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优信车二手车直卖网,咨询下优信这个二手车平台怎么样呢

来源:整理 时间:2022-09-14 02:33:24 编辑:汽车经验 手机版

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1,咨询下优信这个二手车平台怎么样呢

挺好的,我是花了10万在这里买了二手车,他们做的很好在这里购买得到的二手车真的很好开

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2,优信二手车直卖网信任度高不高

优信二手车直卖网信任度比较高,诚信有保障,比较可靠。优信集团旗下“优信二手车”品牌,是专注于二手车零售服务的电商平台,既包含为车商提供服务的B2B业务,也包含面对个人消费者的B2C业务。成立于2011年的优信集团,已在全国建立了3000多名专业评估师组成的团队,经专业检测后,将各地经销商车辆电子化到网络平台上,消费者可通过优信二手车网站以及手机客户端浏览随时随地选购心仪的二手车。优信二手车能够帮助普通消费者更加迅速地找到真实可靠的车辆,通过优信二手车PC版与手机APP,享受更好的购车体验。2017年6月16日,优信宣布正式启动“全国直购”业务。在行业内首先开创“线下门店+物流服务+服务保障”,享受零负担、一站式的跨区域购车服务,打造汽车消费全新体验,并带领汽车电商进入新零售时代。优信二手车的产品服务1、优信二手车在全国收集了大量车源,满足消费者的充分选择,使经销商接触到潜在消费者,利用互联网的优势,解决时间、空间上的限制。2、优信二手车与消费者签署“无重大事故承诺书”,优信为通过优信平台成交的车辆提供158项全面检测,确保车辆无火烧、水淹及重大事故。如消费者在30天内发现车辆存在重大事故损伤,优信二手车将退还全额车款。3、优信为消费者打造的全新购车方案,首付一半、一小半、甚至更低,使消费者能够以“低首付”开走车辆。消费者可选择两年期/三年期,有月供/无月供,有尾款/无尾款等多款购车方案,优信“付一半”系列产品服务以申请门槛低、审批速度快等特点,备受市场好评。参考资料来源:百度百科-优信二手车

