高铁秦皇岛和北戴河是一个站吗，高铁上错车了到达站一样要不要补票太贵了自己出好心疼

来源：整理时间：2022-05-12 14:13:42 编辑：生活常识手机版

1，高铁上错车了到达站一样要不要补票太贵了自己出好心疼

高铁和普通列车是一个车站，就是原来的秦皇岛站。

都是高铁，应该不需要补票，相当于改签。但是你有座位吗？没有座位，乘务员应该很快就会找上你，除非车上人很多。

不用补，就是座位有人买了票，要让买的人坐，出站自动检票机可以通过，检票机只认票是不是本站到达的。

如果被乘务员抓住就要补票了，没抓住可以不补

高铁上错车了，到达站一样如果都是高铁，不需要补票

看时间和始发站再看看别人怎么说的。

高铁上错车了到达站一样要不要补票太贵了自己出好心疼

2，一个日本电视剧老师和学生相爱的是哪一部

《魔女的条件》《太阳与海的教室》《Life人生》女教师和男学生《高校教师1993》《高校教师2003》《求婚大作战》男教师和女学生

你好！《高校教师》吧如果是女老师和男学生那就是《魔女的条件》如果对你有帮助，望采纳。

<<麻辣鲜师>>吗？说实话，我也不太清楚耶！

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范围太大了！

<<魔女的条件>>

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3，D3078D3075武汉哪个站

这在武汉青山的高铁站，这里有动车高铁和少数往北行驶的k字头车，从武昌火车站坐540到武汉站，从汉口站坐610可以到武汉火车站。

在武汉高铁站，即武汉站。不在汉口站，不在武昌站。

站次站名日期到达时间开车时间停车时间里程硬座一等软座硬卧上/中/下 1 武汉 - 起点站 19:02 - 0 - - - 2 麻城北第一天 19:51 19:52 1分 109公里 - ￥38 - 3 合肥第一天 21:27 21:33 6分 362公里 - ￥127 - 4 南京南第一天 22:36 终到站 - 516公里 - ￥201

这在武汉青山的高铁站，这里有动车高铁和少数往北行驶的k字头车，从武昌火车站坐540到武汉站，从汉口站坐610可以到武汉火车站。

在武汉高铁站，即武汉站。不在汉口站，不在武昌站。

D3078D3075武汉哪个站

4，秦皇岛高铁站在哪

一等卧与二等卧的区别在于价格，舒适程度，活动空间以及接触人群四个方面： 1、价格上一等卧比二等卧更高。 2、二等卧睡觉的舒适程度不及一等卧。 3、一等卧的活动范围会比二等卧更大一些。 4、一等卧接触的人消费观念与二等卧的人的消费观念存在不同。动卧服务设施科学完备，最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽，下铺的靠背可以进行角度调整，更适合人体坐姿；每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机，旅客可在互不干扰的情况下收看节目，床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度。包间内还设有呼叫按钮，呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧，当旅客有需求时只要轻轻一按，乘务员将会迅速来到旅客身边服务。此外，空调出风口分散到每个铺位，旅客可以自行调节合适的温度；全列厕所分为蹲式和坐式，全部设有紧急呼叫按钮，在坐式厕所内设有婴儿服务台。有餐车和休闲酒吧。动卧优点：夜间动卧：原本图定动车为白天运营，而卧铺动车组改在晚上运营，节约了白天的宝贵时间。日间动卧：速度快，定员少，比较舒适。缺点： 1、有些动卧为了能坐下更多人，竟把一张卧铺变成三张座位，有些甚至只有4张卧铺票。 2、票价高，甚至高过打折机票。

一等卧与二等卧的区别在于价格，舒适程度，活动空间以及接触人群四个方面。 1、一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺，上下两层的人都能直起身子坐起来，而在二等卧里，只有下铺的人能做到。 2、一等卧每个隔间都有门，里面的人可以随时把门关上，这样从外面过道经过的人就不能看到里面，更安全一些。而二等卧是没有门的，来来往往的人对里面都一览无余。 3、普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。 4、二等卧的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐，中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。

