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买二手车需要花钱吗,买新能源二手车还需要花钱上牌吗

来源:整理 时间:2022-09-21 13:29:33 编辑:汽车经验 手机版

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1,买新能源二手车还需要花钱上牌吗

不需要再花钱上牌的,因为车上本来就会有车牌的,不然它就没办法上路的。

买新能源二手车还需要花钱上牌吗

2,买二手车比新车要少那些费用

感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。这么说吧,举个例子,你就知道了 年前,一个朋友花24万买了一辆12年的宝马523,另一个同学花24买了迈腾,价格一样。 过年回家的时候,开宝马回家的大家都聚在家门口看宝马,孩子出息了,买上宝马了,村里有钱的走到这里也主动打招呼(朋友27岁) 另一个开迈腾回去的,小伙伴们懂车的也去看,但是没有几个人上去问价格,跑多少,几个油之类的。 我的意思是说,好车给人带来的感觉和心气是不一样的。 开好车不一定有钱,但是不知道的人肯定认为这个人有一定经济能力。 换言之,开20万的车大家会认为你小康了,但不是那种条件特别好的。 还有一点,你今天开上了宝马5了,下次换车肯定考虑更好的。 今天开上迈腾了,下次5系可能是你的首选。 当然,很多人接受不了二手的东西,那没辙啊!
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。这么说吧,举个例子,你就知道了 年前,一个朋友花24万买了一辆12年的宝马523,另一个同学花24买了迈腾,价格一样。 过年回家的时候,开宝马回家的大家都聚在家门口看宝马,孩子出息了,买上宝马了,村里有钱的走到这里也主动打招呼(朋友27岁) 另一个开迈腾回去的,小伙伴们懂车的也去看,但是没有几个人上去问价格,跑多少,几个油之类的。 我的意思是说,好车给人带来的感觉和心气是不一样的。 开好车不一定有钱,但是不知道的人肯定认为这个人有一定经济能力。 换言之,开20万的车大家会认为你小康了,但不是那种条件特别好的。 还有一点,你今天开上了宝马5了,下次换车肯定考虑更好的。 今天开上迈腾了,下次5系可能是你的首选。 当然,很多人接受不了二手的东西,那没辙啊!我是专搞老车修复、整备、大保健的。接触的二手车很多,一般车主买到二手车后,肯定都会花钱整备一下的,二手车不说百分百存在问题,但百分之九十都是有一些毛病瑕疵的,车主想开的放心,拿车后整备检修基本是必须的。至于花钱多少,那就看怎么整了。我前段时间整备了一辆来自内蒙车友的smart453,这是车主刚入手的一辆二手车,其实这两年我们整备不低于上百台的二手车案例,大部分都是车主买完车,直接发到我们这边进行全车整备的,所以我们看到的二手车真是啥毛病、啥车况都有,但也真心觉得二手车水深的不行,被坑的车主有漏油的、大事故的、调表的、泡水的、翻新的等等,啥花样都见过,这次这台Smart更是让我觉得这位卖它的二手车商真是“行业典范”。这是我跟车友的聊天,可以看出车友的消费观还是比较单纯的,这位车友人在内蒙,然后从邯郸买了这台smart453,和二手车商说是微信认识很久了,也没打过交道,看微信朋友圈天天卖车卖的挺起劲,就让车贩子找了一台smart,因为我家里也有一台smart,车友问我的好不好用,我自己觉得这是台好车,我家的主要是给媳妇平时代步用的,买买菜啥的,挺省油又好停车,像平时去人多车多的大城市还是很方便的。车友跟车商说了想买一辆后,车商就找了这台车,给友主看了一下这个照片,当时车友还跟我聊,我还叮嘱他确保这车没动过、没撞过、哪里都没问题就好,毕竟只看"照骗",有啥毛病很难看出,一定要和车商确认。车商的回复当然就是大家朋友圈看到的那几句台词了:全车原版原漆、没事故、精品车况。卧槽,我都背下来了,哎...现在只要看到车商这么发朋友圈,我第一时间把这个车商删掉,骗小孩还行,我就想问问:你明白啥叫精品车况吗?车友后来跟我说 :“车商确认了原漆,哪都没动过,之前是租赁公司的车”!咱也不认识这车商,车友既然都和他确认好了,我也就没说啥了~于是车子直接就发到我们这边了,我们在天津。我是第一位看到这台车的人,意思就是车主自己买到车都没过目,直接就搞过来让我们整备了~来时的照片就是这样,洗的挺干净,这样看挺规整,确实看着不错。然而...我细查了一翻,第一时间给车主打电话了,这车太不对劲了,确定是原版吗?这时候车主也懵圈了!带各位车友看看这车的问题,不要被吓到,里面很多细节照片没拍,当时都是视频给车主看的里面细节,外观只剩下面这些照片了~问题1:后杠上面红色反光片有一片脱落~问题2:叶子板螺丝明显喷漆痕迹,根本没拆喷!问题3:喷漆遮蔽不严,飞漆明显~问题4:车左后部撞击痕迹~问题5:排气磕碰凹陷~问题6:左前雾灯灯泡掉落,底部内衬版丢失,下护板没有固定位~问题7:大灯插头都没插!问题8:后备箱缺失盖板~其实这些只是这车的20%问题,全车喷过二遍油漆,而且喷的那个惨啊,两个内轮都没有内衬版了,车内部音响按键缺失,所有车顶拉手没有等等,少了一大堆配件~车主开始跟这位车商沟通这些问题了,这车商也懵逼了:回了一句“这车一共才赚了3000块钱,意思就这样了,也没法退钱,也不给赔付”,我心想完蛋!车主档案都提出来了,钱都打了,能咋办,只能认命了~其实我分析了一下,这车啊车商可能都没见到是啥样的,移花接木一倒手的事赚了3000块,不过我看来他失去的却是一位愿意不跟你讨价还价、愿意信你的客户,做生意讲究诚信,诚信才是生意长久之道,这车商太低端!再回到车主,也只能认这个坑了,这车况说实话,在车主买车的价格上面在便宜2W,都不一定卖的出去,只能简单整理下继续开了~不过好在这车大问题都没有,底盘、发动机、变速箱都没问题,开着还OK,而且保养便宜,3缸发动机、全车油水加一起也没多少~但这车空气滤和空调滤芯是真脏,之前怎么保养的可想而知,咱也不清理了,直接换吧,这样心里开着踏实点。这个案例你可以作为参考,详细整备过程可以去我写的文章里面看:怪兽修车:修复一辆刚入手的二手smart,车况太惨,车主被坑严重!https://www.toutiao.com/i6751599218286150158/