优信二手车直卖网信任度高不高

3,瓜子二手车直卖网和优信二手车哪个网站浏览量高

瓜子二手车一波强有力的广告之后,单日浏览量已经突破了100万。

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4,68万最值得买什么二手车

没有平台会让你们私下交易的,你们自己玩,他挣啥。bug还是有的,不过平台也在完善,不知道现在还能行吗?我车在瓜子卖的,当时买车的领了3个人来,他们自己开一台车,平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的,原来买车的早有安排,他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事,买车的问我后保险杠咋回事,这时候他突然给我一个纸条,我瞬间明白了,偷偷放口袋里,过了大概5分钟买车的假装看看,说回去想想就走了,平台怕买车的不走私下联系,还特意看买车人开车走了好远,我也上车走了,我看后视镜他才走,他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿,买车的一定不愿意拿啊,所以说买车多带两个人,让朋友问平台人员车况问题,你找机会把写好的电话号准备好,给车主。现在平台人员也都成猴了,他们去的时候基本都2个人了,还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车,要交诚意金,所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了,诚意金扣掉不给。希望能帮上你,能买个心意的车。
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没有平台会让你们私下交易的,你们自己玩,他挣啥。bug还是有的,不过平台也在完善,不知道现在还能行吗?我车在瓜子卖的,当时买车的领了3个人来,他们自己开一台车,平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的,原来买车的早有安排,他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事,买车的问我后保险杠咋回事,这时候他突然给我一个纸条,我瞬间明白了,偷偷放口袋里,过了大概5分钟买车的假装看看,说回去想想就走了,平台怕买车的不走私下联系,还特意看买车人开车走了好远,我也上车走了,我看后视镜他才走,他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿,买车的一定不愿意拿啊,所以说买车多带两个人,让朋友问平台人员车况问题,你找机会把写好的电话号准备好,给车主。现在平台人员也都成猴了,他们去的时候基本都2个人了,还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车,要交诚意金,所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了,诚意金扣掉不给。希望能帮上你,能买个心意的车。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷!我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要瓜子二手车靠谱么?这个问题问我的人真的挺多的,今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧!卖车里面的小手段!客观的讲,如果你是要卖车,并且不着急,并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了,那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候,你考虑好你的电话会被无数的轰炸,不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息,会有各种各样的电商车商给你打电话,还有不少扮演的个人车主给你打电话,实际上个人买家不会超过10%。开始的时候,瓜子的服务人员会安排上门验车,这个过程还是可以的,相对能看出大事故,对于隐藏的就水平一般了,然后你就得小心“演员”,个别的(不同区域比例不同,不仅是瓜子,类似电商平台都有)员工会安排“车贩子”给你演戏,先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价,最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”,而且告诉你,不要走平台,这样买方可以节省3-4%的佣金,所以才给你出价更高一点,这样公司查不到,客户不举报,飞单就容易多了。至于说卖出去的价格,和二手车商正常收购价格差不多,沉住气别松口可能略高一点,不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台,正常的会有买家,别着急的价格就还可以,不过卖车过户的时候需要你本人到场,折腾一天能办理完毕就不错,卖车的后续服务体验说实话,还不如车贩子那边省心呢,这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了,何况中国,这种模式的本身理论上可行,大规模做起来就很多问题,而且中国大部分二手车商都是“个体户”,车辆过户也都是自己名下,无法鉴别C还是B,别听什么标准要求,按照C2C电商要求,每天不可能这么多二手车上架,广告虽然有用,但是匹配度没有这么高,其中有很多二手车商的车源,且比例不低,且无法鉴别,且某些平台睁只眼闭只眼,且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理,赚多了可能性也不大,不过人家这个车可是整备翻新过了,相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”,买家还要掏3-4%的买方佣金,着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源,相当于您在二手车市场买了一台车,还多支付了3-4%的佣金,有人说平台有保障啊!但是这个保障是否真的靠谱?保障是不是值得这车价3-4%呢?第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高,品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%,但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势,而电商的有啥呢?互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通,这一点瓜子二手车做的不错,毕竟花了这么多钱,这么多流量再转化不了几个用户,那就真别干了,通过网络了解信息,不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了,如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务,那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高,新生事物总会有一段时间发展,不过是否当这个小白鼠试验品,各位自己考虑,在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答,微信公众号:二手车小胖说上星期在人人车买了辆15年上牌的大众,人人车有多坑?我来告诉你,车是个人车。车况很好。问题出在费用上,新车polo落地7万多,15年裸车价5万2,还可以吧。接下来坑人的事来了,人人要3000中介费,车贷手续费2500,一开始说不用的pgs要了,1200gps费用。800抵押费,200资料保管费,3500抵押金(买来购买第一年全保的),还有过户费800,过户费也是我出的。,why?我就是因为缺那两万块钱才去买二手的。最后这辆开了两年落地7万多的手动乞丐Polo,要52000+3000+2500+1200+800+200+3500+800=6万4000,给我个理由不加多1万买新车。最后我直接全款买了。52000+3000中介费(看车确定就要先交的,基本要不回来)+1900原车保险,还剩11个月。买车分期的,特别是买几万块钱的车,千万别在这些平台买,坑死你
