二手车交易市场1024汽车网，二手车交易平台哪个二手车车况好最可信

来源：整理时间：2022-10-17 08:22:08 编辑：汽车经验手机版

本文目录一览

1，二手车交易平台哪个二手车车况好最可信
2，我想买车哪个汽车网站好
3，兰州二手车最便宜的网推荐下
4，河北二手车交易论坛
5，郑州二手车市场
6，苏州二手车市场在哪
7，北京朝阳区花香二手汽车市场在哪
8，成都二手汽车交易市场有多少家在哪

1，二手车交易平台哪个二手车车况好最可信

要想选到车况好的就去瓜子二手车吧，他那里的车都是经过259项专业检测的，买着也放心，主要是还可以节省不少钱呢。

二手车交易平台哪个二手车车况好最可信

2，我想买车哪个汽车网站好

排名如下：1.汽车之家网站简介：汽车之家（NYSE：ATHM）成立于2005年，是中国领先的汽车互联网平台，为消费者提供优质的汽车消费和汽车生活服务，助力中国汽车产业蓬勃发展。2.易车网网站简介：易车网创办于2000年，秉承“让汽车生活更简单”的理念，现已成为中国国内最领先的汽车专业媒体集团，为汽车企业和用户提供立足区域市场的本地化服务支持。3.爱卡汽车网站简介：爱卡汽车网为您提供新汽车报价、汽车图片、车型资料、汽车论坛、汽车资讯信息，XCAR-爱卡汽车网是全球大的汽车主题社区，其中包括85个主流品牌车型俱乐部，国内32个省市和地...4.太平洋汽车网网站简介：太平洋汽车网下设汽车报价,汽车评测以及新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、自驾游、汽车休闲、汽车文化等方面的内容,是中国汽车排名前列的综合汽车网站,提供全面的车。5.二手车之家网站简介：二手车之家,汽车之家旗下二手车交易平台,线上二手车交易市场,专业二手车交易网,提供最新二手车报价,二手车估价,保值率查询,个人二手车发布等服务,买卖二手车就上二手车之家。6.车主指南网站简介：车主指南网是一家专注于汽车后市场的专业网站。我们提供专业的路况查询、违章查询、车险查询、用车养车等服务，尤其是路况查询，在短短一年内成为了行业领

我想买车哪个汽车网站好

3，兰州二手车最便宜的网推荐下

阳光二手车网依托本地有实力有规模的二手车交易市场，开展各种形式的资源共享、互惠互利的合作，形成各具特色的地域性二手车网上交易中心。经过不断的努力伴随着北京市二手车交易市场的日趋完善和规范，阳光二手车网已经成为北京市信息量最大、诚信度最高、交易量最大的二手车信息交易平台。

兰州二手车最便宜的网推荐下

4，河北二手车交易论坛

河北二手车网站看看吧，或者到石家庄旧机动车交易市场看看，周六日是交易日。石家庄旧机动车交易市场位于新华区友谊北大街钟宏路，东临友谊北大街，西通西三庄街，交通便利，市内29路，34路，62路，111路，旅游6路等公交车均可到达。市场于2005年投资860万元创建新市场，新市场环境优美，功能齐全。总占地面积40000余平方米，建筑面积8500平方米，交易大厅400平方米，停车位1000个，是大客户经商，车辆交易的理想之地。

5，郑州二手车市场

建议你去网上看看！有个网站不错 www.sdcmm.cn 里面的信息很丰富，全国各地的都有，建议你看看。

北环路和南阳路交叉口东南角有一个王寨旧货市场，别说自行车了，什么都有，而且还是合法的。外环坐215路、火车站坐16路公交车都可到达。此外郑州还有很多旧自行车交易市场，像长江路，西环路，京广路等，不过都是黑车居多.

