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唐山二手皇冠25,请问12年6月份买的皇冠25升二手车能卖多少钱

来源:整理 时间:2022-09-16 10:45:33 编辑:汽车经验 手机版

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1,请问12年6月份买的皇冠25升二手车能卖多少钱

12年6月份买的皇冠2.5升二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该可以卖20万左右,具体看实际车况。

请问12年6月份买的皇冠25升二手车能卖多少钱

2,10年皇冠25二手车什么样

10年的丰田皇冠二手车如果车子没有发生过大的事故,正常保养的情况下质量还是很不错的,故障率低,车子保值

10年皇冠25二手车什么样

3,今天去提了辆08年12代皇冠精品10万出头朋友都说我疯了情怀还值这个价吗

看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些
看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些谢邀请先不看预算单看车,纸面实力:ES保值率最高,鉴于雷车的品控的确口碑不错。但13-14年的车,就算ES300H能享受到的6年15W公里质保,剩下也没几年了。雷车出了质保之后4S店自费的保养成本可一点都不比BBA便宜,毕竟全进口,你去私人车行配件是否原装货要打问号的,进口车是一把双刃剑;奔驰E系列,老款质量怎么样我不清楚,反正新款我是不推荐。讲真的,从家用实惠的角度来说,奔驰最应该被剔除,面子,就是个面子。和宝马5系奥迪A6一比,一点都不实惠。奔驰国产其实和进口的差距最大,北汽的品控靠不住。皇冠13.5,28岁开会不会太老气?要不要考虑一下凯美瑞或者瑞志呢,年轻人。最后,宝马5系应该是个不错的选择,毕竟宝马在中国的口碑不错,保有量大也可以让你有很大选择的空间。再看预算,25W不考虑新车有点说不过去啊,鉴于奥迪A6目前高不成低不就的状态,金融方案25W首付完全可以上A6的四驱版本了,更别说其他BBA同级别。
看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些谢邀请先不看预算单看车,纸面实力:ES保值率最高,鉴于雷车的品控的确口碑不错。但13-14年的车,就算ES300H能享受到的6年15W公里质保,剩下也没几年了。雷车出了质保之后4S店自费的保养成本可一点都不比BBA便宜,毕竟全进口,你去私人车行配件是否原装货要打问号的,进口车是一把双刃剑;奔驰E系列,老款质量怎么样我不清楚,反正新款我是不推荐。讲真的,从家用实惠的角度来说,奔驰最应该被剔除,面子,就是个面子。和宝马5系奥迪A6一比,一点都不实惠。奔驰国产其实和进口的差距最大,北汽的品控靠不住。皇冠13.5,28岁开会不会太老气?要不要考虑一下凯美瑞或者瑞志呢,年轻人。最后,宝马5系应该是个不错的选择,毕竟宝马在中国的口碑不错,保有量大也可以让你有很大选择的空间。再看预算,25W不考虑新车有点说不过去啊,鉴于奥迪A6目前高不成低不就的状态,金融方案25W首付完全可以上A6的四驱版本了,更别说其他BBA同级别。您好,很高兴能够回答您的问题。二手车本来就有一定的折旧率了,在故障率方面,也会随着车龄的增长,慢慢的出现问题。二手丰田皇冠和奥迪A6L,这两款车建议选择丰田皇冠,因为丰田汽车主打的是耐用性,即便是一辆皇冠已经行驶20万公里了,只要车况好,以后正常保养,再开20万公里也没有问题。皇冠车使用的是自然吸气发动机,匹配的是爱信AT变速箱,这两个主要的零部件,耐用性是无可挑剔的。所以建议选择二手皇冠。不过,皇冠底盘驱动是前置后驱的,不知道您的用车环境如何?