没有平台会让你们私下交易的,你们自己玩,他挣啥。bug还是有的,不过平台也在完善,不知道现在还能行吗?我车在瓜子卖的,当时买车的领了3个人来,他们自己开一台车,平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的,原来买车的早有安排,他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事,买车的问我后保险杠咋回事,这时候他突然给我一个纸条,我瞬间明白了,偷偷放口袋里,过了大概5分钟买车的假装看看,说回去想想就走了,平台怕买车的不走私下联系,还特意看买车人开车走了好远,我也上车走了,我看后视镜他才走,他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿,买车的一定不愿意拿啊,所以说买车多带两个人,让朋友问平台人员车况问题,你找机会把写好的电话号准备好,给车主。现在平台人员也都成猴了,他们去的时候基本都2个人了,还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车,要交诚意金,所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了,诚意金扣掉不给。希望能帮上你,能买个心意的车。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷!我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要瓜子二手车靠谱么?这个问题问我的人真的挺多的,今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧!卖车里面的小手段!客观的讲,如果你是要卖车,并且不着急,并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了,那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候,你考虑好你的电话会被无数的轰炸,不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息,会有各种各样的电商车商给你打电话,还有不少扮演的个人车主给你打电话,实际上个人买家不会超过10%。开始的时候,瓜子的服务人员会安排上门验车,这个过程还是可以的,相对能看出大事故,对于隐藏的就水平一般了,然后你就得小心“演员”,个别的(不同区域比例不同,不仅是瓜子,类似电商平台都有)员工会安排“车贩子”给你演戏,先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价,最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”,而且告诉你,不要走平台,这样买方可以节省3-4%的佣金,所以才给你出价更高一点,这样公司查不到,客户不举报,飞单就容易多了。至于说卖出去的价格,和二手车商正常收购价格差不多,沉住气别松口可能略高一点,不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台,正常的会有买家,别着急的价格就还可以,不过卖车过户的时候需要你本人到场,折腾一天能办理完毕就不错,卖车的后续服务体验说实话,还不如车贩子那边省心呢,这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了,何况中国,这种模式的本身理论上可行,大规模做起来就很多问题,而且中国大部分二手车商都是“个体户”,车辆过户也都是自己名下,无法鉴别C还是B,别听什么标准要求,按照C2C电商要求,每天不可能这么多二手车上架,广告虽然有用,但是匹配度没有这么高,其中有很多二手车商的车源,且比例不低,且无法鉴别,且某些平台睁只眼闭只眼,且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理,赚多了可能性也不大,不过人家这个车可是整备翻新过了,相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”,买家还要掏3-4%的买方佣金,着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源,相当于您在二手车市场买了一台车,还多支付了3-4%的佣金,有人说平台有保障啊!但是这个保障是否真的靠谱?保障是不是值得这车价3-4%呢?第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高,品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%,但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势,而电商的有啥呢?互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通,这一点瓜子二手车做的不错,毕竟花了这么多钱,这么多流量再转化不了几个用户,那就真别干了,通过网络了解信息,不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了,如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务,那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高,新生事物总会有一段时间发展,不过是否当这个小白鼠试验品,各位自己考虑,在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答,微信公众号:二手车小胖说上星期在人人车买了辆15年上牌的大众,人人车有多坑?我来告诉你,车是个人车。车况很好。问题出在费用上,新车polo落地7万多,15年裸车价5万2,还可以吧。接下来坑人的事来了,人人要3000中介费,车贷手续费2500,一开始说不用的pgs要了,1200gps费用。800抵押费,200资料保管费,3500抵押金(买来购买第一年全保的),还有过户费800,过户费也是我出的。,why?我就是因为缺那两万块钱才去买二手的。最后这辆开了两年落地7万多的手动乞丐Polo,要52000+3000+2500+1200+800+200+3500+800=6万4000,给我个理由不加多1万买新车。最后我直接全款买了。52000+3000中介费(看车确定就要先交的,基本要不回来)+1900原车保险,还剩11个月。买车分期的,特别是买几万块钱的车,千万别在这些平台买,坑死你第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。
