现在长春也有自行车共享，但其受欢迎程度不如南方城市和北京等大城市，这些城市推动了自行车共享的流行。这几天路过未名街长春工业大学，看到长春一排自行车共享整齐的放在原来的车位上，可以正常使用。感谢邀请，我说长春的自行车共享其实叫长春的公共自行车。
为什么长春还没有共享单车？
长春现在有共享单车，但是普及程度没有南方城市以及北京等这样的大城市那样，把共享单车推得那么普及。至于说原因，我觉得可以从两方面来解释一下，首先是长春市甚至是整个吉林省以及东北三省这边，很典型的温带大陆性季风气候，真正属于夏天的时间也就那么两三个月，其余的春秋两季则是在刮大风。不知道大家有没有听过这样一个笑话来讽刺长春市总刮风，就是长春其实刮风次数并不多，一年才刮两次，但是持续的时间相当持久一次能刮半年！最后就是漫长的冬季了要知道我们东北的冬天基本上能吃去五到六个也那么长，所以在这种特殊环境下长春市就不是十分适合骑自行车，
长春有共享单车吗？都哪里有啊？
承蒙邀请，说道长春的共享单车，其实叫做长春市公共自行车。这几天路过卫明街长春工业大学，看到一排长春共享单车被整齐的摆放在了原来的车位上，可以正常使用了，不少长春的市民也不太清楚长春公共自行车一年的运营时间。其实，长春的公共自行车除了冬天要被收走外，其他时间都可以正常使用，正式运行的时间为每年4月22日至10月22日。
而长春的公共自行车试点的分布目前还算比较广泛，长春市公共自行车慢行系统试点区域包括南至南三环、北至自由大路、西至前进大街、东至会展大街，整个区域面积达到了39.8平方公里，涉及的54个站点分布在小区、学校、医院、公园及商场等人员相对密集的场所周边。具体的长春市目前公共自行车试点，还是给大家贴图好好看下吧，
自去年试运营以来，长春的公共自行车使用率一直比较高。经常可以看到，在公共自行车的试用中，无论是孩子还是还在上学的老人，都经常使用这些公共自行车出行。当然，还是有很多人单纯的骑着自行车，回味着上一段已经逝去的浪漫。今年我专门做了一个调查。和去年一样，长春的公共自行车租赁和收费政策没有变化。可以选择去最近的公共自行车试点取车，绿色环保，出行方便。
