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高铁里悬空的苍蝇为什么呢,高铁车厢内苍蝇在空中要以什么飞行速度才能保持静止状态

来源:整理 时间:2022-08-06 17:00:06 编辑:高铁查询 手机版

1,高铁车厢内苍蝇在空中要以什么飞行速度才能保持静止状态

你好!它趴着就行。。。。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。
不需要,高铁内的空气相对列车静止,苍蝇随便飞就行

高铁车厢内苍蝇在空中要以什么飞行速度才能保持静止状态

2,苍蝇和蚊子在高速行使的车子里面为什么能悬空飞的

以苍蝇为例如果苍蝇在车内,车以100的速度向前进,而苍蝇的速度为0,那么,如果苍蝇是飞在空中的,没有与车相碰,苍蝇就会落到车后去。当苍蝇与车相碰后,苍蝇看似静止,但是却是运动着的。空间是不会移动的,只有物体在空间中移动。你是想说,车子移动,但苍蝇却不移动吧。如果在车中看苍蝇,苍蝇的确是静止的,但是在车外看苍蝇是运动着的。因为在车内,人、苍蝇、车的速度是相等的,这就是“相对静止”。但是如果站在车外看,人与苍蝇、车之间的速度就不相等了。

苍蝇和蚊子在高速行使的车子里面为什么能悬空飞的

3,为什么高铁海宁西站要建的里海宁那么远都接近余杭了都感觉

海宁西站本身对硖石片作用不大,对西片作用也不大,因为西片的人去杭州本身就方便。像硖石现在去杭州有快客,也有动车。到时坐公交车去西站或桐乡站,再坐高铁到杭州,还有什么意义。

