答可以帮助到大家。喜欢请关注。为什么我不推荐买二手飞度过年期间,在和朋友聊天的时候,聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心,而且保值的车型,这一点我当然是同意的。但是,接下来他们就聊到飞度这款车,然后个个赞不绝口,说买二手车肯定首选这种车型,性价比高,省心省钱,将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗?我不这么认为。如果要买二手车,我最不推荐的就是飞度。为什么呢?壹首先,像飞度这类车型的收购价格,简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳,保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗?所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度,还会有车主喊出天价。如果你问他:“这车怎么能值你报出的价格?”对方会说:“我开了这么多年,哪里都没有维修过,只有正常保养。我这种车极品车况,就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情,而往往离奇的是,这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了,那么准新车,也就是1年以内,公里数只有几千的车型,价格更是高到离谱。基本上和新车比,也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候,二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说:“我这车和新车没啥区别,你去4s店问问,你买新车至少要等1个月。我这台车,你马上付钱,下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西,帮你省了不少钱呢。”但是实际上,二手车商在收购的时候,这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了,就不会走,而且市面上有多少台同样车况的飞度,卖家心里比你清楚。所以,飞度这类车型收购成本高,导致车商销售价格居高不下,性价比并没有那么高。贰其次,二手车市场上出现的飞度车型,大部分“非老即残”。这话怎么理解?我们可以随时打开市面上的各类二手车APP,我们会发现一种现象,在有官方认证的平台上,飞度车型非常稀少,而没有官方认证的平台,却能看到很多在售的飞度。那么,如果大家再跑到线下实体店去看车,又会发现有很多二手飞度。这是因为,某些平台有自己的二手车评估师,为了平台口碑,人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外;而有些二手车平台,只是车商的发布平台,没有严格的监管;至于线下车商的实体店,那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下,如果自己是飞度车主,一台10万左右的代步小车,在什么情况下会选择卖掉?要么就是自己的经济状况变好,需要更上档次的品牌车型;要么就是空间动力等,不符合自己当前的要求,需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是,很多车主第一想法是增购车辆,而不想出手自己的这台飞度,因为飞度开久了都会觉得很顺手,而且的确很省心。有的给老婆开,有的给父母开,有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此,一辆飞度想要流通到市场上,是非常困难的。最终流通到市场上的飞度,大多数都是年份或公里数都很长,或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之,那些极品车况的飞度,市面上不是没有,而是相当稀缺,并且必然被人哄抬价格。叁最后,我们还要思考一个问题:年份和公里数多的飞度,没人愿意买;准新的飞度,性价比又不高,那我们为什么要买二手飞度?这正是我和朋友聊天时给出的观点的:飞度在二手车市场上,就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动,新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明,大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好,就跟着去买。其实,买飞度准新车的预算,不如直接买新车,或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车,只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车,一定是省心省钱,性价比高的首选。殊不知,正是因为抓住了消费者的这种心态,飞度这类二手车,才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱,买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱,还买了台事故车,这就真的闹心了。所以,对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言,我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售,自己了解对方的用车历史,那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格,收下对方的车。因为你买来是自己用,不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度,我劝你连电话都不用打,因为打了也是浪费电话费。
