光冷至尊冰神G240水冷头光效特写如下。看着透明盘的颜色还是挺舒服的，点亮的酷炫至尊LOGO也有一种低调奢华的感觉。拆下可四向调节的水冷头罩也是个不错的设计。动手能力强的玩家可以通过DIY cover实现定制的灯光效果，增加了G240的可玩性。光盘本身是一个可拆卸的盖子，打开盖子可以看到里面的透光区域。机器安装在后面，你会发现这样一个可拆卸的盖子设计，固定水冷头后可以随时拉直LOGO方向。
年过四十，想买台双缸水冷，最重要的是骑行比较舒适，长开不累的摩托车，预算2-4万，有哪些推荐？
谢邀！我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，点击头像查阅更多精彩答题，欢迎关注！双缸水冷，骑行舒适长开不累，预算2到4万，这条件似乎也太宽泛了点。看看豪爵的GW250和DL250吧！这两款车定位不同，一款街车一款多功能车，发动机是同一颗，水冷并列双缸，排量为248CC，最大功率18.4kW(8000r/min)，最大扭矩23.4Nm(6500r/min)，GW250偏重于日常代步通勤，DL250偏重长途摩旅，质量稳定可靠，骑行舒适，看你自己的偏好了。
春风400GT也可以看看，价格是33800。这也是一款水冷双缸车型，定位是运动旅行车，适合城际间的通行和摩旅，拆了边箱实际上市区代步和通勤也没问题，很合适。发动机是水冷并列双缸，排量为400.4CC，最大功率为30.4KW，最大扭矩为34.4NM，动力强劲，骑行舒适，也很适合你的需要。贝纳利也有几款车可以看看。
例如贝纳利302S，价格是29800，如图。这款车是街车，配备水冷并列同步双缸发动机，排量为300CC，最大功率为28KW，最大扭矩为25.6NM，骑行感受还不错，比较舒适。四十岁的年纪也可以看看贝纳利502C和幼狮500，价格分别是39880和38800，如图。一款运动巡航，一款复古街车，很适合你的年纪，发动机也是一颗水冷并列同步双缸机，排量为499CC，最大功率为35KW，最大扭矩为46NM，动力表现也不错，骑行舒适，外观都很漂亮，可以关注下。
水冷我只认酷妈和恩杰，大品牌有保证，灯效棒棒哒！最近刚刚体验了酷冷至尊冰神G240 RGB冷排，发上来给大伙看一下！说来惭愧，今年开春装新机后，我就在张大妈起草了一篇狗年装机记作为系列首作，结果拖延症爆发，成文在草稿箱里捂了大半年还未发出，家里电脑配件倒是陆续更新了至少两茬。主力机主板从一开始的华硕B350换成微星X470，CPU也由一开始脑抽抽入手的农场2400G换成跟风尝鲜的2700X，而后者自带的原厂幽灵棱镜散热器逼格 散热实力双甚高，因此在我侧透机箱的炫彩C位占据了近半年。
不过，上个月幽灵终于有了对手，酷冷至尊冰神G240 RGB CPU水冷散热器霸气登场，也成了今天笔点酷玩的评测主角。首图开场，却有点让人不好意思由于家里两款新机箱都不支持顶装240mm冷排位硬装会怼到主板元件，我只好前置向内吹，风道安排有些尴尬，风扇的正面光彩也被遮盖，只能等新机箱到位再做调整了。
不过这些都不是重点，因为从装机后机箱硬件温度来看，散热效果令人满意，可以预测新机箱新风道下会有更好散热效果。接下来我就从开箱开始跟大伙聊聊我的装机体验。开箱酷冷至尊G240包装一览经典深灰底色 紫色块点缀，正面彩图展示主体RGB特征。右上角标识意味着冰神G240支持技嘉Fusion华硕AURA SYNC微星Mystic Light Sync和华擎ASRock Polychrome，兼容目前市面上几乎所有主流RGB灯效，而我的微星X470主板也可以通过控制器实现整机箱的同步RGB光效。
从彩图中可以看出，冷排一侧有RGB光带，以达到灯效全覆盖。一看MasterLiquid就知道是以水冷散热为主的冰神系列。这款G240继承了之前冰神二代双腔水泵均衡风扇的微通道技术，如ARGB多功能LED控制器LED数控灯珠等。控制器可以自由切换多种颜色模式。包装的侧面和背面分别展示了G240的招牌亮点和参数表。比如低噪音电机泄漏胶圈和高性能叶轮的双室水泵，在微通道技术下会发挥G240快速高效的散热实力。低阻翅片结构的排水可以加快热传导速度，提高散热效率。另外，G240广泛兼容市面上主流的散热孔。
