高铁二等座内部，高铁里面座位是什么样的

1，高铁里面座位是什么样的

二等座55人座图。

二等座

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二等座

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二等座

高铁里面座位是什么样的

2，高铁商务座和二等座的区别是什么

探秘:高铁一等商务座和二等座区别，完全超出我的想象！ 00:00 / 00:3870% 快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

高铁商务座和二等座的区别是什么

3，高铁内部二等座调节倾斜图怎么解

1、按住如图所示的黑色按键，然后用后背往后轻轻一顶，就可将座位调整的更斜。要一下下的来，长时间按是回复原位。2、二等座有个放脚的地方，如果有需要直接往下按就可以。3、按下之后，如果想要把脚踏板弄回去：先踩住如图所示的东西。再把它顶回去原位。4、一等座的桌子放在左边，打开盖子，抓住顶端的位置把它提出来。5、桌子可以只使用一边，也可以两边都使用。

高铁内部二等座调节倾斜图怎么解

4，2727列车大连到沈阳北现在内部座位结构与动车二等座内部位置结构

A座是三人座靠窗户那个位置，座位表在窗户上方，看窗户就可以看到。

意思是第2节车厢第25排的b号位置第一张图：是找到25排第二张图：b号座位所以你的座位应该是：红点所示以上回答你满意么？

A座是三人座靠窗户那个位置，座位表在窗户上方，看窗户就可以看到。

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直接告诉你，不可能！普速就是普速，YZ25G型从生到死定员都是118

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5，高铁二等座座位图顺序

高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。二等座每排5个座位，空间较小，靠背可以调节，二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。高铁二等座座位图顺序二等座没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响，二等座是动车组列车票价最低的席别。高铁座位分为商务座、一等座和二等座，商务座采用的是2+1座位分布，一等座采用的是2+2座位分布。

6，高铁票上的05车是什么意思

只是位子软点舒服点，还有个小的折叠桌放放东西，位子么一个人一个位置和快客一样！其它真没了…

05车就是5号车厢

高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前高铁票\意思高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前

7，高铁的二等座是什么样的

高铁的二等座是A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间。高铁二等座的座位下方，每排都有两个插座，方便手机充电。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌。高铁二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型，全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内，因此又被称为动车二等座。注意事项：1、进入候车厅没有时间限制。2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候。3、检票是在候车厅的某一个进站口处。4、大站约半小时、小站约10分钟提前进入候车室比较好。5、进火车站时要检查行李。6、进入车站看告示牌，它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候。

8，怎样在动车找到自己的位置

05车就是5号车厢

A座是三人座靠窗户那个位置，座位表在窗户上方，看窗户就可以看到。

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9，高铁座位分布图二等座有几排

付费内容限时免费查看回答很高兴回答你的问题高铁座位号分布图_高铁座位表_动车座位号分布图_最新动车座位分布图高铁座位号分布图字母A、F代表靠窗全路所有CRH1、2、3、5型动车组的高铁座位表，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。举例来说，如果座席编号10F，就表示你购买的火车票座位是第10排，F是位置代码，表示靠窗座席。更多6条 

10，高铁J字坐位是什么意思

广珠城轨有j座位，一个车厢6个还是12个来着。在车厢两头，靠近厕所或者储物柜的车厢连接处。一般好像是给无座位的票的人的吧。反正售票是没卖过j头的。应该就是多出来的几个座位，一般无座票的人会去坐。广珠城轨现在一排只有四个座位，AC DF

高铁没有J字座位，仅有ABCDF，其中AF靠窗，CD靠过道。高铁分一等座、二等座和站票。高铁一等座四个人一排，编号为ACDF，有车载电视，车窗视野宽阔；二等座五个人一排，编号为ABCDF，无车载电视，视野不如一等座开阔。扩展资料：高铁二等座位号为何没有E在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？这是由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。参考资料：人民网-高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