如果在东北地区驾驶,冬季冰雪路面,后驱车的行车稳定性一般,尤其是大脚油门,快速行驶的时候,很容易甩尾。一般冬季比较滑的路面,开后驱车,都要慢慢的起步,起步快了,后轮打转,车不走,在过弯的时候,一定要慢,而且还不能踩油门,记住以上一点,选择皇冠是没有问题的。奥迪A6L,这款车的颜值,还有操控性都非常优秀,德系车的底盘扎实,高速行车稳定性很好,只是德系发动机时间长了,会出现小问题,或者烧机油。另外不知道您选的二手奥迪A6L是哪年的,如果是双离合变速箱,它的耐用性没有爱信的AT变速箱耐用。这两款车,按照省心程度,首选皇冠。如果就喜欢奥迪的品牌知名度,喜欢德系车的操控性,不在乎小问题,也不考虑烧机油的事,那么就选择奥迪A6L。@铁蛋说车
看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些谢邀请先不看预算单看车,纸面实力:ES保值率最高,鉴于雷车的品控的确口碑不错。但13-14年的车,就算ES300H能享受到的6年15W公里质保,剩下也没几年了。雷车出了质保之后4S店自费的保养成本可一点都不比BBA便宜,毕竟全进口,你去私人车行配件是否原装货要打问号的,进口车是一把双刃剑;奔驰E系列,老款质量怎么样我不清楚,反正新款我是不推荐。讲真的,从家用实惠的角度来说,奔驰最应该被剔除,面子,就是个面子。和宝马5系奥迪A6一比,一点都不实惠。奔驰国产其实和进口的差距最大,北汽的品控靠不住。皇冠13.5,28岁开会不会太老气?要不要考虑一下凯美瑞或者瑞志呢,年轻人。最后,宝马5系应该是个不错的选择,毕竟宝马在中国的口碑不错,保有量大也可以让你有很大选择的空间。再看预算,25W不考虑新车有点说不过去啊,鉴于奥迪A6目前高不成低不就的状态,金融方案25W首付完全可以上A6的四驱版本了,更别说其他BBA同级别。您好,很高兴能够回答您的问题。二手车本来就有一定的折旧率了,在故障率方面,也会随着车龄的增长,慢慢的出现问题。二手丰田皇冠和奥迪A6L,这两款车建议选择丰田皇冠,因为丰田汽车主打的是耐用性,即便是一辆皇冠已经行驶20万公里了,只要车况好,以后正常保养,再开20万公里也没有问题。皇冠车使用的是自然吸气发动机,匹配的是爱信AT变速箱,这两个主要的零部件,耐用性是无可挑剔的。所以建议选择二手皇冠。不过,皇冠底盘驱动是前置后驱的,不知道您的用车环境如何?如果在东北地区驾驶,冬季冰雪路面,后驱车的行车稳定性一般,尤其是大脚油门,快速行驶的时候,很容易甩尾。一般冬季比较滑的路面,开后驱车,都要慢慢的起步,起步快了,后轮打转,车不走,在过弯的时候,一定要慢,而且还不能踩油门,记住以上一点,选择皇冠是没有问题的。奥迪A6L,这款车的颜值,还有操控性都非常优秀,德系车的底盘扎实,高速行车稳定性很好,只是德系发动机时间长了,会出现小问题,或者烧机油。另外不知道您选的二手奥迪A6L是哪年的,如果是双离合变速箱,它的耐用性没有爱信的AT变速箱耐用。这两款车,按照省心程度,首选皇冠。如果就喜欢奥迪的品牌知名度,喜欢德系车的操控性,不在乎小问题,也不考虑烧机油的事,那么就选择奥迪A6L。@铁蛋说车谢谢邀请,12年的丰田皇冠,跑了9万公里,还要卖20万左右,呵呵,不值得入手购买,有几个方面的原因可以证明不值得,日系丰田皇冠车型,现在己经将停产退出车市,今后车型维修保养会有麻烦,因这款车型现在保有量不大,配件价格上涨是最正常的事实,虽然丰田车型质量和耐用性很好,但这款12年车型到现在以有接近7年,车型的青春期快用完,即将进入中年期,也是车型需要更换配件和大保养的时候,车型要保养的地方很多,当然维修保养费用就大一些。何况你买的还是二手皇冠车型,买到手后必须要将车型油液通换一遍,就是大几千元不见了,9万公里刹车盘寿命用到一半,正时皮代等三个皮代都必须要换,车型轮胎以到高龄也要更换,避震和底盘球头及衬套都要检查和更换,车型上所有橡胶件都要检查和更换,这些东西一算下来不便宜,有这个必要花20多万元,去整理这个二手皇冠车么?,答案是不值得,重点是这个二手皇冠又不是国6排放车型,现在许多国5排放新车型,都是大幅降价促销售,新车型6年免检你就可以省心省事,车型功能是最佳初期。