1，空调 工作原理示意图
通过压缩机将冷媒高压.将高压产生热量通过室外机散掉,然后通过毛细管喷发至室内机内的低压管道内达到制冷的目的. 原理就是蒸发制冷.
2，空调工作原理动图
中央空调系统原理及原理图(含末端设备)，树上鸟教育暖通设计杜老师。
00:00 04:27 100% 用户鉴权失败，请先注册成为百度云用户 百度云
3，空调的基本原理是什么
家用空调的基本原理 1、空调制冷运行原理（以家用空调为例） 空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热（通过冷凝器冷凝）变成中温高压的液体（热量通过室外循环空气带走），中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体（室内空气经过换热器表面被冷却降温，达到使室内温度下降的目的），低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入，如此循环。 2、空调制热运行原理（以家用空调为例） 低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室内换热器中放热变成中温高压的液体（室内空气经过换热器表面被加热，达到使室内温度升高的目的），中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体在换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体（室外空气经过换热器表面被冷却降温），低温低压的气体再被压缩机吸入，如此循环！
4，压缩机工作原理是什么?_
将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械。从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。
压缩机按其原理可分为容积型压缩机与速度型压缩机。容积型又分为：往复式压缩机、回转式压缩机；速度型压缩机又分为：轴流式压缩机、离心式压缩机和混流式压缩机。如今家用冰箱和空调器压缩机都是容积式，其中又可分为往复式和旋转式。往复式压缩机使用的是活塞、曲柄、连杆机构或活塞、曲柄、滑管机构，旋转式使用的多是滚动转子压缩机。在商用空调上，又多是离心式、涡旋式、螺杆式。按应用范围可分为低背压式、中背压式、高背压式。
压缩机被看成是制冷系统的心脏，最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”。压缩机实际所承担的职责是提升压力，将吸气压力状态提高到排气压力状态 [2] 。压缩比是压力差的一种技术表示方式，其含义为高压侧绝对压力除以低压侧的绝对压力。压缩比的计算必须采用绝对压力值。为了避免使压缩比计算值出现负值，计算压力比时必须采用绝对压力，而不是表压力。采用绝对压力值才能使压缩比计算值为正值，这样才有意义。
5，空调安装步骤图解是怎样的?_
第一步，放置室内机；第二步，安装室内机铜管；第三步，挂装室内机；第四步，安装室外机架子；第五步，将铜管、电线与室外机相连；第六步，填补墙面；第七步，用户试机。
一般开空调的时候，人们的居家环境也会更加的舒适。但是有的人购买空调然后以为可以自己安装。结果等买到以后却发现面对着一地板的空调和零件不知所措，其实安装空调并不是一件很简单的事情。第一步，放置室内机；第二步，安装室内机铜管；第三步，挂装室内机；第四步，安装室外机架子；第五步，将铜管、电线与室外机相连；第六步，填补墙面；第七步，用户试机。
安装空调的相关注意事项
1、防止氟利昂泄露：空调安装之后的制冷效果受氟量的影响非常大，空调装完后得让安装人员在空调连接口仔细检查，看有没有氟利昂泄露;
2、防止雨水倒灌：为了防止雨水倒灌入室内，空调的穿墙孔屋内一侧应该比屋外一侧高，安装完毕后，还得用油灰把穿墙孔的缝隙堵好;
3、防止室内漏水：空调制冷时会产生冷凝水，照理说冷凝水应该能直接排到室外，但有时候安装不好冷凝水就排不出去。所以安装时可以往空调的接水盘里倒点水试验下排水性;
4、防止室外漏水：空调制热时会化霜为水，为防止室外漏水的情况发生，安装人员应为室外机安装出水嘴和出水管。
6，空调的风速分低风,高风,自动风,选择哪个更省电
