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电为什么不受重力,人在电梯里为什么还有重力

来源:整理 时间:2022-06-08 07:58:32 编辑:科技知识 手机版

已经有人申请了重力发电的发明专利,专利名称是“利用永磁力和重力的电力系统”。这样整个列车的轨道上只有10吨的重力,宇宙万物都是不连续的,量子化的。这就是什么所有的微观粒子都具有挥发性。)以上是利用重力和永磁力发电的发明的最简单的解释。

为什么太空没有重力?

只要脱离开宇宙中恒星天体之外,你跑啥所有的物品都不会被吸走,如果物品在宇宙中飘动回荡那就是你撒物品时候的动力。所以宇宙中有的恒星被吞吃和碰撞了,也只是它的轨道路线太复杂,不一致所导致的,或者有的恒星他自身就有引力,然后把靠他附近的恒星吸引过来吞吃掉,也可以说是碰撞导致的。请记住宇宙是没有引力的,小伙伴们咋样?给个赞呗?。

为什么没有研究发明重力发电呢?

发明重力发电的事,有人早就已经申请了专利,专利名为《利用永磁力与重力的动力系统》,这位发明人二十来年前建立一小套十分独特的理论,但由于有点“独特”,必会引起較大的舆论争议与利益冲突。因此虽然目的是为了协助解决严重的能源枯竭问题和环境污染问题,但毕竟还没有到达必须为这一小套理论而卷进网络舆论风眼和利益争斗漩涡的时候,

这项发明是他那一小套理论中的例子之一。这项专利发明的原理其实很简单,就是:1,把完全僵直但可以是无限巨大的地球引力和永磁力(当然也可以用电磁力)转化成旋转的力,以便能够把这股无限巨大的力转变成旋转的力,拉动有特殊配置的轴,使轴旋转,转动的轴输出转动的力,就可配上发电机发电了。2,为了提高效益,发明人又利用火车头牵引火车的形式,使投入的力达到最小,使获得的力达到最大,

3,而且,由于巧妙利用永磁力(或电磁力)和有特殊配置的轴的作用,按照设计要求,把头尾衔接的行驶于回形轨道上的整列火车压在轨道上的重力,挪移到轴上,变成拉轴转动的巨力(这是真正的重力即作用力的大挪移)。4,由于第3点內所陈述的原因,即由于头尾相接的火车压在轨道上的力变小,因而,火车轮与轨道的摩擦力极大地缩小,这就可以使我们为了牵引火车奔驶而投入的力也极大地缩小了,

(我们可以排出这样的算式:假设我们整列火车重1000吨,我们把特殊配置轴设计成把整列火车上吸990吨。这样,整列火车压向轨道的重力仅剩10吨,这样,整列火车与轨道之间的摩擦力就极大地减小即仅为原摩擦力的1%。于是,我们所需要投入的拉动火车的拉力,也仅仅是拉动1000吨火车的1%,)以上就是利用重力和永磁力发电的发明的最简要说明。

利用重力和永磁力作为动力来发电,可以有许多种方法和设计,科学工作者和劳动人民群众一定能够找到别的更多种方法和更加完美的方法!顺便说一下,有的人,特别是企业,高校和研究院的科技人员,瞧不起民间科技人员和民间发明人士,这是不合适的,因为这种观点不符合科技与生产实践的历史事实,因为从前绝大部分的科技成果,都是由“民科”发明与创造的。

人在电梯里为什么还有重力?金属包括世间万物为什么不能屏蔽引力?

俗话说,屁股决定脑袋,人的思维往往是从自身来考虑的。在物理学上,就是局限于宏观范围的认识,这一范围的尺度是与人体相近的,以秒和米为单位。至于宏观认识的对象,就是宏观物质,该物质的特点是具有实体性,其拥有一定的质量并占有确定的体积。在宏观的范围内,就好比是在自己的家里,可以完全按照自己的个人意志行事,于是,低速且宏观的物质,并不受外部环境的影响,至少在表观上是独立和自由的物体。

比如在牛顿的时代,引力被认为是超越距离的,只发生在两种物质之间。甚至,我们可以把受力物质看成一个没有体积的质点。所以这种机械的世界观自然会引出题主的问题,即两个物体之间的吸引力会不会被其他物质屏蔽?根据量子力学的观点,如果引力的物理机制是交换引力子,那么电梯里的人如何与地球交换引力子?不会被金属电梯挡住吗?然而,当人类进入20世纪,新的现象和实验让人们逐渐改变了观念。

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