共享汽车，充电宝，雨伞，健身房，纸巾机，平板。这个机会已经被别人抢占了，共享库已经存在了。但是，我还是想说，共享书确实是一种很好的共享模式。工作人员一起给馈线电池充电，充电后取出，由工作人员携带。他们找到支线电动车进行更换，然后将支线电池带回集中充电地点充电。
终端DNS问题如果路由器WAN口正常拨号，问题是移动DNS可以将自动获取改为手动DNS。手机显示已经连接WiFi，只能说明手机和路由器的连接已经建立，不代表网络已经连接。可以从两方面检测:一方面检查路由器WAN口拨号是否正常；另一方面，检查手机的DNS是否有问题。
共享单车，共享充电宝，除此之外大家觉得哪些方面还可以共享呢？
共享汽车、共享充电宝、共享雨伞、共享健身房，共享纸巾机，共享平板电脑。共享大数据，共享服装店。共享接口，随着脑机接口技术日益成熟和市场化，人们可以通过云端方式上传、存储自己的知识，也可以通过付费的方式下载其他完备的知识体系，但由于版权问题和《高精尖技术不扩散条例》，通过这种方式获取知识的费用是相当昂贵的，
于是出现了一批经验主义者开放自己的脑机接口，只需支付廉价费用，便可以下载由他们打包好的数据，但并不提供这些数据的使用环境。投资（机）者从中发现了商业模式，将零散的个人接口整合在一起，通过平台帮“个人接口开放者”提供流量，同时也从“个人接口开放者”的数据下载中分成，共享行李箱，大家都知道，行李箱这种东西往往都是出门旅游，回家，出差等去外地才能用得到的，而且如果你买了一个28寸的箱子，但是最近又打算只自己一个人出去玩两天，这个时候如果能够租到一个20寸的箱子也是棒棒哒，再说吧，行李箱平时也就是个摆设。
除了共享单车和共享充电宝，我们身边还有哪些共享经济？
第一个想到的就是共享图书，不过这个机遇已经被别人抢先了，共享图书馆都已经有了不过还是想说一下，共享图书的确是一种很好的共享模式。书基本是每个人必不可少的，如果一本书能循环多次利用，也会省下一大笔费用，既看了书，又省了钱，一举两得，所以某个借书平台的共享模式做的还是很好的，基本满足了大部分人的阅读需求。
共享电单车，怎么充电，是谁在给充电？
目前共享电单车主要还是采用了换电技术，即通过快速更换电动单车上的电池，将馈电的电池取出，再装上已经充满电的电池，即可，比如某电动单车，从座椅下方锁扣解锁，将电池抽出，再换上满电电池即可。谁来换电池？肯定不会是消费者自己找电池，自己换电池的，商业也不会允许，这是由电动单车公司派专人，通过电动单车的物联网，找到馈电的电动单车，再通过他们独有的解锁方式，解锁电池保护装置，从而更换电池。
满电电池哪里来？一般来说，在城市内都会布有专门集中充电池的点，工作人员将馈电电池集中在一起充电，充好电后取出，由工作人员携带，找到馈电的电动车进行更换，再将馈电的电池带回到集中充电处充电。为什么不用广布充电桩的形式？最大原因是投资太大，并且难以管理，不像电动汽车更换电池难度较大，不得不采用简单点的充电桩形式。
电动共享自行车走得太远了没有电怎么办？由谁来充电？
我以前也和你一样开始挺好奇这些电动共享自行车的电力续航问题，好奇停在外面的共享电动车是怎么充电的，直到我家乡的城市也开通了某款共享电动车之后，我有同学进去做了调度员，我才了解一些，我同学刚好是负责给路上没电的电动车换电池的，他们每天开着一辆车拉一批电动车电池，会按照管理系统提示的没电的电动车就去直接把电池换掉。
2.检查WAN端口信息。在路由器的互联网访问信息中检查WAN端口的状态。用户欠费都会导致WAN口拨号失败，无法上网。终端DNS问题如果路由器WAN口正常拨号，问题是移动DNS可以将自动获取改为手动DNS。1.单击电话设置按钮，找到无线局域网，然后单击2。单击当前连接的网络3右侧的符号。单击配置DNS4。查看手册，在路由器的WAN端口信息中填写DNS。除了以上两个问题，还有一个小概率的故障，就是运营商的DNS服务器有问题。在路由器或电话DNS配置中，可以将运营商的DNS服务器更改为公共DNS服务器地址。
街边停放的共享电动自行车，都换成了专职人员，没电的时候运电池。比如上图所示的电动自行车，我画红圈的蓝色区域就是一整块电池。这种电动共享助力车每天都有他们公司请来的员工，专门从公司的电池充电站收集一批充满电的电瓶车拉出门外，然后连接起来巡查自己负责的区域，而区域内的电动共享单车，每辆车都有电量计算系统，电量情况会通过网络传到他们公司的管理系统。这些运电池的人，手里都有管理系统。当他们看到电车电池不够用的地方，就会把电池拉过来更换。