为什么高铁海宁西站要建的里海宁那么远都接近余杭了都感觉

4,全速行进的列车紧急刹车悬空车厢内的苍蝇会怎样

回答这个问题应该向爱因斯坦先生学习,根据苍蝇在高铁中飞行速度不受高铁运动速度的影响,等同于光在地球的大气传播不受地球运动速度影响。可以得出苍蝇飞速不变原理,苍蝇的飞行速度相对任何参照系都是不变的,可以得出苍蝇的飞行速度不可超越的,可以得出苍蝇飞行不需要翅膀,证明了苍蝇的翅膀是不存在的,从而得出苍蝇相对论。又根据声波在高铁中的传播速度在各个方向不变,不受高铁运行速度的影响,等同于光在地球大气中的传播速度在各个方向不变,不受地球运动速度影响。可以得出声速不变原理,声音的传播速度相对于任何参照系都是不变的,可以得出声速是不可超越的,可以得出声音传播不需要介质,证明了地球上的空气是不存在的,从而得出声音相对论。
回答这个问题应该向爱因斯坦先生学习,根据苍蝇在高铁中飞行速度不受高铁运动速度的影响,等同于光在地球的大气传播不受地球运动速度影响。可以得出苍蝇飞速不变原理,苍蝇的飞行速度相对任何参照系都是不变的,可以得出苍蝇的飞行速度不可超越的,可以得出苍蝇飞行不需要翅膀,证明了苍蝇的翅膀是不存在的,从而得出苍蝇相对论。又根据声波在高铁中的传播速度在各个方向不变,不受高铁运行速度的影响,等同于光在地球大气中的传播速度在各个方向不变,不受地球运动速度影响。可以得出声速不变原理,声音的传播速度相对于任何参照系都是不变的,可以得出声速是不可超越的,可以得出声音传播不需要介质,证明了地球上的空气是不存在的,从而得出声音相对论。首先要解释什么叫做飞行。飞行就是争脱地球原点的引力。悬浮的物体始终被地球原点牵引着,除非是离开地面引力,升高真空中,就可以像你说的一样。师友是在考最基本的常识。
回答这个问题应该向爱因斯坦先生学习,根据苍蝇在高铁中飞行速度不受高铁运动速度的影响,等同于光在地球的大气传播不受地球运动速度影响。可以得出苍蝇飞速不变原理,苍蝇的飞行速度相对任何参照系都是不变的,可以得出苍蝇的飞行速度不可超越的,可以得出苍蝇飞行不需要翅膀,证明了苍蝇的翅膀是不存在的,从而得出苍蝇相对论。又根据声波在高铁中的传播速度在各个方向不变,不受高铁运行速度的影响,等同于光在地球大气中的传播速度在各个方向不变,不受地球运动速度影响。可以得出声速不变原理,声音的传播速度相对于任何参照系都是不变的,可以得出声速是不可超越的,可以得出声音传播不需要介质,证明了地球上的空气是不存在的,从而得出声音相对论。首先要解释什么叫做飞行。飞行就是争脱地球原点的引力。悬浮的物体始终被地球原点牵引着,除非是离开地面引力,升高真空中,就可以像你说的一样。师友是在考最基本的常识。这个问题很有趣。1、无人机能浮在空中靠的是叶片旋转和空气作用产生的升力,以及单个或多个螺旋桨对姿态的微调。所以无人机静止在空中是相对于空气而言的。2、密闭的高铁上的空气,在高铁匀速状态的时候,快速和高铁速度趋同,也就是相对高铁静止。因此,无人机在高铁车厢里相对于空气静止,也就相对于车厢静止。3、考察高铁加速、减速时,空气肯定会有细微的变化,所以无人机按理论说会有不稳定。但是由于高铁设计时考虑到了人的舒适度,加速、减速十分平缓,空气变化微乎其微,空气的变化还不至于引起无人机姿态的变化。甚至可能一个人走过无人机旁边引起的空气变化,都比因为车辆加减速造成的空气变化大。4、考察其他车辆,比如传统的快车,能开窗,由于内外气压差(怎么产生的就比较复杂了),直观感受就是会有风呼呼往里灌,由于空气场状态不稳定,在这种车厢里保持无人机的静止状态就是个技术活了。