而且现在汽车市场里,许多二线豪华品牌车型价格优惠后,都在20多万元,无非是车型发动机有区别,现在许多豪华车型,都是用涡轮增压发动机,相比12款皇冠车型上的V6发动机,动力表现更强劲加速更快,所以不建议你花2O万购买二手皇冠车型,留个联系方式绘他,到明年你不找他,他会自然找你降低车型价格,砍到心理承受价位还是可以考虑一下要不要入手,个人观点不影响你的选择,希望回答能帮到你。
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看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些
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看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些谢谢邀请,12年的丰田皇冠,跑了9万公里,还要卖20万左右,呵呵,不值得入手购买,有几个方面的原因可以证明不值得,日系丰田皇冠车型,现在己经将停产退出车市,今后车型维修保养会有麻烦,因这款车型现在保有量不大,配件价格上涨是最正常的事实,虽然丰田车型质量和耐用性很好,但这款12年车型到现在以有接近7年,车型的青春期快用完,即将进入中年期,也是车型需要更换配件和大保养的时候,车型要保养的地方很多,当然维修保养费用就大一些。何况你买的还是二手皇冠车型,买到手后必须要将车型油液通换一遍,就是大几千元不见了,9万公里刹车盘寿命用到一半,正时皮代等三个皮代都必须要换,车型轮胎以到高龄也要更换,避震和底盘球头及衬套都要检查和更换,车型上所有橡胶件都要检查和更换,这些东西一算下来不便宜,有这个必要花20多万元,去整理这个二手皇冠车么?,答案是不值得,重点是这个二手皇冠又不是国6排放车型,现在许多国5排放新车型,都是大幅降价促销售,新车型6年免检你就可以省心省事,车型功能是最佳初期。而且现在汽车市场里,许多二线豪华品牌车型价格优惠后,都在20多万元,无非是车型发动机有区别,现在许多豪华车型,都是用涡轮增压发动机,相比12款皇冠车型上的V6发动机,动力表现更强劲加速更快,所以不建议你花2O万购买二手皇冠车型,留个联系方式绘他,到明年你不找他,他会自然找你降低车型价格,砍到心理承受价位还是可以考虑一下要不要入手,个人观点不影响你的选择,希望回答能帮到你。2014年的皇冠应该就是13.5代的吧,装配的是2.5 193马力V6发动机。这一代的皇冠稳重大气、华而内敛绝不哗众取宠,属于耐看型。2015款之后的就年轻化了,也换了2.0T发动机。这款皇冠能够体现了皇冠车豪华经典,内饰细腻得没有多余的装饰亮点,仪表台设计较庄重合理。一切设计符合国人的心态。又融入了亚洲人的审美观。皇冠日系车小毛病较少。后驱车操控很轻松加速很快,V6发动机和6AT变速箱很匹配,静谧性没的说。底盘调教的比较舒适,车内空间大,就是后排有传动轴坐三人有点不方便,车性价比高,而且 C 级别价格低于其他品牌,仍旧可以达到商务与公务车的使用标准。如果价格再优惠一点,我觉得还是可以入手的。大家是怎么看的呢?我是卡啡,有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。
