我在石家庄待了将近十年。2009年刚到石家庄的时候，对雾霾没有概念，也是近几年才开始关注雾霾。说起石家庄的雾霾，我觉得是地面环境、汽车尾气、工业污染造成的。夏季降水多不利于雾和霾，秋冬降水日数少有利于雾和霾。
在石家庄呆了有将近十年的时间了，刚到石家庄是09年那时候还没有雾霾的概念，也是近几年才开始重视雾霾的，说起石家庄的雾霾我觉着有地里环境、汽车尾气、工业污染等几方面的原因造成的吧。1、首先每年1月份省会冷空气活动少，上空大气层稳定，加上近地层空气湿度大，夜间气温低，导致雾霾天气和无以扩散，污染严重自然不可避免；其次，独特的地理区位致使石家庄城区空气污染物不易扩散，且受各种尺度外来污染物输送明显，
据气象专家分析，从石家庄到邯郸的磁县和从石家庄到天津是两条明显污染物汇聚区，石家庄市是两条辐合带的汇聚区，造成大气污染程度加重。“这些气象、地理的条件是容易造成大气污染物堆积的客观因素，但无可否认，人为的污染才是问题的症结所在，2、导致雾霾的主要人为因素是燃煤、机动车尾气、扬尘以及工业污染等。“目前，石家庄正在对PM2.5的来源进行解析，待结果出来之后，将能从量化的角度分析出各占比例是多少，
但毋庸置疑的是，燃煤量和机动车保有量的不断增加，都是造成PM2.5排放量增加的重要因素。此外，石家庄市区有建筑工地612个，部分工地扬尘防治措施还不到位；国道、省道等交通道路，特别是西部县（区）主要运煤通道二次扬尘仍然较重，这也是造成PM2.5排放量增加的一个重要原因，能源结构、产业结构不尽合理在持续的雾霾当中，不少市民、网友也在不断提出疑问：省会不是已经在开展蓝天工程，不是已经拔掉了很多黑烟囱，很多重污染企业也都搬出市区，为何当天气条件不好时，霾和重污染天气又来势汹汹呢？机动车污染防治起步晚，油品标准仍然较低机动车尾气污染呈现逐年上升的趋势。
硫化物和颗粒物是造成雾霾天气的元凶，国四标准对汽柴油含硫量的要求比国三标准严格了3倍。执行国四标准，汽车排放的硫化物含量浓度会相应大大降低，石家庄目前使用的是国三标准的汽油，按照省里的要求，石家庄今年6月份要实行国四标准的汽油，大力推进车用油品升级，加快车用燃油低硫化步伐。分步供应国四标准的车用汽柴油，并积极协调石油生产及销售企业满足供应，
冬季为什么雾霾还很严重？
秋冬季为雾和霾多发季节。而特定的季节气象条件是导致雾和霾天气多发的重要原因，具体原因如下：①近地层空气流动性较差是雾和霾形成的重要原因。夏季，多强对流活动，空气流动性较强，不利于雾和霾的形成，而秋冬季节近地层空气流动性较弱，有利于雾和霾的形成。大风天气一方面不利于近地层空气层结的稳定，另一方面大风有利于驱散雾和霾，
1961年以来，我国中东部平均风速呈现显著减小的趋势，其中春冬季减小最明显，其次是秋季。这是近年来我国秋冬季雾和霾天气增多的一个重要背景，②秋冬季节是冷空气活动频繁的季节，而冷空气活动频繁不利于雾和霾的出现。近年来，秋冬季节冷空气过程的减少也是造成近年我国雾和霾频发的一个重要原因，1961年以来，冬季和秋季冷空气过程均呈减少的趋势。
③降雨、降雪对大气中的雾和霾能起到清除和冲刷作用，夏季多降水天气不利于雾和霾的出现，而秋冬季降水日数偏少有利于雾和霾的出现。统计显示，1961年以来，秋季和冬季降水日数呈减少趋势，④霾发生时的天气条件特点是气团稳定、较干燥，秋冬季满足这样的天气条件日数多。分析发现秋冬季节湿度小，且近50多年来，秋季呈显著下降趋势，秋冬季节显现愈来愈干燥的迹象，这有利于霾日的增加，雾日的减少，
“国庆”期间，为什么现在部分地区雾霾依然如此严重？
