相比普通车，我个人感觉电动混动车和普通车没什么区别。应该说每款车都有自己的优缺点，以及不同买家的需求。路上少见的李，市场份额小，售后保养维修不方便。油价和电价的本质是供求关系，是政策问题，实际上对消费者影响不大。
新能源汽车和油车，你会选择哪个？为何？
我会买汽油车，原因如下1纯电动车，价格高。特斯拉虽然续航里程长，但40100万的售价让普通老百姓望而却步。蔚来价格3050万，也买不起。理想汽车小鹏汽车，大路上很少见，市场占有率少，售后保养和维修不方便。2纯电动汽车续航里程短，充电时间长，出门游玩不方便。去内蒙古大草原游玩，方圆500里没有加油站，半路没电了，叫救援都费劲。
油价一直涨，电车比油车的前景好吗？
当年油价逼近8块的时候，大家都说加不起油，于是很多单位车，出租车把发动机改了，改成烧天然气的了。这两年烧气的车多了，结果就是天然气涨价了。结果是烧气比烧油没得便宜，车子还老出问题，动力还不足。不管油还是气，还是电。 它都是由市场供需关系决定的。烧油的车多所以油才贵。等满大街全是用电的，电不见得比油会便宜，你之所以觉得电便宜是因为电阶梯价，而家用电政府在补贴。
等电政府不补贴，然后都市场化运作，原来在汽油里征收的的燃油税养路费教育附加费放到你车辆充电的电费里的时候。你就会哭，充不起电了。所以油价，也好电费也好本质是供求关系，和政策的问题，实际对消费者影响不大。油价涨，物流行业最先遭殃。实际C端用户，你油价就算翻个倍我该用还是用。 一个月多两三百块油钱而已。
油电混合汽车跟普通汽车比哪个好？
油电混合动力汽车和普通汽车相比，我个人觉得没有谁好谁坏之分，应该说各有各的优点和缺点，以及购买者的需求不同。普通汽车就不用多说了，几百年的历史了，其价格区间全面，动力充足，技术稳定，后期保养的费用相比较低都是其优点，但油耗高，导致用油费用高，而且会对环境造成污染。所以我主要介绍一下油电混合动力汽车，它的优点主要就是省油，以丰田，雷克萨斯的混动技术为例，当汽车时速在40Km/h以下时，发动机不工作，纯靠电机驱动，所以在道路拥堵，等红灯等等低速行驶的情况下，混动汽车是不烧油的，其油耗就会比普通车型的油耗大大降低，当采用电机和内燃机双驱动的时候，可按照平均需用功率需用功率来确定内燃机的最大功率，此时就处于油耗低,污染少的最优工况下工作，内燃机富余的功率还可给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，所以在油耗大幅降低的情况下，其行程和普通汽车一样。
但是混合动力汽车的缺点是价格太高，这是它无法普及的主要原因。但新能源汽车是发展的趋势，国家对购买新能源汽车的消费者也给予了大幅优惠和补贴。再者，是关于新能源汽车的保养。由于新能源汽车诞生的时间不长，其电池的寿命还是个未知数，所以新能源汽车的保养费用可能总体来说要高一些，还要看厂家的新能源技术是否可靠，否则更换电池组会是一笔不小的开支。