看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些谢谢邀请,12年的丰田皇冠,跑了9万公里,还要卖20万左右,呵呵,不值得入手购买,有几个方面的原因可以证明不值得,日系丰田皇冠车型,现在己经将停产退出车市,今后车型维修保养会有麻烦,因这款车型现在保有量不大,配件价格上涨是最正常的事实,虽然丰田车型质量和耐用性很好,但这款12年车型到现在以有接近7年,车型的青春期快用完,即将进入中年期,也是车型需要更换配件和大保养的时候,车型要保养的地方很多,当然维修保养费用就大一些。何况你买的还是二手皇冠车型,买到手后必须要将车型油液通换一遍,就是大几千元不见了,9万公里刹车盘寿命用到一半,正时皮代等三个皮代都必须要换,车型轮胎以到高龄也要更换,避震和底盘球头及衬套都要检查和更换,车型上所有橡胶件都要检查和更换,这些东西一算下来不便宜,有这个必要花20多万元,去整理这个二手皇冠车么?,答案是不值得,重点是这个二手皇冠又不是国6排放车型,现在许多国5排放新车型,都是大幅降价促销售,新车型6年免检你就可以省心省事,车型功能是最佳初期。而且现在汽车市场里,许多二线豪华品牌车型价格优惠后,都在20多万元,无非是车型发动机有区别,现在许多豪华车型,都是用涡轮增压发动机,相比12款皇冠车型上的V6发动机,动力表现更强劲加速更快,所以不建议你花2O万购买二手皇冠车型,留个联系方式绘他,到明年你不找他,他会自然找你降低车型价格,砍到心理承受价位还是可以考虑一下要不要入手,个人观点不影响你的选择,希望回答能帮到你。2014年的皇冠应该就是13.5代的吧,装配的是2.5 193马力V6发动机。这一代的皇冠稳重大气、华而内敛绝不哗众取宠,属于耐看型。2015款之后的就年轻化了,也换了2.0T发动机。这款皇冠能够体现了皇冠车豪华经典,内饰细腻得没有多余的装饰亮点,仪表台设计较庄重合理。一切设计符合国人的心态。又融入了亚洲人的审美观。皇冠日系车小毛病较少。后驱车操控很轻松加速很快,V6发动机和6AT变速箱很匹配,静谧性没的说。底盘调教的比较舒适,车内空间大,就是后排有传动轴坐三人有点不方便,车性价比高,而且 C 级别价格低于其他品牌,仍旧可以达到商务与公务车的使用标准。如果价格再优惠一点,我觉得还是可以入手的。大家是怎么看的呢?我是卡啡,有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田皇冠定位于一款中大型轿车产品,这款车曾经也是红极一时,品牌格调并不比奥迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整个车系的巅峰之作,要情怀有情怀,要品质有品质,要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期产品,这款车外观设计也是比较耐看的,前脸大气沉稳,侧面修长内敛,尾部端庄,行政气息浓厚,双边双出方形排气很强档次。动力方面主打2.5v6自吸发动机,配最经典的爱信6速手自一体,参数为142千瓦,236牛米,加速平顺线性,丝滑异常。从这一款车之后皇冠变进入了2.0t时代。内饰方面,浅色内饰加木纹装饰,看起来颇有逼格,在那个时间节点上还是很豪华的。12款皇冠2.5导航版属于高配,在配置上非常丰富,天窗,大屏,导航,前后雷达,真皮座椅,前后排加热,自动空调,自动大灯,后视镜折叠,定速巡航,上坡辅助,隐私玻璃,无钥匙进入启动等都有配备。当年这款车官方指导价是34.98万,上牌到现在6年多时间,车况良好,无大事故,手续齐全,个人一手的精品车型目前二手车报价在19-20万左右,同样是非常保值的一款车。说实话买这车性价比不高,如果不是有情怀的话还不如买台新的阿特兹。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些谢谢邀请,12年的丰田皇冠,跑了9万公里,还要卖20万左右,呵呵,不值得入手购买,有几个方面的原因可以证明不值得,日系丰田皇冠车型,现在己经将停产退出车市,今后车型维修保养会有麻烦,因这款车型现在保有量不大,配件价格上涨是最正常的事实,虽然丰田车型质量和耐用性很好,但这款12年车型到现在以有接近7年,车型的青春期快用完,即将进入中年期,也是车型需要更换配件和大保养的时候,车型要保养的地方很多,当然维修保养费用就大一些。