没有平台会让你们私下交易的,你们自己玩,他挣啥。bug还是有的,不过平台也在完善,不知道现在还能行吗?我车在瓜子卖的,当时买车的领了3个人来,他们自己开一台车,平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的,原来买车的早有安排,他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事,买车的问我后保险杠咋回事,这时候他突然给我一个纸条,我瞬间明白了,偷偷放口袋里,过了大概5分钟买车的假装看看,说回去想想就走了,平台怕买车的不走私下联系,还特意看买车人开车走了好远,我也上车走了,我看后视镜他才走,他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿,买车的一定不愿意拿啊,所以说买车多带两个人,让朋友问平台人员车况问题,你找机会把写好的电话号准备好,给车主。现在平台人员也都成猴了,他们去的时候基本都2个人了,还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车,要交诚意金,所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了,诚意金扣掉不给。希望能帮上你,能买个心意的车。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷!我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要瓜子二手车靠谱么?这个问题问我的人真的挺多的,今天作为专业十五年的老兵就和各位聊聊广告满天飞的瓜子二手车是不是靠谱吧!卖车里面的小手段!客观的讲,如果你是要卖车,并且不着急,并且沉住气别被“瓜子二手车业务员”忽悠了,那么还是可以考虑的。当你决定卖车挂在网上的时候,你考虑好你的电话会被无数的轰炸,不管是估价平台还是信息平台留下的卖车信息,会有各种各样的电商车商给你打电话,还有不少扮演的个人车主给你打电话,实际上个人买家不会超过10%。开始的时候,瓜子的服务人员会安排上门验车,这个过程还是可以的,相对能看出大事故,对于隐藏的就水平一般了,然后你就得小心“演员”,个别的(不同区域比例不同,不仅是瓜子,类似电商平台都有)员工会安排“车贩子”给你演戏,先忽悠你个高价格然后让几个人轮流给你压价,最后不厌其烦的卖给“价格还行”的“中间商”,而且告诉你,不要走平台,这样买方可以节省3-4%的佣金,所以才给你出价更高一点,这样公司查不到,客户不举报,飞单就容易多了。至于说卖出去的价格,和二手车商正常收购价格差不多,沉住气别松口可能略高一点,不过挺耽误时间的。如果你坚持走平台,正常的会有买家,别着急的价格就还可以,不过卖车过户的时候需要你本人到场,折腾一天能办理完毕就不错,卖车的后续服务体验说实话,还不如车贩子那边省心呢,这一点是电商不接地气的表现。买二手车性价比一般号称是没有中间商赚差价的所谓C2C模式在美国都关门了,何况中国,这种模式的本身理论上可行,大规模做起来就很多问题,而且中国大部分二手车商都是“个体户”,车辆过户也都是自己名下,无法鉴别C还是B,别听什么标准要求,按照C2C电商要求,每天不可能这么多二手车上架,广告虽然有用,但是匹配度没有这么高,其中有很多二手车商的车源,且比例不低,且无法鉴别,且某些平台睁只眼闭只眼,且一线员工为了完成业绩也都是相互串通。传统二手车零售商中间差价5-10%比较合理,赚多了可能性也不大,不过人家这个车可是整备翻新过了,相比较C2C直接卖的“未整备裸二手车”,买家还要掏3-4%的买方佣金,着实不算便宜啊。如果买的还是二手车商的B端车源,相当于您在二手车市场买了一台车,还多支付了3-4%的佣金,有人说平台有保障啊!但是这个保障是否真的靠谱?保障是不是值得这车价3-4%呢?第三方检测机构收费一般是车价的0.5-1%最高,品牌4S店认证二手车也就正常高于二手车市场的车源2-4%,但是这两个可都有着或多或少的专业和品牌优势,而电商的有啥呢?互联网便捷化是优势互联网最大的好处是效率和信息流通,这一点瓜子二手车做的不错,毕竟花了这么多钱,这么多流量再转化不了几个用户,那就真别干了,通过网络了解信息,不过这信息是否真实专业就鱼龙混杂了,如果瓜子二手车在“烧钱”中能踏实下来尊重专业和脚踏实地的做好业务,那么投诉率、盈利能力、客户满意度等就会逐步提高,新生事物总会有一段时间发展,不过是否当这个小白鼠试验品,各位自己考虑,在此不发表意见。二手车有关问题可以关注悟空问答,微信公众号:二手车小胖说上星期在人人车买了辆15年上牌的大众,人人车有多坑?我来告诉你,车是个人车。车况很好。问题出在费用上,新车polo落地7万多,15年裸车价5万2,还可以吧。接下来坑人的事来了,人人要3000中介费,车贷手续费2500,一开始说不用的pgs要了,1200gps费用。800抵押费,200资料保管费,3500抵押金(买来购买第一年全保的),还有过户费800,过户费也是我出的。,why?我就是因为缺那两万块钱才去买二手的。最后这辆开了两年落地7万多的手动乞丐Polo,要52000+3000+2500+1200+800+200+3500+800=6万4000,给我个理由不加多1万买新车。最后我直接全款买了。52000+3000中介费(看车确定就要先交的,基本要不回来)+1900原车保险,还剩11个月。买车分期的,特别是买几万块钱的车,千万别在这些平台买,坑死你第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。瓜子网2015/9九月成立,目前已完成4轮融资,二手车这个东西是非标品,没法具体去对待,一车一况,一况一价,瓜子严选店里面的车,车况确实要比外面市场上的车况透明,不过买车之前一定要看清楚车辆复检报告,不过他们收9%的服务费确实有点贵,说是全车13项系统保修两年四万公里,但是都有赔付上限!买车之前还是找个懂车的朋友一块吧,二手车水太深。
没有平台会让你们私下交易的,你们自己玩,他挣啥。bug还是有的,不过平台也在完善,不知道现在还能行吗?我车在瓜子卖的,当时买车的领了3个人来,他们自己开一台车,平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的,原来买车的早有安排,他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事,买车的问我后保险杠咋回事,这时候他突然给我一个纸条,我瞬间明白了,偷偷放口袋里,过了大概5分钟买车的假装看看,说回去想想就走了,平台怕买车的不走私下联系,还特意看买车人开车走了好远,我也上车走了,我看后视镜他才走,他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿,买车的一定不愿意拿啊,所以说买车多带两个人,让朋友问平台人员车况问题,你找机会把写好的电话号准备好,给车主。现在平台人员也都成猴了,他们去的时候基本都2个人了,还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车,要交诚意金,所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了,诚意金扣掉不给。希望能帮上你,能买个心意的车。
