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载人登月如何返回地球,登月后如何返回

来源:整理 时间:2022-04-03 22:50:39 编辑:科技知识 手机版

美国登月是怎么回到地球的?

美国登月是怎么回到地球的

答:阿波罗计划历时11年,耗资255亿美元,几乎是举全国之力把宇航员送上了月球,关于登月返回的细节网上有很多。我补充几点阿波罗计划中,经常被人忽略的信息;因为关于阿波罗登月,一直以来都有阴谋论的说法,有人怀疑美国登月后是怎么返回地球的,也有人质疑美国登月一次后,为什么就不再登月了!其实这些质疑点,很多都是怀疑者获取信息的不全,比如下面几点:(1)阿波罗计划阿波罗计划中,有阿波罗1号~17号,一共17次重要计划,其中阿波罗1号~6号,是地面任务或者无人飞行任务,阿波罗7号~17号是载人飞行任务。

(2)登月次数阿波罗11号~17号是载人登月任务,一共七次,但是阿波罗13号在地月转移轨道中服务舱发生爆炸,宇航员紧急转移到登月舱,飞到月球绕一圈后才回到地球,所以阿波罗13号登月任务是失败的。只有阿波罗11号、12号、14号、15号、16号和17号,成功完成了登月任务,一共把12位宇航员送上月球。(3)死亡人数登月计划并非一帆风顺,比如在阿波罗1号的地面任务中,三位宇航员就因为指令仓失火而丧生;而阿波罗13号的宇航员,差点就没能回到地球。

(4)结束登月美国完成六次载人登月后,NASA原本计划进行阿波罗18号的登月计划,但是美国ZF认为他们已经在太空争霸中战胜了苏联,而且六次登月已经对美国民众成为常态,说白了就是民众对登月失去了兴趣。于是美国ZF削减了NASA的预算,阿波罗18号的登月计划也因此被取消。技术条件月球引力只有地球的1/6,理论上同样质量的飞行器,脱离月球引力只是脱离地球引力所需燃料的1/22,所以登月后从月球返回地球并不是什么难事。

关键还是在于,是否有足够运载能力的火箭,把如此巨大的登月设备送到月球轨道,当年美国的土星五号运载火箭,近地运载能力是118吨,月球轨道运载能力为45吨。而阿波罗11飞船总质量大约就是45吨,其中登月舱14.7吨,指令仓6吨,服务舱25吨;宇航员就是靠着登月舱,完成了登月任务。好啦!我的内容就到这里,喜欢我们文章的读者朋友,记得点击关注我们——艾伯史密斯!。

美国第一次登月怎么回来的?

美国第一次登月怎么回来的

阿波罗11号举世闻名,在1969年它承载人类首次登上月球,并成功返回,至今都有很多奇怪的声音在质疑登月,其中有一个质疑问题就是,从地球发射飞行器到月球,至今都没有几个国家成功,为什么50年前就可以做到登月,并且能够成功返回?月球上没有丰富的设备,甚至没有除宇航员外的工程人员。 登月舱是如何返回的?一句话描述登月返回:登月舱上升段带着宇航员、样品等返回地球,登月舱分为上升和下降两段,在月球停留的时候两段在一起,从月球发射准备返回地球家园的时候分开,下降段作为发射架,上升段发射起飞,下降段则留在月球,进入轨道后上升段和指令舱汇合,宇航员进入指令舱,继而抛弃上升段,宇航员乘坐着指令舱和服务舱复合体返回地球。

下面详细分析登月返回是如何能够实现的月球发射与地球发射环境对比星球引力:地球引力(表面重力加速度)是月球的6倍;航天器发射最小速度:从地球表面升空至地球轨道速度需要7.9km/s(第一宇宙速度),从月球表面升空至月球轨道速度仅需1.8km/s 逃逸速度:地球逃逸速度是11.2km/s(第二宇宙速度),月球逃逸速度是2.4km/s;大气环境:月球表面哪怕是土壤表面几乎是真空,不是完全,但几乎真空,而地球大气层暖层高度达到500km,火箭在3000km处探测到仍有稀薄大气,大气层的上界可能要到6400km 月球发射环境优势以上每一条都透露出来,从月球发射所需要达到的速度远低于在地球所需速度,月球引力小,在月球地球引力不为0,从月球逃逸所需速度可能还要小于计算数值,理论数值约1.8km/s的第一宇宙速度,在月球上大口径狙击枪以合适角度射击有可能再也回不到月面。