低风转速小，耗电量小。低风挡时候空调机组本身的耗电量是最小的。但是在这种低风挡情况下的制冷制热效果也是最差的。空调主要的耗电部分是压缩机，压缩机工作时间越长自然耗电。所以把温度设的高点，压缩机工作时间短了才会省电 。 空调电耗，主要来自压缩机驱动电机，特别是由于温度设定不当、人员频繁出入等情况，造成压缩机驱动电机频繁启动。相对于压缩机驱动电机，室内机的风扇电机的功率、导风板摆动电机的功率是微不足道的。故将风速设定为高档，由此造成的电耗增加，是有但不是很明显。 不管是把空调的风速调到自动还是最低，它的耗电量都是一样的。因为空调的风速和耗电量没有关系，只是会改变空调的电阻 如果想使用空调的时候省电一点，那么就要从其它方面改善。比如说把空调的温度调到24-27之间。晚上睡觉的时候，把空调设置在睡眠模式。这样都是省电的。 扩展资料 使用空调的节电方法： 1、空调功率要与住房面积相配，一般按每平方米200千卡计算，将空调安装在背阳的窗户上部。 2、使用空调器时，不宜温度太低，家用空调夏季设置的温度为26至27度，空调每调高1度，可降低7%至10%的用电负荷。 3、空调不能频繁启动压缩机 ，停机后必须隔2至3分钟以后才能开机，否则易引起压缩机因超载而烧毁，且电耗多。 4、夏天用空调，如果是壁挂式，空调应该放高点，这样才利于空气对流，让室内的气温尽快降下来。 5、在使用空调的时候提前将房间的空气换好，如果需要开窗，窗户的缝隙不要超过两厘米。在使用空调的过程中，需要尽量控制开门开窗次数。 6、选择适宜的出风角度：制冷时出风口向上，制热时出风口应该向下。
选择哪个都不会省电，也谈不上“更”。 单纯从空调制冷原理上来说，室内机选择低风挡时候空调机组本身的耗电量是最小的。但是在这种低风挡情况下的制冷制热效果也是最差的。
选择哪个都不省电，因为“低风、高风、自动风”都是以改变电阻的阻力来决定的，用电量不会有明显的改变。
7，气刹的工作原理是什么?
空气压缩机（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调整压缩空气的压力，主要是控制 高压，正常工作压力在4-8个大气压）、继动阀（刹车结束排气）、刹车总泵、前刹车分泵、后刹车 弹簧缸（现在都是断气刹车-货车没有达到最低气压4个，后轮处于刹车状态，车辆无法行驶）、安 全阀（一般在储气筒上，达到最高气压排气）、干燥灌（分离压缩空气中的水分，冬季0°一下，防 止管路结冰）、高低压报警器。 工作原理： 踏下刹车踏板，打开总泵阀门（都是单向阀，只能进 气，不能回来），压缩空气通过单向阀进入前刹车分泵和后刹车弹簧缸，推动刹车制动臂，刹车凸 轮转动，将刹车蹄片（现在大部是石棉，夹带铜丝的刹车片）撑开与刹车鼓（铸铁），紧紧接触， 达到刹车的目的。 现在的都是采用双回路、交叉制动管路系统，以保证某处管路漏气，还有刹车。
气刹是由:空气压缩机(俗称 气泵),至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个.刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成.
工作原理:由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内.其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联.刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮.当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀.把继动阀的控制活塞推出,这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通.刹车分泵的推杆向前推出,通过调整背把凸轮转动一个角度,凸轮是偏心的,转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果.
刹车总泵上室打开的同时下室也打开,高压气体进入快放阀,然后分给两个前轮的刹车分泵.后一样.
当驾驶员松开刹车踏板时,上下气室关闭.前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位.前后刹车分泵与的气室与大气相联,推杆回位,刹车结束.
一般都是后轮先刹车,前轮稍后,这样有利于驾驶员控制方向.