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。这么说吧,举个例子,你就知道了 年前,一个朋友花24万买了一辆12年的宝马523,另一个同学花24买了迈腾,价格一样。 过年回家的时候,开宝马回家的大家都聚在家门口看宝马,孩子出息了,买上宝马了,村里有钱的走到这里也主动打招呼(朋友27岁) 另一个开迈腾回去的,小伙伴们懂车的也去看,但是没有几个人上去问价格,跑多少,几个油之类的。 我的意思是说,好车给人带来的感觉和心气是不一样的。 开好车不一定有钱,但是不知道的人肯定认为这个人有一定经济能力。 换言之,开20万的车大家会认为你小康了,但不是那种条件特别好的。 还有一点,你今天开上了宝马5了,下次换车肯定考虑更好的。 今天开上迈腾了,下次5系可能是你的首选。 当然,很多人接受不了二手的东西,那没辙啊!我是专搞老车修复、整备、大保健的。接触的二手车很多,一般车主买到二手车后,肯定都会花钱整备一下的,二手车不说百分百存在问题,但百分之九十都是有一些毛病瑕疵的,车主想开的放心,拿车后整备检修基本是必须的。至于花钱多少,那就看怎么整了。我前段时间整备了一辆来自内蒙车友的smart453,这是车主刚入手的一辆二手车,其实这两年我们整备不低于上百台的二手车案例,大部分都是车主买完车,直接发到我们这边进行全车整备的,所以我们看到的二手车真是啥毛病、啥车况都有,但也真心觉得二手车水深的不行,被坑的车主有漏油的、大事故的、调表的、泡水的、翻新的等等,啥花样都见过,这次这台Smart更是让我觉得这位卖它的二手车商真是“行业典范”。这是我跟车友的聊天,可以看出车友的消费观还是比较单纯的,这位车友人在内蒙,然后从邯郸买了这台smart453,和二手车商说是微信认识很久了,也没打过交道,看微信朋友圈天天卖车卖的挺起劲,就让车贩子找了一台smart,因为我家里也有一台smart,车友问我的好不好用,我自己觉得这是台好车,我家的主要是给媳妇平时代步用的,买买菜啥的,挺省油又好停车,像平时去人多车多的大城市还是很方便的。车友跟车商说了想买一辆后,车商就找了这台车,给友主看了一下这个照片,当时车友还跟我聊,我还叮嘱他确保这车没动过、没撞过、哪里都没问题就好,毕竟只看"照骗",有啥毛病很难看出,一定要和车商确认。车商的回复当然就是大家朋友圈看到的那几句台词了:全车原版原漆、没事故、精品车况。卧槽,我都背下来了,哎...现在只要看到车商这么发朋友圈,我第一时间把这个车商删掉,骗小孩还行,我就想问问:你明白啥叫精品车况吗?车友后来跟我说 :“车商确认了原漆,哪都没动过,之前是租赁公司的车”!咱也不认识这车商,车友既然都和他确认好了,我也就没说啥了~于是车子直接就发到我们这边了,我们在天津。我是第一位看到这台车的人,意思就是车主自己买到车都没过目,直接就搞过来让我们整备了~来时的照片就是这样,洗的挺干净,这样看挺规整,确实看着不错。然而...我细查了一翻,第一时间给车主打电话了,这车太不对劲了,确定是原版吗?这时候车主也懵圈了!带各位车友看看这车的问题,不要被吓到,里面很多细节照片没拍,当时都是视频给车主看的里面细节,外观只剩下面这些照片了~问题1:后杠上面红色反光片有一片脱落~问题2:叶子板螺丝明显喷漆痕迹,根本没拆喷!问题3:喷漆遮蔽不严,飞漆明显~问题4:车左后部撞击痕迹~问题5:排气磕碰凹陷~问题6:左前雾灯灯泡掉落,底部内衬版丢失,下护板没有固定位~问题7:大灯插头都没插!问题8:后备箱缺失盖板~其实这些只是这车的20%问题,全车喷过二遍油漆,而且喷的那个惨啊,两个内轮都没有内衬版了,车内部音响按键缺失,所有车顶拉手没有等等,少了一大堆配件~车主开始跟这位车商沟通这些问题了,这车商也懵逼了:回了一句“这车一共才赚了3000块钱,意思就这样了,也没法退钱,也不给赔付”,我心想完蛋!车主档案都提出来了,钱都打了,能咋办,只能认命了~其实我分析了一下,这车啊车商可能都没见到是啥样的,移花接木一倒手的事赚了3000块,不过我看来他失去的却是一位愿意不跟你讨价还价、愿意信你的客户,做生意讲究诚信,诚信才是生意长久之道,这车商太低端!再回到车主,也只能认这个坑了,这车况说实话,在车主买车的价格上面在便宜2W,都不一定卖的出去,只能简单整理下继续开了~不过好在这车大问题都没有,底盘、发动机、变速箱都没问题,开着还OK,而且保养便宜,3缸发动机、全车油水加一起也没多少~但这车空气滤和空调滤芯是真脏,之前怎么保养的可想而知,咱也不清理了,直接换吧,这样心里开着踏实点。这个案例你可以作为参考,详细整备过程可以去我写的文章里面看:怪兽修车:修复一辆刚入手的二手smart,车况太惨,车主被坑严重!https://www.toutiao.com/i6751599218286150158/二手车还是不错的,性价比高,特别是新手司机,建议开始买个二手车。二手车已经有过磨合,开起来也顺手。只是在购买前,要通过正规的二手车渠道,找专业人士检测车辆。祝愉快!