月球几乎是真空环境,没有空气阻力,没有风干扰,没有可以更快入轨,不需要过多垂直爬上,降低燃料消耗。绕月飞行轨道远小于绕地飞行轨道。 同时我们还需要再知道以下知识火箭的主要作用帮助飞行器逃逸星球进入太空,和修正飞行轨道,当飞行器进入太空,由于远离地球且在真空环境中,所需要的能量极小就可以前往目的地。

根据上面写的最主要的几个条件,在月球发射的飞行器的难度要比地球小太多了。 地球发射和月球发射飞行器重量对比地面发射:在地表出发的飞船是一个完整的飞船,包含指挥舱、服务舱和登月舱三部分,并且需要携带发射升空及登月、返回等全程所需燃料,出去之后燃料不够就没办法了,导致在地面发射阶段本身要抵抗的力就很多,携带重量又极大。

如图,从发射到月球,经过多次减重月球发射:落到月球表面的只有登月舱,返程时又只发射登月舱的上升段,登月舱的下降段遗弃在月球,服务舱和指挥舱在月球轨道等待登月舱,一直有宇航员在指挥舱守候,从月球发射所需燃料极少,发射物重量相比地面出发也极少。 登月舱返回图示总结登月计划全程都不容易,不容疏忽,阿波罗13号在距地球32万公里处发生爆炸,宇航员利用登月舱最后安全返回,并不是登陆后的返回才艰难,而是每一步都不容有错。

航天器载人登月后又是如何载人返回地球的?

航天器载人登月后又是如何载人返回地球的

美国在上世纪实施的阿波罗登月计划(1961到1972),实现了六次成功登月,12名地球人踏足过月球,虽然美国登月是一个不争的事实,但仍有不少人至今都对此持怀疑甚至反对的态度,他们会举出各种“证据”来支持自己。其中一条就认为登月后就没有发射台了,宇航员是怎么从月球返回地球的?实际上,从月球返回地球并不需要在再月球表面上建设一个类似于地球的发射台,因为登月舱的下降段就可以作为发射台使用,最后遗弃在月球上即可。

而大概的流程是这样的:当飞船进入环月轨道后,分为两部分,一部分是登月的登月舱,另一部分则是继续飞行的指令服务舱;当登月舱在月表完成任务后,宇航员会进入登月舱上段,依靠登月舱下段为发射台,点火起飞(由于月球引力的原因,消耗的能量并不需要像地球那般多)之后登月舱上段与指令服务舱对接,随后将登月舱抛弃,剩下的再点火返回地球,进入地球轨道后,抛弃服务舱,宇航员在指令舱内降落地球。

登月后从月球怎么返回地球,需要发射火箭吗?

从地球飞月球需要火箭助推,这个好理解,那么从月球返回地球也是一样的,只不过介质不一样,同样是需要火箭助推起飞,然后也是依靠火箭动力返回进入地球轨道,最终重返大气层。月球和地球相比,月球来自球心的引力只有地球的六分之一,而且月球没有大气层。我们不需要把航天器加速到7.9千米/秒,只要达到2.4千米/秒,而且根本不用克服大气的阻力,就可以逃逸出去了。

所以,要在月球起飞其实不是一件困难的事,只要来的时候带够燃料就可以了。一般的,航天器去月球有三条路,第一条,直接登月轨道,以一条抛物线轨道直接飞向月球,简单就是直接飞,但是需要很大的动力,而且一般的都是硬着陆。第二条,环地登月轨道, 就是先让航天器像普通卫星那样,在地球绕行,然后找准时机飞向月球,这个好处就是省燃料,也比较精确,但最后的着陆方式一般也是硬着陆。

第三条,环月登月轨道,就是在第二条的基础上加以修正,不直接登月,现绕月球飞行一段时间,然后进行多次变轨,最后在月球上软着陆。关键点就在这里,如果要实现航天器的最终返回,登月的时候,就会留两个部分:一部分是处理各类信息的指挥舱,另一部分是提供物资的服务舱。然后登月舱与这两部分分离,掉入月球,由于没有大气,只能使用推进器进行减速,最后实现软着陆。

当年阿姆斯特朗登月出舱走两步后,是怎么离开了月球?

