共享经济主要分为共享产品、共享人力资源。，近年来，随着共享经济的盛行，民宿短租、共享汽车、共享单车、共享办公室、共享充电宝陆续出现，甚至雨伞、板凳也做到了共享。共享经济其实本质上是舶来品，最初共享经济从国外兴起的，比如Uber和Aribnb。
中国共享经济为什么这么火？
中国的共享经济在地球村就像一枚绚丽的礼炮！炸出了桃花朵朵开，漂亮又多彩……原因主要是关系到中国的国情以及国民性格：一、中国的人口基数，给网络经济带来最大的红利，也成为共享经济形式最大的载体，关乎这种经济形式的生死存亡；二、社会上存在的大量创投资本，他们的目的就是为了实现利益的最大化，在把共享经济形式推上风口后，对共享经济的概念和广告推销，进行着洗脑式的狂轰滥炸，成功地转变了人们的消费认知，并成为一种潮流；三、中国近代史上落后的事实，老一辈们贫穷生活的经历，加之电影电视等媒体的传播，给了国民勤劳节俭的好习惯，也蕴藏着有便宜不占王八蛋的小毛病。
大家对共享经济有什么看法？
共享经济其实本质上是舶来品，最初共享经济从国外兴起的，比如Uber和Aribnb。共享经济从本质上来说并非是共享，更多的是租赁经济，或者说其实是把民众资源集合起来，然后出租给用户，比如Aribnb。而像国内更多的共享经济，其实就是租赁经济，比如共享单车，其实更多的是自己找供应商生产一批共享单车，然后由用户分时付款，虽然扣上了共享的帽子，但其实有点儿挂羊头卖狗肉的意思。
而共享单车当时能够兴起，更多的原因是资本觉得这是一个较大的流量入口。在资本没有介入的时候，共享单车的盈利模型是OK的，并不想传闻中所描述的那样，根本赚不到钱。业内人士曾表示，一辆共享单车以200元的成本计算，单车收入每日以一元钱计算的话，最多7个月也能收回成本。但这只是最初的状态。后来，各类共享单车横空出世，很多人打趣说再不抓紧，共享单车的颜色可能不够用啦。
而很多创业者为了争夺市场，开始疯狂铺量。这就直接导致了运营成本的直接上升，据悉某家共享单车每月的运营成本近百万，而为了拼市场，共享单车不断优惠，一些单车推出芝麻信用分满一定的额度即可免费骑，这场大战似乎从未停息。而资本为了迅速盈利，便不断加码，鼓吹风口。而到了后面的共享充电宝更是由共享单车吹起来的风口。
共享经济，具体可以有哪些形式？
共享经济主要分为共享产品、共享人力资源。产品可以涵盖很多种，可以是办公空间，也可以是私家车、单车等。人力资源则指的是有专业技能的人士，如维修员、工程师、会计、司机等。滴滴的模式是二者合一，实体店分租也算是共享，类似联合办公。至于实体店的经营，如果是在三线以下城市则需要多样化，产品种类齐全。而且以服务为导向，单卖产品会很难，以服务带动产品。
为什么有人说共享经济大多是泡沫？
共享经济本身并不是泡沫，然而很多共享经济急功近利的发展方法产生了泡沫，最终导致了很多企业的破败。我们用最简单的逻辑来思考，比如说我家里每周用一次大功率吸尘器，那么我购买花费的成本就要更多一些，如果是整个楼层的人集资买一个吸尘器，每周固定的日子轮流使用的话，显然对于大家都是好事，并且还能促进吸尘器的购买。
那么如果我购买了吸尘器租用给大家的话，同样可以收到相似的效果，这就是共享经济最简单的理解，也就是说，从理论上来说共享经济并不是泡沫，确实是在移动互联网背景下的创新。共享经济的理念突破之后，从共享单车到共享充电宝等多个方面的领域都在发力，也造就了共享经济火热的原因，但是这里就带来了一定的泡沫。因为共享经济的市场是偏小的，比如说全楼层用一个大功率的吸尘器是非常合适的，但是要有两家都买了大功率吸尘器，相互竞争，这个市场就趋于饱和了。
2020年共享经济是不是最好的行业？
作为“互联网 ”时代的产物，共享经济不断地将自己的触角伸向了各个行业，以至于有媒体戏谑称：共享是个筐，啥都往里装。是的，近年来，随着共享经济的盛行，民宿短租、共享汽车、共享单车、共享办公室、共享充电宝陆续出现，甚至雨伞、板凳也做到了共享。我个人觉得顺应发展趋势，2020年共享经济还会继续加温并向纵深发展。