没有平台会让你们私下交易的,你们自己玩,他挣啥。bug还是有的,不过平台也在完善,不知道现在还能行吗?我车在瓜子卖的,当时买车的领了3个人来,他们自己开一台车,平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的,原来买车的早有安排,他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事,买车的问我后保险杠咋回事,这时候他突然给我一个纸条,我瞬间明白了,偷偷放口袋里,过了大概5分钟买车的假装看看,说回去想想就走了,平台怕买车的不走私下联系,还特意看买车人开车走了好远,我也上车走了,我看后视镜他才走,他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿,买车的一定不愿意拿啊,所以说买车多带两个人,让朋友问平台人员车况问题,你找机会把写好的电话号准备好,给车主。现在平台人员也都成猴了,他们去的时候基本都2个人了,还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车,要交诚意金,所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了,诚意金扣掉不给。希望能帮上你,能买个心意的车。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷!
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没有平台会让你们私下交易的,你们自己玩,他挣啥。bug还是有的,不过平台也在完善,不知道现在还能行吗?我车在瓜子卖的,当时买车的领了3个人来,他们自己开一台车,平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的,原来买车的早有安排,他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事,买车的问我后保险杠咋回事,这时候他突然给我一个纸条,我瞬间明白了,偷偷放口袋里,过了大概5分钟买车的假装看看,说回去想想就走了,平台怕买车的不走私下联系,还特意看买车人开车走了好远,我也上车走了,我看后视镜他才走,他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿,买车的一定不愿意拿啊,所以说买车多带两个人,让朋友问平台人员车况问题,你找机会把写好的电话号准备好,给车主。现在平台人员也都成猴了,他们去的时候基本都2个人了,还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车,要交诚意金,所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了,诚意金扣掉不给。希望能帮上你,能买个心意的车。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷!分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。
没有平台会让你们私下交易的,你们自己玩,他挣啥。bug还是有的,不过平台也在完善,不知道现在还能行吗?我车在瓜子卖的,当时买车的领了3个人来,他们自己开一台车,平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的,原来买车的早有安排,他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事,买车的问我后保险杠咋回事,这时候他突然给我一个纸条,我瞬间明白了,偷偷放口袋里,过了大概5分钟买车的假装看看,说回去想想就走了,平台怕买车的不走私下联系,还特意看买车人开车走了好远,我也上车走了,我看后视镜他才走,他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿,买车的一定不愿意拿啊,所以说买车多带两个人,让朋友问平台人员车况问题,你找机会把写好的电话号准备好,给车主。现在平台人员也都成猴了,他们去的时候基本都2个人了,还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车,要交诚意金,所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了,诚意金扣掉不给。希望能帮上你,能买个心意的车。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷!分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言,正是因为孙红雷的代言,让大家迅速知道瓜子二手车,孙红雷的代言,没有中间商赚差价,这是二手车的广告语,正是因为有了这条广告语,让大家都很信赖瓜子二手车,其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费,一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱,例如这台二手车的价格在四万,收取百分之10的手续费来赚钱,如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费,后期可能还要买保险,过户等一系列手续,还是要花钱的,所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员,自己不建议大家买二手车,因为二手车里面的水太深,如果真的想买二手车,建议买三万以下的二手车,三万以下价格不是特别贵,万一上当受骗,损失也不大,还有挽回的余地。买个二手车用来练手,等手艺好了在换车,买二手车还是找熟人买来,知根知底,或者是买家用私家车,家用私家车一般车况都比较好,如果知根知底,这类二手车还是建议买的,大家对买二手车有什么不同看法,欢迎在评论区留言。
没有平台会让你们私下交易的,你们自己玩,他挣啥。bug还是有的,不过平台也在完善,不知道现在还能行吗?我车在瓜子卖的,当时买车的领了3个人来,他们自己开一台车,平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的,原来买车的早有安排,他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事,买车的问我后保险杠咋回事,这时候他突然给我一个纸条,我瞬间明白了,偷偷放口袋里,过了大概5分钟买车的假装看看,说回去想想就走了,平台怕买车的不走私下联系,还特意看买车人开车走了好远,我也上车走了,我看后视镜他才走,他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿,买车的一定不愿意拿啊,所以说买车多带两个人,让朋友问平台人员车况问题,你找机会把写好的电话号准备好,给车主。现在平台人员也都成猴了,他们去的时候基本都2个人了,还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车,要交诚意金,所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了,诚意金扣掉不给。希望能帮上你,能买个心意的车。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷!分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言,正是因为孙红雷的代言,让大家迅速知道瓜子二手车,孙红雷的代言,没有中间商赚差价,这是二手车的广告语,正是因为有了这条广告语,让大家都很信赖瓜子二手车,其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费,一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱,例如这台二手车的价格在四万,收取百分之10的手续费来赚钱,如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费,后期可能还要买保险,过户等一系列手续,还是要花钱的,所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员,自己不建议大家买二手车,因为二手车里面的水太深,如果真的想买二手车,建议买三万以下的二手车,三万以下价格不是特别贵,万一上当受骗,损失也不大,还有挽回的余地。买个二手车用来练手,等手艺好了在换车,买二手车还是找熟人买来,知根知底,或者是买家用私家车,家用私家车一般车况都比较好,如果知根知底,这类二手车还是建议买的,大家对买二手车有什么不同看法,欢迎在评论区留言。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要
