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沈阳五万左右二手车,沈阳二手车五万左右能买到啥车

来源:整理 时间:2022-10-05 09:48:56 编辑:汽车经验 手机版

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1,5万元预算能买什么二手车

5万元 能买什么二手车(二) 00:00 / 05:3170% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5万元预算能买什么二手车

2,沈阳二手车五万左右能买到啥车

5万以下5年以内的二手车的话像雪佛兰乐骋,起亚千里马,长城炫丽,比亚迪都是可以考虑的。5-8万5年以内的二手车的话像海马海马3,伊兰特,中华frv都还是可以考虑的。希望对你有所帮助

沈阳二手车五万左右能买到啥车

3,五万元以内买什么二手车好

5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
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5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!如果您是购买精品二手车我推荐您去万悦名车广场,如果是买低价位五万以内的 推荐您去塔湾看看,但是去塔湾的话需要观看一些基本的如何挑选二手车的视频,可以关注万悦名车广场微信公众号。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。感谢邀请!很高兴能回答你的问题,推荐雪铁龙C4L,二手车买法系,是最具性价比的,因为法系车品质不错,但不保值,所以购买二手的法系车是非常聪明的选择。5万左右是通常选择二手车最热门的价位区间,如果买法系的话,我比较推荐买雪铁龙的C4L,在这个价位的法系车中,它是性价比最好的。5万左右可以买到15年前后的车,推荐买1.8L自吸的车型,C4L是雪铁龙旗下的A+级轿车,拥有着2700的轴距,内部空间非常好,而且内饰也非常大气,配置也不错!当年这款车的落地价均在15万元左右,后期C4L官降了,所以才导致C4L的二手车价会比较低。能遇到车况不错的就赶紧入手吧,绝对超值!同级别的标致408也不错,不过价格要比C4L贵一些。我是车之乐Cc享生活,爱车,评车,推荐车!喜欢的请点个关注,有选车方面的纠结可以随时咨询我!你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下,5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多,在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的,但是一定是车况好的,车况有问题的车子千万不要入手,会给你带来很多的麻烦,毕竟说车子就是一个平时的代步工具,问题多多又让你特别担心的话,入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭,因为我家里表弟平时就开着这款车,车子一点儿毛病也没有,质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格,非常值得入手。而且就算是这么多年过去了,我都还觉得这台车很好看,如果有指标的话我都想再买一台这个车子,平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了,买一台差不多10年出头的车子,价格也就是差不多在5万块,当然我不推荐3.5排量的,因为太费油了,就买一台2.3或者2.5的,动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好,坐着也舒服,空间又大。当然选购二手车一定要看车况,每台车都有自己不同的经历,入手一台车况比较不错的车子,就算再开个10年也完全没有问题,当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修,养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当,那就会造成零部件的过度磨损,本来能开个60万公里的车子,磨损严重了,开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况,没有问题的情况下才能够去买,要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸,7.1万块入手的,当然了这是1.8顶配的,买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡,而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的,他就是因为相信了一个卖车的朋友,所以没有提前看车况,买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题,就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子,这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥,帮他淘到了一台2.0排量的马自达3,车况就很不错。而且这台车才2万多块钱,好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气,因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入,我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭,晚上回来都夜里12点了。所以说,选购二手车最重要的还是车况,基本看中了自己心仪的车子后,就要看车况怎么样了,这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好,经历了正常保养的10年之后,每天开车上下班车子一点问题都不会有,绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况,是必须要做的一件事儿,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,而且从车价上不一定能看出端倪,事故车、水泡车在市场上比比皆是,让消费者很难做出准确的判断。我个人认为,只要你有办法了解到真实车况,就ok。如果你自己懂车能够把关,最好,不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关,这样才能有备无患。举个例子,一般我们帮忙检测一台车,收费也就是几百块左右,如果车况没问题,会建议你购买,而且会告诉你车子的装态如何,后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价,砍价省下来的费用少说也有个几千块,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型,只要是车况好就值得购买。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
