指南者，国产指南者和进口指南者有什么区别

1，国产指南者和进口指南者有什么区别

国产指南者和进口指南者的区别主要在于车子的外形，动力性方面，进口指南者主要采用2.0和2.4排量自然吸气发动机，国产指南者有搭载1.4T涡轮增压发动机车型。

指南者进口和国产的却别在于，进口指南者是国产指南者前一代车型，搭载的是2.0l和2.4l自然吸气发动机，国产指南者搭载1.4t涡轮增压和2.0l自然吸气发动机，两款车外形还有内饰差别很大。

国产指南者和进口指南者有什么区别

2，Jeep指南者怎么样值得买吗

Jeep系列的车想必大家都不陌生，它在全球可算是一款数一数二的越野品牌，而且销量也是非常好的，说到这，有人会好奇，Jeep指南者怎么样？值得买嘛？快捷键说明空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽不再出现可在播放器设置中重新打开小窗播放播放出错，请刷新尝试

Jeep指南者怎么样值得买吗

3，15年指南者20值多少钱

15年指南者2.0两驱运动版起步是22.19万，最普通的是11万起步，可以到汽车网站再搜搜看。拓展资料：指南者是Jeep家族中的成员之一，Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。据克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司介绍，Jeep品牌新车的中文名称进一步诠释了Jeep品牌的内涵和特质，遵循“车如其名”的原则，即通过拟人化的中文名称表现该款车特有的人文内涵，其中，Jeep指南者体现的是一种“气度天成、大气磅礴”的王者之风。