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。这么说吧,举个例子,你就知道了 年前,一个朋友花24万买了一辆12年的宝马523,另一个同学花24买了迈腾,价格一样。 过年回家的时候,开宝马回家的大家都聚在家门口看宝马,孩子出息了,买上宝马了,村里有钱的走到这里也主动打招呼(朋友27岁) 另一个开迈腾回去的,小伙伴们懂车的也去看,但是没有几个人上去问价格,跑多少,几个油之类的。 我的意思是说,好车给人带来的感觉和心气是不一样的。 开好车不一定有钱,但是不知道的人肯定认为这个人有一定经济能力。 换言之,开20万的车大家会认为你小康了,但不是那种条件特别好的。 还有一点,你今天开上了宝马5了,下次换车肯定考虑更好的。 今天开上迈腾了,下次5系可能是你的首选。 当然,很多人接受不了二手的东西,那没辙啊!我是专搞老车修复、整备、大保健的。接触的二手车很多,一般车主买到二手车后,肯定都会花钱整备一下的,二手车不说百分百存在问题,但百分之九十都是有一些毛病瑕疵的,车主想开的放心,拿车后整备检修基本是必须的。至于花钱多少,那就看怎么整了。我前段时间整备了一辆来自内蒙车友的smart453,这是车主刚入手的一辆二手车,其实这两年我们整备不低于上百台的二手车案例,大部分都是车主买完车,直接发到我们这边进行全车整备的,所以我们看到的二手车真是啥毛病、啥车况都有,但也真心觉得二手车水深的不行,被坑的车主有漏油的、大事故的、调表的、泡水的、翻新的等等,啥花样都见过,这次这台Smart更是让我觉得这位卖它的二手车商真是“行业典范”。这是我跟车友的聊天,可以看出车友的消费观还是比较单纯的,这位车友人在内蒙,然后从邯郸买了这台smart453,和二手车商说是微信认识很久了,也没打过交道,看微信朋友圈天天卖车卖的挺起劲,就让车贩子找了一台smart,因为我家里也有一台smart,车友问我的好不好用,我自己觉得这是台好车,我家的主要是给媳妇平时代步用的,买买菜啥的,挺省油又好停车,像平时去人多车多的大城市还是很方便的。车友跟车商说了想买一辆后,车商就找了这台车,给友主看了一下这个照片,当时车友还跟我聊,我还叮嘱他确保这车没动过、没撞过、哪里都没问题就好,毕竟只看"照骗",有啥毛病很难看出,一定要和车商确认。车商的回复当然就是大家朋友圈看到的那几句台词了:全车原版原漆、没事故、精品车况。卧槽,我都背下来了,哎...现在只要看到车商这么发朋友圈,我第一时间把这个车商删掉,骗小孩还行,我就想问问:你明白啥叫精品车况吗?车友后来跟我说 :“车商确认了原漆,哪都没动过,之前是租赁公司的车”!咱也不认识这车商,车友既然都和他确认好了,我也就没说啥了~于是车子直接就发到我们这边了,我们在天津。我是第一位看到这台车的人,意思就是车主自己买到车都没过目,直接就搞过来让我们整备了~来时的照片就是这样,洗的挺干净,这样看挺规整,确实看着不错。然而...我细查了一翻,第一时间给车主打电话了,这车太不对劲了,确定是原版吗?这时候车主也懵圈了!带各位车友看看这车的问题,不要被吓到,里面很多细节照片没拍,当时都是视频给车主看的里面细节,外观只剩下面这些照片了~问题1:后杠上面红色反光片有一片脱落~问题2:叶子板螺丝明显喷漆痕迹,根本没拆喷!问题3:喷漆遮蔽不严,飞漆明显~问题4:车左后部撞击痕迹~问题5:排气磕碰凹陷~问题6:左前雾灯灯泡掉落,底部内衬版丢失,下护板没有固定位~问题7:大灯插头都没插!问题8:后备箱缺失盖板~其实这些只是这车的20%问题,全车喷过二遍油漆,而且喷的那个惨啊,两个内轮都没有内衬版了,车内部音响按键缺失,所有车顶拉手没有等等,少了一大堆配件~车主开始跟这位车商沟通这些问题了,这车商也懵逼了:回了一句“这车一共才赚了3000块钱,意思就这样了,也没法退钱,也不给赔付”,我心想完蛋!车主档案都提出来了,钱都打了,能咋办,只能认命了~其实我分析了一下,这车啊车商可能都没见到是啥样的,移花接木一倒手的事赚了3000块,不过我看来他失去的却是一位愿意不跟你讨价还价、愿意信你的客户,做生意讲究诚信,诚信才是生意长久之道,这车商太低端!再回到车主,也只能认这个坑了,这车况说实话,在车主买车的价格上面在便宜2W,都不一定卖的出去,只能简单整理下继续开了~不过好在这车大问题都没有,底盘、发动机、变速箱都没问题,开着还OK,而且保养便宜,3缸发动机、全车油水加一起也没多少~但这车空气滤和空调滤芯是真脏,之前怎么保养的可想而知,咱也不清理了,直接换吧,这样心里开着踏实点。这个案例你可以作为参考,详细整备过程可以去我写的文章里面看:怪兽修车:修复一辆刚入手的二手smart,车况太惨,车主被坑严重!https://www.toutiao.com/i6751599218286150158/二手车还是不错的,性价比高,特别是新手司机,建议开始买个二手车。二手车已经有过磨合,开起来也顺手。只是在购买前,要通过正规的二手车渠道,找专业人士检测车辆。祝愉快!二手车比新车的价格优势明显:1、车辆购置税,税率为10%,这是买新车的一笔不小的费用,二手车免付[灵光一闪]2、保险,新车前期保险费用很高,上一年未出险、次年保费会下降30%,前三年不出险,第四年会降至最低,二手车在家保险方面付出比新车要省很多[灵光一闪]3、改装费用(非深度改装),许多车友提车后都会喷涂底盘装甲、安装发动机护板、坐垫、脚垫、后备箱垫,甚至加装DVD、导航、倒车影像一体机,行车记录仪,实木地板,后排娱乐系统,这些都是卖家卖车时带不走、带走也其他车也不能用的,这些同样是一笔不小的费用[灵光一闪]