郑州的北环陈寨附近就有一个，坐6路和K6到。在大学路张魏砦的二手车交易市场。坐53，258到。南阳路北环立交桥往东50米路南旧货中心坐504 215都到。这几个地方都可以去看看。

北环有一个在北环路与南阳路交叉口向东南500米有一个，南环在嵩山路与航海路向东有一个

文化北路，不过星期六，星期天比车较多

6，苏州二手车市场在哪

苏州有两家较正规和规模的市场：1.高新区塔园路驰云路的苏州旧机动车交易市场 2.园区312国道杨东路交叉口的江苏通源旧机动车交易市场。还有一家本旺旧机动车交易市场，但里面车少，交通又不方便。

在苏州新区的塔园路

恒源苏州二手车市场性质优良 www.szhyqc.com苏州二手车市场恒源值得信赖联系电话:0512-82165588 苏州二手车网,苏州旧机动车交易市场,苏州车网的苏州2手汽车交易,... 苏州二手车网,苏州二手车门户网站,名城苏州二手车网,苏州旧机动车交易市场,苏州二手车买卖! www.21che.net/ 苏州二手车,苏州汽车网,苏州二手汽车,苏州二手车交易市场,苏州汽... 苏州二手车,苏州二手汽车,苏州二手车交易市场,苏州汽车团购 www.szqcw.cn/

7，北京朝阳区花香二手汽车市场在哪

相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，北京的花乡、京南二手车市场都在北京的南四环，是丰台区；另外一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个n年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