高铁没有J字座，只有A\B\C\D\F座，其中A\F靠窗，C\D靠过道。——望采纳

高铁没有J字座，有A\B\C\D\F座，A\F靠窗，C\D靠过道。在车厢两头，靠近厕所或者储物柜的车厢连接处。一般是给无座位的票的人。售票是没卖过j的。应该就是多出来的几个座位，一般无座票的人会去坐。广珠城轨有j座位，一个车厢6个。广珠城轨现在一排只有四个座位，ABCD高铁二等座分别有ABCDF，一等座分别有ACDF，其中AF为靠窗，CD为靠过道，全国高铁，动车，轻轨基本都这样设置的，飞机座位大多也如此扩展资料：高铁的座位号是数字+字母二等窗户3A 3B 3C 过道 3D 3F 窗户一等窗户3A 3C 过道 3D 3F 窗户坐席号编制规则：座席排号从车辆1位端开始按顺序编排，用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D、F 5个字母表示为体现人性化的服务，直观显示座席的具体位置（靠窗、中间、靠走廊），采用数字和字母组合的方式表示座席号，数字表示排号，字母表示位置。2+2座椅排列（包括二等座车/餐车的座椅）分别用A、C和D、F表示；2+1座椅排列分别用A、C和F表示；1+1座椅排列（包括二等座车/餐车的座椅）分别用A和F表示。无论是何种座席排列，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分别代表靠窗、中间和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分别代表靠走廊、靠窗位置参考资料：搜狗百科关于动车组坐席编制规则

你好！高铁没有J字座，只有A\B\C\D\F座，其中A\F靠窗，C\D靠过道。——望采纳记得给问豆啊！

11，高铁座位分布图二等座C和D

高铁二等座采用的是3+2座位分布，二等座C、D表示过道。二等座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。二等座是动车组列车票价最低的席别。高铁一等座和二等座的区别：1、高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。2、高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。4、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。以上内容参考：百度百科-动车二等座

12，高铁08车08c号是什么意思

直接告诉你，不可能！普速就是普速，YZ25G型从生到死定员都是118

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"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢，具体位置在该车厢的第八排C座位。具体座位分布规律：1、商务舱坐席号分为AC、F，其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊；2、一等座坐席号为AC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊；3、二等车坐席号为ABC、DF，其中A、F靠窗,C、D靠走廊，B在AC中间。扩展资料：在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。可是从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字＋字母”的形式。当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下：车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号，其中A、F是靠窗座位，C、D是靠过道座位；B处于A、C座位中间。3、票面上的数字表示第几排，比如车票上座位号09A，表示第9排靠窗的A号座位。扩展资料1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。参考资料来源：闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别高铁一等座位

"08车"代表的是坐在第八号车厢，第八排C座位。1、二等座，通常座位是3+2的方式，尾号A与F靠窗。2、一等座，通常座位是2+2的方式，尾号A与F靠窗。3、商务座，通常是独立的一个小房间，里面有4到8个座位，以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。4、高铁软卧，与普通软卧区别不大，但是通常配有电视机。扩展资料高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”，一等座位号为啥少了“B”和“E”呢？由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF 五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。参考资料来源：人民网——高铁二等座位号为何没有E？遵循早期飞机座位格局

高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。扩展资料火车上的座位一边三个，一边两个也不会导致不平衡，因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量，所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。还有就是火车上的座位一边三个，一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位，有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统，会自动调节平衡。退一万步来讲，即使火车有点不平衡，只要不超重，也基本上不会出问题。从2012年9月以后，铁路部门就已经宣布：将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字＋字母”的形式。参考资料来源：中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位

08车08C，代表的是08号车厢，第八排C座位，座位靠过道。C座位可能是“3+2”车厢，“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位，安排如下：

