广州大学城是骑车休闲骑行的好地方。广州有哪些适合悠闲骑行的线路？广州交通发达，车辆拥挤。虽然适合悠闲骑行的地方很多，但是分布比较分散。超过80万辆自行车共享车辆涌入广州。那么，我们应该如何管理好它们呢？有的人几秒钟就走，有的人只能走几天。今年，广州出台了《广州中心城区城市道路自行车停放区设置技术导则》。这个指引主要是明确自行车停放区域的位置和距离，以后小汽车停放会更加方便。自行车共享应该如何停放，停放在哪里？
共享单车ofo小黄车、摩拜、小鸣单车的押金你们怎么看？
1.ofo和小蓝的押金最便宜，99元。摩拜最贵299元，小鸣没用过，2.摩拜创始人王晓峰在回答叶檀时曾说，299元押金的制定，是他们基于传统自行车租赁的押金来的。3.退押金的速度，共享单车都差不多，有的人秒退，有的人好几天才能退。4.ofo在学校里是免押金的，昨天ofo对上海芝麻信用过650的用户也免了押金，期待这个服务尽快推广到全国，
广州有哪些线路适合悠闲地骑车？
广州有哪些线路适合悠闲地骑车?广州交通发达，车辆拥挤，尽管适合悠闲地骑车的地方较多，但分布较散。适合悠闲骑车的线路推荐如下:1、南沙湿地公园内的骑行绿道，长不足10公里，沿路可边骑边玩，2、从牛头山联合总站经乱石坡、八哥落村、木强水库段，全长约14-15公里。不过乱石坡段有巨石挡路，骑行最好折叠自行车，同时有伴的话，可需要同伴搭把手，
其他段可悠闲地骑行。3、广州最知名的户外远足线路之一龙脊线，全长约30公里，从火炉山森林公园，经火炉山、猪仔山、凤凰山和雷达站等多座丘陵山地，最后到达龙岩洞森林公园。4、番禺大夫山森林公园，离广州市区近，适合一家大小郊游，南门到北门之间的盘山水泥路就是最大众化的自行车踏青路线，沿着翠绿树荫下的“单车小径”自由骑行，一边欣赏沿途美不胜收的山林风光。
5、海鸥岛四面环水是广州人周末休闲、骑行、放风筝的好地方，环岛道路骑行非常顺畅，6、广州大学城是踩单车和休闲骑行不错的地方。大学城北站B出口——外环全程约15公里，外环适合休闲游，江边风景也不错，沿途还可以参观10所大学。内环更有自行车越野赛道，7、北亭、贝岗、南亭等村子里面，都会有租自行车的地方。沿途还可参观大学城中心湖、广东科学中心、巨幕影院、球幕影院、4D影院，
为什么广州街头的共享单车越来越少了？
共享单车在很短时间内成为了一道不容忽视的“城市景观”，说起来，共享单车给不少买不起汽车、挤不上公交、搭不到地铁的人带来了便利但是，共享单车也真的出现了很多问题，比如随意毁坏就不说了，乱停乱放、挤压人行道、盲道空间真的很不文明。共享单车真的是一道市民素质考察题啊！目前广州已有逾80万辆共享单车涌入那么，应该怎么做好管理呢？针对种种问题，广州市交委对此给出了答案！今年，广州推出了《广州市中心城区城市道路自行车停放区设置技术导则》这个《导则》主要是明确了单车停放区域的位置和距离范围，以后用车停车会更方便，共享单车究竟应该怎么停、停在哪？《导则》里说的很清楚，
1.停车的人行道宽度小于3.5m，就不能停。2.地铁、BRT车站出入口楼梯前缘的10m以内不能停，3.公交站台两头要停在5m以外的人行道上。4.人行道斜坡和人行横道线两侧各5m范围内不能停，5.消防设施半径5m内的人行道也不行。6.交叉路口转角不能瞎停车，要与中心点保持15米距离，7.盲道以及两侧各0.25m范围内千万别停啊喂！8.坡度大于4.0%的人行道。
（这个你们用心去感受）9.水管、电缆、燃气等地下市政设施工作井半径1.5m以内的人行道，10.长途汽车站、客运码头、轮渡站、医院、学校、文体设施、较大商业设施、旅游区等人流较密集的场所主出入口门前两侧各10m范围以内。11.过汽车的桥梁、隧道出入口50m范围内别停车，12.人行天桥和人行地道出入口不能停。
13.禁止停靠影响沿街店铺或单位经营的人员和车辆。14.不要停在积水、排水不畅或有危险斜坡的人行道上。15.道路、桥梁、隧道等。即禁止非机动车通行不准停车，16。没有专用非机动车道的城市快速路不允许通行。17.更糟糕的是有关部门指定禁止自行车停放的路段，虽然指引适用于广州中心城区(包括荔湾、越秀、天河、海珠等四区，白云区北二环快速路以南的所有区域，黄埔区除知识城、九龙镇外)。其他地区可根据实际路况执行。