何况你买的还是二手皇冠车型,买到手后必须要将车型油液通换一遍,就是大几千元不见了,9万公里刹车盘寿命用到一半,正时皮代等三个皮代都必须要换,车型轮胎以到高龄也要更换,避震和底盘球头及衬套都要检查和更换,车型上所有橡胶件都要检查和更换,这些东西一算下来不便宜,有这个必要花20多万元,去整理这个二手皇冠车么?,答案是不值得,重点是这个二手皇冠又不是国6排放车型,现在许多国5排放新车型,都是大幅降价促销售,新车型6年免检你就可以省心省事,车型功能是最佳初期。而且现在汽车市场里,许多二线豪华品牌车型价格优惠后,都在20多万元,无非是车型发动机有区别,现在许多豪华车型,都是用涡轮增压发动机,相比12款皇冠车型上的V6发动机,动力表现更强劲加速更快,所以不建议你花2O万购买二手皇冠车型,留个联系方式绘他,到明年你不找他,他会自然找你降低车型价格,砍到心理承受价位还是可以考虑一下要不要入手,个人观点不影响你的选择,希望回答能帮到你。2014年的皇冠应该就是13.5代的吧,装配的是2.5 193马力V6发动机。这一代的皇冠稳重大气、华而内敛绝不哗众取宠,属于耐看型。2015款之后的就年轻化了,也换了2.0T发动机。这款皇冠能够体现了皇冠车豪华经典,内饰细腻得没有多余的装饰亮点,仪表台设计较庄重合理。一切设计符合国人的心态。又融入了亚洲人的审美观。皇冠日系车小毛病较少。后驱车操控很轻松加速很快,V6发动机和6AT变速箱很匹配,静谧性没的说。底盘调教的比较舒适,车内空间大,就是后排有传动轴坐三人有点不方便,车性价比高,而且 C 级别价格低于其他品牌,仍旧可以达到商务与公务车的使用标准。如果价格再优惠一点,我觉得还是可以入手的。大家是怎么看的呢?我是卡啡,有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田皇冠定位于一款中大型轿车产品,这款车曾经也是红极一时,品牌格调并不比奥迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整个车系的巅峰之作,要情怀有情怀,要品质有品质,要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期产品,这款车外观设计也是比较耐看的,前脸大气沉稳,侧面修长内敛,尾部端庄,行政气息浓厚,双边双出方形排气很强档次。动力方面主打2.5v6自吸发动机,配最经典的爱信6速手自一体,参数为142千瓦,236牛米,加速平顺线性,丝滑异常。从这一款车之后皇冠变进入了2.0t时代。内饰方面,浅色内饰加木纹装饰,看起来颇有逼格,在那个时间节点上还是很豪华的。12款皇冠2.5导航版属于高配,在配置上非常丰富,天窗,大屏,导航,前后雷达,真皮座椅,前后排加热,自动空调,自动大灯,后视镜折叠,定速巡航,上坡辅助,隐私玻璃,无钥匙进入启动等都有配备。当年这款车官方指导价是34.98万,上牌到现在6年多时间,车况良好,无大事故,手续齐全,个人一手的精品车型目前二手车报价在19-20万左右,同样是非常保值的一款车。说实话买这车性价比不高,如果不是有情怀的话还不如买台新的阿特兹。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】皇冠,一个如今销量“惨淡”的“王者”!从12代之后,皇冠的优秀表现就再也没回来过,越换代越完蛋,如今的表现很有可能再次退出中国市场!90年代最辉煌的日系豪华车皇冠,确实在当年取得了很多傲人的成绩,当时皇冠惊艳的时候还没有BBA什么事!但如今已经“惨败”有人说是皇冠换代的失败,没有保持经典的设计,失去了很多原本拥护它的粉丝。但我个人认为,这并不是换代的失败也不是产品的失败,而是我们对过去和老的东西的“恋恋不舍”!