回答这个问题应该向爱因斯坦先生学习,根据苍蝇在高铁中飞行速度不受高铁运动速度的影响,等同于光在地球的大气传播不受地球运动速度影响。可以得出苍蝇飞速不变原理,苍蝇的飞行速度相对任何参照系都是不变的,可以得出苍蝇的飞行速度不可超越的,可以得出苍蝇飞行不需要翅膀,证明了苍蝇的翅膀是不存在的,从而得出苍蝇相对论。又根据声波在高铁中的传播速度在各个方向不变,不受高铁运行速度的影响,等同于光在地球大气中的传播速度在各个方向不变,不受地球运动速度影响。可以得出声速不变原理,声音的传播速度相对于任何参照系都是不变的,可以得出声速是不可超越的,可以得出声音传播不需要介质,证明了地球上的空气是不存在的,从而得出声音相对论。首先要解释什么叫做飞行。飞行就是争脱地球原点的引力。悬浮的物体始终被地球原点牵引着,除非是离开地面引力,升高真空中,就可以像你说的一样。师友是在考最基本的常识。这个问题很有趣。1、无人机能浮在空中靠的是叶片旋转和空气作用产生的升力,以及单个或多个螺旋桨对姿态的微调。所以无人机静止在空中是相对于空气而言的。2、密闭的高铁上的空气,在高铁匀速状态的时候,快速和高铁速度趋同,也就是相对高铁静止。因此,无人机在高铁车厢里相对于空气静止,也就相对于车厢静止。3、考察高铁加速、减速时,空气肯定会有细微的变化,所以无人机按理论说会有不稳定。但是由于高铁设计时考虑到了人的舒适度,加速、减速十分平缓,空气变化微乎其微,空气的变化还不至于引起无人机姿态的变化。甚至可能一个人走过无人机旁边引起的空气变化,都比因为车辆加减速造成的空气变化大。4、考察其他车辆,比如传统的快车,能开窗,由于内外气压差(怎么产生的就比较复杂了),直观感受就是会有风呼呼往里灌,由于空气场状态不稳定,在这种车厢里保持无人机的静止状态就是个技术活了。题主请了解一下相对运动和绝对运动。苍蝇在平稳的飞机或高铁里,对于这个苍蝇来说,飞行速度与地面没有任何不一样。苍蝇感觉不到自己已经有了一个初速度。所以,对于飞机里的观察者来说,苍蝇的速度与地面没有不一样。作为人类来说,我们知道,这个速度是苍蝇相对于飞机的速度。如果观察者在地面上,那么苍蝇的速度就要叠加一个飞行速度。其实很容易理解。你坐飞机的时候,半路想上厕所,难道是飞到飞机的厕所的?你走路需要的力气跟地面上难道不一样?
回答这个问题应该向爱因斯坦先生学习,根据苍蝇在高铁中飞行速度不受高铁运动速度的影响,等同于光在地球的大气传播不受地球运动速度影响。可以得出苍蝇飞速不变原理,苍蝇的飞行速度相对任何参照系都是不变的,可以得出苍蝇的飞行速度不可超越的,可以得出苍蝇飞行不需要翅膀,证明了苍蝇的翅膀是不存在的,从而得出苍蝇相对论。又根据声波在高铁中的传播速度在各个方向不变,不受高铁运行速度的影响,等同于光在地球大气中的传播速度在各个方向不变,不受地球运动速度影响。可以得出声速不变原理,声音的传播速度相对于任何参照系都是不变的,可以得出声速是不可超越的,可以得出声音传播不需要介质,证明了地球上的空气是不存在的,从而得出声音相对论。首先要解释什么叫做飞行。飞行就是争脱地球原点的引力。悬浮的物体始终被地球原点牵引着,除非是离开地面引力,升高真空中,就可以像你说的一样。师友是在考最基本的常识。这个问题很有趣。1、无人机能浮在空中靠的是叶片旋转和空气作用产生的升力,以及单个或多个螺旋桨对姿态的微调。所以无人机静止在空中是相对于空气而言的。2、密闭的高铁上的空气,在高铁匀速状态的时候,快速和高铁速度趋同,也就是相对高铁静止。因此,无人机在高铁车厢里相对于空气静止,也就相对于车厢静止。3、考察高铁加速、减速时,空气肯定会有细微的变化,所以无人机按理论说会有不稳定。但是由于高铁设计时考虑到了人的舒适度,加速、减速十分平缓,空气变化微乎其微,空气的变化还不至于引起无人机姿态的变化。甚至可能一个人走过无人机旁边引起的空气变化,都比因为车辆加减速造成的空气变化大。4、考察其他车辆,比如传统的快车,能开窗,由于内外气压差(怎么产生的就比较复杂了),直观感受就是会有风呼呼往里灌,由于空气场状态不稳定,在这种车厢里保持无人机的静止状态就是个技术活了。题主请了解一下相对运动和绝对运动。苍蝇在平稳的飞机或高铁里,对于这个苍蝇来说,飞行速度与地面没有任何不一样。苍蝇感觉不到自己已经有了一个初速度。所以,对于飞机里的观察者来说,苍蝇的速度与地面没有不一样。作为人类来说,我们知道,这个速度是苍蝇相对于飞机的速度。如果观察者在地面上,那么苍蝇的速度就要叠加一个飞行速度。其实很容易理解。你坐飞机的时候,半路想上厕所,难道是飞到飞机的厕所的?你走路需要的力气跟地面上难道不一样?高速中的物体一定具有惯性,而且质量大的惯性也大,所以快车中的所有物体都有惯性,包括苍蝇,只是质量小惯性不明显。悬空的苍蝇在运动中,惯性被苍蝇在飞行中自己调节平衡,观察后觉得没啥变化