气刹的工作原理是： 由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内。 当驾驶员松开刹车踏板时，上下气室关闭。 前轮的快入阀和后轮的继动阀的活塞在弹簧的作用下回位、 前后刹车分泵与的气室与大气相联，推杆回位，刹车结束。 气刹是由：空气压缩机(俗称气泵)，至少两个储气筒，刹车总泵一个，前轮的快放阀一个。 后轮的继动阀一个，刹车分泵四个，调整背四个，凸轮四个，刹车蹄八个和刹车古四个组成。
8，空调制冷的原理
空调是利用制冷剂气化和液化过程，吸收放出大量热能，使周围环境温度改变的。 详细说，制冷时： 压缩机（室外）把低温低压的制冷剂气体压缩成为高温高压的气体。 气体经过冷凝器（室外）散热。变为中压低温液体。 气体经过毛细管（室外）减压。变成低压、低温的液体。 液体进入蒸发器（室内）气化。气化吸收大量的热，把室温降下来。 气体又从室内到室外，从新进入压缩机开始下一个循环。
就是下面那两位说的啊，怎么你是不明白呢？我来给你通俗的说说，那冷媒也就是氟利昂是在罐子里装的，打开时喷到手上很冷的，冷的还疼，那是为什么呢？ 它蒸发啊，物理不是说蒸发吸热吗。在比如比如我们在地上撒水时由于水的蒸发吸热，温度降低，我们感到凉快，酒精撒在手上是不是很凉？也是这原理，这就知道制冷剂的原理了吧，但是空调不是一次性的，它是长期的，不能说一下蒸发就没了，要把氟装到空调的管路以及压机里，这样就可以循环了，看氟在里面是气体吧，怎样蒸发呢？就要用到压缩机了，压机把氟压缩成高温高压的气体，就像是在罐里的状态一样，空调里有毛细管，出来的高压的气体经过毛细管之后就是到了粗的管子，就是室内吹风那里面的，你看它又细管到粗管子是不是就空间大了，和氟漏出来是一样的，这样就是蒸发制冷，吸收管子的热量，粗管子是蒸发器的翅片里面的，它会使翅片也变冷，风机一吹是不是冷风就出来了呢。在说说氟，由于经过蒸发气体不再是个高压的，又会循环回来压缩机在此压缩，周而复始就是这样了，制热也是这样的，不过是到过来你看氟刚从压机出来时不是高温的吗，就要有散热的，就是冷凝器，【室外的那个】，在空调了有个电磁阀的装置可以使氟和制冷想反的方向流动，这样就是压缩了的氟先是到室内散热在到室外散冷，你看冬天是不是路过外机会有冷风，夏天是热风呢，其实你在网上看看空调的原理图在结合我通俗的理论，就不难发现了，呵呵不是你了解否？
工作原理 压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的液态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。 然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。 然后气态的制冷剂回到压缩机继续压缩，继续循环。 制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。 其实就是用的初中物理里学到的液化（由气体变为液态）时要排出热量和汽化（由液体变为气体）时要吸收热量的原理。
9，空调的工作原理是什么？
本人原创《空调制热、制冷的原理》： 空调制热、制冷主要是移动热量。制热时，将室外的热量移到室内；制冷时，将室内的热量移至室外。 定速空调制热不理想，除了空调本身制热之外还有电热丝辅助加热。变频空调只有空调本身制热没有电热丝辅助加热。 电热丝的能效比只能达到1:1，即消耗1千瓦的电力，产生1千瓦的热能。空调在所有制热产品中的能效比最高，可以达到1:3左右，即消耗1千瓦的电力，能够移动3千瓦左右的热量，所以空调节能省电。 空调制热、制冷的原理，是利用氟利昂冷凝液化放热，蒸发气化吸热的特性，以提高、降低室内空气的温度。 一、空调制热： 空调制热时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室内机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，成为液体，同时将室内空气加热，从而达到提高室内温度的目的。