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。这么说吧,举个例子,你就知道了 年前,一个朋友花24万买了一辆12年的宝马523,另一个同学花24买了迈腾,价格一样。 过年回家的时候,开宝马回家的大家都聚在家门口看宝马,孩子出息了,买上宝马了,村里有钱的走到这里也主动打招呼(朋友27岁) 另一个开迈腾回去的,小伙伴们懂车的也去看,但是没有几个人上去问价格,跑多少,几个油之类的。 我的意思是说,好车给人带来的感觉和心气是不一样的。 开好车不一定有钱,但是不知道的人肯定认为这个人有一定经济能力。 换言之,开20万的车大家会认为你小康了,但不是那种条件特别好的。 还有一点,你今天开上了宝马5了,下次换车肯定考虑更好的。 今天开上迈腾了,下次5系可能是你的首选。 当然,很多人接受不了二手的东西,那没辙啊!我是专搞老车修复、整备、大保健的。接触的二手车很多,一般车主买到二手车后,肯定都会花钱整备一下的,二手车不说百分百存在问题,但百分之九十都是有一些毛病瑕疵的,车主想开的放心,拿车后整备检修基本是必须的。至于花钱多少,那就看怎么整了。我前段时间整备了一辆来自内蒙车友的smart453,这是车主刚入手的一辆二手车,其实这两年我们整备不低于上百台的二手车案例,大部分都是车主买完车,直接发到我们这边进行全车整备的,所以我们看到的二手车真是啥毛病、啥车况都有,但也真心觉得二手车水深的不行,被坑的车主有漏油的、大事故的、调表的、泡水的、翻新的等等,啥花样都见过,这次这台Smart更是让我觉得这位卖它的二手车商真是“行业典范”。这是我跟车友的聊天,可以看出车友的消费观还是比较单纯的,这位车友人在内蒙,然后从邯郸买了这台smart453,和二手车商说是微信认识很久了,也没打过交道,看微信朋友圈天天卖车卖的挺起劲,就让车贩子找了一台smart,因为我家里也有一台smart,车友问我的好不好用,我自己觉得这是台好车,我家的主要是给媳妇平时代步用的,买买菜啥的,挺省油又好停车,像平时去人多车多的大城市还是很方便的。车友跟车商说了想买一辆后,车商就找了这台车,给友主看了一下这个照片,当时车友还跟我聊,我还叮嘱他确保这车没动过、没撞过、哪里都没问题就好,毕竟只看"照骗",有啥毛病很难看出,一定要和车商确认。车商的回复当然就是大家朋友圈看到的那几句台词了:全车原版原漆、没事故、精品车况。卧槽,我都背下来了,哎...现在只要看到车商这么发朋友圈,我第一时间把这个车商删掉,骗小孩还行,我就想问问:你明白啥叫精品车况吗?车友后来跟我说 :“车商确认了原漆,哪都没动过,之前是租赁公司的车”!咱也不认识这车商,车友既然都和他确认好了,我也就没说啥了~于是车子直接就发到我们这边了,我们在天津。我是第一位看到这台车的人,意思就是车主自己买到车都没过目,直接就搞过来让我们整备了~来时的照片就是这样,洗的挺干净,这样看挺规整,确实看着不错。然而...我细查了一翻,第一时间给车主打电话了,这车太不对劲了,确定是原版吗?这时候车主也懵圈了!带各位车友看看这车的问题,不要被吓到,里面很多细节照片没拍,当时都是视频给车主看的里面细节,外观只剩下面这些照片了~问题1:后杠上面红色反光片有一片脱落~问题2:叶子板螺丝明显喷漆痕迹,根本没拆喷!问题3:喷漆遮蔽不严,飞漆明显~问题4:车左后部撞击痕迹~问题5:排气磕碰凹陷~问题6:左前雾灯灯泡掉落,底部内衬版丢失,下护板没有固定位~问题7:大灯插头都没插!问题8:后备箱缺失盖板~其实这些只是这车的20%问题,全车喷过二遍油漆,而且喷的那个惨啊,两个内轮都没有内衬版了,车内部音响按键缺失,所有车顶拉手没有等等,少了一大堆配件~车主开始跟这位车商沟通这些问题了,这车商也懵逼了:回了一句“这车一共才赚了3000块钱,意思就这样了,也没法退钱,也不给赔付”,我心想完蛋!车主档案都提出来了,钱都打了,能咋办,只能认命了~其实我分析了一下,这车啊车商可能都没见到是啥样的,移花接木一倒手的事赚了3000块,不过我看来他失去的却是一位愿意不跟你讨价还价、愿意信你的客户,做生意讲究诚信,诚信才是生意长久之道,这车商太低端!再回到车主,也只能认这个坑了,这车况说实话,在车主买车的价格上面在便宜2W,都不一定卖的出去,只能简单整理下继续开了~不过好在这车大问题都没有,底盘、发动机、变速箱都没问题,开着还OK,而且保养便宜,3缸发动机、全车油水加一起也没多少~但这车空气滤和空调滤芯是真脏,之前怎么保养的可想而知,咱也不清理了,直接换吧,这样心里开着踏实点。这个案例你可以作为参考,详细整备过程可以去我写的文章里面看:怪兽修车:修复一辆刚入手的二手smart,车况太惨,车主被坑严重!https://www.toutiao.com/i6751599218286150158/二手车还是不错的,性价比高,特别是新手司机,建议开始买个二手车。二手车已经有过磨合,开起来也顺手。只是在购买前,要通过正规的二手车渠道,找专业人士检测车辆。祝愉快!