15年指南者20值多少钱

4，指南者和逍客哪个更靠谱

我是17年买的全新指南者1.4T，之前我开2500油老虎，也是jeep的…我只说说自己的感受，不代表整个品牌质量和广大车主的意见。外观满意，标志性气孔隔栅小黑脸。颜色选的比较大气，第一眼看到后会有：“嗯，确实是jeep”的感觉。很多人说内饰粗糙不好看，但我觉得还好，没什么亮点但毕竟规矩，没有什么反人类的设计。动力方面，在城市里确实感觉有点肉，跟车不轰油容易被加塞，尤其是时速40公里以下时加速感觉不积极。但40公里以上，提速还是很不错的，毕竟不能跟轿车比，但这个程度我是接受的。在1、2档切换的时候或处于17、8公里时速时会感觉顿挫和不稳定。皮实程度，总的来说属于平均水平，没有经历太惨烈的撞击（希望以后也不会有），在避让金杯车的时候撞到了右侧叶子板，出现一个不大的坑，金杯尾灯全碎，保险杠脱落。（不是黑金杯）。在贵州开过两千多公里山路，路遇复杂路况，山体滑坡，涉水等等，在这个级别和底盘高度的车型里面表现令人满意，而且没有出现什么毛病。也有图中那种被暴雨淹了照样开出来了…小毛病，没有出现过。甚至异响，变速箱噪音什么的都没有发现过，有一次没有关空调和屏幕耗尽过一次电瓶，搭桥打着了…至于网上常说的烧机油，暂时没有出现过。以上就是我的指南者在在两万公里一年期间大部分的总结。总的来说，我买这台车是比较满意的。指南者是Jeep旗下一款紧凑型SUV，作为一个以越野闻名的品牌，吉普几乎成了越野的代名词，说起越野就一定会想到吉普，在国内外都有着较高的知名度，而吉普指南者也很好的继承了其优秀的越野性能，这点也是毋庸置疑的。全新指南者外观方面依然是硬派越野的风格，前脸标志性七孔进气格栅，让人一眼就可以认出是一款吉普车，下方采用了黑色的包围，硬朗的车身造型，健硕有力，沉稳厚重力量感十足。尾部也很有气势，简洁大方，层次分明，前后大灯相互呼应，大气又不失时尚感。内饰方面依然是Jeep一贯的家族风格，简约粗狂的设计有着典型的美系车风格，有一定的运动感，符合其越野车的定位，中控上方采用了大量软性材质包裹，提升了整车的质感。中控按键布局规整，日常使用非常的便利。动力方面搭载了1.3T和1.4T发动机，其中最新的1.3T发动机最大功率173马力，最大扭矩270牛米，匹配7挡双离合变速器，动力表现非常不错，相比老款的1.4T发动机有了很大的提升。底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，非常扎实有韧性，厚重感十足，全系标配了自适应减震系统，对于细小的颠簸过滤的很好，对于车身侧倾抑制的不错，日常行驶舒适性非常不错。指南者2019款家享版17.58万，目前有2.2万左右优惠，实际裸车价15.38万，加上购置税13145，保险5908，车船税420，上牌500，全款落地价173773元。大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。JEEP指南者-2019款仍优劣参半，选择对了很好玩、选择错了很糟心。JEEP汽车被菲亚特掌控后品质在持续下滑，最明显的问题有Tigershark系列虎鲨发动机烧机油，指南者的2.4L同样存在这一问题且很严重；第二大问题是菲亚特旗下依维柯生产的国内是双离合变速箱，菲亚特菲翔致悦使用该变速箱几乎是这一品牌二度退出中国汽车市场的原因，广汽旗下自主品牌也因同款变速箱造成了销量暴跌，JEEP自然也不会例外。新款指南者保留了1.3T、1.4T、2.0L、2.4L四台发动机，自吸机头因发动机可以排除，两台增压机的两驱版均使用干式双离合所以也可以排除，只有增压版的四驱版才使用了没有问题的9AT自动变速箱；所以指南者只能选择四驱版，至于应该选择1.3T还是1.4T得先看参数。1.4T发动机使用相当落后的多点电喷喷油，在进气歧管位置喷油影响蒸发和燃烧效率，技术已经落后了；最大功率121kw、峰值扭矩250N·m（2500转达到最大扭矩），参数中规中矩增压器过于迟滞，与9AT手自一体变速箱匹配动力体验一般。1.3T新款发动机采用缸内直喷喷油，喷油嘴插入气缸内在火花塞周围喷油，周围环绕空气有利于压缩冲程的升温蒸发，燃烧后空气能保护热量少量的被缸体吸收，热效率也会高一些；最大功率127kw、峰值扭矩270N·m（1850-4000转），匹配9AT变速箱动力表现明显好一些。两台小排量发动机都是普通的四缸机，但排量更小的直喷1.3T技术领先一代所以性能更强，选择指南者应该考虑1.3T版。除因质量需要选择四驱1.3T版以外，JEEP指南者唯一的吸引力也正是四驱，不选四驱为什么要买冷门的JEEP？指南者的四驱系统为adi，这台四驱的特点是有多种运行模式：Sonw雪地、Sand沙地、MUD泥地、模拟4L低速模式，在这些模式切换后变速箱会自动限制在特殊的前进挡范围内，比如在雪地时需要小扭矩输出防止打滑，变速箱则会升到高档起步加速；在低速正常路面脱困时需要最强的动力，切换到4L模式变速箱会锁定在一档而不升档，这是adi的主要优点。其次PTU能够制动传动轴，在两驱代步驾驶中传动轴也不选装能够最大化的降低油耗；切换到四驱后需要越野时，电子限滑制动力也没有令人失望，单侧轮胎打滑后可以快速限滑制动实现单轮脱困，在城市SUV里这套四驱相当有实力。所以JEEP指南者四驱1.3T新款值得考虑，但是也只有这一版本值得选择，剩下的干式离合与TS发动机建议不考虑。（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言。）谢邀1.3T的JEEP指南者适合家用代步吗？我们今天就来聊聊这个问题。1.3T的指南者有哪些优势这一点指南者上市的时间其实不算特别短，但是1.3T车型却是刚刚上市的，这台1.3T是JEEP最新推出的一台小排量涡轮增压发动机，未来这台1.3T发动机会取代原先的1.4T发动机，这台1.3T发动机尽管排量比1.4T发动机小了一点，但是在动力上不降反升，最大173马力270牛米的参数还是非常亮眼的，相比老款1.4T发动机的165马力250马力的参数更高，同时也符合国六排放标准。从实际表现来看，这台1.3T的指南者动力还是比较不错的，1850转的时候就能达到最大扭矩输出转速的这台发动机在低扭的时候动力还算强劲，日常市区行驶你不会觉得动力不足，而搭载的那台7DCT总体传动效率也是比较高的，当然了，如果你预算充足的话，选择搭载9AT的四驱车型会更好。除了动力之外，这台指南者的底盘悬挂也是偏向于舒适的调校，这对于日常通勤来说还是非常友好的，因此可以说这台指南者其实是一台适合家用代步的车型。这台指南者有哪些不足当然，这台指南者并非没有缺点，首先就是这台指南者的内饰设计和做工比较糟糕，或者说，这台指南者的内饰用“没有设计”来形容更合适一点，而做工方面则一向是JEEP的弱点。除此之外，指南者也是同级别车型当中唯一一台我坐着都能顶头的车型（我身高只有172，并且我上半身短，坐高很低），这样的头部空间对于一台紧凑型SUV车型来说很明显是不合格的。因此总体来说，如果你对于空间的要求只是够用就好，毕竟不太在意内饰的话，那么这台指南者还是能够满足你的需求的，但是如果你是一个完美主义者，那么这台指南者可能并不算是那么适合你。以上当然，大家也可以直接点击关注我的头条号：@汽车三国，查看更多更全汽车资讯以及评测文章

