周口市高铁站有什么规划，最新的从潜江到达长沙武汉站是否是高铁站我在潜江火车站买

来源：整理时间：2022-10-10 16:09:00 编辑：高铁查询手机版

1，最新的从潜江到达长沙武汉站是否是高铁站我在潜江火车站买

1.武汉站就是高铁站2.目前没有潜江到武汉的直达火车！3.可以从武汉站坐高铁到长沙，而且班次很多

潜江就一个火车站潜江站位于潜江市杨市办事处十号湖村，是汉宜铁路的一个车站，隶属武汉铁路局汉口站管辖，现为二等站。站房面积4000平方米，距潜江市中心约4km，办理客货运作业，目前日输送旅客近1.2万人次

这个世界上没有什么高铁站不高铁站的。武汉站不但有G字头高速动车组，也有普通车。记住一个常识：火车站没有重名的，一个名字永远只能对应一个车站。只要名字一样，肯定市同一个车站，不用多想。只要都是“武汉”，甭管他什么车，肯定同一个车站的

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2，周口高铁西站场规划

法律分析：在此基础上，周口拟规划建设一条高铁——平漯周高速铁路。新修的铁路将以河南平顶山为起点，沿途经过漯河，最后在周口设站。高速铁路线全长约186公里，沿途共设置周口西、周口东等6个车站；在这些车站中，周口西属于新修的站台，届时将发挥重要作用。平漯周高速铁路，通过周口境内路段约50公里长；整列列车设计时速约350公里/小时。据介绍，该项目总投资约80亿元；按计划，预计将于2021年底开工建设，2025年全面通车，并投入使用。法律依据：《中华人民共和国土地管理法》第十七条各级人民政府应当依据国民经济和社会发展规划、国土整治和资源环境保护的要求、土地供给能力以及各项建设对土地的需求，组织编制土地利用总体规划。土地利用总体规划的规划期限由国务院规定。

周口高铁西站场规划

3，周口高铁东站规划面积

周口东站是按照一等站的规模来修建，建设的站台规模为3台8线，车站的总建筑面积大约是在66625平方米，在车站的站房两侧分别设有公交车、出租车停靠站和长途汽车站，站房共分三层，高25米、长190米、宽56米，设计为三层与周口市它的三水交汇的地域特征相吻合。

