高铁一等座什么，高铁1号车厢是二等座那一等座呢

1，高铁1号车厢是二等座那一等座呢

不同车型的一二等座所在的车厢位置不同。

高铁1号车厢是二等座那一等座呢

2，动车一等座是什么

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动车一等座是什么

3，南京到无锡的高铁一等座与二等座有什么区别

价格区别，一等座比二等座豪华一点，坐的舒服点，建议不是钱没处花的情况下，还是坐二等的好

南京到无锡的高铁一等座与二等座有什么区别

4，高铁一等座和二等座有什么区别要详细的

高铁一等座和二等座的区别主要是在舒适性、设备配置方面，还有票价方面不同。1、一等座和二等座首先是坐席不同，高铁一等座四个人一排，每座下面都有充电插座;二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。车厢内二等座椅间距统一加大到1020mm、一等座椅间距统一加大到1160mm，设置不间断的旅客用220V电源插座。2、高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景自然不如一等座。一等座和特等座旅客能享受到免费提供的一个小靠枕、一条防寒毯、一双一次性拖鞋，以及免费饮品、小点心等服务。3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌娱乐，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。扩展资料：动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车（组）二等座。目前二等座只配置在国铁动车组中，包括高速动车组（G车次）、普通动车组（D车次）、城际动车组（C车次）和市域动车组（S车次）。大多数动车组车型里的二等座从材料要求上达到了软座的标准，但也有少数车型（如CRH6型动车组），二等座舒适度仅相当于传统列车中的硬座。在没有打折优惠的情况下，二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座，二等座也是国铁动车组最低级别的座位。参考资料：央视网——你需要知道的京广高铁常识百度百科——动车二等座

5，高铁一等座和二等座分别在什么车厢

第一节一等，其余二等

两个位跟三个位

一般7车和15车是一等座，其他是二等座

6，苏州北站到福建夏门的票价是多少

不知道你说的苏州北站是汽车站还是京沪高铁苏州北站如果是汽车北站，大巴从苏州汽车北站到厦门卧铺 357元如果是京沪高铁苏州北，那个站是没有到厦门的直达车的，不过你可以在苏州北坐高铁、动车到上海虹桥，然后在虹桥坐动车到厦门，虹桥到厦门每天有7趟动车。苏州北到虹桥高铁一等座65元，二等座35元，到厦门北一等座40元，二等座25元虹桥到厦门北动车一等座396元，二等座331元，到厦门一等座408元，二等座339元

7，第一席坐乘和第二席坐乘什么区别火车上

火车很震飞机就舒服点但是会呕吐的人还是不要坐,坐火车好火车挤又不像飞机上有空调热得很开窗会有沙尘飞过来,不好

一般普快编组规则普快列车一般由行李车,餐车,硬卧车,硬座车组成,部分添加软卧车,极少部分由高级包厢软卧车.一般以餐车为分界线,餐车的两端分别是卧铺和座位编组.特殊编组规则部分直达特快,城际列车,所有动车组都是具有特殊编组的.旅游列车会添加软卧,直达特快全部是软卧车,动车组整列车按软座的一等座,二等座区分,卧铺动车组为软卧和软座相结合，也有部分高级软卧编组。

8，高铁一等座和商务座谁性价比高

高铁列车的商务座可称之为豪华，一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。身高1.81米的记者躺下后，发现基本可伸直双腿，来回翻身都没问题。不仅如此，每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。

一等座和商务座天壤之别，价格方面商务座是一等座的1.8倍左右。商务座是可90度到180度随意调节，由伺服电机驱动。还可以局部进行微调，所以可以平躺。一等座和二等座区别不大，主要区别是座椅颜色由二等座的蓝色变成了中国红色。。。另外可以用耳机听听音乐啥的，没什么意思。

9，潮汕高铁一等座和二等座的区别

有两个方法：1、在潮汕站北出口的汽车站，到窗口买汕头高铁快线西线的票（18元）。乘坐汕头高铁快线西线到达汕头中旅（为绿色的大巴）2、在潮汕站北出口的汽车站，乘坐181路公交车（为橙色公交车，上车投币，10元）到达终点站汕大附一医院，再步行到东厦小学北校区乘坐28路或39路公交车（2元）到汕头中旅公交车站下车即可。（注：东厦小学北校区公交车站为28路、39路公交车的临时站点，等路修好，重走长平东厦路口公交车站）

潮汕高铁一等坐席每排4个座位，采取“2+2”布局，中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席，这里座位更宽大，而且前后座椅间距更大。座椅下方脚踏是一等座的独特之处，乘客伸脚即可踩住脚踏板，半躺在座椅上格外舒服。一等座的折叠小桌板设在自己座椅扶手内，取出即可使用。　　除餐车等外，CRH380B型动车组上的旅客座位都能360度转向，由于小桌板设置有异，因此一等座的旅客想打滚子时，四人俩俩面对面，四个桌板基本能拼成一块平台，摆放扑克，供旅客打滚子，而二等座的小桌板都在背后，旋转座椅后没有“天然”平台摆放扑克了。　另外，一等坐席区靠车窗的座位上方有阅读灯，光线暗淡时，点亮即可为乘客提供有效照明。按下扶手内侧的按钮，即可向后调节座椅椅背;拥有相对独立的影音系统，可选择收听广播或者视频，以及调节音量大小。