04年第一代飞度,二手车市场价大概在1.5万元左右,手动挡车型1万元就可以买到。第一代飞度在日本属于第二代CITY的两厢版本,本田没想到退出市场后销量反应很好,从此成就了一代经典车型。但是第一代飞度有一个硬伤,那就是CVT变速箱,老车无一例外,起步顿挫明显。那个时候本田还没有自家的CVT,同年代的本田平行轴4AT造价又高,所以本田选择了日产的CVT,十足的被日产坑了一把,从此本田痛定思痛决心研发自己的CVT变速箱,现在的本田CVT已经行业领先。在此给大家忠告,选购建议购买手动挡车型。手动挡飞度如果没有外伤,机械素质方面是不需要担心的,希望我的回答可以帮助到大家。喜欢请关注。为什么我不推荐买二手飞度过年期间,在和朋友聊天的时候,聊到二手车选购的事情。几个朋友一致认为买二手车就要买省心,而且保值的车型,这一点我当然是同意的。但是,接下来他们就聊到飞度这款车,然后个个赞不绝口,说买二手车肯定首选这种车型,性价比高,省心省钱,将来出手肯定亏不了多少。真的是这样吗?我不这么认为。如果要买二手车,我最不推荐的就是飞度。为什么呢?壹首先,像飞度这类车型的收购价格,简直是天价。当人人都知道飞度这款车代步绝佳,保值率高的时候。 原车主难道会不知道吗?所以市面上即使是快10年的“老古董”飞度,还会有车主喊出天价。如果你问他:“这车怎么能值你报出的价格?”对方会说:“我开了这么多年,哪里都没有维修过,只有正常保养。我这种车极品车况,就值这个价。”脸上一副爱买不买的表情,而往往离奇的是,这种天价还是有人接盘。连“古董”飞度都是天价了,那么准新车,也就是1年以内,公里数只有几千的车型,价格更是高到离谱。基本上和新车比,也就是省了一个购置税而已。如果市面上飞度新车缺货的时候,二手车价格甚至能飙到和新车同价位。卖家会说:“我这车和新车没啥区别,你去4s店问问,你买新车至少要等1个月。我这台车,你马上付钱,下午就可以开走。车上还有我改装的XXX一堆东西,帮你省了不少钱呢。”但是实际上,二手车商在收购的时候,这些改装件一文不值。卖家就是赌你看中了,就不会走,而且市面上有多少台同样车况的飞度,卖家心里比你清楚。所以,飞度这类车型收购成本高,导致车商销售价格居高不下,性价比并没有那么高。贰其次,二手车市场上出现的飞度车型,大部分“非老即残”。这话怎么理解?我们可以随时打开市面上的各类二手车APP,我们会发现一种现象,在有官方认证的平台上,飞度车型非常稀少,而没有官方认证的平台,却能看到很多在售的飞度。那么,如果大家再跑到线下实体店去看车,又会发现有很多二手飞度。这是因为,某些平台有自己的二手车评估师,为了平台口碑,人为的把一些有过事故的飞度过滤到平台之外;而有些二手车平台,只是车商的发布平台,没有严格的监管;至于线下车商的实体店,那就更是鱼龙混杂。我们换位思考一下,如果自己是飞度车主,一台10万左右的代步小车,在什么情况下会选择卖掉?要么就是自己的经济状况变好,需要更上档次的品牌车型;要么就是空间动力等,不符合自己当前的要求,需要改善。这些都是有可能的。但是实际情况是,很多车主第一想法是增购车辆,而不想出手自己的这台飞度,因为飞度开久了都会觉得很顺手,而且的确很省心。有的给老婆开,有的给父母开,有的干脆过户给自己家亲戚或者朋友。因此,一辆飞度想要流通到市场上,是非常困难的。最终流通到市场上的飞度,大多数都是年份或公里数都很长,或者因为出过事故而被低价处理的车型。换言之,那些极品车况的飞度,市面上不是没有,而是相当稀缺,并且必然被人哄抬价格。叁最后,我们还要思考一个问题:年份和公里数多的飞度,没人愿意买;准新的飞度,性价比又不高,那我们为什么要买二手飞度?这正是我和朋友聊天时给出的观点的:飞度在二手车市场上,就是一个奇葩车型。年份久公里数多的老款飞度车况再好都卖不动,新款的哪怕有撞有修都有人买。这就说明,大部分人都是蒙着眼睛选车。别人说好,就跟着去买。其实,买飞度准新车的预算,不如直接买新车,或者选择3年左右的更高级别二手车。很多人不懂二手车,只是想当然的认为飞度这一类日系经典小车,一定是省心省钱,性价比高的首选。殊不知,正是因为抓住了消费者的这种心态,飞度这类二手车,才成为了二手车市场上赚钱的利器。要说多花点钱,买台车况好的那也没什么好说的。如果多花了钱,还买了台事故车,这就真的闹心了。所以,对于飞度这类二手车市场的稀缺小车而言,我建议如果身边有亲戚朋友的一手车要出售,自己了解对方的用车历史,那就不要吝啬口袋里的几块大洋。要敢于给一个相对不错的价格,收下对方的车。因为你买来是自己用,不是拿去赚钱。不要一味的压低对方的价格。而在网络上一旦看到一台低于市场行情的二手车飞度,我劝你连电话都不用打,因为打了也是浪费电话费。本田飞度,一款非常保值的入门级合资车。说到飞度我一般都不建议考虑二手车,因为太保值,性价比并不高,同级别的Polo、雨燕相对保值率正常些,更值得入手。作为国内的第三代产品,飞度不仅仅是台入门轿车的代名词了,“GK5”的底盘代号被叫的响亮。很多车友,拿飞度去改装,小巧犀利妥妥小钢炮一枚!飞度的各方面表现如果从入门代步角度看:不错的动力、不错的空间、稳定的产品质量,完全符合代步车的标准。但配置、舒适性表现较差,特别是舒适性方面,悬架很硬没有什么舒适性可言,遮风挡雨才是王道。虽然本田飞度很保值,二手车的价格很坚挺,但其欢迎程度一直居高不下,16年落地9万多的1.5低配天窗版飞度,开4年如今依旧值6万大。开4年才亏2万多点,这种车适合买全新的,二手车性价比不高。当然,如果确定车况没有问题,二手的飞度很靠谱省心!