新款2.0T的皇冠销量确实不好,但皇冠的保值率依旧是C级车中最高的之一,和很多品牌不同的是,似乎年纪越大的皇冠保值率反而不低!当时09款的皇冠有三个排量:2.5、3.0、4.3。价格从30-90万不等,价格跨度是相当大的,当然3.0以上的皇冠销量就已经很少了,必将在09年的时候富豪并不多!2.5的算是主要销售排量!从二手车市场的行情看,即使是2.5的最低配,现在的市场价也要在10万左右,所以说卖车价9万还是很正常的!有朋友可能不太能理解,一台快十年车龄的车子还跑了20多万公里,怎么还值10万!这也就是二手车的魅力吧!不同车子都有着不同的市场保值率,恰好皇冠就是很保值的那个!
看车况 两台车都不错 但皇冠的保值和维修好过Q70L 而且市场皇冠保有量大 要选一台配置高车况好的 简单些谢谢邀请,12年的丰田皇冠,跑了9万公里,还要卖20万左右,呵呵,不值得入手购买,有几个方面的原因可以证明不值得,日系丰田皇冠车型,现在己经将停产退出车市,今后车型维修保养会有麻烦,因这款车型现在保有量不大,配件价格上涨是最正常的事实,虽然丰田车型质量和耐用性很好,但这款12年车型到现在以有接近7年,车型的青春期快用完,即将进入中年期,也是车型需要更换配件和大保养的时候,车型要保养的地方很多,当然维修保养费用就大一些。何况你买的还是二手皇冠车型,买到手后必须要将车型油液通换一遍,就是大几千元不见了,9万公里刹车盘寿命用到一半,正时皮代等三个皮代都必须要换,车型轮胎以到高龄也要更换,避震和底盘球头及衬套都要检查和更换,车型上所有橡胶件都要检查和更换,这些东西一算下来不便宜,有这个必要花20多万元,去整理这个二手皇冠车么?,答案是不值得,重点是这个二手皇冠又不是国6排放车型,现在许多国5排放新车型,都是大幅降价促销售,新车型6年免检你就可以省心省事,车型功能是最佳初期。而且现在汽车市场里,许多二线豪华品牌车型价格优惠后,都在20多万元,无非是车型发动机有区别,现在许多豪华车型,都是用涡轮增压发动机,相比12款皇冠车型上的V6发动机,动力表现更强劲加速更快,所以不建议你花2O万购买二手皇冠车型,留个联系方式绘他,到明年你不找他,他会自然找你降低车型价格,砍到心理承受价位还是可以考虑一下要不要入手,个人观点不影响你的选择,希望回答能帮到你。2014年的皇冠应该就是13.5代的吧,装配的是2.5 193马力V6发动机。这一代的皇冠稳重大气、华而内敛绝不哗众取宠,属于耐看型。2015款之后的就年轻化了,也换了2.0T发动机。这款皇冠能够体现了皇冠车豪华经典,内饰细腻得没有多余的装饰亮点,仪表台设计较庄重合理。一切设计符合国人的心态。又融入了亚洲人的审美观。皇冠日系车小毛病较少。后驱车操控很轻松加速很快,V6发动机和6AT变速箱很匹配,静谧性没的说。底盘调教的比较舒适,车内空间大,就是后排有传动轴坐三人有点不方便,车性价比高,而且 C 级别价格低于其他品牌,仍旧可以达到商务与公务车的使用标准。如果价格再优惠一点,我觉得还是可以入手的。大家是怎么看的呢?我是卡啡,有汽车问题的可以关注我并邀请我回答喔,大家一起来讨论。12代皇冠,自05年在一汽进行合资生产以后,在国内再次掀起皇冠车的热潮,购买群体也由九年代的机关单位、国有企业、外资企业、富豪群体转向了当年的向往者(50后、60后、70后),到现在更吸引了大批80后、90后追随,继续回味当年的皇冠情怀。靓丽的设计线条,扎实的做工,十足的用料,造就了12代皇冠一度成为当年的“万人迷”...然而多年后的今天,12代皇冠依然未显老态,良好的行驶质感、优秀的隔音水平、劲爆的音响、温馨舒适的内饰,处处尽显皇冠的雍容华贵。精品车况的十二代皇冠在广东更是抢破头。十二代皇冠最早的05款2.5L Royal,车况精品的情况下得5万起步,3.0L的版本比2.5L贵1万左右,06款、07款、08款等价格更贵。