5，Jeep指南者怎么样

你好，这款车是纯美国进口车，相比于其他车，油耗方面会高一些，但是他的车身相当的坚固，空间一般，两驱四驱都有，安全方面完全可以放心，车内没有别的味道，维修方面会比较麻烦，有的时候物件需要先订，车身比较重，都是手码的字，谢谢。

很不错。

你是玩车还是家用？

我真心觉得在同价位这些N多的SUV中，指南者真心好，就是保养略贵了点。

开了一年指南者，感觉不错！

6，指南者这款车怎么样呢如何评价

指南者是JEEP旗下热销的一款中高档汽车，这款车于2007年正式登陆中国市场，是一款专门为年轻人打造的紧凑型SUV，在我国SUV市场中占据这重要的份额，也担当着吸引年青一代消费者的重任。大体上来讲，指南者的外观设计是绝对的漂亮，高颜值，很符合大多数外观控的需求，指南者的外观整体线条感较强，继承的JEEP的家族血统，获得网友的一致好评：外形很硬朗，外观很时尚！对于内饰来讲，指南者的内饰简单明了，线条感很强，设计简单大方，实用性很强，能书碰到的地方几乎全是软材质，有一定的豪华感。座椅的包裹性很强，座椅加长了一点，而且后排座椅的腿部空间很充足，这与传统的紧凑型SUV恰好相反，获得了车友的一致好评。另一个优点就是超大的全景天窗，舒服感极强，给人以一种舒适感。仪表盘较大，仪表盘屏幕都是相当的不错的。对于动力方面，可能对于大多数用户来说有点不满意，变速箱确实有点拖后腿，三挡以后加速性能较好，但是起步确实有点慢，有点影响用户的体验。但从另一个角度考虑，起步虽慢，但加速不受影响，这在一定程度上保证了与其他车辆的安全距离。对于油耗方面，1.4T手动版的平均油耗在8到9个油，1.4T自动挡的油耗在9到10个油，2.4L的平均油耗在11到12个油，当然，在跑高速的情况下，油耗会偏低一点，但是对于经常在城市中行驶的人来说，油耗会相对高一点。整体上来讲，指南者的整体体验还是不错的，性价比较高，符合年轻一代的需求，对于年轻人来说是一款不错的选择。