二手车比新车的价格优势明显:1、车辆购置税,税率为10%,这是买新车的一笔不小的费用,二手车免付[灵光一闪]2、保险,新车前期保险费用很高,上一年未出险、次年保费会下降30%,前三年不出险,第四年会降至最低,二手车在家保险方面付出比新车要省很多[灵光一闪]3、改装费用(非深度改装),许多车友提车后都会喷涂底盘装甲、安装发动机护板、坐垫、脚垫、后备箱垫,甚至加装DVD、导航、倒车影像一体机,行车记录仪,实木地板,后排娱乐系统,这些都是卖家卖车时带不走、带走也其他车也不能用的,这些同样是一笔不小的费用[灵光一闪]这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。这么说吧,举个例子,你就知道了 年前,一个朋友花24万买了一辆12年的宝马523,另一个同学花24买了迈腾,价格一样。 过年回家的时候,开宝马回家的大家都聚在家门口看宝马,孩子出息了,买上宝马了,村里有钱的走到这里也主动打招呼(朋友27岁) 另一个开迈腾回去的,小伙伴们懂车的也去看,但是没有几个人上去问价格,跑多少,几个油之类的。 我的意思是说,好车给人带来的感觉和心气是不一样的。 开好车不一定有钱,但是不知道的人肯定认为这个人有一定经济能力。 换言之,开20万的车大家会认为你小康了,但不是那种条件特别好的。 还有一点,你今天开上了宝马5了,下次换车肯定考虑更好的。 今天开上迈腾了,下次5系可能是你的首选。 当然,很多人接受不了二手的东西,那没辙啊!我是专搞老车修复、整备、大保健的。接触的二手车很多,一般车主买到二手车后,肯定都会花钱整备一下的,二手车不说百分百存在问题,但百分之九十都是有一些毛病瑕疵的,车主想开的放心,拿车后整备检修基本是必须的。至于花钱多少,那就看怎么整了。我前段时间整备了一辆来自内蒙车友的smart453,这是车主刚入手的一辆二手车,其实这两年我们整备不低于上百台的二手车案例,大部分都是车主买完车,直接发到我们这边进行全车整备的,所以我们看到的二手车真是啥毛病、啥车况都有,但也真心觉得二手车水深的不行,被坑的车主有漏油的、大事故的、调表的、泡水的、翻新的等等,啥花样都见过,这次这台Smart更是让我觉得这位卖它的二手车商真是“行业典范”。这是我跟车友的聊天,可以看出车友的消费观还是比较单纯的,这位车友人在内蒙,然后从邯郸买了这台smart453,和二手车商说是微信认识很久了,也没打过交道,看微信朋友圈天天卖车卖的挺起劲,就让车贩子找了一台smart,因为我家里也有一台smart,车友问我的好不好用,我自己觉得这是台好车,我家的主要是给媳妇平时代步用的,买买菜啥的,挺省油又好停车,像平时去人多车多的大城市还是很方便的。车友跟车商说了想买一辆后,车商就找了这台车,给友主看了一下这个照片,当时车友还跟我聊,我还叮嘱他确保这车没动过、没撞过、哪里都没问题就好,毕竟只看"照骗",有啥毛病很难看出,一定要和车商确认。车商的回复当然就是大家朋友圈看到的那几句台词了:全车原版原漆、没事故、精品车况。卧槽,我都背下来了,哎...现在只要看到车商这么发朋友圈,我第一时间把这个车商删掉,骗小孩还行,我就想问问:你明白啥叫精品车况吗?车友后来跟我说 :“车商确认了原漆,哪都没动过,之前是租赁公司的车”!咱也不认识这车商,车友既然都和他确认好了,我也就没说啥了~于是车子直接就发到我们这边了,我们在天津。我是第一位看到这台车的人,意思就是车主自己买到车都没过目,直接就搞过来让我们整备了~来时的照片就是这样,洗的挺干净,这样看挺规整,确实看着不错。然而...我细查了一翻,第一时间给车主打电话了,这车太不对劲了,确定是原版吗?这时候车主也懵圈了!带各位车友看看这车的问题,不要被吓到,里面很多细节照片没拍,当时都是视频给车主看的里面细节,外观只剩下面这些照片了~问题1:后杠上面红色反光片有一片脱落~问题2:叶子板螺丝明显喷漆痕迹,根本没拆喷!问题3:喷漆遮蔽不严,飞漆明显~问题4:车左后部撞击痕迹~问题5:排气磕碰凹陷~问题6:左前雾灯灯泡掉落,底部内衬版丢失,下护板没有固定位~问题7:大灯插头都没插!问题8:后备箱缺失盖板~其实这些只是这车的20%问题,全车喷过二遍油漆,而且喷的那个惨啊,两个内轮都没有内衬版了,车内部音响按键缺失,所有车顶拉手没有等等,少了一大堆配件~车主开始跟这位车商沟通这些问题了,这车商也懵逼了:回了一句“这车一共才赚了3000块钱,意思就这样了,也没法退钱,也不给赔付”,我心想完蛋!车主档案都提出来了,钱都打了,能咋办,只能认命了~其实我分析了一下,这车啊车商可能都没见到是啥样的,移花接木一倒手的事赚了3000块,不过我看来他失去的却是一位愿意不跟你讨价还价、愿意信你的客户,做生意讲究诚信,诚信才是生意长久之道,这车商太低端!再回到车主,也只能认这个坑了,这车况说实话,在车主买车的价格上面在便宜2W,都不一定卖的出去,只能简单整理下继续开了~不过好在这车大问题都没有,底盘、发动机、变速箱都没问题,开着还OK,而且保养便宜,3缸发动机、全车油水加一起也没多少~但这车空气滤和空调滤芯是真脏,之前怎么保养的可想而知,咱也不清理了,直接换吧,这样心里开着踏实点。这个案例你可以作为参考,详细整备过程可以去我写的文章里面看:怪兽修车:修复一辆刚入手的二手smart,车况太惨,车主被坑严重!https://www.toutiao.com/i6751599218286150158/二手车还是不错的,性价比高,特别是新手司机,建议开始买个二手车。二手车已经有过磨合,开起来也顺手。只是在购买前,要通过正规的二手车渠道,找专业人士检测车辆。祝愉快!