液体氟利昂经节流装置减压，进入室外机的换热器（此时为蒸发器），蒸发气化吸热，成为气体，同时吸取室外空气的热量（室外空气变得更冷）。成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。 二、空调制冷： 空调制冷时，气体氟利昂被压缩机加压，成为高温高压气体，进入室外机的换热器（此时为冷凝器），冷凝液化放热，成为液体，同时热量向大气释放。液体氟利昂经节流装置减压，进入室内机的换热器（此时为蒸发器），蒸发气化吸热，成为气体，同时吸取室内空气的热量，从而达到降低室内温度的目的。成为气体的氟利昂再次进入压缩机开始下一个循环。 通过以上氟利昂的液化和气化的过程，热量在蒸发器处吸取，转移到冷凝器处释放，从而实现热量的转移，达到制热、制冷的目的。 更多空调常识（本人原创）： http://i.cn.yahoo.com/elephant0308/blog/p_33/ 无论你采纳谁的回答，都希望道一声：谢谢各位。
一般的空调是利用制冷剂来制冷的。 首先，气态制冷剂被压缩机压缩为液态，在此过程中，制冷剂被压缩成液体后，制冷剂温度会升高，使其温度升高的目的就是提高制冷剂与环境之间的温差，然后制冷剂温度高于环境温度而向外界环境放热，温度下降到常温，在换热过程中气体的压强认为是不变，然后让常温的液态制冷剂进入室内的蒸发器，让液态制冷剂膨胀降温，使其温度低于室内温度从而使室内气体向制冷剂放热，制冷剂吸热后恢复为常温气态再进入压缩机压缩，循环往复进行持续制冷。
简单的说，就是将室内的热量，通过制冷剂带到室外放掉 详细的流程，制冷剂在蒸发器（室内机）蒸发吸热，也就是将室内的热吸收了（制冷剂为什么会蒸发呢，因为达到了它的沸点，就好像液化石油气,在瓶里是液体，漏出来就变成气体了） 吸收了热量，然后到了压缩机，通过压缩后变成高温高压的气体，然后再到冷凝器冷凝（室外机），冷凝的过程就是放热，然后就液化，要在一定的压力下，否则不会液化 液化后，制冷剂在毛细管减压节流，然后又到蒸发器（室内机）蒸发吸热，如此的循环，就成了制冷系统 总结,蒸发吸热，冷凝放热，蒸发吸热，冷凝放热。。。。。。如此循环
空调的工作原理；
是利用物质汽化蒸发时吸收热量而实现降温的。现在用的物质是氟利昂高压液态制冷剂（如r22）经过节流后在蒸发器蒸发吸收空气中的温度变成了低温低压的汽态制冷剂；而低温低压的汽态冷剂又流入压缩机进行压缩后变成高温高压的汽态制冷剂再经过冷凝器进行冷却降温降压后出来又是高压的液态制冷剂又经过节流后经过蒸发器蒸发，就这样循环利用；而蒸发器上面有个风扇使空气循环经过蒸发器；从而实现对空气降温。
空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
现在很多人家里都有空调，空调可以说是夏天常见的电器之一。虽然很多人家里都使用空调，但是大部分人是不知道空调的工作原理是什么的。大家知道空调是根据什么原理运作的吗?空调一般可以分为制冷和制热两种，今天我们就来了解一下空调的工作原理，看一下我们平时使用的空调都是根据什么原理运作的。想要了解空调工作原理的朋友可以看一下。 工作原理： 1、空调分为单冷空调和冷暖两用空调，工作原理是一样的，空调以前大多一般使用的制冷剂是氟利昂。氟利昂的特性是：由气态变为液态时，释放大量的热量。而由液态转变为气态时，会吸收大量的热量。(即先吸热气化再液化放热)空调就是据此原理而设计的。 2、压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器(室外机)散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。