作为一名资深共享汽车用户，我经常只用共享汽车软件Ponycar。我手机之前注册过e充软件，成功给其他电车充电。不知道成都的情况，但是在广州，ponycar的共享汽车网点遍布全市，而且这个软件还支持不同网点取还车，相当方便。
共享汽车哪个好？
谢邀。作为一个资深共享汽车用户，我经常用的就只有Pony car这一个共享汽车软件了。我不知道你们成都的情况如何，但是在广州，pony car的共享汽车网点遍布了全市，并且这个软件还支持异网点取还车，取车还车都挺方便的。那先说说这个软件的车型吧，它的车型是纯电动车型，之前还提供了两座版本供选择。但不知道怎么的，两座版本突然没了，现在普遍剩下的都是五座版车型。
那说说之前两座版本吧，这类车型一般都是众泰E200。它收费标准是8毛钱一公里，1毛钱1分钟。说实话还挺便宜的。那五座版本的车型就会比较多了，什么北汽EU260啊，北汽EV160啊都有。五座版车型就会高一点，有些是1块2一公里，有些是1块钱一公里，然后都是1毛钱1分钟。那为什么我会只推荐这个软件呢？因为就像上面说的，pony car的网点遍布了全市，取还车都太方便了。
共享汽车目前哪个APP好用？
一度用车，真的不行！前段时间因为用车需要，就注册了一个一度用车号，用了几次，感觉车况服务均很一般，周末的一件事，让我对一度用车真的很失望！上周五2018年1月26日，天很冷晚上使用一度夜租车，快没电时车辆显示10%，就按一度用车软件界面去充电指示，去了最近的塔院小区充电站国家电网。
之前本人手机已注册了e充电软件并给其它电车成功充过电。到了充电站后，就接上快充充电接头准备充电，但充电站显示充电失败，换了两个充电桩，情况仍然一样。操作时间大约有半个多小时，期间车辆空调低档位运行，电量低于5%并彻底断电。经与一度用车客服联系，确认车辆趴窝并安排拖车，确认一度用车无法使用国家电网的充电桩。
曾经有一段时间，叫车软件强行扣了132元的车费，但电费并没有按照28元的夜间租车优惠价计算。曾经50块钱用了随车人员取小电瓶和停车费。14元与客服沟通失败。我认为是错误的用车指令导致汽车无法充电。我只需要付28元的夜租和14元的停车费。周一上班后，我协调主管和客服，没有主管出面解决问题，结论就是这样。现在我的钱一次充进软件，扣不扣都是他们说了算。投诉无门！在这里我想问一下为什么第一辆车是你们软件界面指示的充电站？为什么你的车不能充电，而别的车充电没问题？第二，由此造成的损失，为什么要用户来承担？国家电网有大量充电桩，实行阶梯电价，使用方便实惠。