5,为什么苍蝇能在移动的车里飞呢

苍蝇进了车子里后,车子就是一个独立的空间,和它在外面是一样的,你车子里面相对来说是一个静止的空间,所有运动的物体都是依附在车子上的,但是车子里的整个空间是一个独立的,就像是地球相对宇宙的那种概念!

6,为什么苍蝇能在高速行驶的汽车能飞行

因为在汽车里,又在空中,冲力的汽车不能通过空气传播到蚊子的身体上来,惯性和风速在汽车里不起作用,因为汽车里的空气流速没有改变.
因为在汽车内~所以不会受到外界的影响~所以没有什么会给它力~ 汽车内的空气并没有高速流动~
当然可以 你见过汽车的后窗玻璃上粘满蚊子吗? 汽车里的空气相对于人是静止的,蚊子在里面飞,和在你家里飞时情况是一样的
问问苍蝇吧, 苍蝇独特的雷达装置咯
苍蝇静止在汽车里,汽车在自己加速的过程中会给苍蝇一个速度,所以汽车和苍蝇有相同的速度,玻璃当然就打不到苍蝇了
整体性原则
惯性

7,为什么在开动着的汽车里一只苍蝇在车厢空中静止不动却不会被退到

对是惯性原理,在有车内没有向后的气流,汽车相当于分闭的空间,汽车相对于苍蝇是静止的。
呵呵,问题好有意思!"苍蝇在车厢空中静止不动"是什么意思?不就是说在汽车中的位置不变吗?不就是说在车头就在车头,在车尾就在车尾?问题有问题呀!
呵呵,问题好有意思!"苍蝇在车厢空中静止不动"是什么意思?不就是说在汽车中的位置不变吗?不就是说在车头就在车头,在车尾就在车尾?问题有问题呀!
车厢里的空气随着车厢也一起运动,苍蝇依靠空气飞起来,所以也会跟车运动简单的理解就是,如果车厢里的空气不跟着车厢一起运动的话,你坐火车就会感觉像坐摩托车一样!
惯性(车里的空气也有惯性)启动时苍蝇是会退的,但空气给了苍蝇力
因为它老人家的智商已经达到初二学生的水平,懂得惯性原理,并且能够理论联系实际,所以不会——

8,在行驶的汽车里悬空飞行的苍蝇的运动状态是什么

苍蝇在汽车里就相当于在车外汽车里的空气与汽车是一起运动的,所以空气相对汽车是静止的,就你的意思,它是主动飞行的
苍蝇在空中飞的例子就好像是人在车厢里做向上跳的运动,虽然没有接触到列车,但不可否认的是接触到了空气,所有是飞快的列车使车厢里的空气具有了相同的速度,才使得人也具有相同的速度。
汽车里的空气是和汽车一起运动的,而苍蝇相对于汽车是静止的,所以它是主动飞行的
苍蝇处于汽车这个系统内,它相对地面的速度为它飞的速度加系统(车)的速度。在系统内分析就不用考虑系统速度了,其实就是惯性。。ps:跟这个问题无关,其实苍蝇的飞行速度是很快的^_^
苍蝇于汽车相对禁止 车子带车子里的空气和苍蝇一起运动 就像你在车子里走一样 所以苍蝇是被动 车子和车子里的空气给它的力 苍蝇只用克服自己的重力即可
当汽车在加速过程中,它向前运动是不需要力的,空气会给苍蝇力,汽车中的空气会随车一同加速物体在不受外力作用下总保持静止或均速直线运动状态. 如果汽车做匀速直线运动,那么汽车中的苍蝇只需要克服重力