从地球的角度来看,我们在执行某个航天任务的时候,一定要有一套完整的设备,例如火箭发射架,运载火箭,以及各种指挥和通信工具等。那么之所以要有这样的东西,一个是因为我们要时时的掌握和控制各种航天数据,另外一个则是要摆脱地球的引力,让火箭得以顺利进入太空中。但月球就比地球好的多,因为月球的引力很小,它只有地球的六分之一,所以同样是摆脱引力的作用,从月球往太空飞就要容易的多。

所以月球上虽然没有发射架,但只要保证宇宙飞船有足够的燃料,就可以保证它能摆脱月球的引力,然后重返地球,那么当年的阿波罗11号就是这么做的。事实上当年在执行完任务之后,阿姆斯特和队友就立刻返回了登月舱,然后在发动机的驱使之下,登月舱的上级和下级分离。上级带着宇航员们重返月球轨道,与一直环绕在月球轨道的指挥舱对接,而下级则永远的留在月球场面,成为人类登月留下的痕迹之一。

那么指挥舱的推动之下,阿姆斯特朗等人重回地球轨道,然后一步一步重返大气层,然后就和我们今天看到的一样,返回舱在进入大气层之后,以极快的速度往下落。但在降落伞的作用下,返回舱的速度始终处于一个安全值,最后返回舱安全的掉在了夏威夷附近的海域,那么人类首次登月也宣告成功,而后美国又故技重施,又5次登上月球,其记录至今让人仰望……。

月球引力小,但是也要动力才能飞出月球,那么登月宇航员怎么返回地球的?

登月的宇航员就是坐着带动力的火箭返回地球的。如下图所示,我们用第一次登月的土星五号和阿波罗11号来说明一下。巨大的土星五号火箭大家可能不陌生,但是火箭头部的登月舱/指挥舱可能大家不太熟悉。下图就是指挥舱和登月舱的放大图。登月的宇航员们就是在这些地方生活、登月和返回地球的。大家看到其中的圆柱状、圆球状的罐子了吗?这些罐子里面满满当当装载的都是燃料,而喇叭状的喷口就是燃料喷口,所以宇航员们乘坐的并不是一个大铁疙瘩,而是有动力的飞船。

而且我们只要计算一下重量就可以知道,整个指挥舱 登月舱的重量在45吨左右,但是这些设备上携带的燃料重量居然高达30吨,所以宇航员完全就是跟一个燃料库生活在一起,宇航员们就是凭借着这些燃料在太空中改变轨道、登陆月球、返回地球的。下图就是登月舱登陆到月球之后的样子,其实这个登陆舱并不是一个整体,而是由上下两部分组成。

如下图所示,就是整个登月模块的两个部分,其中上面的那个部分就是所谓的“上升级”,当宇航员在月球表面执行完任务之后,就会挤到这个小小的上升级中,然后在火箭助推的作用下返回月球轨道。要知道,上升级的重量已经很轻了,只有4.7吨左右,而这4.7吨的重量中,有高达2.3吨的燃料。同时,月球的引力很小,月球表面也没有空气、不会产生阻力,所以可以很容易把宇航员送回到月球轨道上。

如下图所示,就是上升级在火箭助推作用下起飞的过程。那么上升级携带的燃料也不多呀,飞到月球轨道上的上升级怎么回地球呢?答案是,你们忘掉了月球轨道上还飞行着另外一架飞船:指挥舱了吗?上升级会在月球轨道上跟指挥舱重新连到一起,然后凭借指挥舱中留下的十几吨燃料助推回归地球。如下图所示,就是整个阿波罗计划的全过程。

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