过道

13，高铁里面座位是什么样的

构造图一、动车座位分布图1、CRH380系列：二等座A\F为靠窗座位，C\D为靠过道座位；一等座：A/F为靠窗座位，C\D为靠过道2、CRH1A系列动车座位号分布图：（1）、旧版二等座不可调向：一、动车座位分布图1、CRH380系列：二等座A\F为靠窗座位，C\D为靠过道座位；一等座：A/F为靠窗座位，C\D为靠过道2、CRH1A系列动车座位号分布图：（1）、旧版二等座不可调向：靠窗座位号：1、4、5、9、10、14、15、19、20、23、24、27、28、31、32、35、36、39、40、43（4）、新版可调向二等座：（5）、新版可调向一等座：（6）、新版CRH1二等/餐车合造车无立桌靠窗座位：1、4、5、8、9、12、14、15、19、20、24、25、29、30、34、35、40、44、45、49、50、54、55、59、60、64、65、68、69、72；有立桌靠窗座位：1、4、5、8、9、13、14、18、19、23、24、28、29、33、34、38、39、43、44、48、49、52、53、56、57、60、61、64、65、68、69、72（7）、新版CRH1一等/二等合造车（5/13车）：3、CRH1B系列动车座位号分布图：（1）、1车（二等座车）：（2）、CRH1B二等座车：同CRH1A新版二等座（3）、CRH1B一等座车（仅限14、15车）：同旧版不可调向CRH1一等座车CRH1B一等座车（仅限16车）：同新版CRH1一等座车4、CRH1E系列动车座位分布图：二等座车（1、16车）：5、CRH2A系列动车座位分布图：6、CRH2B系列动车座位号分布图：1车（一等座车）2车（一等座车）3车同CRH2A 7车；4、6、10、12、14同CRH2A 2、4、6车；5、7、9、11、13、15同CRH2A 3车；16车（二等座车）：7、CRH2C系列动车座位分布图：1、9车（二等座车）：2、4、6、10、12、14车（二等座车）：3、11车（二等座车）：旧版5、13车（二等座车）：7、15车（一等座车）：旧版8、16车（二等座车）：新版8、16车：8、CRH2E系列二等座：同CRH2A 1车9、CRH3C系列动车座位分布图：1、8、9、16车（二等座，粗字体为特等座）2、6、10、14车（二等座车）：3、7、11、15车（二等座车）：5、13车（一等座车）：4、12车，餐车/二等合造车：10、CRH5系列动车座位号分布图（1）、旧版，不可调向（2）、新版，可调向：二、火车座位分布图1、火车硬座车座位分布图：（1）、定员118人和116人车厢：（2）、定员128人与122人车厢，如YZ25B,YZ25B改G，YZ25G等（3）、YZ25K、YZ25T，YZ25G等（不含青藏25T)（4）、SYZ25K：下层0、4、5、9靠窗，1， 4， 77， 80为靠窗单人座，上层7、74以及0、1、5、6靠窗，5、6、75、76为单人座2、火车软座座位分布图1、3、5、7、9结尾靠窗实物图

14，企业出差一天标准补助是多少

差旅费是指工作人员临时到常驻地以外地区公务出差所发生的城市间交通费、住宿费、伙食补助费和市内交通费。中央和国家机关各级别工作人员出差，交通、住宿、伙食等花多少钱和报销注意事项等都作了详细的规定。其中，部级官员可坐头等舱，省部级住宿800元。事业单位出差补贴包括：1、城市间交通费指工作人员因公到常驻地以外地区出差乘坐火车、轮船、飞机等交通工具所发生的费用。部级及相当职务人员出差，因工作需要，随行一人可乘坐同等级交通工具。未按规定等级乘坐交通工具的，超支部分由个人自理。注意：出差人员在不影响公务、确保安全的前提下，应当选乘经济便捷的交通工具。2、住宿费指工作人员因公出差期间入住宾馆(包括饭店、招待所，下同)发生的房租费用。部级及相当职务人员住普通套间，司局级及以下人员住单间或标准间。注意：出差人员应当在职务级别对应的住宿费标准限额内，选择安全、经济、便捷的宾馆住宿。3、伙食补助费指对工作人员在因公出差期间给予的伙食补助费用。伙食补助费按出差自然(日历)天数计算，按规定标准包干使用。注意：出差人员应当自行用餐。凡由接待单位统一安排用餐的，应当向接待单位交纳伙食费。4、市内交通费指工作人员因公出差期间发生的市内交通费用。市内交通费按出差自然(日历)天数计算，每人每天80元包干使用。出差人员由接待单位或其他单位提供交通工具的，应向接待单位或其他单位交纳相关费用。出差补助的报销住宿费在标准限额之内凭发票据实报销。伙食补助费按出差目的地的标准报销，在途期间的伙食补助费按当天最后到达目的地的标准报销。市内交通费按规定标准报销。未按规定开支差旅费的，超支部分由个人自理。工作人员出差结束后应当及时办理报销手续。差旅费报销时应当提供出差审批单、机票、车票、住宿费发票等凭证。住宿费、机票支出等按规定用公务卡结算。出差补助是否要报销?个人因任职而取得的工资、津贴及与任职有关的其他所得，不管是银行划账还是现金、实物发放，都应纳入计税范畴。单位发放的出差租房补贴，应并入个人当月工资计征个税。

