因此，当2002年还未建造完成的“瓦良格”号航母船体拖运回中国后，直接就拉到了大连造船厂准备进行改装改建工作。不过，在停靠大连港后，大连造船厂并没有立刻展开对“瓦良格”号的改装改建工作，而是利用两到三年的时间对整个船体内外结构布局进行全面摸底和测绘，先打好改装设计方面的技术储备基础。之后，从2005年开始才真正展开了“瓦良格”号航母的改装改建工作。
另外，大连造船厂也是国内唯一对装备蒸汽轮机的大型水面战舰有着丰富建造经验的船舶企业，而“瓦良格”号/“辽宁”号航母和第一艘国产航母的动力系统采用的也正是大功率蒸汽轮机。因此，将这两项任务交给大连造船厂也是再合适不过的。目前，随着上海江南造船厂在长兴岛建设的大型造船基地投入使用，该厂也已经做好了开工建造大型航母的准备。
现在可以自豪地说，我们正式拥有了两艘航母。都是带滑跃式起飞甲板的，起降效率不比弹射型航母高，但实用性强，可靠耐用，故障率低。两艘航母从外形到内部结构，大体类似，布置没什么大的不同。国产航母缘自辽宁舰而来，而辽宁舰缘自一艘购置外国的废船壳子，当时出售时内部被炸得面目全非，破坏相当严重。我们改造以后，当做训练舰使用。
国产航母自不同，借鉴辽宁舰改造的经验，在使用摸清技术规律后，加以改进。航母专家坦言，至少在舰载机搭载数量上，保守地估计，多了至少三分之一，最大搭载数量可望在60架以上。一艘7万吨级的航母，有这么庞大的舰载机数量，堪谓威力巨大。美国10万吨的“尼米兹”级平常不过80架的样子，我们算少吗？★飞行甲板有多大？不是魂舞大漠吹牛，有人挺认真地算过，辽宁舰的飞行甲板，最大可布置39架舰载机，只是第一个出动波次，机库里还有第二波次可用，考虑到当时改造，并不能真正彻底，机库要比国产航母小得多，但十几架总是有的。
要在满油满弹起飞，因起降时油耗甚大，作战半径有所降低，短矩起降点，不能满油满弹起飞，打击效率也会受到一定程度影响，不过，极限出动的机会少之又少，要在我们会继续向前发展，不会止步于辽宁级。对付中等规模冲突，作用在近海，已经足够。再考虑到未来搭载了第五代舰载战斗机的话，自会满满精神，即便作用于远海，战斗力仍是不俗。
目前主要应用于近海，作用甚大，可以有效捍卫我核心利益，歼-15，“飞鲨”，作为四代重型舰载机，成为世上唯一的存在。★训练舰也是战斗舰。这点事一定要说清楚。不是说训练舰就是训练舰，辽宁舰说是改造，犹同再造，造的效果如何？六年间没有一次趴窝，没有冒出浓浓的黑烟，把几次维护时间加在一起，总共也没有一年的时间。
