长安星光论坛，长安星光的问题

1，长安星光的问题

油耗是5.0--5.6/百公里排量是1301--1490cc 至于动力，它是462Q3式发动机和465式发动机，您说的不太详细具体是哪一个型号的车。质量问题不太多，一般都是一些小的毛病。发动机和变速箱的问题不多，只要操作得好。

这车不错.不过最少6个油,1.0和0.8的差不多,不过1.0的相对马力大一点

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2，长安汽车长安星光车 怎么样

长安星光4500 长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上，根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看，长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格，加入了SUV越野车的许多特征元素，在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅，浑厚大气，商务感十足，有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上，长安星光4500的载货空间接近5立方米，介于轻客和微客之间，既解决了轻客空置率高的问题，又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度，极大地提升了装载和运营效率。另外，坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机，动力强劲，并且经济省油，创造出了物流用车中最佳的燃油经济性，有效降低了运营成本。长安星光4500引领物流用车新趋势在金杯、中顺等轻客品牌稳稳占据的物流用车市场中，突出的经济性正是长安星光4500脱颖而出的重要因素。随着物流行业的竞争加剧，油价的居高不下，以及今年全球金融危机在国内的蔓延，物流企业承受的成本压力日益增大，部分中小物流企业不堪成本压力已相继倒闭。物流用车的经济性，也因此被广大物流企业提到前所唯有的高度，甚至被视作首要考量标准。在长安星光4500诞生以前，国内物流用车市场面临经济性选择时又普遍遭遇着效益与经济之间的矛盾。例如，轻客装载大，但是发动机排量普遍在2L以上，油耗大大超过微客。同时，由于物流企业的急剧增加，以及物流配送要求的提升，国内物流体系正朝着向小批量、高效率、短时间快速到位方向的发展趋势，主流物流用车轻客的空置率不断上升，物流企业为空置率买单次数越来越多，从而造成效率低下，物流经营成本居高不下。而微客虽然兼具经济与灵活，但是空间有限、装载能力不足，导致物流企业无法在有限的运输中实现最大的经济效益。当传统的微客和轻客都不能很好地在效益和经济之间兼顾平衡，市场迫切需求一种新型产品来填补这个真空。新经济商用车长安星光4500在这样的背景下应运而生。长安星光4500尾部据介绍，长安星光4500车长为4.4米，以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场，其百公里实际油耗仅7.9L，相比油耗为14L/100KM左右的轻客，一辆车一年可节省油费2万多元。同时，在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。长安星光4500的诞生，为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案，引领了物流用车的新趋势，甚至引发商用车市场格局的刷新，荣获物流行业权威奖项可谓实至名归。我们有理由相信，长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用，成为物流行业未来发展实现更多突破。

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3，长安星光4500

也就一米六左右吧没去量过发动机是474的发动机耗油每公里6毛左右现在5万多

1米6.这个车是河北产的，质量一般般。就是空间大点。动力还可以，不过耗油厉害。我自己有一部，修好几次了，都是小问题。大问题没发现，呵呵，国产车的通病

跟金杯面包差不多，是面包车当中最大最长的一款

长安星光4500

4，汽车长安星光

长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上，根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看，.长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格，加入了SUV越野车的许多特征元素，在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅，浑厚大气，商务感十足，有利于企业形象的良好传递。在内部空间和细节设计上，长安星光4500的载货空间接近5立方米，介于轻客和微客之间，既解决了轻客空置率高的问题，又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度，极大地提升了装载和运营效率。另外，坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机，动力强劲，并且经济省油，创造出了物流用车中最佳的燃油经济性，有效降低了运营成本。长安星光4500引领物流用车新趋势在金杯、中顺等轻客品牌稳稳占据的物流用车市场中，突出的经济性正是长安星光4500脱颖而出的重要因素。随着物流行业的竞争加剧，油价的居高不下，以及今年全球金融危机在国内的蔓延，物流企业承受的成本压力日益增大，部分中小物流企业不堪成本压力已相继倒闭。物流用车的经济性，也因此被广大物流企业提到前所唯有的高度，甚至被视作首要考量标准。在长安星光4500诞生以前，国内物流用车市场面临经济性选择时又普遍遭遇着效益与经济之间的矛盾。例如，轻客装载大，但是发动机排量普遍在2L以上，油耗大大超过微客。同时，由于物流企业的急剧增加，以及物流配送要求的提升，国内物流体系正朝着向小批量、高效率、短时间快速到位方向的发展趋势，主流物流用车轻客的空置率不断上升，物流企业为空置率买单次数越来越多，从而造成效率低下，物流经营成本居高不下。而微客虽然兼具经济与灵活，但是空间有限、装载能力不足，导致物流企业无法在有限的运输中实现最大的经济效益。当传统的微客和轻客都不能很好地在效益和经济之间兼顾平衡，市场迫切需求一种新型产品来填补这个真空。新经济商用车长安星光4500在这样的背景下应运而生。长安星光4500尾部据介绍，长安星光4500车长为4.4米，以超宽的轮距、超长的轴距和新一代的动力系统填补了微客与轻客之间的空白市场，其百公里实际油耗仅7.9L，相比油耗为14L/100KM左右的轻客，一辆车一年可节省油费2万多元。同时，在维修保养等使用成本上也拥有突出优势。长安星光4500的诞生，为城市中短途物流提供了更加高效、节油的成本解决方案，引领了物流用车的新趋势，甚至引发商用车市场格局的刷新，荣获物流行业权威奖项可谓实至名归。我们有理由相信，长安星光4500将在物流领域中发挥巨大作用，成为物流行业未来发展实现更多突破。相关汽车车型价格对比参考资料： http://www.512auto.com/Auto/Search.asp （512汽车网，苏州车友论坛)