9,移动中车子里飞着的苍蝇为什么也会一起动

这种情境下车和苍蝇是一个系统,苍蝇具有惯性,就会和车子一起动,但它相对于车子应该是静止的(只要它不乱飞~~~)
车子在启动时车内的空气是随着车一块儿向前运动的,又因为苍蝇太轻,在你说的那种情况下,可以将苍蝇和空气视为一体,即苍蝇就是空气,所以苍蝇相对车的位置没有发生改变(实际上是改变比较下,可以忽略不计),对于初学物理者来说这种解释是最好的。
惯性 @?!哇哈哈 ------------------------------这是因为苍蝇也在飞(方向相同),“车子里的内部空间一起移动”是不可能的你可以想成 车窗有只鸟 也在飞 方向速度 相同 再把它飞进来 它就好像和车子一起动一样哈!
空气一起动。另外也可认为苍蝇通过停在车厢上获得同样的向前的初速度了。
个人认为不是惯性问题 因为一般汽车都不是匀速运动的 按以上几人的观点 车子里的苍蝇早就完了 个人认为是 由于气压引起的 这也许与苍蝇飞行的原理有关 你下去可做个实验 抓只苍蝇 放在密闭容器(氧气可保证苍蝇活一段时间)中然后移动!观察现象 !记住理论即使再完善 也要经过实验检验 鄙人愚见!无权威性 猜的 仅供参考

10,当火车高速行驶过程中一直苍蝇在车厢内如何飞行

不正确,你说的是加速的过程,但是你想讨论的应该是火车正常行使的情况。这种情况下,苍蝇和空气的关系就如同在地面静止时一样。还有一个严重的错误,你说“。。。。做功,然后具有惯性”,惯性是物体固有的,只跟质量有关。
从苍蝇自身来看,如果说不考虑空气作用,那么对苍蝇是没有任何影响的,如果考虑空气作用,那么对苍蝇的影响也是微乎其微的,因为当火车急刹车的时候,空气完成的是一个先是被压缩,然后再膨胀的过程,但这对苍蝇来说影响应该是很小的,如果说还有什么影响的话,我想有可能会由于空气密度的增大和减小出现苍蝇短暂的升高和下降,具体是怎么样应该是个挺复杂的问题,呵呵,建个模型模拟一下应该会比较准确。 如果是以人为参考系的话,苍蝇肯定会往前飞出去了,而且人受地面摩擦力和座位摩擦力的作用,重心会很快相对车厢静止。同时质量大,惯性也大,所以苍蝇移动的比空气压缩的速度要快。 以上仅作参考,希望能对你有些启发。
首先,纠正你一个误区吧,惯性是物体的 固有属性 和质量、电荷量一样,只要是个物体就有,不是因为一个物体和另一个物体接触才有的。说的具体点,惯性是物体 保持原有运动状态的一种能力,这种能力只有当 外界 有使物体运动状态发生 改变 的 趋势 时,才会发生作用,例如,一个物体A原来静止,想让A动起来,就要用力去推,还会有一个摩擦力阻碍你去推;再例如,一个物体B本来是在匀速直线运动的,想让他停下来,就得用力去挡,或者给他一个摩擦力,但是你用力去挡,就会受到一个反作用力;给他一个摩擦力,B也会给你一个摩擦力。这种类型的作用,在你今后的物理学习中,如电磁学里,还会遇到,所以还是早点理解比较好。 然后,回到你的问题。1.当火车或者飞机正在加速的时候,确实是火车、飞机推着空气,再由空气推着苍蝇,使火车、空气、苍蝇能够具有相同的加速度,进而又相同的速度。至于具体火车、飞机是怎么推空气的,涉及到流体力学的知识,这部分知识你只有在大学里能够初步接触到了,再深入,就得研究生阶段去学习了,现在不用深究。 2.当火车或者飞机已经完成加速,正在匀速运动的时候,苍蝇已经和火车/飞机具有相同的速度了,这时候苍蝇就能和普通的时候一样飞了。其实你想,地球以那么高的速度绕太阳运动,平时苍蝇不是也一样在空气里飞?就是一个道理。苍蝇和飞机、火车和地球的速度有相同的速度,那么它们之间的 相对速度 就是0;在考虑苍蝇在飞机、火车、地球里的运动时,我们就可以把飞机、火车、地球看成是静止的,然后把苍蝇的初始速度看成是0,再去考虑他的运动。不知道我这样说,你明白了吗?
你的理解都正确因为火车是密闭的,所以苍蝇跟随火车一起飞并不累如果是敞篷车,如平板车——累死苍蝇它也追不上火车
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