然后到毛细管，进入蒸发器(室内机)，由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风;空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。 3、制热的时候有一个叫四通阀的部件，使制冷剂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。其实就是用的初中物理里学到的液化(由气体变为液态)时要排出热量和汽化(由液体变为气体)时要吸收热量的原理。 4、环保型空调工作原理：用循环水泵不间断地把水箱内的水抽出，并通过布水系统均匀地喷淋在蒸发过滤层上，室外热空气进入蒸发降温介质，在蒸发降温介质CELdek(特殊材质的蜂窝状过滤层，让降温效果更理想，瑞典的高科技专利产品)内与水充分进行热量交换，因水蒸发吸热而降温的清凉、洁净的空气由低噪音风机加压送入室内，使室内的热空气排到室外，从而达到室内降温的目的。 以上，就是空调的工作原理介绍。空调的工作原理是非常简单的。空调一般是使用外压缩机和内压缩机进行产生制冷效果。空调一般都有氟利昂，氟利昂是一种制冷剂，它通过空调外机压缩进行制冷。我们在选择空调的时候可以选择一些变频空调，变频空调的工作原理也是差不多的，但是变频空调加了一个变频压缩机会更加的省电节能，是比较好的空调种类。
制暖： 车载空调： 空调热风是用发动机冷却水热量的,不用电阻丝. 如果玻璃加热除冰或去雾气,才用电阻丝加热. 中央空调： 烧油并以管道输送暖气。 家用空调： 目前比较受欢迎的冷暖空调主要有两种。一种是热泵型空调器，它是利用空调在夏季制冷的原理，即空调在夏季时，是室内制冷，室外散热，而在秋冬季制热时，方向同夏季相反，室内制热，室外制冷来达到制暖的目的。它的优点是功效较高，缺点是适用温度范围较小，一般当温度在零下5度以下就会停止工作。还有一种是电辅热泵型空调器，即在热泵型空调器的基础上，增加电热元件，用少量的电加热来补充热泵制热时能量不足的缺点，既可有效地降低用单纯电加热的功率消耗，又能够达到比用单纯热泵的使用的温度范围。 近年来，随着空调行业技术的发展，冷暖空调的制热能力也取得了较大突破。像格兰仕冷暖空调就因特设了智能冰点制热系统和辅助电加热器，在阴冷的冬天，当室外处于超低温环境时，空调与暖气、取暖器一样可以营造出温和舒适的室内环境。为了提高空调热泵制热效果，高起点入市的格兰仕对首批空调就采用了可控硅风扇准确调速，使冷暖型空调在零度以下的低温环境下不用辅助电加热，也可以稳定高效制热，同时有效克服了一般空调在低温环境下热交换效果下降、室内机结冰、压缩机超载等弊端；格兰仕冷暖空调室外机还内置除霜电路板，使空调在制热前能自动除去室外机上的结霜，消除了空调在冬天因结霜不能制热的隐患。此外，针对许多地区冬天气温较低的情况，格兰仕智能空调有专门开机防冷风吹出的延迟送风设计，使空调在制热开机时延迟送风时间，确保送出来的第一阵风就是暖风。 电辅助加热 外机通过电热丝加热，可达到低温启动，最低启动温度-10℃。 ------------------------------------------------- 制冷 车载空调 汽车空调制冷剂目前主要有两种：一种是R12，另一种是R134a(HFC-134a)。R12历史较长且使用普遍，但气内含有的氯分子会破坏大气层中的臭氧层，而导致温室效应。R134a不含氯分子，热力性质与R12相似，热交换效率比R12优越。使用R134a，汽车空调的基本部件变化不大，只是价格高一点，比较其它替代媒介，用R134a代替R12是目前比较理想的选择。 家用空调 空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。同时轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。同时贯流风扇使空气不断进入蒸发器的肋片间进行热交换，并将放热后变冷的空气送向室内。