5，长安星光35

拉货动力性不太好，家庭用还可以。两万九左右，价格还可以

6335是河北长安6395的简配版，这车销量不好，也是旧款，价位比重庆产的之星二代便宜不到好多，如果你看起了长安的品牌不妨考虑买个二代。

就是不机巴好看

基本是最低配置了，不过外观还不错，性价比还比较高，462Q5的机器吧？值得买，要是利用上下乡政策岂不更好？

6，长安星光面包车老是亏电

首先你要在不能启动的时候检查电瓶电压是否正常，如正常检查电池头，不行就换了，还有搭铁线直搭发动机，如电瓶电压不足，想办法打然，检查发电机是否发电，在电瓶那里测，如都正常，就要检查漏电了，一般漏电的地方主要有@门灯，发电机。你试试看，估计没问题。

长安星光是在长安之星车型的基础上发展起来的。它长3.94米，比长安之星长了40多厘米，高了几厘米。车型有5座和7座之分，相比长安之星可分别多装300公斤和500公斤。据介绍，该车售价在3.5万元到4.18万元之间。相对于同类型的微车，该车还有一大特点：钢板减震。一般吧！

7，长安星光懂车的来

星光45，原先上市的时候叫星光35,0.8L40马力。29KW。油箱容积40.实际加油33升-36升（天气和季节决定的），理论油耗6.2L。实际平原路况额定载重内7L，山区8L。额定载重780KG.最高车速90，五速同步。前麦弗逊式独立悬挂，后五片钢板弹簧，前盘后鼓双回路液压制动。总质量1680.轴距2210.

星光车系车门容易出毛病……而且载货量不大，建议买长安之星二代！千万别买星光95…^45！注意长安车有个通病4缸缸垫易哧邮箱大概每次加三百多元的油，载重这车一般用户都超载大概一吨吧，油耗不超载百公里在7个油8个油左右！这车主要就是便宜才两万多，但是性能给方面都不太好，但性价比较高，毕竟便宜！

8，最近才发现长安星光配置那么好可是怎么没在大街上看到几台了

现在新品牌不少，先说下新品牌其实新品牌面包车配件高不是问题~主要还是看它后期的发展潜力如果卖的多了肯定配件也便宜了如果你要买2万6~7的面包感觉选择东风小康K17理由：性价比还可以！但是不要指望质量怎么样！这个价位的质量都一样~至少钣金比长安同价位的厚！比别的牌子同价位的配件便宜好修~！不多不少花3万的话~面包首选长安之星2代！别看很多人说长安不好！但是唯一长安2代做的很好！口碑可以！空间够大！油耗还少！相对来说小毛病也少！缺点：轴距小！不稳当！厚屁股难看！开起来超过40M中门玻璃全部有异响！3万以上买五菱这个不用我多说！3万7左右买北汽威望绝对你不后悔！噪音小！做工细！空间大！动力足！样子漂亮！唯一就是油耗要8个半！毕竟是83马力的！还可以！我是专业卖面包车的！市面上90%的面包车我都卖过！相信我！纯手打！请采纳！

买面包车都注重实用配置在高也是面包车啊，这就是为什么那么多之星的原因了再看看别人怎么说的。

9，长安之星2水箱开锅后出现动力不足怎么办

关于您咨询的水箱亏水的问题，有以下几种原因可能导致：如果确定没有渗漏的现象，有可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液从补水罐中顶出去了，那就有可能是因为水泵或节温器工作不良，会造成循环系统水温高，导致水箱开锅后防冻液从水箱盖或补水罐流出。还有一种情况就是如果在凉车时，发动机水箱内部压力没有达到预定的压力时，在踩下油门时，防冻液从水箱与补水罐的出口处涌出一股的话，那就是不正常的，应该是水箱盖弹簧过软引发的故障现象。发动机动力下降和闯车应该都与发动机的温度异常有关。建议您最好是尽快更换防冻液，再多拿一瓶倒入补水罐内，注意不要超过上限，然后将剩下的防冻液放在后备箱中备用就行了。一般防冻液的保质期是2年左右，两年以后就要定期检查防冻液的冰点是否达标，如果失效后，就要及时更换。查看更多[长安（微车）长安之星]信息：http://www.webcars.com.cn/chana_weiche-changanzhixing/

夏季行车对于老旧车辆来说开锅有时候是无法避免的，那么一旦开锅了，我们又应当怎样去处理，才能尽可能的减小损失呢。当发生水箱开锅后我们首先要分析是在低速行驶开锅还是在高速行驶开锅，因为这两种情况下对于开锅后的处理是不一样的。当发生低速水箱开锅时，也就是开锅前发动机是处于低速运行的状态时，应立即靠边停车，把发动机熄火，并将发动机仓盖打开以利于其散热，然后给服务站打电话等待救援。如果开锅之前发动机是高速运转的，我们应该立即将车靠边停好，与低速开锅不同的是这时不要把发动机灭火，而应怠速着车让发动机运转一段时间。因为之前发动机处于高速运转状态，发动机产生大量的热量还没有散发出来，这些余热还需要残留的冷却水将其散发出来。比如有许多人喜欢飚车喜欢极限驾驶，可跑完高速后就立即熄护孩篙绞蕻悸戈溪恭娄火，这时发动机内部温度仍然很高，突然熄火后水泵停止工作，散热器中的冷却水无法循环，致使在停车后水温还会继续升高一段…………