二手车16年的飞度自动天窗什么价格可以入手

4,本人要求购一部二手汽车广州本田飞度七八成新

这些你要自己到二手市场去看,一般飞度如果是新版七八层新,一般在7万左右。

5,广州4至5万能买二手at的飞度或雨燕吗

不能。 即使是最早一批三箱飞度,04年的自动档都要6万几,除非是出过大车祸的车,否则这个价位买不到自动的,5万最多买手动的,而且车况一般的,因为这款车还是比较保值,而且4年的车质量还很好。 雨燕年份更新也是同理。 如果按你的价位有人卖给你一台自动的,你真的要三思。

6,请问广州本田三厢飞度05年车15手动档舒适版30万公里

你好!就你所说的本田飞度!现在可以卖到4.8W——5.2W之间!还有就是去当地的二手车市场看看在定价格,希望对你有帮助!
3-4W
没做过大事故,4w,总之5w以下吧!靠运气!
漆面完好,按照第一年折旧率75%,每年5%递增,折合下来6.5W左右
不如在加点钱 买个新的国产车 也是不错的选择 为什么要选择这样的车呢! 换也2手车也可以啊! 比如大众或者别克 不比日本车好,啊
30W ? 当然要大修了 就算车在没毛病你的车也到公里数了 也烧机油了吧

7,本田飞度手动15 怎么样 耗油保养各方面的 求高手指导

本田飞度手动1.5 网友平均油耗:7.20 L/100km 还是比较经济省油的,售后服务热情,但后期维修和保养的成本并不低。整体评价:飞度外观时尚漂亮,受年轻人喜爱;不对称的内饰设计前卫新颖,做工和装配都比较优秀,但塑料材质手感单薄;发动机动力好,但高速噪音较大;油耗低;操控性差,过弯倾斜大;空间宽敞,储物空间丰富。
还不错吧,具体得看跟谁比,建议你跟嘉年华、翼搏、荣威350比比。
你还没有说车是哪里的,车况如何!假如是在广州,车况比较良好的话!应该高于5.5w,在广州地区来讲,飞度目前是二手车市里最保值,最紧俏的车型! 想知道自己爱车的价格,一定要说明地区和车辆状况!多看几个回答!这样才会了解到大致价格!

8,手动15高配本田飞度两箱月供多少首付要多少

裸车 指导价 94200优惠以后 大约在 9W元首付3成 (贷款额一般都带5000的整数倍)3年 36期可以首付30000 贷60000包括上牌 税费 首付大约在 43000左右(根部不同的贷款方式还要缴纳手续费 走担保 手续费 大约在1000左右 但是后期有利息 走银行卡贷款 手续费7000多元 但是后期没有利息)月供在 1700~2000之间吧
那看你所在地区车辆价格的,一般首付30%,其余的按照递减法计算利息后除以你的贷款期数,一般最长你能贷36个月,记着首付的30%不包括附加税、保险、挂牌费用以及各种担保金等
你还没有说车是哪里的,车况如何!假如是在广州,车况比较良好的话!应该高于5.5w,在广州地区来讲,飞度目前是二手车市里最保值,最紧俏的车型! 想知道自己爱车的价格,一定要说明地区和车辆状况!多看几个回答!这样才会了解到大致价格!

9,求二手车广州本田飞度两厢最低得多少钱

5w的样子吧!
计算评估方法:1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。
大哥啊。现在本田飞度1.3手动。新车只要7万5。我也想买
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