如此室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。 中央空调 全封闭式压缩机的曲轴与特制耐氟电机转子同轴，装于一公共密封机体内，当电机转动时，通过曲拐连杆的转换使用汽缸内活塞作往复运动。当活塞运行到最高点后开始下行，活塞腔压力低于吸入腔（低压）压力时、吸入阀片打开，压缩后的高压高温气体通过排气管道进入冷凝器，与散热管外表面接触而冷凝为常温体，冷凝热量由散热管内通过的冷却水带走，送到冷却塔在扩散到大气中。由冷凝关地步流出的是高压常温制冷剂液体，经过虑后进入热力膨胀阀，吸收大量热量，蒸发器内部通过的载冷剂水的温度于是得意降低，蒸发吸热后的制冷剂蒸汽重新机那如压缩机再压缩。如此连续循环，便可以向外界不停地输送冷却水。
10，化粪池的构造图及原理
1，化粪池的构造图如下： 2，工艺原理： 化粪池是一种利用沉淀和厌氧发酵的原理，去除生活污水中悬浮性有机物的处理设施， 属于初级的过渡性生活处理构筑物。生活污水中含有大量粪便、纸屑、病原虫...悬浮物固体浓度为100~350mg/L，有机物浓度CODCr 在100~400mg/L之间，其中悬浮性的有机物浓度BOD5为50~200mg/L。 污水进入化粪池经过12~24h的沉淀，可去除50%~60%的悬浮物。沉淀下来的污泥经过3个月以上的厌氧发酵分解，使污泥中的有机物分解成稳定的无机物，易腐败的生污泥转化为稳定的熟污泥，改变了污泥的结构，降低了污泥的含水率。定期将污泥清掏外运，填埋或用作肥料。 要求：化粪池 的沉淀部分和腐化部分的计算容积，应按《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003)第4.8.4～4.8.7条确定。污水在化粪池中停留时间宜采用12h~36h。对于无污泥处置的污水处理系统，化粪池容积还应包括贮存污泥的容积。 扩展资料： 技术类型： 泥水混合： 传统化粪池的应用已经有一百多年历史，技术路线是污水和污泥接触的模式，沉积的污泥消化降解产生沼气、二氧化碳、硫化氢等消化气，消化气的上浮作用对污泥产生扰动，消化气对污泥的扰动作用能够让污泥与生物菌群的混合更充分，有助于消化降解。但底部污泥随消化气上升，气泡逸出后，污泥又重新向下沉淀，这些上升和沉淀的污泥又重新污染污水。 在化粪池污水与污泥接触混合的技术模式下，影响化粪池的沉淀及出水水质，需要延长污水停留时间来改善沉淀效果及出水水质，污水停留时间一般为12-24小时。 三相分离： 三相分离化粪池技术是在传统化粪池的基础上，保留了化粪池中泥水混合的优点，增加了“污水、污泥、消化气”三相分离的技术，在化粪池的出水端设置三相分离装置，使出水端的污泥、消化气与污水处理过程分离，避免气浮现象对污水处理的干扰。出水端的沉淀槽参照平流沉淀池技术标准，污水沉淀时间2小时之内。 技术对比： 化粪池的容积由污水容积和污泥容积构成，三相分离化粪池中污水停留时间4-6小时，相对于泥水混合化粪池中污水停留时间12-24小时，通过缩短污水停留时间而节省了有效容积，所节省有效容积能够存储更多的污泥。 参考资料：搜狗百科-化粪池
化粪池的构造图见下： 化粪池的原理： 化粪池是一种利用沉淀和厌氧发酵的原理，去除生活污水中悬浮性有机物的处理设施， 属于初级的过渡性生活处理构筑物。 生活污水中含有大量粪便、纸屑、病原虫...悬浮物固体浓度为 100~350mg/L，有机物浓度CODCr 在100~400mg/L之间，其中悬浮性的有机物浓度BOD5为50~200mg/L。 污水进入化粪池经过12~24h的沉淀，可去除50%~60%的悬浮物。沉淀下来的污泥经过3个月以上的厌氧发酵分解，使污泥中的有机物分解成稳定的无机物，易腐败的生污泥转化为稳定的熟污泥，改变了污泥的结构，降低了污泥的含水率。定期将污泥清掏外运，填埋或用作肥料。 扩展资料： 化粪池是处理粪便并加以过滤沉淀的设备。