珠海位于A形粤港澳大湾区的左下方，是广东省的经济副中心城市。珠海的未来机遇与威胁并存。赶紧对接深圳，不然珠海可能被边缘化。未来30年，港珠澳大桥将没有任何价值，珠海需要与深圳全面对接才能走出困境。依山傍海，积极谋划未来珠海如何去澳门经贸合作。长远规划可以连接珠海和澳门，在全球市场做大做强旅游博彩业和酒店业。
惠州的地铁什么时候开始建？
等了好久，还没等来惠州地铁，但好在喜提了关于惠州地铁的一个新消息，了解下？在轨道交通建设上，惠州一直有一种执念 ，从近期惠州发布的规划看，将从Y字形的城市轨道格局变成十字型，这也意味着惠州在轨道交通的建设上，涉及的范围，覆盖的地域，惠及的人数更多了。而在惠州规划的众多条地铁中，地铁1号线大概可以C位出道了，但根据最近的消息看，或于今年年底动工，另外一种说法是，可能会在明年全面开工建设。
惠州地铁1号线总长设计71.2公里，设站26座，具体是经过惠州大道，包括文华一路东平街演达大道等一直经过惠城南站延伸到大亚湾。一期为赣深高铁惠州北站至厦深铁路惠州南站段，建设长度约58公里，规划建设时间2017-2023年，投入估算400亿元。值得一提的是，惠州城市轨道1号线不再分期建设，全线均为一期建设。
大家对珠海未来发展有什么独到的见解？
珠海，地处粤港澳大湾区A字型的左下方，是广东省经济的副中心城市，珠海的未来伴随着机遇与威胁现状分析优势沿海城市，毗邻港澳，经济腹地，纵深程度，航空，高铁，城际轨道基础设施完善。城市干净整洁，适合宜居，房价比一线城市低很多。劣势自身过于安逸，奋斗意识不强，人才落户量不足，城市体量不足机遇随着粤港澳大湾区发展升级，珠海是一个非常重要的战略位置，加上横琴自贸区的大力推进，港珠澳大桥的通车，珠海未来有着无限的想象和美好。
威胁珠海有可能面临被边缘化，众所周知的是，珠三角的经济重心在广州-东莞-深圳-香港这条轴线上，珠海虽然有港珠澳大桥，但是目前来说，此桥没有发挥其价值。蒋昊给珠海开出八条面对未来的竞争策略1吸引人才落户，这一点珠海做的还不错，还需加大力度，吸引全国各地优秀的人才和团队，给予补贴和住房需求。2招商引资，珠海目前很缺钱，资本的力量就是城市的加速器。
3赶紧对接深圳，不然珠海有可能会陷入边缘化，未来30年，港珠澳大桥发挥不出价值，珠海需要与深圳全面打通，才能走出困局。4加快高铁建设，利用高铁优势，将珠海的腹地快速延伸至内地。5进一步调控房价，防止房价的大幅上涨，以防现有人才出走。6扶持本土大型企业，珠海目前还没有本土的世界500强，需要快速建立起标杠企业。
7提高营商环境，产业升级，淘汰落后产业链，大力发展新兴产业，人工智能医疗美容高精尖制造产业努力把珠海建设成为一座国内一流的科创城市，未来二十年，要在亚洲形成一定影响力的新兴城市，是珠海成为名副其实的粤港澳经济副中心城市。8靠山吃山，靠海吃海，积极谋划未来珠海怎么去澳门经贸合作，长远规划，可以将珠海和澳门连为一体，将旅游博彩酒店业在全球市场做大做强。
为什么珠海不建地铁？
现在，在很多业内人士看来，珠海会不会建地铁，前途未卜。主要原因是国家对地方地铁工程的收缩和控制比较严格。在一个城市本身建一条地铁线是一件非常困难的事情，而且很容易给地方财政造成沉重的负担，所以不是每个城市都能建地铁，除了广州、深圳、上海、北京这样的特大城市。他们有绝对强大的经济实力，所以经济上绝对不是问题。相反，一些发达的地方，比如珠海，已经具备了一定的建设地铁项目的基础条件，但很多方面并没有那么容易。虽然广东省下发的文件表明，珠海可以建地铁，但在国家层面上不一定能打通，像Xi安这样的地铁项目也被叫停了。因此，很多业内人士猜测，珠海未来不会建地铁，而是会建一条城轨，也方便广大市民的日常出行，相对建设成本也相对较低。