二手车比新车的价格优势明显:1、车辆购置税,税率为10%,这是买新车的一笔不小的费用,二手车免付[灵光一闪]2、保险,新车前期保险费用很高,上一年未出险、次年保费会下降30%,前三年不出险,第四年会降至最低,二手车在家保险方面付出比新车要省很多[灵光一闪]3、改装费用(非深度改装),许多车友提车后都会喷涂底盘装甲、安装发动机护板、坐垫、脚垫、后备箱垫,甚至加装DVD、导航、倒车影像一体机,行车记录仪,实木地板,后排娱乐系统,这些都是卖家卖车时带不走、带走也其他车也不能用的,这些同样是一笔不小的费用[灵光一闪]这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。你好,我们从90年代就接触车,有专门的市场,开始是拆车卖零件,现在主要以二手车为主。想买个3万左右的车练手的话,如果对车的外观要求不大的话,可以推荐2012款捷达,也就是老款捷达,这款车相当的皮实,很推荐练手使用。到手后你基本不需要维修,可以正常开到你换车为止,而且发动机强劲。二手车市场其实并不是想象的那么深。找一个稍微懂车的朋友,看一下是不是泡水车,事故车就好,其他的你可以多转转市场,对价格有个基本了解。对于3万左右的车,如果不是事故,泡水车,车况还可以的情况下,他们大概挣2500左右,这样你就可以坎个大概得价格了。现在购车全有合同,有协议,而且都要求必须过户,这个你要放心。
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。这么说吧,举个例子,你就知道了 年前,一个朋友花24万买了一辆12年的宝马523,另一个同学花24买了迈腾,价格一样。 过年回家的时候,开宝马回家的大家都聚在家门口看宝马,孩子出息了,买上宝马了,村里有钱的走到这里也主动打招呼(朋友27岁) 另一个开迈腾回去的,小伙伴们懂车的也去看,但是没有几个人上去问价格,跑多少,几个油之类的。 我的意思是说,好车给人带来的感觉和心气是不一样的。 开好车不一定有钱,但是不知道的人肯定认为这个人有一定经济能力。 换言之,开20万的车大家会认为你小康了,但不是那种条件特别好的。 还有一点,你今天开上了宝马5了,下次换车肯定考虑更好的。 今天开上迈腾了,下次5系可能是你的首选。 当然,很多人接受不了二手的东西,那没辙啊!
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。这么说吧,举个例子,你就知道了 年前,一个朋友花24万买了一辆12年的宝马523,另一个同学花24买了迈腾,价格一样。 过年回家的时候,开宝马回家的大家都聚在家门口看宝马,孩子出息了,买上宝马了,村里有钱的走到这里也主动打招呼(朋友27岁) 另一个开迈腾回去的,小伙伴们懂车的也去看,但是没有几个人上去问价格,跑多少,几个油之类的。 我的意思是说,好车给人带来的感觉和心气是不一样的。 开好车不一定有钱,但是不知道的人肯定认为这个人有一定经济能力。 换言之,开20万的车大家会认为你小康了,但不是那种条件特别好的。 还有一点,你今天开上了宝马5了,下次换车肯定考虑更好的。 今天开上迈腾了,下次5系可能是你的首选。 当然,很多人接受不了二手的东西,那没辙啊!我是专搞老车修复、整备、大保健的。接触的二手车很多,一般车主买到二手车后,肯定都会花钱整备一下的,二手车不说百分百存在问题,但百分之九十都是有一些毛病瑕疵的,车主想开的放心,拿车后整备检修基本是必须的。至于花钱多少,那就看怎么整了。我前段时间整备了一辆来自内蒙车友的smart453,这是车主刚入手的一辆二手车,其实这两年我们整备不低于上百台的二手车案例,大部分都是车主买完车,直接发到我们这边进行全车整备的,所以我们看到的二手车真是啥毛病、啥车况都有,但也真心觉得二手车水深的不行,被坑的车主有漏油的、大事故的、调表的、泡水的、翻新的等等,啥花样都见过,这次这台Smart更是让我觉得这位卖它的二手车商真是“行业典范”。这是我跟车友的聊天,可以看出车友的消费观还是比较单纯的,这位车友人在内蒙,然后从邯郸买了这台smart453,和二手车商说是微信认识很久了,也没打过交道,看微信朋友圈天天卖车卖的挺起劲,就让车贩子找了一台smart,因为我家里也有一台smart,车友问我的好不好用,我自己觉得这是台好车,我家的主要是给媳妇平时代步用的,买买菜啥的,挺省油又好停车,像平时去人多车多的大城市还是很方便的。车友跟车商说了想买一辆后,车商就找了这台车,给友主看了一下这个照片,当时车友还跟我聊,我还叮嘱他确保这车没动过、没撞过、哪里都没问题就好,毕竟只看"照骗",有啥毛病很难看出,一定要和车商确认。车商的回复当然就是大家朋友圈看到的那几句台词了:全车原版原漆、没事故、精品车况。卧槽,我都背下来了,哎...现在只要看到车商这么发朋友圈,我第一时间把这个车商删掉,骗小孩还行,我就想问问:你明白啥叫精品车况吗?车友后来跟我说 :“车商确认了原漆,哪都没动过,之前是租赁公司的车”!咱也不认识这车商,车友既然都和他确认好了,我也就没说啥了~于是车子直接就发到我们这边了,我们在天津。我是第一位看到这台车的人,意思就是车主自己买到车都没过目,直接就搞过来让我们整备了~来时的照片就是这样,洗的挺干净,这样看挺规整,确实看着不错。然而...我细查了一翻,第一时间给车主打电话了,这车太不对劲了,确定是原版吗?这时候车主也懵圈了!带各位车友看看这车的问题,不要被吓到,里面很多细节照片没拍,当时都是视频给车主看的里面细节,外观只剩下面这些照片了~问题1:后杠上面红色反光片有一片脱落~问题2:叶子板螺丝明显喷漆痕迹,根本没拆喷!