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高铁D7351,高铁D374205车厢07F号和05B的位置在哪

来源:整理 时间:2022-05-21 10:33:28 编辑:生活常识 手机版

1,高铁D374205车厢07F号和05B的位置在哪

动车组列车的座位号都是有规律的,像07F号就是车厢内第七排两座一排靠窗座位,05B则是第五排三座一排中间的座位。查看座位号和普速列车一样,一般在座位正上方行李架边缘会有座位号指示牌。
高铁座位图通常是这样的,07排和05排中间还有06排
5号车厢,7排靠窗的座位。你的列车是动车,高铁是g开头的。动车是d开头的列车。

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2,上海至海南的火车票价是多少

可以上12306网站查询 列车时间会不定期变动 K511列车 上海南—海口 09:53—次日18:48 火车和高铁在海口有两站,海口站和海口东站 海口站事刚刚过海,靠近海边;海口东站是市区站 可以不出火车站 坐D7351 海口——三亚19:35 坐到海口东下,市区方便 打的比较偏远,贵 希望对你有帮助
广州到海南。150块钱的硬座就可以到海口。209元的硬座就可以到三亚。 火车开到湛江的徐闻之后,整列火车将拆成4截,每截4个车厢,由机车推进船舱,用船运到海口之后再合并。整个过程乘客不需要下车,也不允许下车,只需要在原来的位置上等待就可以

上海至海南的火车票价是多少钱

3,D3078D3075武汉哪个

这在武汉青山的高铁站,这里有动车高铁和少数往北行驶的k字头车,从武昌火车站坐540到武汉站,从汉口站坐610可以到武汉火车站。
在武汉高铁站,即武汉站。 不在汉口站,不在武昌站。
站次 站名 日期 到达时间 开车时间 停车时间 里程 硬座 一等软座 硬卧上/中/下 1 武汉 - 起点站 19:02 - 0 - - - 2 麻城北 第一天 19:51 19:52 1分 109公里 - ¥38 - 3 合肥 第一天 21:27 21:33 6分 362公里 - ¥127 - 4 南京南 第一天 22:36 终到站 - 516公里 - ¥201

D3078D3075武汉哪个站

4,G515高铁2车厢08D 是靠窗的位置吗

动车座位如果是数字的座位号,尾数是0、1、5、6的座位靠窗比如:10号,25号如果是字母的座位号,A、F号的座位靠窗比如:09A,11F
高铁动车车次A/F座才是靠窗的,D座是靠走道的
你好! 不靠窗,靠走道 二等车3+2的座席位置采用A、B、C、D、F共5个字母表示。A、F为靠窗座席,C、D为紧邻走廊座席,B为三人座中间座席;一等车2+2座椅排序则用A、C和D、F表示,A、F为靠窗座席,C、D为紧邻走廊座席。 希望对你有所帮助,望采纳。
座位号是D,两个人座位一边靠过道的位置,不靠窗的
不靠窗,靠走道 二等车3+2的座席位置采用A、B、C、D、F共5个字母表示。A、F为靠窗座席,C、D为紧邻走廊座席,B为三人座中间座席;一等车2+2座椅排序则用A、C和D、F表示,A、F为靠窗座席,C、D为紧邻走廊座席。
不是 A和F是靠窗户位置,动车排号是延续飞机而来,飞机一排6座,动车就省去了E,

5,海南三亚高铁票价

车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下 D7303 海口 三亚 动车组 海口 07:00 三亚 09:18 375 02:18 89.5 107.5 - - D7301 海口东 三亚 动车组 海口东 07:00 三亚 08:57 284 01:57 83.5 99.5 - - D7307 海口 三亚 动车组 海口 08:00 三亚 10:18 486 02:18 89.5 107.5 - - D7309 海口东 三亚 动车组 海口东 09:10 三亚 10:39 284 01:29 83.5 99.5 - - D7311 海口东 三亚 动车组 海口东 09:35 三亚 11:35 284 02:00 83.5 99.5 - - D7313 海口东 三亚 动车组 海口东 10:00 三亚 11:55 284 01:55 83.5 99.5 - - D7317 海口 三亚 动车组 海口 10:35 三亚 12:55 362 02:20 89.5 107.5 - - D7315 海口东 三亚 动车组 海口东 10:40 三亚 12:09 284 01:29 83.5 99.5 - - D7319 海口东 三亚 动车组 海口东 11:20 三亚 13:18 284 01:58 83.5 99.5 - - D7321 海口东 三亚 动车组 海口东 11:50 三亚 13:48 284 01:58 83.5 99.5 - - D7325 海口东 三亚 动车组 海口东 12:45 三亚 14:37 284 01:52 83.5 99.5 - - D7327 海口东 三亚 动车组 海口东 13:20 三亚 15:20 284 02:00 83.5 99.5 - - D7329 海口东 三亚 动车组 海口东 14:05 三亚 15:34 284 01:29 83.5 99.5 - - D7331 海口东 三亚 动车组 海口东 14:25 三亚 16:20 284 01:55 83.5 99.5 - - D7333 海口东 三亚 动车组 海口东 14:55 三亚 16:50 284 01:55 83.5 99.5 - - D7335 海口东 三亚 动车组 海口东 15:25 三亚 17:20 284 01:55 83.5 99.5 - - D7337 海口东 三亚 动车组 海口东 15:50 三亚 17:47 308 01:57 83.5 99.5 - - D7339 海口东 三亚 动车组 海口东 16:30 三亚 18:05 284 01:35 83.5 99.5 - - D7343 海口东 三亚 动车组 海口东 17:20 三亚 19:11 284 01:51 83.5 99.5 - - D7345 海口东 三亚 动车组 海口东 18:00 三亚 19:56 308 01:56 83.5 99.5 - - D7347 海口 三亚 动车组 海口 18:10 三亚 20:30 390 02:20 89.5 107.5 - - D7349 海口东 三亚 动车组 海口东 19:00 三亚 21:00 284 02:00 83.5 99.5 - - D7351 海口东 三亚 动车组 海口东 19:40 三亚 21:36 308 01:56 83.5 99.5 - - D7353 海口 三亚 动车组 海口 19:50 三亚 22:09 338 02:19 89.5 107.5 - - D7355 海口东 三亚 动车组 海口东 20:35 三亚 22:31 284 01:56 83.5 99.5 - - D7359 海口 三亚 动车组 海口 21:05 三亚 23:25 338 02:20 89.5 107.5 - - D7361 海口东 三亚 动车组 海口东 21:50 三亚 23:43 284 01:53 83.5 99.5 - -