没有平台会让你们私下交易的,你们自己玩,他挣啥。bug还是有的,不过平台也在完善,不知道现在还能行吗?我车在瓜子卖的,当时买车的领了3个人来,他们自己开一台车,平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的,原来买车的早有安排,他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事,买车的问我后保险杠咋回事,这时候他突然给我一个纸条,我瞬间明白了,偷偷放口袋里,过了大概5分钟买车的假装看看,说回去想想就走了,平台怕买车的不走私下联系,还特意看买车人开车走了好远,我也上车走了,我看后视镜他才走,他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿,买车的一定不愿意拿啊,所以说买车多带两个人,让朋友问平台人员车况问题,你找机会把写好的电话号准备好,给车主。现在平台人员也都成猴了,他们去的时候基本都2个人了,还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车,要交诚意金,所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了,诚意金扣掉不给。希望能帮上你,能买个心意的车。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷!分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言,正是因为孙红雷的代言,让大家迅速知道瓜子二手车,孙红雷的代言,没有中间商赚差价,这是二手车的广告语,正是因为有了这条广告语,让大家都很信赖瓜子二手车,其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费,一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱,例如这台二手车的价格在四万,收取百分之10的手续费来赚钱,如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费,后期可能还要买保险,过户等一系列手续,还是要花钱的,所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员,自己不建议大家买二手车,因为二手车里面的水太深,如果真的想买二手车,建议买三万以下的二手车,三万以下价格不是特别贵,万一上当受骗,损失也不大,还有挽回的余地。买个二手车用来练手,等手艺好了在换车,买二手车还是找熟人买来,知根知底,或者是买家用私家车,家用私家车一般车况都比较好,如果知根知底,这类二手车还是建议买的,大家对买二手车有什么不同看法,欢迎在评论区留言。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要二手车直卖网所谓的个人对个人并不靠谱,很多车都是车商通过瓜子业务员发布到瓜子的品牌平台上面去,冒充个人,因为现在的二手车市场并不规范,存在很多欺诈行为其实买车并没有所谓的个人对个人,或者个人买车商的车都是可以的,只要是车没有问题就好,二手车没有所谓的捡漏,捡漏是车况的漏,并不是价格的漏,
没有平台会让你们私下交易的,你们自己玩,他挣啥。bug还是有的,不过平台也在完善,不知道现在还能行吗?我车在瓜子卖的,当时买车的领了3个人来,他们自己开一台车,平台的开一个车。当时我还合计呢几万块钱车至于来这么多人吗乱哄哄的,原来买车的早有安排,他的朋友在车头看车问平台的人这怎么回事,买车的问我后保险杠咋回事,这时候他突然给我一个纸条,我瞬间明白了,偷偷放口袋里,过了大概5分钟买车的假装看看,说回去想想就走了,平台怕买车的不走私下联系,还特意看买车人开车走了好远,我也上车走了,我看后视镜他才走,他哪知道我们已经自己玩了。平台服务费3000起步。这3000是买车的拿,买车的一定不愿意拿啊,所以说买车多带两个人,让朋友问平台人员车况问题,你找机会把写好的电话号准备好,给车主。现在平台人员也都成猴了,他们去的时候基本都2个人了,还有就是平台现在好像只要你想挂平台卖车,要交诚意金,所谓的诚意金就是规定时间里不准下架不卖。如果不卖了,诚意金扣掉不给。希望能帮上你,能买个心意的车。优信二手车上面买车靠谱吗?作为一个二手车行业的从业人员,我来说几句吧!全国的二手车电商平台有好几家,优信只是其中的一个,与优信的业务模式类似的还有瓜子和人人车,这几个平台都是直接面向C端消费者的。在目前的二手车电商行业当中,优信二手车是目前来说做的最大的,业务范围涉及到全国各个城市的二手车市场。优信二手车的业务也有很多,优信的消费贷(面向C端客户的贷款),全国购、优信拍...优信网站上的很多二手车其实并不是优信自己的车,多数是全国各地各个二手车市场二手车车商的车源,优信做的就是从中撮合赚取差价。优信作为老牌的二手车电商平台,国内的知名度还是很高的,优信有着比较庞大的客户群体(消费者),所以目前的二手车电商平台当中优信的成交量还是很大的。大家如果有时间去逛逛二手车市场,你们一定会遇到穿着橙色工装的优信二手车工作人员往返与各个市场的车商当中。优信掌握着大量的C端客户资源(购车需求的用户)同时也掌握着大量的优质二手车车源(各地的二手车商家),所以优信就能够很高效的完成业务撮合,实现成交。对于说在优信二手车上买车到底靠不靠谱这个问题,我的看法是靠谱的,为什么这么说呢,原因有以下几点:第一、优信在2018年赴美完成了上市,这是国内第一家,再不济人也是上市公司;第二、优信在国内的交易量很大,据我所知优信在河北唐山一个城市的二手车销量每月就有200多台,工作人员就有30多人;第三、关于大家了解到的在网上的各种负面消息,个人觉得,任何公司任何平台出现这样的问题都很正常,因为交易量大了之后难免会有失误。奔驰不也有机盖上维权,宝马也有坐在车里哭的案例嘛!总体来说:优信还是相对来说比较靠谱的,在管理上对比传统车商或者贩子要强的多。当然,买车的套路也有很多,优信二手车当中也有,如何避免不必要的坑,作为普通消费者的我们,在买车之前还需要多思考多问,最好找懂行的朋友一起去买车。PS:我不是优信的水军哈,我只是站在一个普通消费者的角度来讲讲我的看法。勿喷勿喷!分享一下卖车经历,本人昨天过的户。说说总体的感受吧,天下乌鸦一般黑,无论是买还是卖,个人永远是吃亏的。