一．本田crv混动不建议
1．本田CRV混动使用的是本田i-MMD混动系统，采用的是高热效率取向的0L自然吸气发动机的阿特金森循环发动机，车辆在非常多的工况下发动机扮演的角色只是为电机充电，包括全力加速都是如此，这样一来很多人都觉得CRV混动最大的考验来自于电机和蓄电池，那么本田CRV混动质量怎么样？
2．电机的品质如何呢？咱们不妨听一听老车主都是怎么说的。一位车主表示自己的CRV混动中低速表现的无比顺滑，他表示，很多人都觉得混动无非就是图个省油，其实只有混动车主才懂得买混动车型远远没有省油那么简单，低速的静谧，堵车时不考虑油耗的那种内心安然的心态都要比省得那点油来的更好。
3．本田CRV混动版搭载的是0L自然吸气发动机，所以也不用担心机油增多的问题，i-MMD混动系统更多的是靠电机驱动，电池组电量充足的情况下，纯电可以让车辆提速提。
4．本田的混动没有复杂的齿轮组，而是单纯的离合器片，离合器片断开，发动机串联两个电机或者配合电池组驱动车辆，离合器连接后发动机会直接连接驱动机构。
5．电池组充电主要是依靠刹车，动力来的简单直接，如果买混动SUV，CRV混动其实是一款绕不过去的车型。本田混动技术已经很成熟了，而且口碑也不错，驾驶感受也十分出色，这也是很多人喜欢CRV混动的原因。
6．有人觉得混动版本对电池和电机是个最大的考验，所以担心电机和电池会频繁更换，后期养车成本加大。其实本田的电池有10年20万公里的质保，所以不用担心太多。
7．本田的电池采用的也是浅冲浅放，使用寿命10基本没有问题，而电力系统包括了电机和逆变器，电力控制PCU，如果更换这些零部件还真不知道需要多少成本，但是电力系统损坏的机率也不大，因为在网络里还没有听到这方面的投诉，所以不必为电池和电力系统担忧。
8．本田的混动系统虽然很成熟，但是本田的做工却不那么完美，隔音不是很好，接缝处缝隙大，用料也不是那么考究，但是空间大、油耗低，驾驶起来舒服，加速快等这些优势让许多人觉得那些问题都不是事儿，其实钟情这款车的人对它的优缺点早就了如指掌了。
二．本田crv混动版与汽油版有什么区别？
1．外观设计方面全新一代CR-V上市就同时推出混合版和汽油版车型，在设计方面，它们并没有像很多的混动车型那样会有较为明显的差异，两车的设计基本都是一致的。
2． 内饰设计方面本田crv普通版和混动版预计会差不多，本田CR-V换代后内饰变化非常大，不止提升一个档次，车内做工更加精致，三辐式方向盘集成了多种功能，配备数字仪表盘设计，中控台液晶屏尺寸增加不少。
3．配置方面本田crv普通版和混动版中控屏除了蓝牙和导航等常规功能外，中央触控屏还拥有CarPlay和Android Auto手机互联功能。
4．预计未来国产全新CR-V除了将会具备无钥匙进入、一键启动、电子手刹、座椅加热等配置外，还会安装自适应巡航、主动刹车、盲区监测、车道保持等时下流行的高科技配置。
5．动力方面本田crv普通版新增5T涡轮增压发动机，最大142KW，最大扭矩243牛米，但是继续保留现款的0L和4L自吸发动机，新车将继续搭载由0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成的i-MMD混动系统，综合最大功率为215马力同时搭配先进的混动流量管理逻辑，搭载一台最大功率135千瓦最大扭矩315牛米的双电机，真的是对得起“混动”这个词，同时电机工作模式直接省去传统变速箱的结构。
三．东风本田crv外观装饰些什么好看外面装些什么好看
1．贴阳膜，铺地胶，踏板，雨挡，底盘装甲，封釉，排气管尾喉，尾翼，脚垫，坐垫，车载DVD导航，倒车影像，保险杠前后护杠，前灯装饰框，油门踏板，内护板，油箱盖(不锈钢)，门碗(保护作用)，后大灯罩，防擦条，中柱饰条，机盖饰条，前杠护角，行李架。
四．crv买混动好还是1.5t好
1．crv如果只是城市代步使用个人认为混动适合，不过质量可靠性还有维修保养成本方面5T的crv相对更有优势。