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5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!如果您是购买精品二手车我推荐您去万悦名车广场,如果是买低价位五万以内的 推荐您去塔湾看看,但是去塔湾的话需要观看一些基本的如何挑选二手车的视频,可以关注万悦名车广场微信公众号。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!如果您是购买精品二手车我推荐您去万悦名车广场,如果是买低价位五万以内的 推荐您去塔湾看看,但是去塔湾的话需要观看一些基本的如何挑选二手车的视频,可以关注万悦名车广场微信公众号。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!如果您是购买精品二手车我推荐您去万悦名车广场,如果是买低价位五万以内的 推荐您去塔湾看看,但是去塔湾的话需要观看一些基本的如何挑选二手车的视频,可以关注万悦名车广场微信公众号。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下,5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多,在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的,但是一定是车况好的,车况有问题的车子千万不要入手,会给你带来很多的麻烦,毕竟说车子就是一个平时的代步工具,问题多多又让你特别担心的话,入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭,因为我家里表弟平时就开着这款车,车子一点儿毛病也没有,质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格,非常值得入手。而且就算是这么多年过去了,我都还觉得这台车很好看,如果有指标的话我都想再买一台这个车子,平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了,买一台差不多10年出头的车子,价格也就是差不多在5万块,当然我不推荐3.5排量的,因为太费油了,就买一台2.3或者2.5的,动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好,坐着也舒服,空间又大。当然选购二手车一定要看车况,每台车都有自己不同的经历,入手一台车况比较不错的车子,就算再开个10年也完全没有问题,当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修,养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当,那就会造成零部件的过度磨损,本来能开个60万公里的车子,磨损严重了,开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况,没有问题的情况下才能够去买,要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸,7.1万块入手的,当然了这是1.8顶配的,买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡,而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的,他就是因为相信了一个卖车的朋友,所以没有提前看车况,买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题,就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子,这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥,帮他淘到了一台2.0排量的马自达3,车况就很不错。而且这台车才2万多块钱,好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气,因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入,我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭,晚上回来都夜里12点了。所以说,选购二手车最重要的还是车况,基本看中了自己心仪的车子后,就要看车况怎么样了,这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好,经历了正常保养的10年之后,每天开车上下班车子一点问题都不会有,绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况,是必须要做的一件事儿,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,而且从车价上不一定能看出端倪,事故车、水泡车在市场上比比皆是,让消费者很难做出准确的判断。我个人认为,只要你有办法了解到真实车况,就ok。如果你自己懂车能够把关,最好,不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关,这样才能有备无患。举个例子,一般我们帮忙检测一台车,收费也就是几百块左右,如果车况没问题,会建议你购买,而且会告诉你车子的装态如何,后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价,砍价省下来的费用少说也有个几千块,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型,只要是车况好就值得购买。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!如果您是购买精品二手车我推荐您去万悦名车广场,如果是买低价位五万以内的 推荐您去塔湾看看,但是去塔湾的话需要观看一些基本的如何挑选二手车的视频,可以关注万悦名车广场微信公众号。5万块以内性价比最高的车,这个问题还是比较大。5万块买二手车,还是有很多选择的。可以买到年限久远的豪华汽车,但是故障率维修费用,普遍已经高了,不是很推荐。