其原理是固化物在池底分解，上层的水化物体，进入管道流走，防止了管道堵塞，给固化物体（粪便等垃圾）有充足的时间水解。 化粪池指的是将生活污水分格沉淀，及对污泥进行厌氧消化的小型处理构筑物。 化粪池是基本的污泥处理设施，同时也是生活污水的预处理设施，它的作用表现在： 1、 保障生活社区的环境卫生，避免生活污水及污染物在居住环境的扩散。 2、 在化粪池厌氧腐化的工作环境中，杀灭蚊蝇虫卵。 3、 临时性储存污泥，有机污泥进行厌氧腐化，熟化的有机污泥可作为农用肥料。 4、 生活污水的预处理（一级处理），沉淀杂质，并使大分子有机物水解，成为酸、醇等小分子有机物，改善后续的污水处理。 参考链接：百度百科-化粪池
化粪池（huàfènchí）是处理粪便并加以过滤沉淀的设备。其原理是固化物在池底分解，上层的水化物体，进入管道流走，防止了管道堵塞，给固化物体（粪便等垃圾）有充足的时间水解。 化粪池（septic tank）指的是将生活污水分格沉淀，及对污泥进行厌氧消化的小型处理构筑物。. 工艺原理： 化粪池是一种利用沉淀和厌氧发酵的原理，去除生活污水中悬浮性有机物的处理设施， 属于初级的过渡性生活处理构筑物。生活污水中含有大量粪便、纸屑、病原虫...悬浮物固体浓度为 100~350mg/L，有机物浓度CODCr 在100~400mg/L之间，其中悬浮性的有机物浓度BOD5为50~200mg/L。污水进入化粪池经过12~24h的沉淀，可去除50%~60%的悬浮物。沉淀下来的污泥经过3个月以上的厌氧发酵分解，使污泥中的有机物分解成稳定的无机物，易腐败的生污泥转化为稳定的熟污泥，改变了污泥的结构，降低了污泥的含水率。定期将污泥清掏外运，填埋或用作肥料。要求：化粪池 的沉淀部分和腐化部分的计算容积，应按《建筑给水排水设计规范》(GB50015-2003)第4.8.4～4.8.7条确定。污水在化粪池中停留时间宜采用12h~24h。对于无污泥处置的污水处理系统，化粪池容积还应包括贮存污泥的容积。 技术类型 泥水混合 传统化粪池的应用已经有一百多年历史，技术路线是污水和污泥接触的模式，沉积的污泥消化降解产生沼气、二氧化碳、硫化氢等消化气，消化气的上浮作用对污泥产生扰动，消化气对污泥的扰动作用能够让污泥与生物菌群的混合更充分，有助于消化降解。但底部污泥随消化气上升，气泡逸出后，污泥又重新向下沉淀，这些上升和沉淀的污泥又重新污染污水。 在化粪池污水与污泥接触混合的技术模式下，影响化粪池的沉淀及出水水质，需要延长污水停留时间来改善沉淀效果及出水水质，污水停留时间一般为12-24小时。 三相分离 三相分离化粪池技术是在传统化粪池的基础上，保留了化粪池中泥水混合的优点，增加了“污水、污泥、消化气”三相分离的技术，在化粪池的出水端设置三相分离装置，使出水端的污泥、消化气与污水处理过程分离，避免气浮现象对污水处理的干扰。出水端的沉淀槽参照平流沉淀池技术标准，污水沉淀时间2小时之内。 技术对比 化粪池的容积由污水容积和污泥容积构成，三相分离化粪池中污水停留时间4-6小时，相对于泥水混合化粪池中污水停留时间12-24小时，通过缩短污水停留时间而节省了有效容积，所节省有效容积能够存储更多的污泥。
g101系列图集合订本03-06 06g901-1钢筋混凝土结构施工钢筋排布规则与构造详图 04g104-4_混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 01r406温度仪表安装图 01r405_压力表安装图集 01j925-1压型钢板、夹心板屋面及墙体建筑构造 01j304楼地面建筑构造（含2003年局部修改版） 01zj110-1瓷面纤维增强水泥墙板建筑构造 01j202-2坡屋面建筑构造（二）有檩条系 01sj914住宅卫生间 01s519 排水附属井 01(04)sg519 多、高层钢结构图集修改说明 00（03）j202-1坡屋面建筑构造（一）含2003年局部修改版 02j003室外工程 02（03）j401钢梯(含2003年局部修改版) 