6,高铁和动车车次号规则

高铁“G"字开头的,动车“D”字开头的
旅客列车, 指以客车(包括代用客车)编组的,为运送旅客、行李、包裹、邮件的列车。按其运行距离远近和运行速度可分为以下种类:城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头),直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头),快速旅客列车(K字头),跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(4001-5998),临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客慢车(6001-7598)、通勤列车(7601-8998)。 铁路部门规定,C读"城"、D读"动"、Z读"直",T读"特"、K读"快"(跨局快速),N读内(管内快速)、L读"临"、Y读"游"。其他不带字母的车次:1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车,2001-2998为跨两局列车,4001-5998为铁路局管内短途普快列车,6001-7598为普客列车(慢车),7601-8998为通勤列车。 高速铁路动车组(G字头) 高速动车组旅客列车(京沪高铁) G1001-G9998 。 "G"读"高"。 其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。 2009年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为"G",寓意为"高速"。G字开头1号车G1001次就是武汉--广州南站直达列车。 车次也有"讲究":武汉始发列车尾数均是单号,广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉--广州南站直达列车车次为G1001、G1003……;途中有停点车次为G1021、G1023……G1057次;上海(虹桥)--南京车次为G7001~G7162;上海(虹桥)--杭州车次为G7301~G7449;武汉--长沙南车次为G1101、G1103…… 城际动车组列车(C字头) 城际动车组旅客列车(城际高速) C1001-C9998 。"C"读"城"。 其中:跨局 C1001-C5998 ,管内 C6001-C9998 。 2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为"城X次"。 动车组列车(D字头) 动车组旅客列车(客运专线) D1001-D9998。"D"读"动"。 其中:跨局 D1001-D5998 ,管内 D6001-D9998。 最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主,最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。按车次划分,D1-D4000为跨局列车,D4501-D7300为管内列车。北京局D4501~D4580次,沈阳局D5001~D5050次,西安局D5051~D5100次,上海局D5401~D5700次,济南局D6001~D6500次,广铁集团D7001~D7300次。铁路系统标准念法为"动X次"。 直达特快旅客列车(Z字头) 直达特快旅客列车(普线) Z1-Z9998 。"Z"读"直"。 直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车。所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里。 特快旅客列车(T字头) 特快旅客列车 T1-T9998 。"T"读"特"。 其中:跨局 T1-T4998 ,管内 T5001-T9998 。 特别快速旅客列车,简称特快旅客列车,或特快列车,或特别快车,或特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写。最高时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达,管内特快全程一般只停地级市。这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车。其中T1-T5000为跨局列车,T5001-T9998为管内列车。哈尔滨局T5001~T5300次,沈阳局T5301~T5600次,北京局T5601~T6000次,太原局T6001~T6300次,呼和浩特局T6301~T6400次,郑州局T6401~T6700次,武汉局T6701~T7000次,西安局T7001~T7300次,济南局T7301~T7600次,上海局T7601~T8000次,南昌局T8001~T8300次,广铁集团T8301~T8700次,南宁局T8701~T8800次,成都局T8801~T9000次,昆明局T9001~T9200次;兰州局T9201~T9400次;乌鲁木齐局T9401~T9600次;青藏铁路公司T9601~T9800次;增补车次T9801~T9998次。铁路系统标准念法为"特X次"。 快速旅客列车(K字头) 快速旅客列车(普线) K1-K9998 。"K"读"快"。 其中:跨局 K1-K6998 , 管内 K7001-K9998 。 快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写。最高时速120公里。这样的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列车.其中K1-K2000为跨局列车,K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局、沈阳局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车)。