现在处理二手车有几种方式,卖朋友(这里多说两句,准新车首选这种方式,如果车龄较长就不推荐了,毕竟车龄长了肯定会多多少少有点问题,朋友之间不好交代),4儿子置换(多数情况下比较亏,因为有补贴,所以价格压的很低),二手贩子和网络平台(之所以把他俩放在一起,是因为他俩本质上是一样的)好了,说说我的卖车经历,从六月份就开始有买车的想法,于是和大家一样开始各个店里看车询问价格,当时置换的话最高的报价给到1.9万(4s,s算上补贴的价钱),去了本地一家比较大的二手车商那报价1.7万,联系瓜子挂2.5万(参考的是当时网站上同款同龄车的价钱)。瓜子工作人员到家验车,基本就是用仪器看看车漆,看看车架有没有严重事故等等,然后再询问你想卖多少,别的没有多说。由于最终新车没有选定,这次二手车交易终止,自己上网把卖车信息下架。第二次卖车,发现自己这辆小车子开始出现一下莫名的故障(热车时挂3挡抖动严重,起动机丢转,修理厂建议暂时凑合着开,等真坏了再说),于是开始了第二次选车卖车。时隔3个月再去4儿子谈置换,大多只报1万出头,最离谱的一汽丰田,竟然检测出我的车出过重大事故,前梁变形,真想大嘴巴抽她(验车的是个女的)。第二次联系瓜子验车(车辆下架超过3个月需要重新验车)这次来的人比较年轻,各种挑毛病,而且告诉我车子价值不高,建议我报价1.5万,我说我不着急卖车,最终报价1.8万。联系人人车,基本套路一样,最后比瓜子多报了1千。然后当天就有客服联系我说有买家出价1.6万,我没有同意,之后又是不断给我打电话,最后价格锁定1.8万成交。之后就是第二次验车交订金。验车是买家自己验的,查底档,看车身,特别熟练,这是我第一次怀疑他是个贩子。验车之后买家又一次跟我砍价(这点比较让人气愤,不是说好的价钱了吗,怎么还砍)。最后没拗过他,给他降了500(过户费他掏),说好的卖家不用承担任何费用的,还是收我300过户费,不大不小的一个坑。谈好价钱,交定金,可能是觉得我卖的便宜怕我后悔,买家直接交了1万的定金。这点让我更加坚信他是个贩子,然后互相留电话约定过户日期(由于我,新车没有最终定下来,约定15天之内过户)。后面就没什么可说的了,带齐手续过户。最后总结一下,卖二手车途径很多,瓜子只是其中一个,多选几家。由于大城市对排放要求比较严格,车龄较长的车子一般卖不上价,大多数贩子也都是低价收车再倒卖给外地的贩子。车龄短的,尽量找本地贩子,价格会略高一点。买车的话,我还是建议找本地大一点的贩子,毕竟是坐商,多少还有点信誉。第一,瓜子并不是C2C平台,只是他们这样宣传的。第二,服务费3000起收,没有赚差价,这3000算什么?羊毛谁身上薅下来的?第三,轻身经历,我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份,生意失败要买车,瓜子评估5.2万,我要求放5.8万,然后一直卖不出去,只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右,问卖不卖,然后一直说服我买,最终卖给了我表哥5.8万!2018年11月份,我哥成都买房子没钱,要卖车,瓜子二手车评估3.7万!!!市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右,16年的差不多5万!其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商,他们只管成交量,并不会让卖家多卖钱,服务费是从买家手里收取,买家要想省出服务费只能压卖家的价格,而瓜子充当的就是说客,他的目的就是促成建议!所以现在国内的二手车平台都是很烂!买车还是自己到二手车市场,找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况,该车市值,因为他不管是否成交,一次500左右的检车费,如果他们检车错误,他们负责。其实知道瓜子二手车就是因为孙红雷的代言,正是因为孙红雷的代言,让大家迅速知道瓜子二手车,孙红雷的代言,没有中间商赚差价,这是二手车的广告语,正是因为有了这条广告语,让大家都很信赖瓜子二手车,其实这中间有好多的问题大家不知道的。其实这些所谓的二手车还是收取很高的手续费,一般这些所谓的二手车经销商靠收取高额的手续费赚钱,例如这台二手车的价格在四万,收取百分之10的手续费来赚钱,如果买这台二手车需要交纳4000元的手续费,后期可能还要买保险,过户等一系列手续,还是要花钱的,所以说这些二手车经销商也不能信。其实作为汽车维修人员,自己不建议大家买二手车,因为二手车里面的水太深,如果真的想买二手车,建议买三万以下的二手车,三万以下价格不是特别贵,万一上当受骗,损失也不大,还有挽回的余地。买个二手车用来练手,等手艺好了在换车,买二手车还是找熟人买来,知根知底,或者是买家用私家车,家用私家车一般车况都比较好,如果知根知底,这类二手车还是建议买的,大家对买二手车有什么不同看法,欢迎在评论区留言。我根据自己的从业经验谈一谈吧先给结论,任何平台都有套路,任何平台都有事故车泡水车,一切在于人为,平台本身没有问题,但是平台是由人来运营操作的,有时候由于有业绩压力,报表压力,营运压力,不得不要玩一些手段这就好比二手车市场一样,有商家诚信本分,有商家专门坑蒙拐骗,还是回到问题的本质,我觉得二手车看人,而不是看平台看什么人?一,看消费者本身,对你们没有看错,首先,消费者要具备成熟理性的购车理念,很多上当受骗的,90%以上都是因为贪图便宜,想捡个漏,结果掉了坑,而且消费者还要具备一定的基本常识,能识别一定的套路,起码的汽车知识,这就是我创办二手车自媒体《晓波二手车》的初衷,俗话说的好,没有买卖就没有杀害,这句话用在二手车市场叫做:只有有了成熟理性的需求,才有成熟理性的市场。二,看市场运营者,遵守底线应该成为每个二手车从业者要有职业操守,不反对我还用一些销售手段,但是不能以次充好,黑的卖成白的,更有严格的市场监管,为什么现在很多人怕买二手车?就是没有很好的手段去约束人。从业者现在参差不齐,门槛极低,导致鱼龙混杂,我知道的瓜子人人这些平台的评估师销售员都是一批批的换一批批的招,大家都知道会发生什么了。一点牢骚,我觉得,买二手车找对的人比找对的平台更重要二手车直卖网所谓的个人对个人并不靠谱,很多车都是车商通过瓜子业务员发布到瓜子的品牌平台上面去,冒充个人,因为现在的二手车市场并不规范,存在很多欺诈行为其实买车并没有所谓的个人对个人,或者个人买车商的车都是可以的,只要是车没有问题就好,二手车没有所谓的捡漏,捡漏是车况的漏,并不是价格的漏,我上个月刚刚买了一个价格8万出头的二手车—郑州日产NV200顶配车型。因为我的国III依维柯已经很难在北京附近行驶了,虽说私家车没有报废那么一说,但现在大城市对柴油车的严苛已经到了各个进京检查站都有环保检查,每过必被罚。再加上现在经常要下地库,依维柯太高没发满足需求,国六新车又觉得有迎合政策嫌疑,质量可靠性未必靠谱,所以打算买一个十万以内国V排放的省油能拉人装东西的二手MPV,权衡来去发现NV200不错。经过多个车友论坛调研这车百公里油耗在7-9升左右,大部分用过的人都反映这车耐用,开十几万公里只保养就行,毛病很少。因为考虑要坐人,所以要带后排空调的车型就必须选择顶配,日产的自动挡全部都是CVT变速箱,舒适性和燃油经济性都不错,经常自己开还是选个自动挡轻省些。所以当时我的计划就是8万左右自动挡、顶配、白色、国V的NV200,加了很多条件车子自然不好找,而且这车比较抢手,新车又停产只剩库存了,基本都是有车就很快被卖掉了。于是我在一些靠资本运作的二手车直卖网通过全国购找到了合适自己的车型,时间紧迫,明年1月前北京国V的车还能转入,所以我抓紧时间下手从河南包含过户、运输全下来8万多买了一辆。而且直卖网都有自己比较完善的严选车评估检查体系,回来验车还都是比较靠谱。现在已经开了一个月跑了2000公里,感觉挺不错,车子就像个大玩具,真好开,能装不少东西,自己经常跑郊区和高速,百公里油耗6.5升,超级满意。