第一明显的区别就是主轴，立式铣床主轴竖直向下，而卧铣主轴是水平方向的。立式数控铣床是数控铣床中数量最多的一种，应用范围最广。卧铣扩大了使用范围，并且加工精度一般来说比立式的要高。

1、活动空间不同，一等卧的一个隔间里只有四张床，而二等卧则有六张，平均到每个人的空间自然是软卧更大一些。一等因为没有中铺，上下两层的人都能直起身子坐起来，而在二等卧里，只有下铺的人能做到。 2、接触人群不同，一等卧每个隔间都有门，里面的人可以随时把门关上，这样从外面过道经过的人就不能看到里面，更安全一些。而二等卧是没有门的，来来往往的人对里面都一览无余。 3、设施不同，普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。卧铺动车组特点：服务设施科学完备，最大限度体现人性化。软卧包间铺位设计更宽，下铺的靠背可以进行角度调整，更适合人体坐姿；每个铺位设有独立液晶电视、有线耳机，旅客可在互不干扰的情况下收看节目，床头灯可根据旅客需要自行九十度调节角度；包间内还设有呼叫按钮，呼叫显示系统分布在乘务室和车厢走廊两侧，当旅客有需求时只要轻轻一按，乘务员将会迅速来到旅客身边服务。此外，空调出风口分散到每个铺位，旅客可以自行调节合适的温度；全列厕所分为蹲式和坐式，全部设有紧急呼叫按钮，在坐式厕所内设有婴儿服务台。有餐车和休闲酒吧。

一等卧睡起来比二等卧环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适，空间更大，但是价格会更高。一等卧铺有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，比硬卧价格贵。设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式之一。软卧列车也分两种:普通软卧和高级软卧。普通软卧4人一个包间，高级软卧2人一个包间，但是并非所有列车都有高级软卧。高级软卧车每个双人间包房内有洗手间、沙发、液晶电视、呼叫电话等设备。在25K，25T的软卧车厢都有电视，牙具一次性拖鞋配备。二等卧的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，下铺来去自由，活动空间大，比较方便。从票价来说，由上至下从便宜到贵，但互相之间相差不了多少。

首先1等座位的票价是要比2等座的高出很多，要知道高铁的票价本身就和飞机票差不多，所以面对高价票大多数人还是会选择放弃坐1等座。不过高铁上没有卧铺，所以坐2等座也不会和1等座差太多。二等卧是可以睡觉而且躺着会会很舒服，一等硬卧也可以睡觉但就是一张床板。卧铺一等与我们火车的软卧类似，我们软卧是4人铺，泰国火车卧铺一等座是2人铺，可以关门，有私密空间，床旁边有一个水池，类似盥洗室，可以洗手刷牙。二等座就是卧铺，类似我们的硬卧，但是只有上下两层，空间会更大一点，有床帘，有充电插头，泰国的火车非常干净，如果行程较松，不赶时间，是非常值得体验的。

高铁和普通列车是一个车站，就是原来的秦皇岛站。

5，高铁08车08c号是什么 意思

高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。 1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位； 2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；B处于A、C座位中间。 3、票面上的数字表示第几排，比如车票上座位号09A，表示第9排靠窗的A号座位。扩展资料 1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。 2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。 3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。参考资料来源：闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别高铁一等座位

过道

高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。扩展资料火车上的座位一边三个，一边两个也不会导致不平衡，因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量，所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。还有就是火车上的座位一边三个，一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位，有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统，会自动调节平衡。退一万步来讲，即使火车有点不平衡，只要不超重，也基本上不会出问题。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。参考资料来源：中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位

"08车"代表的是坐在第八号车厢，第八排C座位。 1、二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。 2、一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。 3、商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。 4、高铁软卧，与普通软卧区别不大，但是通常配有电视机。扩展资料高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢，具体位置在该车厢的第八排C座位。具体座位分布规律： 1、商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊； 2、一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊； 3、二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。扩展资料：在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。可是从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字＋字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

08车08C，代表的是08号车厢，第八排C座位，座位靠过道。 C座位可能是“3+2”车厢，“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位，安排如下：

过道

08车08C，代表的是08号车厢，第八排C座位，座位靠过道。 C座位可能是“3+2”车厢，“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位，安排如下：