高铁乘务适合什么人，男孩子适合学高铁乘务吗有哪些前途

来源：整理时间：2022-10-17 07:47:32 编辑：高铁查询手机版

本文目录一览

1，男孩子适合学高铁乘务吗有哪些前途
2，男生适合读高铁乘务专业吗
3，高铁乘务应该具有什么样的性格
4，什么样的人适合干高铁
5，高铁乘务员适合什么样的人学呢
6，高铁铁路乘务这个职业如何
7，高铁乘务专业怎么样

1，男孩子适合学高铁乘务吗有哪些前途

男生就不要学什么乘务，铁路技术方面也行啊，工资也比乘务好

男孩子适合学高铁乘务吗有哪些前途

2，男生适合读高铁乘务专业吗

高铁乘务员对性别没有严格要求，但对乘务员的身高仪表有些要求，男乘务员要求是175-180cm。

可以，现在空乘和高铁乘务专业是没有性别歧视的，都可以学习的，有些岗位男生还是比较吃香的

男生适合读高铁乘务专业吗

3，高铁乘务应该具有什么样的性格

有耐心，温柔贴心

高铁乘务绝对比火车的好，服务态度尚佳，但是比起灰机上的空中小姐还是少了一分贴心

不近视

大概就是下面这几条吧（第3条讲的就是素质方面）1.年龄18至32周岁，身高1.60以上，形象佳者可放宽至2.身体健康，五官端正，身材匀称，口齿清晰，无色盲，。无慢性、传染性恶疾，。身体健康,能适应列车员连续工作的特点,3.服从组织统一安排，热爱铁路事业，思想政治素质好、能吃苦耐劳、有团队精神

高铁乘务应该具有什么样的性格

4，什么样的人适合干高铁

长的漂亮的

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。面试应该简单大方的一点好,最重要的还是自信. 面试还是应该装职业装，如果您还小，那么可以穿颜色新鲜一些的套裙，比如淡粉、橙黄、果绿，又青春又大方，一定很抢眼。

高铁就是火车而已，是人就可以干，没你想的那么复杂

精英

5，高铁乘务员适合什么样的人学呢

1.年龄18至28周岁，身高1.60以上，形象佳者可放宽2.身体健康，五官端正，身材匀称，口齿清晰，无色盲，。无慢性、传染性恶疾，。身体健康,能适应列车员连续工作的特点,无传染病、心脏病、晕车等。

6，高铁铁路乘务这个职业如何

高铁乘务绝对比火车的好，服务态度尚佳，但是比起灰机上的空中小姐还是少了一分贴心

对于未婚未成家的人来说还可以，因为是高铁，所以出一次班的时间也不会太长，不会感觉特别累。收入也可以。但是对于成家的人来说就不太合适了。毕竟像出差一样，有时候会照顾不到家，特别是有了孩子基本上就得调工作了。

带编制的就会很好，晋升的路线也就是列车长、客运值班员、然后在客运段干点一官半职，最高也就是处级了，能干到副局级的非常鲜见（但我们爸他们局有一个）正局级基本没可能。要是不带编制的短时间内也还不错，至少收入来说会比普通的起薪高很多，但没啥前途，基本不会有转正的可能，就是青春饭。高铁比一般列车员工作环境好，但辛苦程度差不多，高铁列车员属于比较受气的，一方面服务要求很高，别说跟乘客吵架，脸色不好都不行、还有就是铁路局内部检查组超级多，都要跟服侍大爷一样服侍他们。当然你要是特别好看，在商务车厢工作，那机会就多了。

很好

7，高铁乘务专业怎么样

短期来讲就业形势好，工作稳定。长期来说是服务性工作，技术含量较低，属于吃青春饭的工种。

好多学姐都面试上了。现在已经在这里读书了，我也要加油哈喽。对了，一定实现目标，你最好也是问问学校招聘的老师，我的目标就是做高铁乘务员，还有学银行事务的，最后还是和学校招聘的老师联系的，他们比较清楚，学校专业挺新颖的，来吧来吧，他们的解答比较明确，问了好多人、航空、3g挺多的，之前我也是不太确定，确实是管分配

你好！高铁乘务员专业其实跟礼仪小姐差不多，主要是要有仪表风范，这样就有点像空姐一样。高铁乘务员主要是为铁路旅客服务的，女生适合一些。

挺好的呀~现在铁路网那么发达，而且很多地方还没开通高铁，未来只要开通了，对高铁乘务人员的需求量也会加大，而且乘务员待遇好，工作环境好，也体面。

我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。　　动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。随着铁路局势的改革，铁路事业的发展，在铁路工程和服务领域大量的人才缺口急需弥补，铁路人才呈现一种供不应求的局面，根据国家十二五统一规划，中国在五年内将修建4万公里城际高铁，批复二十八个城市修建地铁规划，全国大概需要400万名高铁地铁管理和应用型人才，2010年到2015年地铁建设投资规划额为11568亿元。其铁路客运行业的发展，将呈现出明显的“井喷”态势，高铁乘务专业毕业生的就业率得到保障。同时随着企业技术科技含量的提高，国外设备的大量引进，办公自动化程度的全面实施，将会带来地铁、城铁员工素质、技能、环境的全方位改善。