5,优信二手车这个平台怎么样

优信二手车,他提供的都是优质车源而且选择范围大,低价格就能买到好的车型。
还不错啊,大量资金投入,打算做最大的二手车电商。

6,买二手车哪个平台比较靠谱

付费内容限时免费查看 回答 您好!可以去您当地的二手车市场,转转多看几家!做做对比!根据自己的预算选出车型!祝您生活愉快!幸福安康! 提问 买二手车去哪里买比较靠谱? 回答 二手车市场 网上不靠谱 提问 就怕买到事故车和泡水车,怎么识别? 回答 事故车可以查到的! 可以通过观察车身情况来识别泡水车和事故车。以下是关于识别泡水车和事故车的方法:1、检查车锁:看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后用钥匙开启每个车门,看看门锁是不是为同一组,能否轻松的转动每一个车门锁。应注意,如果转动很费力,甚至快要拧断钥匙时才能打开,都有可能是因为泡水,导致中控马达生锈导致工作不良。2、发动机舱:检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座,如果内有大量泥沙或附着有锈斑,表明可能为泡水车。3、发动机室的鉴定:检查引擎本体上访电线及真空管,高压点火线圈与火花塞缝隙是否有泥浆附着痕迹,判断管线路老化龟裂状况是否与车龄符合,喷油嘴固定有无。弹簧有无生锈都可协助判断泡水车的机率。祝您生活愉快!幸福安康! 提问 上海的二手车很便宜是什么原因?,我想去上海看车,靠谱吗? 回答 您在哪看见上海的二手车很便宜?在网上吗?两三年车龄的车只要两三万是吧 奔驰宝马奥迪也只要几万块 提问 我加了微信卖二手车的 回答 没有熟人的情况下,不建议去外地买,太容易被坑了! 提问 网上比如瓜子网,人人车听说有检测机构检测的靠谱吗? 回答 相对比较靠谱! 更多12条 

7,优信二手车交易这个平台牢靠么能不能信啊

答案是肯定的,他们的二手车全是认证了的。有无事故承诺标志的车辆均经过三百八十七项检测,有无重大事故承诺及15天包退承诺。

8,哪个二手车网站卖的车最值得信赖

你好,58同城,汽车之家上面的二手车交易信息都比较齐全和完整,也很专业,值得信赖!
瓜子二手车
二手车瓜子网
上优信二手车

9,优信卖车具体是什么流程车卖给平台还是卖给买家卖车流程大概

您可登录优信二手车App或优信二手车网站提交车辆信息及联系方式,并有专人联系、帮助您预约就近门店到店检测,我们会获取百万用户和车商报价,若您对价格满意,即可成交变现。优信二手车拥有海量车商和个人买车用户报价,当您到店完成车辆检测后,就能在20分钟内收到合理报价,如您接受价格就可立即成交,签署协议并获得首款,待过户完成获得尾款。

10,有个优信二手车的平台他们这里的车辆只能付全款吗

可以采用他们金融方案“付一半”,这样付一半的款就可以提车了。
这个一般付款是比较多样化的,分期,贷款,一次性都是可以的,介意多咨询一下平台。
优信二手车跟瓜子都属于二手车交易平台也不是只能付全款有的是可以分期付款的。
在这里买二手车的话,直接付全款,采用金融方案“付一半”服务,只需全车价格的一半首付就可以。

11,想问下优信二手车全国购到底是什么

“优信二手车全国购”就是全国二手车大市场流通一体化,人们可以通过平台来购买异地车商的车源,可以避免传统二手车流通中的多重中间流转、加价,“帮消费者省去异地差价”。
这个可以参考,那个瓜子二手车的全国购买,实际上也都很坑,真的出问题了。你退车也退不掉的
优信就是皮包公司,车都是各地车商的,找员工拍到自己网站上,然后因为各地区卖价不一样,让你选全国车商的车,他就是中间商,赚取中间的各种费用
二手车全国购优信最先推出的一种全新购车模式,以往人买二手车只能选择本地的,但是优信全国购打破二手车只能在本地交易的局限,把全国海量车源汇聚到平台上,另外提供给用户一站式购车。
“优信二手车全国购”是 2017 年 12 月 12 日,优信集团董事长兼ceo 出席 36 氪 wise 新商业大会发表主题演讲时提出的。这是国内二手车电商平台首推二手车全国购产品。消费者通过“优信二手车全国购”,最低仅需支付车辆售价的 10%即可
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    生活经验 日期:2022-09-27

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    生活经验 日期:2022-09-27

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