很多人会想到共享经济，比如走累了就共享单车，手机充电就共享充电宝，下雨就共享雨伞等等。在大城市，汽车被限制购买，所以人们拥有和购买汽车是昂贵的，停车是非常困难的。共享汽车为市民提供分时租赁服务正好可以满足这种需求，所以共享汽车已经悄然成为一种趋势，吸引了很多关注，但也面临一些问题。
共享汽车能存活多久？
据中国汽车工业协会预测，未来我国将有10亿人有驾照，但由于道路资源有限，汽车保有量至多3亿辆，有本无车的本本族将达到7亿。因此中国消费者对分时租赁的共享汽车模式表现出很强的消费意愿。咨询公司罗兰贝格预计，中国汽车共享出行市场中用户的需求远大于市场的实际供给，市场发展潜力巨大。2018年汽车共享出行潜在市场容量有望达到1.8万亿元，占2015年全国GDP总量的2.7%左右。
巨大的市场需求为共享汽车带来了广阔的发展空间，尤其是在新能源汽车领域，2017年8月发布的关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见又为共享汽车的繁荣创造了极为有利的政策环境。巨大的市场需求和政府加持，使得出行市场成为 兵家必争之地，分时租赁业务也有多位重量级玩家入场。据新芽NewSeed数据库显示，早在2017年8月，滴滴正式推出分分租业务，之后又宣布将在共享汽车领域投入1亿元11月，新入局网约车业务的美团也开展共享汽车业务 12月，摩拜宣布上线共享汽车业务，首在贵州试运营。
2018年1月，神州租车推出了共享汽车业务，将依托闲置资源进行资源整合。此外，共享汽车领域还不断涌入新面孔。 2018年初，TOGO宣告完成2600万美元B 轮融资2017年底，深圳分时租赁公司Pony Car宣布完成一年内的第三轮融资，总额2.5亿元，创下了分时租赁单笔融资最高纪录Gofun出行的新一轮融资金额也突破亿元。
共享汽车靠谱吗？
如今最流行的是什么？很多人都会想到共享经济，走路累了有共享单车，手机充电有共享充电宝，下雨了可以借一把共享雨伞等等。在大城市汽车限行限购，人们养车买车的成本高，而且停车也非常困难，共享汽车为市民提供分时租赁服务恰好可以满足这种需求，所以共享汽车悄然成风，也引起了很多关注，但是也面临着一些问题。问题1共享汽车因为用车门槛较低，所以使用者的素质也是参差不齐，有人习惯干净，有人喜欢养宠物，有人喜欢吸烟，有人对宠物过敏。
每个人使用共享汽车的同时也会将自己的习惯带入车内，那么汽车内的卫生环境如何监管？问题2共享汽车当中有一些易于转手的零部件，如果有人恶意破坏或盗窃又该如何解决？运营商不可能每一次行程结束都去检查车辆，遇到这种顺手牵羊的人，那么共享汽车的安全隐患也会增大。问题3很多新手司机驾照到手之后会驾驶共享汽车练手，这样的问题如何监管？问题4在一二线城市，停车非常难，共享汽车停车问题也成了难题，随意停放显然不行，如果使用后停放到设定停车网点，那么便捷性就会大打折扣。
5问题虽然共享汽车都有约定保费，但保额并不高。如果司机真的撞上了豪车，接下来的大笔保养费用怎么分？6问题车辆每次行程结束不能及时验车，所以之前车主造成车辆损坏，逃避验车。然后后者刚进车辆就发现了问题。难道他只能背倒霉的黑锅吗？还有一点，共享汽车都是纯电动新能源汽车。车辆电池在使用过程中出现问题，该由谁负责？责任应该如何划分？因为电池不能投保车险。
