至于好不好骑，基本上2000块钱的车骑就好了，不管什么牌子。在选择山地车的时候，首先要根据它的实力来选择车型。美国手工山地车品牌Tedwojikserottaellsworthisimojo将山地车的匠心发挥到了极致。美国老牌山地车RockyMountainMarin，以及近年来运动骑行势头强劲的德国品牌蚕蛹Canyon。
自行车码表哪个牌子的好？
自行车码表的话，目前我手头上有Garmin 1000，Garmin 520，另外还有一块Giant 码表一块Bryton码表，我还用过SRM 的PC8和行者的码表，以上都是GPS码表，普通码表的话，我用过SIGMA的和CATEYE的，在信息化时代，非GPS码表就不用考虑了，在这些码表中，目前最好的码表牌子一定是Garmin，市场占有率也是它最高。
Garmin Eege 1000Bryton R40在功能上，GPS的码表都差不多的，Gamin并没有表现出多大的特别之处，说它好用，主要是它的APP和生态，Garmin除了码表以外，它的运动手表也非常畅销，还有智能秤，和自行车相关的它还有功率锁踏心率带等，所有设备数据都可以自动同步到Garmin Connect上，通过APP，可以对你的健康管理和训练提供精确指导，并且它是目前我发现的唯一可以和strava实现自动同步的APP。
户外运动山地车，什么牌子的比较好骑？
选山地车，首先要根据强度来选择车型。关于好骑不好骑，基本上只要上2000的车子骑着都还不错，不管什么牌子。根据运动强度山地自行车分为以下几类:1.XCcross country 越野这种车型主要偏向于于平路和爬坡，对下坡的要求比较少，也是属于爬坡效率最高的山地自行车型。所以其前叉的行程小80-100mm，没有后避震。
主要适用于路面状况好的山路。目前国内的主流牌子:美利达像入门公爵系列，好一点的挑战者系列，捷安特入门AXT系列，好点的XTC系列，喜德盛。 国外主流牌子: 崔克，闪电，斯科特等等，都是一些大牌子，产品也有几千的，但是相比于国产，性价比并不高，除非是过万的车子。2.AMall mountains 全山地车这种车型也同样偏向于爬坡和平路，但对下坡也有一定的要求，所以前叉行程为100-120mm,并且增加了后避震。
主流的牌子如上。价位一般都偏高，所以推荐国外大牌。3.ENenduro 耐力赛这种车型稍偏向于下坡，但也同样可以用于爬坡，前叉行程在120180mm，后避震也有较大的行程。可以玩一些快速下坡。车子价格一般几万起步。但是推出此车型的厂家不是太多。目前国内有美利达one sixty 5000，捷安特region。
国外Specialized的 enduro系列，Transition，Polygon,Commencal等。4.DHdown hill 速降这种车型几乎完全为了下坡设计，前叉行程较长，一般都是200mm。能玩这种车型的都是大神。价格也是几万起步。国内牌子有捷安特。国外的有Specialized,Trek,Scoot,Yeti,Transition,commencal,Polygon等等。
什么牌子的山地车最好？
台湾省著名巨头美利达的第一排几乎涵盖了从日常家用自行车到各种运动自行车从低到高的所有产品。虽然是宝岛台湾省的品牌，但在国际车坛占据着非常重要的地位。各种顶级公路、山地车比赛中都能看到他们的身影。第23排美国闪电专门Trek富士富士富士格特斯科特斯科特加拿大Norco美国Kona等品牌主要定位为达到专业竞技水平的中端产品。
