一．丰田RAV4如何？
1．RAV4有0 和4 两款 还分国产和进口 还有有前驱和4驱之分 0基本上是前驱 有点小马拉大车的感觉 呵呵。
2．4还不错 性能很好 安全性还可以吧 接过几辆事故车 撞的挺严重的 不过人都是活蹦乱跳的呵呵。除了事故车和保养的，还真没大有说因为质量原因返厂维修的。
3． 建议20W一下就买本田 20W以上丰田 ，日产不推荐，给人有种不实在的感觉。到处做的跟纸似的。 对于一楼说的召回 ，其中有政治原因，美国人搞的鬼，丰田做工质量很精细，质量还是不错的，省油舒适！
二．丰田RAV4好不好
1．新RAV4 0不仅在动力系统上没有和欧洲同步，在传动系统方面和日本及欧洲有些不同，手动变速箱相同，但是欧洲车型配置的是CVT 无级变速箱。
2．这款变速箱功能和目前国内生产的一汽大众奥迪 A4 8T 上装备的 CVT 无级变速箱功能相似，它除了无级变化传动比，还有一个 7 挡自动换挡工作模式，能模拟自动变速箱的换挡感觉。
3．从原理上来说，无级变速箱对于降低油耗有一定帮助。因而，虽然国产RAV4所装备的 4 挡自动变速箱能满足国内消费者的要求，但是与欧洲款及日本款卡罗拉的 CVT 变速箱相比无论从性能还是技术含量来说已经落后了。
4．动力和传动技术是相对落后了，但是并不能直接下结论它满足不了国内消费者的需求，在日常驾驶中它的动力和传动系统表现尚可。
5．0 升VVT-i 发动机保持了丰田发动机一贯的安静特点，传递到车舱中的震动很轻微，在静音方面，RAV4是同级别SUV轿车中表现最好的。
6．在变速箱低挡位时，油门响应很好，在各个转速段动力表现都相当活跃与平顺，稍显落伍的 4 挡自动变速箱也没有让我太失望，在时速 100 公里以下时它和发动机的匹配在匹配很不错，但是速度超过 100 公里 / 小时的时候，由于变速箱传动比的限制，发动机的动力表现打了些折扣，直接表现就是油耗水平高于我们的预期。
7．操控和舒适性在操控品质和舒适性方面，需要适应它的起步特性，因为是前驱动车型且车身重心较高，变速箱的1挡传动尺比较大，因而起步时不如欧系车平顺，油门稍大就会使车头出现了较为明显的抬头现象，这在一定程度上影响了舒适性。
8．在普通道路上正常行驶时，这款车表现出典型的丰田特色；行驶舒适性不错，敏捷性和平顺性虽然不是十分出色，但是满足普通驾驶者日常要求没什么问题。
9．此外，这辆车的刹车系统也是典型的丰田特色；刹车有些软，需要驾驶者提前预判。这款车没有配置倒车雷达，但是它确配置了两个技术含量更高的配置；下坡辅助控制系统(DAC)和定速巡航系统。
10．DAC下坡辅助控制系统的作用是在急下坡、光滑路面下坡和坑洼颠簸路面下坡时，使车辆以恒定低速行驶，防止车轮锁死，从而增加了在野外行驶时的稳定性。
11．这对于两驱的SUV来说，用简单的方法实现了部分越野功能。一个优秀家庭车体现的正是各个方面综合的平衡， RAV4的动力和底盘技术和对手相比没有优势，但是利用普通技术达到实现了不错的操控品质和舒适性。
三．丰田RAV-4性能怎么样
1．优点： 适时四驱，驱动力够用；好像也有两驱，如果在城里跑，两驱也够用了，如果在郊外多，建议备上四驱。 通过性有待验证，不过它是定位于城市四驱的，不用要求太高。
2． 空间大，加上朴素的外观，家用商用都可以。 技术都采用的比较成熟的，AZ系列的发动机、被人诟病的4速自动波箱性能上都较稳定。
3．总的来说，性能还是略优于现在市面上的同级竞品车。。CRV等（奇骏的越野性也不错，就是样子难看了，卖不动） 丰田基本安全技术当然都具备，不过安全保证信车不如信自己。
4． 丰田的售后服务还是相对较规范的。保养维修比较简单。缺点： 发动机运行声音稍大，属车辆设计范畴。跟皇冠的静谧性就没得比了，定位不同。
5．国产RAV4内饰一般，不粗糙但给人过简单的感觉，缺乏舒适感。 车辆上市时间还不长，即使有问题厂家也需要时间去改善。
6．所以车辆上市越久，品质越有保证。 价格上当然要选择性价比最高的，有些东东可有可无的，多花几万就不值了。
四．丰田RV4怎么样？
1．整车素质最高的是途观 ，技术，空间，动力，质量完胜！后排空间大，保养费用高！价格也是最高的！德系车的操控肯定强于日系，舒适度差不多吧，看个人喜好了rav4性价比最高，当然如果选择自动挡的车型就不要考虑它了，4at实在不给力，如果喜欢手挡的6mt还是推荐的！
2．现在还有不小的优惠，很合适，他相比crv 内饰做工稍微好一点，噪音小！还有就是小问题少，省油。东本的小问题还是不少的。
3．。。crv明星车型，外观时尚，保有量大，可是面临换代，明年1，2月份推出大改款的车型。喜欢的可以等等，现款不推荐了接受手挡的可以考虑rav4不接受的可以等等crv的新款，预算充裕的可以考虑上途观！