其中哈尔滨局K7001~K7300次,沈阳局K7301~K7600次,北京局K7701~K7800次,太原局K7801~K7900次,呼和浩特局K7901~K7950次,郑州局K7951~K8050次,武汉局K8051~K8150次,西安局K8151~K8250次,济南局K8251~K8350次,上海局K8351~K8700次,南昌局K8701~K9000次,广铁集团K9001~K9300次,南宁局K9301~K9350次,成都局K9351~K9600次,昆明局K9601~K9660次,兰州局K9661~K9740次,乌鲁木齐局K9741~K9800次,青藏铁路公司K9801~K9850次。铁路系统标准念法为"快X次"。 普通旅客快车(普快) 范围为1001-5998,即为普通旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车大约40%为空调列车。其中1001-1998的为跨三局及以上的长距离普快列车。哈尔滨局4001~4200次,沈阳局4201~4400次,北京局4401~4600次,太原局4601~4650次,呼和浩特局4651~4700次,郑州局4701~4800次,武汉局4801~4900次,西安局4901~5000次,济南局5001~5050次,上海局5051~5200次,南昌局5201~5300次,广铁集团5301~5500次,南宁局5501~5550次,成都局5551~5650次,昆明局5651~5700次,兰州局5701~5800次,乌鲁木齐局5801~5900次,青藏铁路公司5901~5998次。 普通旅客慢车(普客、普慢) 范围为6001-7598,停靠大部分可以停靠的站点。由于票价低廉,列车基本上"站站停",很受农村乘客喜爱。而不少铁路局认为开行普客列车亏损,武汉局、上海局已经停运普客列车,呼和浩特局、郑州局、广铁集团、南宁局只保留1-4对主要普客。这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底均少见,只有少量车次有车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.车次分配情况:其中6001-6198为跨局列车,哈尔滨局6201~6300次,沈阳局6301~6400次,北京局6401~6500次,太原局6801~6850次,呼和浩特局6851~6900次,郑州局6901~6950次,武汉局6951~7000次,西安局7001~7050次,济南局7051~7100次,上海局7101~7200次,南昌局7201~7250次,广铁集团7251~7300次,南宁局7301~7350次,成都局7351~7450次,昆明局7451~7500次,兰州局7501~7550次,乌鲁木齐局7551~7580次,青藏铁路公司7581~7598次。 通勤列车 通勤列车(7601-8998),此类列车通常用于铁路职工和周边居民上下班,列车"站站停"。一般采用手撕定额票,铁路职工凭证免费乘坐。车次分配情况:哈尔滨局7601~7798次,沈阳局7801~7998次,北京局8001~8150次,太原局8151~8198次,呼和浩特局8201~8250次,郑州局8251~8298次,武汉局8301~8350次,西安局8351~8398次,济南局8401~8450次,上海局8451~8550次,南昌局8551~8598次,广铁集团8601~8698次,南宁局8701~8750次,成都局8751~8850次,昆明局8851~8898次,兰州局8901~8950次,乌鲁木齐局8951~8980次,青藏铁路公司8981~8998次。 临时旅客列车(L字头) 临时旅客列车 L1-L9998 。"L"读"临"。 其中:跨局 L1-L6998 ,管内 L7001-L9998。 在客流高峰开行的临时旅客快车,停靠县级市和大部分县级中大站点。此类列车一般在春运、暑运、国庆长假等时候开行,跨局临客列车一般没有空调,也被称为"民工专列"。其中L1-L998为跨局列车,L7001-L9850为管内列车:哈尔滨局L7001~L7300次,沈阳局L7301~L7600次,北京局L7701~L7800次,太原局L7801~L7900次,呼和浩特局L7901~L7950次,郑州局L7951~L8050次,武汉局L8051~L8150次,西安局L8151~L8250次,济南局L8251~L8350次,上海局L8351~L8700次,南昌局L8701~L9000次,广铁集团L9001~L9300次,南宁局L9301~L9350次,成都局L9351~L9600次,昆明局L9601~L9660次,兰州局L9661~L9740次,乌鲁木齐局L9741~L9800次,青藏铁路公司L9801~L9850次。铁路系统标准念法为"临X次"。 旅游列车(Y字头) 旅游列车 Y1-Y998 。"Y"读"游"。 其中:跨局 Y1-Y498 ,管内 Y501-Y998 。 为旅游而开设的列车,只有极少量列车使用此编号,其中Y1-Y498为跨局列车,Y501-Y998为管内列车。哈尔滨局Y501~Y530次,沈阳局Y531~Y560次,北京局Y561~Y600次,太原局Y601~Y630次,呼和浩特局Y631~Y640次,郑州局Y641~Y670次,武汉局Y671~Y700次,西安局Y701~Y730次,济南局Y731~Y760次,上海局Y761~Y800次,南昌局Y801~Y830次,广铁集团Y831~Y870次,南宁局Y871~Y880次,成都局Y881~Y900次,昆明局Y901~Y920次,兰州局Y921~Y940次,乌鲁木齐局Y941~Y960次,青藏铁路公司Y961~Y980次。铁路系统标准念法为"游X次"。
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