1，上海二手车
上海二手车热销的车型总体来说是上海大众和上海通用比较受欢迎，在上海二手车市场来说也比较保值，这跟产地在上海有关系，通过跟273二手车这边的朋友了解，如：普桑、桑塔纳3000、polo、凯越、GL8、君威、君越等，还有马6、骐达、福克斯等车型也相对受上海二手车用户的欢迎。
2，上海的事二手车便宜是真的吗，靠谱吗？
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不是上海的不知道，是上海的都知道。
比如说，你看上一辆车，比正常二手车便宜一半，联系好商家后约时间见面，到了上海有人接你，接待你吃饭住宿，接下来开始套路，先让你信任他们，让你交定金或者全款，交完钱保证你能拿到车，但不是你要的那辆车，后续开始各种加价，想要最初看上那辆车，就需要跟市场价一样或者高于市场价
3，上海有哪些二手车市场
开新二手车帮卖，上海开新汽车服务有限公司是国内首家以无线竞拍的方式为车主提供二手车询价和成交服务，帮助车主高价、安全、方便卖车的专业二手车连锁机构
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想去上海安亭二手车交易市场买一辆普桑，请教各位老大一些问题！如题： 上个周末去安亭二手车交易市场陪朋友去看了一下二手帕萨特。 我看里面有几建议你去
4，7.1日上海开始国六那国五的二手车还能不能上本地牌...
国六标准实施后，对于国五车辆出行没有半点影响，国五的车主们无需过虑。消极的是，国五标准的二手车保值率多多少少会受到影响，随之而来的是旧车过户难度提升，换车成本增高。除此以外，从长远趋势来看，高品质汽油的价格也会迎来上涨，市民的用车成本也会随之增加。回想当年国四标准实施，已经是五年前的事情了。国六的来临，会为国四车主带来不便。首先，部分城市或许会出台国四、三车辆限行政策，不排除后期会限制上牌。其次，越来越多地区将实行无法异地过户的政策，国四二手车未来或许智能在本地过户。但是，划重点了，政策从【提出→试行→实施→全面实施】，是一个漫长的过程，相关部门会预留给造车企业和群众足够的过渡时间。国六来临，首当其冲就是国三车主。自打国五标准实施后，国二排放标准的车绝大部分已被强制报废。参考历史进度，一旦国六正式上线，国三排放标准车辆会被鼓励报废，随之而来的还会是限迁、限行。国三车主，危机感满满有没有？现在买车该买国五还是国六？只要有钱，都可以买，也可以都买。从效费比角度来说，目前年底不失为抄底国五标准“库存”车的绝佳时机。眼看国六标准就要来临，部分地区的国五排放标准车辆将禁止继续售卖，措手不及的经销商或许会采取将国五库存车转移至尚未提前实施国六的城市售卖，或者在当地打折迎人、尽快售出。毕竟距离实施国六标准期限越近，价格降幅就越大，这对于消费者来说，无疑是利好消息。此外，对于刚需用户而言，教授建议还是早买早享受。毕竟按照以往的排放升级速度，国五标准车辆最多也就比国六标准车辆少用几年，使用期限相差无几，且国五车辆在二手车市场的贬值率也没想象中高。买了车就好好用，别老想着卖来卖去，从一而终懂不？而考虑到日后使用问题的消费者，或许会出于对使用年限和贬值的考虑，那教授就建议一步到位，直接入手国六车辆。而等到2019年后，将有更多的国六排放标准车型可供选择，价格要比当前国五版本车型贵却是不争的事实。空谈无益，举例说明。就教授身处的广州而言，市环保局近日宣布：从2019年3月1日起，提前执行轻型汽车国六（b阶段）排放标准，比征求意见时的时间节点（2019年1月1日）顺延2个月，为车企、经销商和消费者留有适当的缓冲期以作适应。
5，国内比较靠谱的二手车交易平台??
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