1.距离远，航行路线，通讯是个大问题。飞到月球背面着陆，技术难度还是比登陆火星略低。自苏联发射第一颗火星探测器以来，迄今为止，人类已经向火星发射了数十颗探测器，但其中2/3的探测器未能完成登陆火星的任务，直接在前往火星的途中或登陆火星的过程中报废。
地球大还是月球大？
无论是质量还是体积，地球都是远大于月球的，毕竟月球是地球的卫星。地球的质量为5.9710^24千克，月球的质量为7.3410^22千克，所以地球的质量大约是月球的81倍。地球的平均半径为6371千米，月球的平均半径为1737千米，所以地球的半径大约是月球的3.67倍，地球的体积大约是月球的49倍。
此外，地球的平均密度还比月球大1.65倍，地球为5.514克/立方厘米，月球为3.344克/立方厘米。综合而言，月球表面的重力是地球表面的六分之一，这就是为什么穿着笨重宇航服的阿波罗宇航员也能在月球上蹦得那么轻松。由于地球的质量远大于月球，所以这两个天体的共同质心位于地球表面之内，这样看起来月球绕着地球旋转，地球又带着月球绕太阳公转。
不过，相对于太阳系中的其他行星而言，地球拥有最大的天然卫星，尤其是相对于其他类地行星而言。例如，水星和金星都没有天然卫星，火星虽然有两颗天然卫星，但火卫一的平均宽度仅22千米，而火卫二的平均宽度仅12千米。天文学家认为，这可能与月球的形成方式有关。虽然地球的质量比月球更大，但两者的差距并非十分巨大，以地球的质量其实很难俘获到质量相对较大的月球。
飞往月球背面着陆，技术难度还是要稍微低于登陆火星的。从前苏联发射第一枚火星探测器开始，到目前为止人类已经往火星发射了几十枚探测器了，但2/3的探测器都没能够完成登陆火星的任务，直接报废在飞往火星的路上或者登陆火星的过程中。相对于登陆月球，火星登陆成功的概率实在是太低了。美国在上世纪60年代连载人月球都登陆了，但是对于登陆火星来说，他们连70%的成功率都不敢保证。
火星因此被称为航天器的坟墓。火星登陆的难度不是一点半点，主要提现在以下两个方面一.距离远，航行路线和通信是个大问题。火星和地球最远距离有4亿公里，最近也有5500万公里。所以每次登陆火星都要提前计算好火星位置，选择一个最近的距离登陆。而即便是最近的距离，也需要航天器飞行大半年才能够到达火星，这期间还要避免星际空间中各位危险因素才行。
所以，能否安全到达火星真的不好说。再有就是通信的问题，5500万公里的距离，光都要走3分钟，所以每次通信一来一回就得6分钟时间。千万别小看这6分钟，在登陆过程中，那么差一秒中都可能会造成重大事故导致做过最佳登陆时机，甚至会报销掉登陆器。另外，距离远信号也衰减的厉害，火星到地球的信号衰减倍数至少是月球到地球的100万倍。
如此微弱的信号极大地考验着我们的信号处理和分析能力。2.火星有大气层，着陆器着陆时会经历高海拔。虽然火星的大气只有地球的1%，但即使如此稀薄的大气也会给着陆器带来巨大的摩擦力，从而产生高热。火星记录仪在火星着陆时，由于引力的作用，下降速度非常快，产生了巨大的热量。这个过程中很多检测器直接报销了。但是月球表面没有大气层，所以不存在发热问题，相对容易着陆。