问题3:喷漆遮蔽不严,飞漆明显~问题4:车左后部撞击痕迹~问题5:排气磕碰凹陷~问题6:左前雾灯灯泡掉落,底部内衬版丢失,下护板没有固定位~问题7:大灯插头都没插!问题8:后备箱缺失盖板~其实这些只是这车的20%问题,全车喷过二遍油漆,而且喷的那个惨啊,两个内轮都没有内衬版了,车内部音响按键缺失,所有车顶拉手没有等等,少了一大堆配件~车主开始跟这位车商沟通这些问题了,这车商也懵逼了:回了一句“这车一共才赚了3000块钱,意思就这样了,也没法退钱,也不给赔付”,我心想完蛋!车主档案都提出来了,钱都打了,能咋办,只能认命了~其实我分析了一下,这车啊车商可能都没见到是啥样的,移花接木一倒手的事赚了3000块,不过我看来他失去的却是一位愿意不跟你讨价还价、愿意信你的客户,做生意讲究诚信,诚信才是生意长久之道,这车商太低端!再回到车主,也只能认这个坑了,这车况说实话,在车主买车的价格上面在便宜2W,都不一定卖的出去,只能简单整理下继续开了~不过好在这车大问题都没有,底盘、发动机、变速箱都没问题,开着还OK,而且保养便宜,3缸发动机、全车油水加一起也没多少~但这车空气滤和空调滤芯是真脏,之前怎么保养的可想而知,咱也不清理了,直接换吧,这样心里开着踏实点。这个案例你可以作为参考,详细整备过程可以去我写的文章里面看:怪兽修车:修复一辆刚入手的二手smart,车况太惨,车主被坑严重!https://www.toutiao.com/i6751599218286150158/
感谢邀请。两个问题,买二手车需要什么费用?需要注意哪些问题?这两个问题正是我们购买二手车需要面对的两个主要问题。那闲话少说了,说问题吧!关于购买二手车的费用问题:一、必要花费。1。过户费用是购买二手车的必要花费,就是将车子从原车主名下过户到你的名下所产生的费用。这个费用你可以跟原车主或者车商解决,有些时候卖车方是愿意支付这个费用的,只要你们谈得来。2。车辆上牌费用,这也是必不可少的,同样的,上牌费用也可以跟卖家沟通解决,总之不是卖家出就得你买家出。二、可能产生的费用。1。车辆检测费用。为什么说是可能呢?因为有些人在购买二手车时,由于自己不了解,也不知道怎么样去看一台车的好坏,所以花钱请车辆检测机构来对自己看中的车辆进行检测,这是单方可能需要的费用。车辆检测还是十分必要的,我们国家的二手车行业透明度并不高,稍不注意容易买到事故车泡水车,所以我建议如果自身水平不太够的话,尽量选择检测机构帮忙检测,费用不高,一辆车也就几百块钱。2。车辆整备费用。车子毕竟不是个收藏品,使用年限越久磨损越严重,所以当购买了一辆二手车,首先检查下全车油水,该换的换了。然后一些影响行车性能质感的如刹车片,发动机基角垫等易损件,该换的也换掉,再把车子内外洗一洗,一辆漂亮的车子就完美呈现了。关于购买二手车应该注意的问题:1。查看车辆证件是否齐全。有些卖家会克制隐瞒车辆证件不齐全的事实,比如引诱你说过了户再给你看车辆证件,记住一定要拒绝,不然就什么都晚了。应该先查看车辆登记证,看是否有抵押,过户次数等等,明确车辆所属之后再过户。2。不要轻易被低价诱惑。同款车子,配置年限什么的都差不多,却卖得比市场价低很多,我劝你还是不要去趟这趟浑水,你想捡个大便宜而卖家也正想钓个傻瓜,所以记住好货都不便宜,宁愿多花点钱图个省心。3。抵押车(不过户那种)、套牌车和无牌无证车,这类车很便宜,许多国庆公司或者社会大哥都在使用,花十几万享受百万价格的车。但是记住,如果你没有一个电话就能召集到一帮黑衣人的能力就不要去碰这些车,问题非常多,这些车归属关系错综复杂,手续也乱七八糟,买了之后很有可能半路就被截走了,或者某天停在路边眨眼就不见了。报警也没用,因为车没有过户到你名下,根本就没你事。有人说把GPS拆了就没事了,的确是个办法。但是你知道车上有多少个GPS吗?有些车装了不下十个,你把车拆了也不一定都找得到。本人修车多年,凭良心说句实话,想要买几千元的二手车,车辆的年限一般较长,差不多至少接近十年甚至十几年的车,除非大事故或者泡水车,一般接近这个年龄段的年检都相当困难,十五年以后两年一审更困难了,更是难上加难。更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能,发动机状况是否良好,有没大修过,响声好不好,加速是否有力,怠速是否安稳,变速箱是否动过,试车有无异常响声,底盘件是否扎实可靠,路面行驶是否安稳,车辆是否发生大型碰撞,还有就是车辆年限过长,各方面机件性能下降,一系列的故障随之而来,等待的就是后期的维修费用,这些都需要考虑的问题。我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车,2018年上的牌,车却是2007年12月份的车,花费了8000元钱。当然,那个时候我正在修理厂修车,这个车可以说是我们的一个老客户,他的车我知根知底,因为车辆基本上都是我帮他维修的,我买了这辆车之后,第一时间就把发动机的正时皮带换了,还换了气缸垫,发动机油和变速箱油都换了一遍,底盘件全部检查了一遍,减振器全换了,转向球头换了2个,车门包括中控锁都检查了才放心,之后一系列的的小问题都是自己搞定的,如果你不是和我一样是修车的话,人工费都吓跑了你,我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。总之一句话提醒:不懂行最好买新车,如果一定想买,见议找个专业人士。