你好,枭龙汽车是中国武汉枭龙汽车有限公司自主研发的汽车。这款车是一款高机动性的越野车,针对越野市场的研发。枭龙越野车优于悍马军车,综合实力彻底碾压悍马。枭龙汽车有两个油箱,主油箱容积可达130升,副油箱容积可达25升。
枭龙车怎么样?
你好,枭龙汽车是中国武汉枭龙汽车有限公司自主研发的汽车,该车针对越野市场的研发,是具有高机动性的越野车。该车能跨越700毫米的壕沟。能轻松跨过45度的陡坡。最小离地间隙达到了惊人的440毫米。涉水深度能够达到1.2米。枭龙汽车有两个油箱,其主油箱容积能够达到130升副油箱容积能够达到25升。枭龙越野车在于悍马军用车的较量中更胜一筹,综合实力完全碾压悍马。
媒体报道伊朗高级军官参观枭龙,伊朗会购买枭龙战机吗?
听说这件事就按捺不住,不得不说说我们的枭龙有多棒,局座讲,这款飞机性能高大尚,自己还是可以考虑买一点的,问题是多与现役战机有交叉,不然的话没有问题。魂舞大漠要替枭龙鸣一点不平,好端端的飞机,居然叫好不上座,话说这是为什么呀。这个看,那个选,围观者实在太多太多,比如传说埃及再弄一条生产线,最后变成一阵风。
传说某国,传说一阵,大多化为传说,很气人,这次传说伊朗如何,魂舞大漠挺认真地查了一伙,发觉不是太靠谱,2018年11月,卡拉奇防务展上,有个伊朗的官兵挺认真地看了一下下,有个老外的记者,就说这个官员如何感兴趣,如是而已。巴铁有关防务网站的网友说了,可能不可谱,由是看来,外来的和尚并不全会念经,个人吧,倒乐见其成,无非是一笔交易而已嘛。
各国都有自己的防务需求,只是伊朗眼下这形势,唉!叹口气,说起来也是满满的无奈呀。这个事得这么说。伊朗并非没兴趣,买一点回去,数量不多没意思,200架大约是他可以接受的水平,如巴铁买条生产线,转让技术生产,似不太现实。这么说大都还是可以接受的,一种轻型三代机,连印度尚不放在眼里,一直说他的光辉多有威风,更何况这域外大国呀,他们虽说有点小不高兴,不愿意中国找一点银子,但是面对伊朗正当的防务需求,犹自说三道四,着实有点小过份。
伊朗要购买苏-30SM这种顶尖的四代机,俄罗斯碍于联合国决议,就没有卖给他。随着美国退出伊核协议,美伊形势骤趋紧张,现在伊朗局势不容乐观,但中美打个商量后,这事没准真能成呢。致于能成的可能有多大,拜天所赐吧。作为负责任的大国,我们一向正大光明,从不会因一桩交易而枉顾联合国相关诀议。 我们的出口多努力。
巴铁是合作方,有事两家商量,买谁不买谁,依两家如今关系,妥妥的,没有嫌隙。卖了几架给缅甸,又有几架给了尼日利亚,数量都很有限,成飞要能达到盈亏线,明显这点数量是不够的。自巴铁装备,飞得欢实,应该说本身就是一个不错的广告。实事上也没有人不喜欢它,曾经对它感兴趣的国家十多个,买得多了还可以转让技术,销售策略够灵活,买一条生产线,即可以实现三代机生产,具有相当大的诱惑力。
沙特围观一时,也是这个原因,到头来没成,只能说国际军火贸易这档子太深,其中牵绊方方面面,并不是买飞机是飞机,错综复杂,一环套着一环。如在我们周边一些传统客户,现在有的一去不回头,有的则内心多纠结,敏感着呢。印度心里多忌惮。比如印度,嘴上说不在意,其实很上心,因枭龙用的俄制发动机,印度还做了一点小动作,只是没起到作用。
突然一个邻国有了三代机生产线。它怎么会不在乎呢?现在已经有了涡扇-13,实际上印度不可能用它来制造耿。所有的障碍都被铲平了,所有的大门都被打开了,小龙是好的,但是好的事情一定会有好的结果,我们相信会的。可以说有很多人对此感兴趣,而不仅仅是一个伊朗。有外国网友看伊朗购买枭龙,说要在上面装歼20雷达,伊朗适当的热血一下就赚了。