可以买到13-15年的紧凑型车了,比如大家熟知的速腾、朗逸、高尔夫、昂科塞拉、轩逸、福克斯、福睿斯、卡罗拉、雷凌等等,选择还是很多的,这些年份比较近,也是市场主流家用轿车,故障率、保值性,性价比都算不错的了,性价比的话就要看你怎么选择了,虽然是主流轿车,但是每个车系差别还是挺大的。还可以买到小型车,比如飞度、polo、致炫、威驰、锋范,这个级别的车,5万来买,几乎买到的都是车龄2-3年的车了,这个级别的车成色都是较好的。瓜子二手车的平台展示价,如果单纯说瓜子的价格的话,那肯定是没有什么太多性价比可言了,瓜子的价格加起来是比较贵的!但是国内的二手车的话,如果你懂车况,能看懂车况,也可以选择二手车市场,二手车市场看车,你必须具备火眼金睛!!!没有两把刷子的就不要去市场买车,某些车型算下来,应该和瓜子的价格差别不大,注重服务体验和售后的话,建议多花钱省事去平台,只在意价格,不在意车况也可以去市场。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样,多少钱值不值得入手之类的问题,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先我想说一下,5万块左右的的车子款式在市面上真的非常的多,在这里我就简单的给你推荐几款平时我经常接触的车型作为参考。首先从我个人角度觉得这些车子都是值得入手的,但是一定是车况好的,车况有问题的车子千万不要入手,会给你带来很多的麻烦,毕竟说车子就是一个平时的代步工具,问题多多又让你特别担心的话,入手那样的车子就得不偿失了。第一款我推荐的车型就是09款的帕萨特领驭,因为我家里表弟平时就开着这款车,车子一点儿毛病也没有,质量非常的棒。现在的市场价格也就是差不多5万块左右的价格,非常值得入手。而且就算是这么多年过去了,我都还觉得这台车很好看,如果有指标的话我都想再买一台这个车子,平时代步一点都不会掉面子。第二台我推荐的车子就是这台07款的天籁了,买一台差不多10年出头的车子,价格也就是差不多在5万块,当然我不推荐3.5排量的,因为太费油了,就买一台2.3或者2.5的,动力上一点都不虚。而且车子的质量非常的好,坐着也舒服,空间又大。当然选购二手车一定要看车况,每台车都有自己不同的经历,入手一台车况比较不错的车子,就算再开个10年也完全没有问题,当然要对车子养护得当。一台车子是七分养三分修,养护对车子来说就是特别重要的一件事儿。如果说车子养护不够的当,那就会造成零部件的过度磨损,本来能开个60万公里的车子,磨损严重了,开不到30万公里车子就不行了。所以说买二手车一定要看好车况,没有问题的情况下才能够去买,要不然就会让你很是头疼的。就像前几天我们检测了一台日产的轩逸,7.1万块入手的,当然了这是1.8顶配的,买一台低配的车型5万块钱完全没有问题。这台车就是两次大事故外加水泡,而且这台车还是车主买完之后才让我们去检测的,他就是因为相信了一个卖车的朋友,所以没有提前看车况,买回来自己开了一个礼拜才发现车子有问题,就这么被骗了。当然也不是说就一定买不到车况好的车子,这张图上中间这位粉丝就委托我们旁边的两个小哥哥,帮他淘到了一台2.0排量的马自达3,车况就很不错。而且这台车才2万多块钱,好好保养再开个10年也是没有问题的。但是找这台车废了很大力气,因为小哥哥所在的唐山地区有限迁的要求所以必须在省内找到合适的车源才能够购入,我们两个小哥哥也是不辞辛苦的从北京开车去了唐山帮忙检测车子的情况。出去一天也没吃上饭,晚上回来都夜里12点了。所以说,选购二手车最重要的还是车况,基本看中了自己心仪的车子后,就要看车况怎么样了,这才是值不值得买的最关键问题。就算是车龄10年以上的车子只要车况好,经历了正常保养的10年之后,每天开车上下班车子一点问题都不会有,绝对可以放心驾驶。所以说在买车子之前了解到真实的车况,是必须要做的一件事儿,因为二手车市场水很深,也就是说有很多车商都会隐瞒车况,而且从车价上不一定能看出端倪,事故车、水泡车在市场上比比皆是,让消费者很难做出准确的判断。我个人认为,只要你有办法了解到真实车况,就ok。如果你自己懂车能够把关,最好,不然最好找个懂车的朋友帮你一起在买车前把把关。如果你自己不懂车,身边又没有比较懂车的朋友的话,我还是建议你可以寻找类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构,在购车之前帮你把把关,这样才能有备无患。举个例子,一般我们帮忙检测一台车,收费也就是几百块左右,如果车况没问题,会建议你购买,而且会告诉你车子的装态如何,后期需要什么样的费用等等。也方便你讨价还价,砍价省下来的费用少说也有个几千块,通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。所以说5万块左右的车子真的有非常多可以选择的车型,只要是车况好就值得购买。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接关注我们或者在下方评论留言也可以私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~也许有人觉得这年头谁还买5万以内的车啊,但事实上5万以内的二手车走量走得非常好,尤其是在北京地区,很多家庭都有一辆“占号车”。那么占号车应该怎么选呢?看排放标准在一线城市,几乎全部实施了国六排放标准,这也就意味着国三排放的车子随时都有可能被清理出市场。虽然暂时没有禁止国三车上路的政策,但二手车市场已经开始“只出不进”国三二手车了。也就是说,5万以内你能买到很多很便宜的国三豪华二手车,但你如果想卖,人家二手车商根本不收。在这里你就要思考一下,你要为占号车投资多少成本,这些成本未来是几乎无法收回的。看品牌销量排除国三排放车之后,你会发现有很多十多年前豪华品牌车辆消失在你眼前了。那么从国四国五开始筛选,你就应该看看谁的品牌销量更高一些。比如大众系、丰田系、本田系、日产系,都是新车销量常年居高不下的品牌。这些品牌的车辆因为新车销量充足,也导致二手车市场走量很快,人们更愿意买二手的走量车。所以你会发现5万以内的丰田本田,几乎找不到,不是因为没有,而是来一辆就卖一辆,你抢不到。看品牌品质之所以丰田本田在二手车市场深受喜爱,就是因为产品品质过关。人们对二手车最大的担心就是质量是否靠谱,不能买回去就成了修车达人。在这方面丰田本田确实无出其右。大众在这方面稍逊一筹,但好在它的配件相对较多,维修成本不高,也是不错的选择。推荐车型如下明锐虽然在新车领域销量不高,但在二手车市场还是非常受欢迎的,2012年款国四顶配车如今买4.9万,享受大众车的技术,绝对是一台捡漏的好车。关键是它的后排空间大。马自达6算是经久不衰的日系车了。虽然它的配置有些老,但好在它的动力操控非常优秀。而且想要在二手车市场找5万以下的日系车,这应该是为数不多的选择了。花冠,在应该是目前能买到的最老的国四日系车了,车龄11年,你没看错,这么一台老车依旧能卖到4.88万,你就知道它的保值能力有多高。我相信你买回去占号两年再卖,几乎不赔钱。