企事业单位出差补助没有明文规定，一般视企业规模大小及公司意愿而定，补助金额参差不齐。一般分为两种情况，即分项目如住宿标准是多少钱一天，市内交通是多少钱一天等；也有的单位实行包干制，即一天多少钱，不再承担住宿、市内交通费及餐饮费。但国家公务员出差补助一般都有明确标准，但各地视经济条件也不尽相同，一般的公务员住宿费为330元，动车二等座，伙食补助100元/天，市内交通费每人每天80元。温馨提示：以上信息仅供参考。应答时间：2021-04-01，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。 [平安银行我知道]想要知道更多？快来看“平安银行我知道”吧~ https://b.pingan.com.cn/paim/iknow/index.html

这属于企业内部财务管理制度范畴。因各企业制度不同，出差补贴（含吃、住，不含交通费）根据岗位和职能不同也不同，一般补贴标准由70元至200元不等，视情况而定。

2016年河北省伤残等级赔偿标准：一、残疾赔偿金残疾赔偿金是指对受害人因人身遭受损害致残而丧失全部或者部分劳动能力的财产赔偿。由于人身损害造成的残疾受害人致使劳动能力部分丧失或者全部丧失，因而，受害人遭受人身损害以后，会减少或者丧失自己的收入。这种损失，是人身损害的直接后果，是一种财产损失。对于这种财产损失，应当由赔偿义务人进行赔偿。确定残疾赔偿金时，应当考虑丧失劳动能力程度或者伤残等级的因素 1、全部丧失劳动能力的，全部赔偿；部分丧失劳动能力的，按其丧失的程度，赔偿相应的数额。——相对劳动劳动能力丧失说 2、在具体受害人劳动能力丧失程度或伤残等级的确定上，可以参照《工伤保险条例》的有关规定。 3、考虑到现实生活中的实际人身损害赔偿的复杂性，人身损害赔偿司法解释第25条第2款规定：“受害人因伤致残但实际收入没有减少等等“，此条司法解释赋予了法官考虑实际情况适当调整残疾赔偿金的一定的自由裁量权。——所得(收入）丧失说（又称差额说）残疾赔偿金=受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入（或农村居民人均纯收入）×20年×伤残系数 (1)受害人在60岁以下城镇居民残疾赔偿金=城镇居民家庭人均可支配收入元×20年×伤残赔偿系数农村居民残疾赔偿金=农民人均纯收入元×20年×伤残赔偿系数 (2)受害人在60-74岁之间城镇居民残疾赔偿金=城镇居民家庭人均可支配收入元×[20年-(受害人实际年龄-60岁)]×伤残赔偿系数农村居民残疾赔偿金=农民人均纯收入元×[20年-(受害人实际年龄-60岁)]×伤残赔偿系数 (3)受害人在75岁以上城镇居民残疾赔偿金=城镇居民家庭人均可支配收入元×5年×伤残赔偿系数农村居民残疾赔偿金=农民人均纯收入元×5年×伤残赔偿系数二、残疾用具费因残疾需要配制补偿功能的器具的，应当根据治疗医院的证明或法医意见，结合使用者的年龄、我国人口平均寿命、器具使用年限等因素，按照普及型器具的费用计算赔偿数额。

高铁二等座内部，高铁里面座位是什么样的

1，高铁里面座位是什么样的

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3，高铁内部二等座调节倾斜图怎么解

4，2727列车大连到沈阳北现在内部座位结构与动车二等座内部位置结构

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9，高铁座位分布图二等座有几排

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11，高铁座位分布图二等座C和D

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高铁二等座内部，高铁里面座位是什么样的

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