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田皇冠定位于一款中大型轿车产品,这款车曾经也是红极一时,品牌格调并不比奥迪a6差多少,尤其是第十二代皇冠,更是整个车系的巅峰之作,要情怀有情怀,要品质有品质,要逼格有逼格。12款皇冠基本上就是第十三代的末期产品,这款车外观设计也是比较耐看的,前脸大气沉稳,侧面修长内敛,尾部端庄,行政气息浓厚,双边双出方形排气很强档次。动力方面主打2.5v6自吸发动机,配最经典的爱信6速手自一体,参数为142千瓦,236牛米,加速平顺线性,丝滑异常。从这一款车之后皇冠变进入了2.0t时代。内饰方面,浅色内饰加木纹装饰,看起来颇有逼格,在那个时间节点上还是很豪华的。12款皇冠2.5导航版属于高配,在配置上非常丰富,天窗,大屏,导航,前后雷达,真皮座椅,前后排加热,自动空调,自动大灯,后视镜折叠,定速巡航,上坡辅助,隐私玻璃,无钥匙进入启动等都有配备。当年这款车官方指导价是34.98万,上牌到现在6年多时间,车况良好,无大事故,手续齐全,个人一手的精品车型目前二手车报价在19-20万左右,同样是非常保值的一款车。说实话买这车性价比不高,如果不是有情怀的话还不如买台新的阿特兹。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】皇冠,一个如今销量“惨淡”的“王者”!从12代之后,皇冠的优秀表现就再也没回来过,越换代越完蛋,如今的表现很有可能再次退出中国市场!90年代最辉煌的日系豪华车皇冠,确实在当年取得了很多傲人的成绩,当时皇冠惊艳的时候还没有BBA什么事!但如今已经“惨败”有人说是皇冠换代的失败,没有保持经典的设计,失去了很多原本拥护它的粉丝。但我个人认为,这并不是换代的失败也不是产品的失败,而是我们对过去和老的东西的“恋恋不舍”!新款2.0T的皇冠销量确实不好,但皇冠的保值率依旧是C级车中最高的之一,和很多品牌不同的是,似乎年纪越大的皇冠保值率反而不低!当时09款的皇冠有三个排量:2.5、3.0、4.3。价格从30-90万不等,价格跨度是相当大的,当然3.0以上的皇冠销量就已经很少了,必将在09年的时候富豪并不多!2.5的算是主要销售排量!从二手车市场的行情看,即使是2.5的最低配,现在的市场价也要在10万左右,所以说卖车价9万还是很正常的!有朋友可能不太能理解,一台快十年车龄的车子还跑了20多万公里,怎么还值10万!这也就是二手车的魅力吧!不同车子都有着不同的市场保值率,恰好皇冠就是很保值的那个!1.首先回答你说的情怀这个问题,情怀无价,有人还花40多万去拍一辆4.8排量的皇冠,你说情怀这个东西有有价吗? 2.再来回答你10万出头买的08年二手皇冠贵不贵的问题,我见过08年车况好的要15的都有,(不过是非常极品的车况)说什么这个价格不如买新车的朋友,10多万落地的车裸车价只有8万多,新车8万多的车国内市场随便挑,行驶质感要是有皇冠好的话我把皇冠吃了,你叫你那些朋友开一开,坐一坐皇冠,在拿落地10多万的车对比一下,他们会哑口无言的。 3.还有说什么10多年车龄车况老了还能不能开?汽车不是手机用个一两年就报废了,你叫我这种开05年皇冠的人情何以堪?只要把该换的易损件换掉,该整备的地方准备一下,照样可以恢复新车8成的功力,人都要保养,打针吃药,更何况是东西汽车呢。 4.还有说15年之后一年两检的朋友,别的地方我不知道,小编这种小地方(小县城)100块包过,15分钟搞定,(中国有种叫黄牛的难道不知道)所以别被一年两检瞎吓到了。5.也是最重要的一点你买车半年以后一年以后谁会在乎你买的是新车还是二手车,以我的亲身经历人家只会在乎你开的是什么车,奔驰,宝马,奥迪,皇冠。没人在乎你的车是二手车。6.总结一下二手车懂的人是个宝,不懂得人你再便宜卖给他他也不敢要,所以不要在乎别人的眼光,自己花钱给自己买享受听别人啰嗦什么。一个二手人的回答,如果你觉得这个回答对您有用请点点关注。