五万元以内买什么二手车好

4,五万买什么二手车性价比最高

5万预算,如果想买性价比高的二手车,首先要搞清楚自己对“性价比”的概念是怎么理解的。有些人认为性价比就是用最少的钱买配置最高的车,有些人认为性价比是用最少的钱买牌子最有面子的车,而我则认为用最少的钱买最保值的车就是性价比。这三者“性价比观念”之间并无对错,只是每个人的价值观不同,因此我只能说每个方向推荐一款车供你参考。【5万元配置最高的二手车】2016款的吉利远景X6旗舰版。当年的裸车指导价10万出头,四年过去后,该车二手车价格在5.8万左右。虽然已经接近6万了,但它依旧在5万区间。之所以推荐这款车,还是因为这款车的配置性价比太高了,无论是空间、动力还是舒适性配置都显得游刃有余。同时2016年的吉利产品已经非常强大,无论是科技含量还是产品品质都是上乘之作。因此即便是二手车也是值得推荐的。该车搭载了一台1.3T发动机配合CVT无级变速箱,最大功率达到133匹马力和185N.m,虽然数据并不夸张,但关键是节能,百公里油耗6.3L。同时该车长度达到4.5米,轴距超过2.66米,后排地台非常平整,因此整体空间非常好,是一台标准的紧凑级SUV。配置方面,该车拥有全套的主动被动安全系统,而驾驶配置方面它还拥有360°全景影像+前后雷达,停车界面简直太友好了。此外它还有定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能,基本上路面上的事儿你都不必担心。舒适性配置方面,全景天窗、车顶行李架、多功能方向盘、电动座椅调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、9英寸中控屏+GPS导航+蓝牙电话+手机映射功能。同时还有USB接口和全车6扬声器。虽然远近光都是卤素大灯,但LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯一应俱全。电动折叠后视镜,后视镜加热、自动空调也无一缺席。可以说这款车,与今天的流行的配置只差了一项语音控制,其他都不过是,论性价比无出其右了。【5万元最有面子的二手车】5万元买一台奔驰S500,应该算是最有面子的二手车了吧。你还别觉得不可思议,目前在二手车市场缺失有一款2004款奔驰S500,原车价129万,如今二手车市场只卖4万元。那么2004年的奔驰S500都有什么值得骄傲的配置呢。首先就是它的大V8发动机,5.5L V8动力,最大功率285KW,最大扭矩530N.m,配合一台7挡手自一体变速箱,最高时速被限制在250KM,百公里加速才6.3秒。这个数据就是放到现在也是非常可观的。作为一款奔驰S级的顶级车型,该车长度已经超过了5米,宽度超过了2米,开出来的气势绝对挣足了面子,而轴距将近3米也让这款车的内部空间十分可观。作为一款顶级奔驰S500,该车在配置方面也十分到位,虽然缺乏今天的人机互动多媒体系统,但胎压监测、定速巡航、可变悬架、电动天窗、多功能方向盘、左右加热+记忆,带有GPS导航的中控大屏、氙气大灯,自动防炫目后视镜、自动分区空调也都拥有。最重要的这车坐起来非常舒适。就外观来看,2004款的奔驰S级与今天的奔驰设计差距并不大,一般人很难辨别它的年份,也许能猜到是二手车,但却猜不到它是十六年前的二手车,更想不到它只要4万元。【5万元最保值的二手车】保值的二手车很容易理解,那基本上就是丰田、本田之流。这里我推荐一款2011款的卡罗拉,1.6L自吸动力,当初厂商指导价高达13.18万,十年之后的今天它的残值是4.6万。说实话这个价位的二手卡罗拉存量非常少,基本上二手车市场见一辆就走一辆。不是因为它的配置高,也不是因为丰田开出去有面子,就是因为它保值。你可能觉得13万的车如今都卖到4.6万了,怎么保值了。但你要知道真正的保值不仅仅是它所剩残值,还有就是能卖出去。如果你手里的二手车卖不出去,那就1分都不值。比如上面那个奔驰S500,买回来肯定是非常有面子的。但它的油耗高达20L,维修费用无法计算,更重要的是,将来你想脱手可能得等个一年半载的,毕竟花5万元买车人是承受不起奔驰S500的使用成本的。而这2011款的自动挡卡罗拉,虽然只有一台4AT变速箱,甚至没有ESP,没有雷达、没有巡航、没有天窗、没有多功能方向盘、没有电动座椅、没有中控屏,没有蓝牙电话,没有自动大灯,没有自动空调等等。但我保证这车你开一年再扔到二手车市场,依旧能卖4万元。这就是保值的意义。
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