歼11与歼16有什么区别？
简单来说，歼-11型飞机是苏-27的I阶段发展型，而歼-16则是苏-27的II阶段发展型。中国空军引入苏-27飞机后，经过26年的发展进步，已经先后有600余架各型苏-27飞机加入现役（包括进口的76架苏-27SK/UBK、100架苏-30MKK/MK2与14架苏-35SK飞机）。而国产苏-27飞机的发展脉络也已经逐步清晰，目前基本可以用如下几个词来形容：仿制开路、逐步提升、适时飞跃。
“仿制开路”指的是引进苏-27飞机之初，主机厂所与空军的主要目标，一是摸透苏-27飞机的特性，二是掌握苏-27飞机的生产与制造技术，三是研究适合第三代战斗机的战术战法，从而达到在工业制造与空军装备领域三代化的目标。这一阶段的我国主要以来件组装、自产部件组装苏-27飞机为主，技术路线相对保守，以“能造出飞机”来为彼时的主要目标。
“逐步提升”则是在完成了第一阶段掌握第三代战斗机的制造技术之后，结合90年代与21世纪初我国航空工业的发展进步，针对苏-27型飞机进行的自主研发改进。重点放在为苏-27飞机换装更加先进的航电雷达、武备动力方面，主要目标是以苏-27飞机这个优良的平台为基础，基本满足21世纪初争夺战区制空权的作战需要。这一发展阶段的主要成果是歼-11B/BS飞机，使用了完全国产的机体、动力、航电、火控、武备，将苏-27飞机的作战能力提升了一大截，基本达到了苏-27中期改进型的战斗力，该机已经成为21世纪10年代我空军制空作战的中坚力量。
“适时飞跃”则是在完成了第二阶段目标后，在对苏-27型飞机已经充分了解的基础上，结合21世纪10年代我国航空工业发生的巨大飞跃，对苏-27平台进行的自主研发升级。这一阶段的成果主要就是歼-16、歼-16D、歼-15S、歼-15D四种。主要特征是为苏-27平台改装更加先进的机体、更加强大的航空电子系统与种类更加多样的武器装备，以确保该型飞机的改进型足以遂行好未来复杂战场环境下制空作战、对地对海攻击任务。
歼11系列存在的意义是什么？
作为中国空军目前唯一大批量装备的国产重型战斗机机型，歼-11还是非常了不起的，对于中国空军也意义非凡。并且，国产歼-11也是中国空军部队之中第一个换装国产“太行”系列大推力航空发动机的重型战斗机。目前，中国空军/海军部队总共装备的歼-11系列重型战斗机的相关数量也早已经突破了200大观。只不过比较可惜的是，之前由沈飞独立研发设计的准三代半歼-11D重型战斗机项目，因为空军采购俄制苏-35多用途重型战斗机等因素的干扰，中途被迫下马。