今天去提了辆08年12代皇冠精品10万出头朋友都说我疯了情怀还值这个价吗

4,皇冠25标配多少钱能买下来

最低30多万
3999
标准是32.00-36.98万
225000 (元)人民币

5,这是多少年的皇冠呢现在二手价和全新价大概要多少钱

十四代皇冠!!就是现款
可能人家都要20多万,还不如买个20多万新的其他车,难道你对皇冠特别情有独钟吗?迈腾,cc,君威,这些都可以嘛。何必买个旧的日本车,现在的日本车已经不是当年的了。

6,皇冠25三年的车代步用保险需要交哪些大概多少钱 问

10款皇冠2.5第三方常规保险大约9900元左右,包括四项常规保险:车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险,在具体以保险公司为准,各个公司都有差价!
您好!  二手车过户后,保险公司是将按照新车的标准进行保费计算的。  交强险是国家强制必须购买的,其费率结构大致是统一的,车辆第一年的基础费率为每年950元(6座以下私家车).  相对于交强险而言,汽车商业险(车上人员责任险、商业第三者责任险以及车损险)则是由车主自主选择是否购买的。

7,我在唐山买了二手车想过户唐山暂住证能办吗跪求

首先你要找一个房东或者大队干部,写份证明去派出所就OK了
不能
唐山市二手车过户资料: 卖方需要准备的手续: 1、原车主(或代理人)身份证原件及复印件各1张(若是公户,则为单位组织机构代码原件及复印件) 。 2、登记证原件及复印件各1张 。 3、行驶证原件及复印件各1张 。 4、原始购车发·票(或上次过户发·票)原件及复印件各1张 。 5、购置税完税证明 。 买方需要准备的手续: 1、新车主身份证原件1张、复印件3张或代理人身份证原件及复印件各一张(若是公户,则为单位组织机构代码原件及复印件) 。 2、机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表 。 3、限购地区还需准备个人小客车配置指标原件一张,复印件3张 。 4、如果买方是外地户口上当地牌照,另需提供有效期内居住证。 办理流程 1、办理正常过户手续: 先到车辆所在地的旧车交易市场审核相关车辆,确定该车为正常合法的车辆。在交易市场缴纳交易费并拿到交易发票。 2、办理行驶证变更 带着交易发票和买卖双方的相关资料原件和复印件到车辆所属车管所变更车辆行驶证。 3、完税证明变更 带着过完户的相关手续到所在地的税务部门变更完税证明。 4、保险变更 在车辆对应的保险公司变更车辆投保人。若无保险变更通知单,出了交通事故保险公司不理赔。 办理地点 唐山市公安局交警支队车管所 地址:唐山市开平区开越路与新华东道交叉口西北侧 唐山市交警支队车管所 地址:唐山市丰润区唐丰路277 唐山公安交警支队车管所三分所 地址:唐山市路北区娘娘庙村
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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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