花香二手市场：北京市丰台区南四环西路123号

8，成都二手汽车交易市场有多少家在哪

成都二手车网对成都二手车市场的调查报告成都二手车网（ www.cd2car.cn）对成都二手车市场经过周密的调查，对成都的二手车市场发展做了一个过程回放。成都的二手车市场建立仅仅有五六年的时间，与新车市场同步经历了快速增长。但在新车市场逐渐走向规范化的今天，成都的二手车市场离良性发展还有很长的距离。顺应需求呼之而出：1998年是成都二手车市场成型的分水岭。1998年前，车辆拥有者和使用者基本上是政府机关和企业，汽车保有量不大，市场上可以选择的车型少，车价高，而大多数单位有一定的维修保养力量。在这段时间里，基本上一辆车是开到报废为止。 1998年后，私车逐渐成为汽车消费的主体，汽车开始进入家庭并快速增长，汽车市场保有量提高。而家庭消费的特点是千差万别，尤其是一些人在经济能力发生变化以后可能就会考虑更换车辆，二手车市场就应需求而生。目前在成都有三个正规的二手车市场，分别是西部汽车城旧车交易市场，三九佛兰旧车交易市场和乘风旧车交易市场，三个市场共有二手车经营户600余家，三大市场的二手车保有量在1400台左右，根据成都二手车网的统计显示，估计成都二手车2004年交易量在4万台左右。目前四川省目前汽车保有量120余万辆，成都市就有55万辆，成都市的轿车普及率已达到25%，是我国轿车最普及的城市之一；尤其是私人轿车拥有量达30万辆，成都是仅次于北京和广州的私家车第三城。这表明轿车正在快步进入成都家庭。预计未来几年，成都汽车将保持以25%的增长速度进入家庭。二手车市场顺应了各方需求，从一开始就受到了强烈关注，对于消费者来说，它为购车者提供了更丰富的选择，营造了车辆的退出机制，也为中低收入的消费者降低了购车门槛。汽车生产厂商也对二手车市场热烈欢迎，因为二手车市场的形成有助于确立和巩固产品的市场价格，树立品牌形象；可以为顾客提供延伸服务，从而提高顾客的满意度和忠诚度；有助于产品销量的增加和生产规模的扩大；有助于汽车厂商的经销商丰富业务种类，有效扩大利润来源。而对于零部件行业来说，二手车市场为零部件生产厂商提供了新的市场机会，为零部件生产企业的转型、管理水平的提高创造了可能性。因此，国内汽车生产企业及品牌经销商将二手车经营视为新的利润增长点，目前成都已经有十余家汽车经销商开始涉足二手车二手车置换业务。目前，成都部分银行已开始涉足二手车贷款业务，这拓展了购车资金的来源。国内外拍卖机构也有所介入。诸侯纷争汽车厂家优势明显：新车市场的火爆必然促使二手车交易量的攀升，而二手车交易量的增长对新车销售也起着有力的支撑作用。很多厂家在生产销售新车的同时一直想做二手车的业务，但由于政策要求二手车经营要和新车分开，厂家都在试图用其他方式介入二手车市场。此外，一些汽车租赁企业也加入了二手车市场。上海通用在四川港宏，吉祥，和申蓉三家经销商中进行业务开拓，包括二手车置换、认证等业务。上海大众也在四川申蓉开展二手车置换业务，广州本田也将开始二手车交易业务，将其作为一个利润来源及应顾客需求而延伸的产业链中不可或缺的一环。市场风险加大法规滞后：目前成都二手车市场最大的问题是交易市场功能单一，缺乏现代营销手段，二手车市场基本上处于无序竞争状态。二手车交易市场的职能非常简单，仅仅局限于提供经营场所，收取铺面租金，无法成为真正意义上的经营主体。由于受新车降价影响，二手车车商的经营风险也加大了。一般来说，新车价格下降10％，同类车的二手车价格同步下降7％左右，有时甚至更高。尤其是2004年下半年新车市场的价格一路暴跌，许多新车价格甚至比过去二手车的价格还低，二手车的市场价格也严重缩水，成都二手车网经过市场分析这样认为，这只是暂时的现象，随着新车市场复苏以及二手车市场不断规范，成都二手车市场在明春肯定会重现繁荣。二手车行业法规的严重滞后更加不容忽视。由于法规时效性不足，缺乏有关行业标准，二手车交易极不规范。成都二手车流通环节的管理长期以来处于多头管理局面，除了商品流通部门负责主要的管理工作外，公安、工商等部门也分别出台各自的管理办法或通知。目前成都的二手车交易市场中，二手车交易业务基本以二手车车商为主，他们低价购入二手车之后加价卖出，由于现有的政策限制了大部分汽车经销商开展二手车经营业务，其潜能无法发挥，市场上缺乏运作规范、理念先进的企业从事专业二手车经销。个体户居多，这又反过来导致了市场管理难度加大、信息扭曲，二手车的流通量低于国内其他大型城市水平。到目前为止成都还没有一套完整统一的二手车价值评估标准和汽车残值发布制度，对二手车价值的评估过于简单和随意，实际估值与理论价值差异很大。而评估结果往往又与实际成交价格相差甚远，无法形成公平、公正的交易环境。由于行业诚信缺乏有效监督，二手车交易市场成为严重的信息不对称市场，消费者是信息的弱势群体。被诚信问题所困扰的，包括消费者以及提供汽车消费信贷的金融机构。而且目前成都尚无完善的二手车交易市场信息网络系统，二手车交易市场的信息十分散乱，无法形成规范稳定的二手车交易氛围，成都与国外二手车市场相比，成都二手车市场还没有实现良性发展。在美国，二手车销售方式有很多种。每年通过新车销售店销售出去的二手车约占35％，其余方式占65％。美国2003年新车销售占26％，二手车销售占74％；中国2003年新车销售占67％，二手车占33％，由此可以看出成都二手车市场的发展潜力非常大。与对新车销售的关注度和新车销售增长速度相比，成都二手车市场还相对滞后。在目前的情况下，要想提高和完善二手车市场，必须建立科学的二手车价格评估体系；进一步开放二手车市场的经营权，让有实力、有经验的企业进入二手车行业；树立二手车市场的信誉度，提高消费者的信任度和忠诚度；建立与二手车经营相配套的各种体系，这些体系(汽车装饰，美容，租赁，维修等等)里面也蕴涵着巨大的商机

你好，我知道一个，但是不知道是不是你要找的地方，地址就在九兴大道，恩威集团的旁边

我不在本我也不知道啊！谁到告诉我。