02j916-1~2住宅排气道 02s515 排水检查井图集 02j401钢梯图集 02j301地下建筑防水构造 02j003室外工程 02dt-102 钢结构标准图集檩条墙梁分册 02bgp03 阳光板图集 02ss405-1_硬聚氯乙烯（pvc-u）给水管安装 02sg518-1门式刚架轻型房屋钢结构 02s404_防水套管 02j915_公共建筑卫生间 02j611-1钢、钢木大门 02j404-1电梯、自动扶梯、自动人行道 02j331地沟及盖板 02j121-1外墙外保温建筑构造（一） 02j102-2框架结构填充小型空心砌块墙体建筑构造 03k132风管支吊架图集 03j609防火门窗 03s702钢筋混凝土化粪池 03j502-2内装修吊顶 03g322-2钢筋混凝土过梁(烧结多孔砖砌体) 03g322-1钢筋砼过梁 03j611-4铝合金_彩钢_不锈钢大门 03j502-1内装修（轻钢龙骨内隔墙装修及隔断） 03j402钢筋混凝土螺旋梯 03j203平屋面改坡屋面建筑构造 03j201-2平屋面建筑构造（二）刚性防水屋面、种植屋面、蓄水屋面 03j122外墙内保温建筑构造 03j114-1轻集料空心砖内隔墙 03j113轻质条板内隔墙 03j112中空内模金属网水泥内隔墙 03j111-2预制轻钢龙骨内隔墙 03j111-1轻钢龙骨内隔墙 03j111-1轻钢龙骨隔墙 03j104蒸压加气混凝土砌块建筑构造 03j103-2～7建筑幕墙（2003合订本） 03j012-3环境景观-停、廊、架之一 03d301-3 钢导管配线安装 03j501-2、03g372钢筋混凝土雨篷(建筑结构合订本) 04x501—1火灾报警及消防控制 04sg518-2门式刚架轻型房屋钢结构(有悬挂吊车) 04s516_混凝土排水管道基础及接口 04s4-1_室内给水排水管道及附件安装(2004年合订本) 04g362埋件图集 04g211_砖烟囱 04g329-6_建筑物抗震构造详图（局部框架房屋） 04j601-1木门窗 04j631 门、窗、幕墙窗用五金附件 04j114-2石膏砌块内隔墙 04j101砖墙建筑构造（烧结多孔砖与普通砖、蒸压砖） 04j008挡土墙-重力式、衡重式、悬臂式 04cj01-3_变形缝建筑构造（三） 04cj01-2_变形缝建筑构造（二） 04cj01-1_变形缝建筑构造（一） 04k502_热水集中采暖分户热计量系统施工安装 04s803圆形钢筋混凝土蓄水池 04s531-4湿陷性黄土地区给水阀门井 04s531-5湿陷性黄土地区排水检查井 04s531-3湿陷性黄土地区给水排水检漏井 04s531-2湿陷性黄土地区给水排水检漏管沟 04s531-1湿陷性黄土地区给水排水管道基础及接口 04s202 室内消火栓安装 04sg518-03门式钢架轻型房屋钢结构（有吊车） 04g415-1 预应力混凝土折线形屋架(预应力筋为钢绞线、跨度18m～30m) 05sk605_暖通空调实践教学及见习工程师图册 05sdx006_民用建筑工程设计常见问题分析及图示(电气专业) 05s502室外给水管道附属构筑物 05rm0404_城市道路路缘石 05rm0404__城市道路路缘石(2005年新标准) 05k232_分(集)水器_分汽缸 205g525_吊车轨道联结及车挡（适用于钢结构） 05g515_轻型屋面梯形钢屋架 05j909《工程做法》---文件较大建议
原来化粪尺的构造怎么简单，砌个小屋子，中间砌堵墙，中间开两个洞（高处底板500mm）。然后上面做个钢筋砼盖板，加两个检修人孔，一切ok。
当然，其中的一些构造原理还是不错的。中间那堵墙，是用来挡住便便的，开两个洞，防止便便过来，只让便便分解成的污水通过，到了另一边，水就通过涵管排到排水沟或污水沟。
上面图中是砖的，现在都比较有钱，大部分化粪池都做成钢筋砼结构的。那样，便便的家更加牢不可破了！
