谢谢你。我回答的恰到好处。我手里有S7和S7edge。我觉得续航的问题应该分为两个概念。一个是理论续航，一个是体验续航。这是3600 mAh的S7edge的电池。理论上，这位官员肯定已经对袖手旁观说了好几天了，但理论就是理论。先说实际体感续航。大部分人买新能源车是为了城市交通，虽然实际使用车辆时续航会略有缩水。测试续航都是优秀的路况和专业的司机，但是我觉得在续航上打个九折绝对没问题。另外，E-HS3的充电时间很短，半个小时就能搞定，比早高峰在加油站排队要少很多。所以E-HS3的日常使用个人感觉没问题。
谢邀，我回答正好，手里有S7和S7edge，续航这个问题我感觉应该是分两个概念的一个是理论续航，一个是体验感觉续航，这个是S7edge的电池，3600毫安的电池，理论上官方肯定说好几天的待机，但理论就是理论，我们说说实际的体感续航吧。实际使用中，我不是游戏控，屏幕不用人工调自动亮度，平时日常用，电话微信，看新闻，早上出门上班，今天一天S7edge绝对能让你撑下来，这么说够明白了吧，至于游戏这个什么手机也不行，因为手机是手机不是游戏机，所以就说说当手机是用的续航就行了。
没错就是一天8点出门正常一天给你强大的信心，其他手机我真没有这信心。电池使用20多个小时没有问题的。刚截图的热乎呢。还有个要说的三星，诺基亚，苹果(没用过不说)，这些大厂的电池不一样，虽然都标注3600毫安，但往往国产的干不过这些厂家的，因为用的电池的质量不同，三星的电池密度大一些提积小，所以容易炸，做事太激进。
不过现在国产的质量也提上很多，手里的魅族Pro比三星还耐用，真是惊喜。但是三星有时莫名的耗电剧增，飞快的耗电，手机在兜里变的很热，后来我研究发现，三星后台不断的上传数据，造成耗电剧增，温度升高，我想这才是手机爆炸的原因，因为那时手机非常热，我都是赶紧关机，不然一会就没电，对就一会，所以用这个真得注意。
奥迪E-tron怎么样，续航里程多久？
奥迪e-tron是奥迪品牌首款豪华C级纯电SUV。采用全新奥迪家族化设计语言，八边形进气格栅采用全新配色设计，可开闭式内格栅，来主动控制散热系统。装备了全新的矩阵式LED大灯，以及多横幅日间行车灯，带来高辨识度。车身两侧橙色e-tron标识下的是双电动开启的充电接口。定位中大型SUV，车身长度超过4.9米，宽度超过1.9米。
得益于优异的空气动力学设计，奥迪e-tron拥有超低风阻系数。车尾配有贯穿式尾灯。宽大突出的后轮拱，配合收紧的车顶线条，肌肉感十足。内饰设计同样采用了奥迪全新家族化设计语言，中控台更加立体化，所用材质手感很好。提供多种材质可选。车内隔音效果不错，配合双层隔音玻璃，可尽情享受多至16个扬声器的B