周口高铁东站规划面积

4，周口高铁机场建设成以后对周口市经济能带动多大呢

感谢邀请，我认为目前周口是在向南向东发展，但向西发展几乎没有可能。上图便是周口城区的卫星图，显而易见，周口的高速和高铁、铁路集中在东部和南部，周口东北部和西南部的整体布局整齐，这说明周口的发展方向目前是偏向于东北和西南的。周口的东扩战略与高铁的修建有很大关系，高铁的修建使很多城市的发展向高铁站靠拢，并建设商务区、新城区等等，而周口交通并不便利，在未来发展上向交通要道靠拢也是必然的。周口的向南扩张我想是两个方面，一个是火车站迁至周口南部，另一个是与商水县城离得比较近。看到周口向南扩张不断兴建的楼盘，不断新建和改造的道路也确实是比较富有生机，因此有人会问将来会不会与商水合并？我认为在十年之内不会。首先我认为，周口城区的发展不宜于摊大饼，与商水的合并无论从资源上还是人口上都不会有太大改变，合并后商水的发展还可能会受到川汇区发展的制约，在资源分配上可能是1+1＜2的情况。周口在未来的发展上我认为就是南扩东进北稳西固的方向，希望在高铁开通后周口的交通能好起来，将来会有更多的主干道经过周口，这样周口丰富的农产品就能更好的售卖到其它地区了。以上纯属个人浅见，喜欢请点右上角加关注，谢谢！在中原城市群的交通规划中，洛阳至平顶山至漯河至周口城际铁路已经非常醒目的。二话不说，我们先上图：把图片放大能看得很清楚。这条铁路线已经在2017-2030年的规划当中确定。曾经有网友在官方网站询问相关此条铁路线的消息，具体的回复如下：根据洛阳、平顶山、漯河、周口等市客流出行特点等因素科学论证，以及与国家铁路总公司等有关部门沟通结果，洛阳—平顶山—漯河—周口铁路按照城际铁路标准建设在线位选择和车站建设等方面更有优势，更适应沿线群众短途出行需求，对沿线地区城镇化发展也有更强的带动效果。下面我们可以从具体的交通方案看一下。洛阳至平顶山至漯河城际铁路的里程为181公里，漯河至周口至商丘城际铁路里程为210公里。设计时速约为200km/h，能充分满足铁路沿线的运输需求。至于其他更加细致的设计内容，当前并未有权威机构公布。但是，这条铁路线已经是箭在弦上，随时可能上马，大家可以尽情期待了！周口未来有两个城市核心——一个是老城中心，一个是位于东新区的新城中心，也就是我们常说的商务中心区。东新区由商务中心区、东新区副中心、高铁中心构成铁三角，内部规划有文昌生态园、引黄调蓄湖，像是郑东新区的翻版。如今的周口东新区，正沿着郑东新区的发展路线“商务中心区—高铁中心区—副中心区”逐步推进，下一个十年的周口东新区，就是今天的郑东新区。2018年东新区重点工程2000亩文昌生态园位于文昌大道以南，洼冲沟以北，东一路以东，占地2000亩，总投资2亿元，预计2018年建成开放。100个街头游园周口中心城区规划建设100个街头游园，面积91万平方米，投资2.9亿元，让周口居民出门200米范围内可见休闲场所。建业绿色基地位于文昌大道与大广高速东2公里处，由建业集团投资，约20亿元，目前已完成投资5亿元。预计今年10月1日前一期工程建成开放。文昌大道升级改造工程截止到2018年6月中旬，商务中心区核心道路、有“周口第一路”之称的文昌大道（周口大道—大广高速）南半幅已经按照设计标准全部完成施工，达到通车要求并实现通车。北半幅正在加快建设中，预计8月中旬实现通车，8月底完成全部工程的建设。改造后的文昌大道宽度为160米，双向8车道，双侧各50米景观绿化带，设计速度为50公里/小时。作为周口两大城市核心之一，又地处新城老城交界处，商务中心区不仅是东新区发展的第一站，还是整个周口的点睛之笔，就像郑州的商务CBD。去过郑州大玉米的人都知道，郑东CBD商务外环以内大多是高端商业商务用地，众星拱月般环绕着寥寥几座住宅。周口商务中心区和郑东CBD异曲同工，以商务、商业用地为主，教育、行政、医院散布其中，零星点缀几个住宅用地……物以稀为贵，奢贵之处不亚于郑东北龙湖。商务中心区目前规划、在建、已建成的配套设施有：周口市会展中心：腾飞路东侧，文昌大道南侧周口市东新区CBD海洋馆：大成路西侧，平安路北侧（文昌中学北侧）五星级酒店：庆丰东路北侧，腾飞路西侧（文昌生态园西侧郑合高铁（郑州至阜阳段）沿线共11站，周口市占据5站——扶沟南、西华、周口东、淮阳站、沈丘北。周口东站位于周口市东新区，初步位置在规划的彩虹大道以西约350米，站房建筑面积30637㎡，铁路自营停车场面积10000㎡，车站最高聚集人数为1500人。目前进入全面开工前的准备阶段，计划于9月份开工建设。针对广大干部群众担心的2019年高铁站能否如期投入使用的问题，2018年7月26日，市委书记刘继标在视察东新区路网工程建设时指出——以快速度、高质量完成建设任务的前提下，要能更快则更快、能提前则提前，确保2019年8月底前投入使用。有人做过数据分析，凡有高铁通过的城市，高铁线路数量和房价成正比关系，距离全国主要城市的时间距离与房价成反比。郑合高铁通车后，周口距离郑州的时间距离为40分钟，到合肥1个多小时，到北京、杭州、上海、太原等约3个多小时，东南至长三角、上海、杭州、合肥、福建等都非常便捷。周口的高铁时代即将到来。伏羲湖位于东新区郸城路以东、大广高速以西、文昌大道以南、沙颍河以北，人工湖总占地面积 6903 亩，水域面积3600亩。工程设计以“羲湖明珠，璀璨新城”为核心，形成“一湖、三轴、五组团，双环、四廊、八景致”的总体结构。环湖周边区域基于公共、复合、弹性开发理念，规划“文化休闲、娱乐旅游、商贸创智、公共服务、品质生活”五大核心功能区。工程估算总投资30亿元左右。目前，文昌生态园北岸的商务中心区已经率先启动，高铁片区紧随其后，作为三大区域里工期最长、土地面积最大的区域，引黄调蓄湖片区是这个东新区后期发展的主角。就像郑东北龙湖，在商务CBD、高铁片区发展成熟之后启动，后来者居上，成为整个郑东新区土地溢价、房产溢价最高的区域。未来伏羲湖周边也将崛起无数商务、商业和住宅项目，届时周口地产商百家争鸣、地产项目争奇斗艳，那将是整个周口东新区发展的高潮阶段。除了这些振奋人心的区域规划，东新区还将崛起的一大批“新地标”，周口之门、周口大剧院、周口国际会议中心、周口市规划馆即将开建！年末周口政府爆出重磅消息，淮阳以后将并入周口，成为周口的一个新区。那么就要讨论区域划分对郑和高铁的影响程度。首先，周口已经规划周口东站，若是淮阳并入周口，仍然保留淮阳高铁站，那么周口市就会有两个高铁站，且其中一个高铁站远离周口市区。这种情况并不合理。此外，淮阳县面积过大，自身已经远大于整个周口市区面积，且边缘区域离周口市区非常遥远，比如豆门乡在淮阳边缘，远离周口，确接近项城。这些边缘乡镇不适合划入周口，确适合并入周边邻近县市。最终使得淮阳市区和临近周口的区域（面积不算特别大）并入周口成为一个新区，边缘乡镇并入临近县市。第三，项城市当前核心区域已经发展到最东边界，一河之隔，就是淮阳的豆门乡（淮阳高铁站建设地点），可以说项城日后的城市发展用地已经局限，迫切需要在临近市区区域寻找新的建设用地。如果豆门并入项城，那么将完美解决土地问题。同时，在豆门推进房地产或者开发区建设，将推动豆门经济发展，对当地人民也是好处甚多。所以，淮阳临近周口部分区域并入周口成为一区；豆门划归项城日后开发，改名淮阳高铁站为项城站，将是最有益的选择。

5，周口第二条高铁规划

法律分析：平漯周高铁新建线路自平顶山始，途径漯河市，终至周口市。新建线路总长186公里，设计时速350公里，其中周口境内计划新建线路长50公里，总投资为80亿元。周口境内将新建车站1座，为周口西站，位于西华县和商水县交界处。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。