这么说吧,举个例子,你就知道了 年前,一个朋友花24万买了一辆12年的宝马523,另一个同学花24买了迈腾,价格一样。 过年回家的时候,开宝马回家的大家都聚在家门口看宝马,孩子出息了,买上宝马了,村里有钱的走到这里也主动打招呼(朋友27岁) 另一个开迈腾回去的,小伙伴们懂车的也去看,但是没有几个人上去问价格,跑多少,几个油之类的。 我的意思是说,好车给人带来的感觉和心气是不一样的。 开好车不一定有钱,但是不知道的人肯定认为这个人有一定经济能力。 换言之,开20万的车大家会认为你小康了,但不是那种条件特别好的。 还有一点,你今天开上了宝马5了,下次换车肯定考虑更好的。 今天开上迈腾了,下次5系可能是你的首选。 当然,很多人接受不了二手的东西,那没辙啊!我是专搞老车修复、整备、大保健的。接触的二手车很多,一般车主买到二手车后,肯定都会花钱整备一下的,二手车不说百分百存在问题,但百分之九十都是有一些毛病瑕疵的,车主想开的放心,拿车后整备检修基本是必须的。至于花钱多少,那就看怎么整了。我前段时间整备了一辆来自内蒙车友的smart453,这是车主刚入手的一辆二手车,其实这两年我们整备不低于上百台的二手车案例,大部分都是车主买完车,直接发到我们这边进行全车整备的,所以我们看到的二手车真是啥毛病、啥车况都有,但也真心觉得二手车水深的不行,被坑的车主有漏油的、大事故的、调表的、泡水的、翻新的等等,啥花样都见过,这次这台Smart更是让我觉得这位卖它的二手车商真是“行业典范”。这是我跟车友的聊天,可以看出车友的消费观还是比较单纯的,这位车友人在内蒙,然后从邯郸买了这台smart453,和二手车商说是微信认识很久了,也没打过交道,看微信朋友圈天天卖车卖的挺起劲,就让车贩子找了一台smart,因为我家里也有一台smart,车友问我的好不好用,我自己觉得这是台好车,我家的主要是给媳妇平时代步用的,买买菜啥的,挺省油又好停车,像平时去人多车多的大城市还是很方便的。车友跟车商说了想买一辆后,车商就找了这台车,给友主看了一下这个照片,当时车友还跟我聊,我还叮嘱他确保这车没动过、没撞过、哪里都没问题就好,毕竟只看"照骗",有啥毛病很难看出,一定要和车商确认。车商的回复当然就是大家朋友圈看到的那几句台词了:全车原版原漆、没事故、精品车况。卧槽,我都背下来了,哎...现在只要看到车商这么发朋友圈,我第一时间把这个车商删掉,骗小孩还行,我就想问问:你明白啥叫精品车况吗?车友后来跟我说 :“车商确认了原漆,哪都没动过,之前是租赁公司的车”!咱也不认识这车商,车友既然都和他确认好了,我也就没说啥了~于是车子直接就发到我们这边了,我们在天津。我是第一位看到这台车的人,意思就是车主自己买到车都没过目,直接就搞过来让我们整备了~来时的照片就是这样,洗的挺干净,这样看挺规整,确实看着不错。然而...我细查了一翻,第一时间给车主打电话了,这车太不对劲了,确定是原版吗?这时候车主也懵圈了!带各位车友看看这车的问题,不要被吓到,里面很多细节照片没拍,当时都是视频给车主看的里面细节,外观只剩下面这些照片了~问题1:后杠上面红色反光片有一片脱落~问题2:叶子板螺丝明显喷漆痕迹,根本没拆喷!问题3:喷漆遮蔽不严,飞漆明显~问题4:车左后部撞击痕迹~问题5:排气磕碰凹陷~问题6:左前雾灯灯泡掉落,底部内衬版丢失,下护板没有固定位~问题7:大灯插头都没插!问题8:后备箱缺失盖板~其实这些只是这车的20%问题,全车喷过二遍油漆,而且喷的那个惨啊,两个内轮都没有内衬版了,车内部音响按键缺失,所有车顶拉手没有等等,少了一大堆配件~车主开始跟这位车商沟通这些问题了,这车商也懵逼了:回了一句“这车一共才赚了3000块钱,意思就这样了,也没法退钱,也不给赔付”,我心想完蛋!车主档案都提出来了,钱都打了,能咋办,只能认命了~其实我分析了一下,这车啊车商可能都没见到是啥样的,移花接木一倒手的事赚了3000块,不过我看来他失去的却是一位愿意不跟你讨价还价、愿意信你的客户,做生意讲究诚信,诚信才是生意长久之道,这车商太低端!再回到车主,也只能认这个坑了,这车况说实话,在车主买车的价格上面在便宜2W,都不一定卖的出去,只能简单整理下继续开了~不过好在这车大问题都没有,底盘、发动机、变速箱都没问题,开着还OK,而且保养便宜,3缸发动机、全车油水加一起也没多少~但这车空气滤和空调滤芯是真脏,之前怎么保养的可想而知,咱也不清理了,直接换吧,这样心里开着踏实点。这个案例你可以作为参考,详细整备过程可以去我写的文章里面看:怪兽修车:修复一辆刚入手的二手smart,车况太惨,车主被坑严重!https://www.toutiao.com/i6751599218286150158/二手车比新车的价格优势明显:1、车辆购置税,税率为10%,这是买新车的一笔不小的费用,二手车免付[灵光一闪]2、保险,新车前期保险费用很高,上一年未出险、次年保费会下降30%,前三年不出险,第四年会降至最低,二手车在家保险方面付出比新车要省很多[灵光一闪]3、改装费用(非深度改装),许多车友提车后都会喷涂底盘装甲、安装发动机护板、坐垫、脚垫、后备箱垫,甚至加装DVD、导航、倒车影像一体机,行车记录仪,实木地板,后排娱乐系统,这些都是卖家卖车时带不走、带走也其他车也不能用的,这些同样是一笔不小的费用[灵光一闪]

买二手车比新车要少那些费用

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27